拜腾旗下首款SUV概念车BYTON Concept于今年1月7日在美国拉斯维加斯亮相，新车定位豪华智能中型SUV，起步价约30万元人民币（4.5万美元），预计2019年正式上市。BYTON Concept基于全新电动车平台打造，外观方面延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例，前脸中网位置的smart surface灯带与发光LOGO熠熠生辉，在车辆两侧的B柱上，还设置了脸部识别摄像头。从侧面看去，BYTON Concept的尾部采用了溜背设计，运动感十足。车身尺寸方面长宽高为4850/1960/1650mm，轴距为2945mm，足够一般家庭使用。值得一提的是，BYTON Concept内饰采用了横跨中控台的50英寸共享全面屏，内置的车载系统与BYTON Life云平台无缝对接，车子绝大多数功能都已被集成在共享屏，位于后排的大尺寸触屏丰富了后排乘客的娱乐功能。动力方面，BYTON Concept有单电机与双电机版本可选，后驱单电机最高功率为272马力，最大续航里程400km；四驱双电机组合最大功率为476马力，最大续航里程520km。最高时速可至180km/h，每百公里加速时间仅为5-6秒，在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。对于一个新兴造车企业而言，首款产品往往代表着品牌的高度和企业的实力。BYTON Concept众多的“黑科技”确实也展现了其强大的实力，BYTON Concept样车的量产时间大约是在2019年上半年，但谁也保证不了这期间会发生什么，如果拜腾首款车型能够顺利生产，届时的量产车到底表现如何，还得我们进一步考察。 回复 孙空空用户 拜腾旗下首款SUV概念车BYTON Concept于今年1月7日在美国拉斯维加斯亮相，新车定位豪华智能中型SUV，起步价约30万元人民币（4.5万美元），预计2019年正式上市。BYTON Concept基于全新电动车平台打造，外观方面延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例，前脸中网位置的smart surface灯带与发光LOGO熠熠生辉，在车辆两侧的B柱上，还设置了脸部识别摄像头。从侧面看去，BYTON Concept的尾部采用了溜背设计，运动感十足。车身尺寸方面长宽高为4850/1960/1650mm，轴距为2945mm，足够一般家庭使用。值得一提的是，BYTON Concept内饰采用了横跨中控台的50英寸共享全面屏，内置的车载系统与BYTON Life云平台无缝对接，车子绝大多数功能都已被集成在共享屏，位于后排的大尺寸触屏丰富了后排乘客的娱乐功能。芝士回答，版消权必色据究，未话经许可，不得转共载动力方面，BYTON Concept有单电机与双电机版本可选，后驱单电机最高功率为272马力，最大续航里程400km；四驱双电机组合最大功率为476马力，最大续航里程520km。最高时速可至180km/h，每百公里加速时间仅为5-6秒，在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。方从形全及边回东联再才，验眼适。对于一个新兴造车企业而言，首款产品往往代表着品牌的高度和企业的实力。BYTON Concept众多的“黑科技”确实也展现了其强大的实力，BYTON Concept样车的量产时间大约是在2019年上半年，但谁也保证不了这期间会发生什么，如果拜腾首款车型能够顺利生产，届时的量产车到底表现如何，还得我们进一步考察。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 冯纪先用户 特斯拉都佩服的国产车，人脸识别开门，1.25米长的大屏全球首创蔚来汽车，想必大家不陌生，前段时间推出的蔚来ES8中大级SUV，真是引起了各地媒体的关注，外观和内饰都非常有科技感，而且动力很充沛，不过价格确实较高，售价达到了44.80-54.80万。版和权南打归了还芝士回答网站或原作者所有最近又有一个全新车企，名为拜腾，它是产自中国南京，拜腾在1月7日拉斯维加斯的CES展上首次推出自主电动车型，而且称之为“下一代智能设备”，并且在加州圣克拉拉建立研发中心。1月9日拜腾在拉斯维加斯会展中心正式向公众开放，旗下首款中级SUV亮相CES。政义全样此系及七己，速示斗律容厂听。主学当好形必回导压美场列太却京。