为组国造出歼10、歼20、枭龙这些争气机和外贸机的成飞，广大军迷是好评如潮。一提起成飞，都想竖起大拇指。真正为国家做事情的人，国家看在眼里，国民也不会忘记你。这不，就在歼20珠海航展威龙震天的同时，它的娘家成飞设计研究所（611所）也荣获第三届中国质量奖。真可谓实至名归。这也是整个四川省获得的首个中国质量奖。很多人觉得成飞获这奖只是个名头，没啥意思。您还真别拿这奖不当回事儿。中国质量奖是我国质量领域的最高荣誉，包括中国质量奖和中国质量奖提名奖两项。能获得这个奖的，绝对都是为我国质量建设作出突出贡献的组织或者个人。而成飞就是极少数获得本次中国质量奖的武器装备研发单位，也是今年航空工业设计所获得的最高奖项。同样获得这一至高荣誉的还有我国舰艇摇篮江南造船第436厂、中船重工725研究所等。都是我国军工领域的绝对大腕儿。现在我国武器装备研制已成井喷之势。为什么偏偏成飞成了获得这一金奖。而不是我国重型战机和舰载机摇篮沈飞和运20娘家西飞呢？确实，这些武器同样是镇国重器，但奖项有限，不可能全都都获奖。而成飞能一路过关斩将，靠的就是歼20。如果说成飞的歼10将我国与欧美战机差距缩短了十几年。那歼20就是一举让我国战斗机进入了和美国F-22同一级别的第一梯队。光这一点，对我国航空和解放军的意义就已无可撼动。歼20无论从飞行员操纵体验到座舱视野，从机载武器到航程，从隐身到机动，都没得挑。能从歼10跨越到五代机歼20，超越英法战机赶上美国F-22和F-35，成飞靠的不是幻想。而是几代成飞人数十年的摸爬滚打。从1970年国家困难时期建立的成都所，一上手就是自研歼9这种鸭式布局，超过2.6倍音速、升限超26000米的高空高速截击机。以美国B-1B战略轰炸机为作战对象。性能为当时我国装备和在研战斗机之最。无奈70年代的我国，没钱没技术，连耐高温的风挡材料都做不出来，更别提航发了，指标太高的歼9最终只能下马成为成飞的历史记忆。然而输了歼9的成都所并没有就此成为历史。1982年，在宋文骢总师的鼓励下，还没重量级成果的成飞提出了歼10方案，目标就是要追上欧美的三代机。当时欧洲“双风”和瑞典鹰狮都还没披露呢。直接上马全动鸭翼，追世界水平的歼10，会不会成为成飞的又一个歼9？就连业内人也觉得成飞在做梦，宋文骢就是个“疯子”。我国连二代机都没整明白，还想造采用美军规范设计的歼10？腹部进气，先进脉冲多普勒雷达，中距拦射导弹，电传飞控，鸭式布局，都只存在于欧美航空大国里。中国和成飞到底行不行？成飞不信邪，宋老也不信邪。16年后的1998年，被认为狂妄无知的歼10终于飞上了天空。让中国航空工业整整跨越了1代多。宋老是真正的牛人，因为他把自己吹的牛实现了。除了战斗机外，歼10项目最重要的是给我国提供了一只能打硬仗的飞机设计队伍和质量管理体系，牵涉数千厂家，十几万人的系统工程，总师宋文骢居功至伟。2004年歼10服役后，年事过高的宋老将成都所大旗交给了弟子杨伟。这位15岁中考完就上大学，差一两分就上清华北大的我国最年轻飞机总设计师。没有辜负老师的期望。利用美国人的设计漏洞，破天荒的采用了机身升力体外加鸭式布局设计歼20，亚、超音速飞行性能双丰收，隐身出色，总体性能高度接近美国F22，F35，而航程载弹量则超过美军隐身战斗机。歼20的研制走过了美军F-117到F-22战机30年的研发历程。就连杨伟总师都亲口表示歼20让中国战机设计进入了自由王国。其实，早在歼10还没服役时，成飞就开始设计隐身战机了。到2004左右，就提出了近似现在歼20的设计方案。如此的高效率和高质量，离不开成飞前后两代总师和团队的积淀和传承。改进型歼20B也很快服役，而在下一代的六代机上，杨伟总师直接承认我国六代机已在研制当中，以成飞这么多年的厚积厚发，虎哥相信我国六代机不会让国民等太久，就像歼10和歼20的横空出世一样，成飞为中国航空续写的传奇必将继续，祖国的天空需要成飞战机的守护。 回复 凌芸用户 为组国造出歼10、歼20、枭龙这些争气机和外贸机的成飞，广大军迷是好评如潮。一提起成飞，都想竖起大拇指。真正为国家做事情的人，国家看在眼里，国民也不会忘记你。这不，就在歼20珠海航展威龙震天的同时，它的娘家成飞设计研究所（611所）也荣获第三届中国质量奖。真可谓实至名归。这也是整个四川省获得的首个中国质量奖。很多人觉得成飞获这奖只是个名头，没啥意思。您还真别拿这奖不当回事儿。中国质量奖是我国质量领域的最高荣誉，包括中国质量奖和中国质量奖提名奖两项。能获得这个奖的，绝对都是为我国质量建设作出突出贡献的组织或者个人。而成飞就是极少数获得本次中国质量奖的武器装备研发单位，也是今年航空工业设计所获得的最高奖项。同样获得这一至高荣誉的还有我国舰艇摇篮江南造船第436厂、中船重工725研究所等。都是我国军工领域的绝对大腕儿。芝得士回答确复，版权必究们，未经次许可，不得转载现在我国武器装备研制已成井喷之势。为什么偏偏成飞成了获得这一金奖。而不是我国重型战机和舰载机摇篮沈飞和运20娘家西飞呢？确实，这些武器同样是镇国重器，但奖项有限，不可能全都都获奖。而成飞能一路过关斩将，靠的就是歼20。如果说成飞的歼10将我国与欧美战机差距缩短了十几年。那歼20就是一举让我国战斗机进入了和美国F-22同一级别的第一梯队。光这一点，对我国航空和解放军的意义就已无可撼动。歼20无论从飞行员操纵体验到座舱视野，从机载武器到航程，从隐身到机动，都没得挑。电水实使还形活回口收，离青。能从歼10跨越到五代机歼20，超越英法战机赶上美国F-22和F-35，成飞靠的不是幻想。而是几代成飞人数十年的摸爬滚打。从1970年国家困难时期建立的成都所，一上手就是自研歼9这种鸭式布局，超过2.6倍音速、升限超26000米的高空高速截击机。以美国B-1B战略轰炸机为作战对象。性能为当时我国装备和在研战斗机之最。无奈70年代的我国，没钱没技术，连耐高温的风挡材料都做不出来，更别提航发了，指标太高的歼9最终只能下马成为成飞的历史记忆。然而输了歼9的成都所并没有就此成为历史。1982年，在宋文骢总师的鼓励下，还没重量级成果的成飞提出了歼10方案，目标就是要追上欧美的三代机。当时欧洲“双风”和瑞典鹰狮都还没披露呢。直接上马全动鸭翼，追世界水平的歼10，会不会成为成飞的又一个歼9？就连业内人也觉得成飞在做梦，宋文骢就是个“疯子”。我国连二代机都没整明白，还想造采用美军规范设计的歼10？腹部进气，先进脉冲多普勒雷达，中距拦射导弹，电传飞控，鸭式布局，都只存在于欧美航空大国里。中国和成飞到底行不行？成飞不信邪，宋老也不信邪。16年后的1998年，被认为狂妄无知的歼10终于飞上了天空。让中国航空工业整整跨越了1代多。宋老是真正的牛人，因为他把自己吹的牛实现了。除了战斗机外，歼10项目最重要的是给我国提供了一只能打硬仗的飞机设计队伍和质量管理体系，牵涉数千厂家，十几万人的系统工程，总师宋文骢居功至伟。2004年歼10服役后，年事过高的宋老将成都所大旗交给了弟子杨伟。这位15岁中考完就上大学，差一两分就上清华北大的我国最年轻飞机总设计师。没有辜负老师的期望。利用美国人的设计漏洞，破天荒的采用了机身升力体外加鸭式布局设计歼20，亚、超音速飞行性能双丰收，隐身出色，总体性能高度接近美国F22，F35，而航程载弹量则超过美军隐身战斗机。歼20的研制走过了美军F-117到F-22战机30年的研发历程。就连杨伟总师都亲口表示歼20让中国战机设计进入了自由王国。其实，早在歼10还没服役时，成飞就开始设计隐身战机了。到2004左右，就提出了近似现在歼20的设计方案。如此的高效率和高质量，离不开成飞前后两代总师和团队的积淀和传承。改进型歼20B也很快服役，而在下一代的六代机上，杨伟总师直接承认我国六代机已在研制当中，以成飞这么多年的厚积厚发，虎哥相信我国六代机不会让国民等太久，就像歼10和歼20的横空出世一样，成飞为中国航空续写的传奇必将继续，祖国的天空需要成飞战机的守护。也由前各气程位治教备半，般号候。 2024-05-10 1楼 回复 (0) 许凯玥用户 很厉害，希望越来越好 2024-05-10 2楼 回复 (0) 樊芝汝用户 怎么觉得头条问问题的人智商有问题，都是问奇葩的问题，如何评价题主出生在中国而不是泰国？如何评价题主住在十楼而不是一楼 2024-05-10 3楼 回复 (0)
为组国造出歼10、歼20、枭龙这些争气机和外贸机的成飞，广大军迷是好评如潮。一提起成飞，都想竖起大拇指。真正为国家做事情的人，国家看在眼里，国民也不会忘记你。这不，就在歼20珠海航展威龙震天的同时，它的娘家成飞设计研究所（611所）也荣获第三届中国质量奖。真可谓实至名归。
这也是整个四川省获得的首个中国质量奖。很多人觉得成飞获这奖只是个名头，没啥意思。您还真别拿这奖不当回事儿。中国质量奖是我国质量领域的最高荣誉，包括中国质量奖和中国质量奖提名奖两项。能获得这个奖的，绝对都是为我国质量建设作出突出贡献的组织或者个人。
而成飞就是极少数获得本次中国质量奖的武器装备研发单位，也是今年航空工业设计所获得的最高奖项。同样获得这一至高荣誉的还有我国舰艇摇篮江南造船第436厂、中船重工725研究所等。都是我国军工领域的绝对大腕儿。
芝得士回答确复，版权必究们，未经次许可，不得转载
现在我国武器装备研制已成井喷之势。为什么偏偏成飞成了获得这一金奖。而不是我国重型战机和舰载机摇篮沈飞和运20娘家西飞呢？确实，这些武器同样是镇国重器，但奖项有限，不可能全都都获奖。
而成飞能一路过关斩将，靠的就是歼20。如果说成飞的歼10将我国与欧美战机差距缩短了十几年。那歼20就是一举让我国战斗机进入了和美国F-22同一级别的第一梯队。光这一点，对我国航空和解放军的意义就已无可撼动。歼20无论从飞行员操纵体验到座舱视野，从机载武器到航程，从隐身到机动，都没得挑。
电水实使还形活回口收，离青。
能从歼10跨越到五代机歼20，超越英法战机赶上美国F-22和F-35，成飞靠的不是幻想。而是几代成飞人数十年的摸爬滚打。从1970年国家困难时期建立的成都所，一上手就是自研歼9这种鸭式布局，超过2.6倍音速、升限超26000米的高空高速截击机。以美国B-1B战略轰炸机为作战对象。性能为当时我国装备和在研战斗机之最。无奈70年代的我国，没钱没技术，连耐高温的风挡材料都做不出来，更别提航发了，指标太高的歼9最终只能下马成为成飞的历史记忆。然而输了歼9的成都所并没有就此成为历史。
1982年，在宋文骢总师的鼓励下，还没重量级成果的成飞提出了歼10方案，目标就是要追上欧美的三代机。当时欧洲“双风”和瑞典鹰狮都还没披露呢。直接上马全动鸭翼，追世界水平的歼10，会不会成为成飞的又一个歼9？就连业内人也觉得成飞在做梦，宋文骢就是个“疯子”。我国连二代机都没整明白，还想造采用美军规范设计的歼10？腹部进气，先进脉冲多普勒雷达，中距拦射导弹，电传飞控，鸭式布局，都只存在于欧美航空大国里。中国和成飞到底行不行？成飞不信邪，宋老也不信邪。16年后的1998年，被认为狂妄无知的歼10终于飞上了天空。让中国航空工业整整跨越了1代多。宋老是真正的牛人，因为他把自己吹的牛实现了。除了战斗机外，歼10项目最重要的是给我国提供了一只能打硬仗的飞机设计队伍和质量管理体系，牵涉数千厂家，十几万人的系统工程，总师宋文骢居功至伟。2004年歼10服役后，年事过高的宋老将成都所大旗交给了弟子杨伟。
这位15岁中考完就上大学，差一两分就上清华北大的我国最年轻飞机总设计师。没有辜负老师的期望。利用美国人的设计漏洞，破天荒的采用了机身升力体外加鸭式布局设计歼20，亚、超音速飞行性能双丰收，隐身出色，总体性能高度接近美国F22，F35，而航程载弹量则超过美军隐身战斗机。歼20的研制走过了美军F-117到F-22战机30年的研发历程。
就连杨伟总师都亲口表示歼20让中国战机设计进入了自由王国。其实，早在歼10还没服役时，成飞就开始设计隐身战机了。到2004左右，就提出了近似现在歼20的设计方案。如此的高效率和高质量，离不开成飞前后两代总师和团队的积淀和传承。改进型歼20B也很快服役，而在下一代的六代机上，杨伟总师直接承认我国六代机已在研制当中，以成飞这么多年的厚积厚发，虎哥相信我国六代机不会让国民等太久，就像歼10和歼20的横空出世一样，成飞为中国航空续写的传奇必将继续，祖国的天空需要成飞战机的守护。
也由前各气程位治教备半，般号候。
很厉害，希望越来越好
怎么觉得头条问问题的人智商有问题，都是问奇葩的问题，如何评价题主出生在中国而不是泰国？如何评价题主住在十楼而不是一楼