这款豪华智能中级SUV有很多亮点，最大的亮点就是车内中控台有一块长1.25米、高0.25米的共享全面屏，之前流行车内大屏，但是尺寸都没有拜腾这款中级SUV夸张，拜腾提供了五种人机交互方式，除了语音识别、触摸控制、生物识别及必备的物理按键，还配备了先进的手势交互功能，前排和后排乘客都可以通过手势控制。外观方面也有亮点，车标采用了类似于字母“B”的样式，犀利的前大灯使用LED光源，封闭式的进气格栅搭配了LED光源，非常的炫酷，尾灯采用贯穿式设计，而且未来感十足，比起蔚来ES8更具有科技感。这款SUV车身长度达到了4800mm，轴距达到了2950mm，该车采用人脸识别技术开启车门，真是非常的罕见，绝对是整车的一个亮点。内饰方面，悬浮式中控台除了超大尺寸的液晶屏以外，方向盘上还搭配了一块液晶屏，用料方面非常的厚道，车内采用大量的软性材质包裹，并添加了缝线设计。座椅包裹性很好，目前官方没有透露座椅布局，师兄想拜腾这款中级SUV也将采用七座设计。拜腾SUV将采用60kWh和90kWh两种容量的电池组，最大续航能力分别为350公里和500公里，支持快速充电，充电10分钟，就可以续航里程达到120公里，0-100km/h的加速时间在5-6秒，从这些数据上来看，动力满足城市驾驶没有问题。这款概念车的量产车型将于2019年底在中国南京工厂下线，正式推向市场，以后拜腾还将基于同一平台打造轿车和SUV，这款中级SUV将会在2020年销售美国和欧洲，对国人来说真是一个惊喜。如今新能源汽车的发展非常迅速，拜腾也是抓住了此次机会，像同级别对手还真不多，也只有蔚来这个强劲的对手，这款豪华智能中级SUV上市，真是给中国长脸了，让国内新能源市场多了色彩。但是上市后定价一定要亲民，虽然目前只是概念车型，但是初步判断那块超级大屏一定会保留的，拜腾作为一个新品牌，质量方面要做好，同时还得大力宣传自己，不过在CES展上亮相，已经引起了全世界的轰动，期待着拜腾这款SUV的到来，不知道大家都怎么看待这款国产豪华智能中级SUV呢？ 2024-05-04 2楼 回复 (0) 刘紫嫣用户 拜腾的高管说过：我们和传统车企的不同之处，在于我们要造智能设备。去年在上海进行了首次品牌发布后，拜腾的概念车还只是视频中的模糊形象，而这次CES上我们可以看到真车了。据说，这场概念车发布会全场拜腾的Boos都没提一般传统新车亮相必提的加速能力等话题，只是寥寥透露了这台车加速大概在4-5S之间，发布会更多的篇幅都在将BYTON Concept的智能理念、人机交互系统、讲科技等等，这让拜腾看起来更像是一家科技公司而非车企。我们来看看产品，BYTON Concept概念车定位中大型SUV，长宽高分别为：4850mm/1960mm/1650mm，轴距2945mm。内饰设计是BYTON拜腾最大亮点，概念车搭载一款长125厘米、高25厘米的全尺寸屏幕，尺寸横贯整个中控台， 看起来很炫酷。BYTON Life数字云平台可以实现车内与外界的无缝互联，帮助用户充分利用出行时间在车内进行办公、娱乐、社交等功能。BYTON Life能够为用户提供真正的个性化服务，根据用户使用偏好自动调整相关配置。芝斯士回答多，版权必究强，未经许可，支不得圆转载BYTON概念车采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入（BYTON Intuitive Access）。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别驾驶员信息，开启车门。得经电如小去新员基农强传许际劳克江始引。为传达“数字力量取代传统马力”的核心概念，BYTON拜腾将数字元素视觉化地呈现在外观内饰的设计当中。例如，利用车辆前、后部的LED灯带和发光LOGO组合成独特的智能表情(smart surfaces)，可以在不同的使用场景下（如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间），开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”。和用学民度量制还无很料级先，步研叫京适住局。我觉得拜腾的这款概念车不像是在传统汽车的范畴，更像是借助汽车这个载体来传达一种未来的生活方式。 2024-05-04 3楼 回复 (0) 江雨帆用户 不好评价，电动汽车没有废气的排放，这样的话可以保护环境，而且还比较经济，是一般家庭的首选，只是现在配套基础设施没有普及开充电不太方便吧，不过我听说比亚迪系列的车可以哦，用的是他们自主研发的铁电池，寿命比较长，续航时间比较久。 2024-05-04 4楼 回复 (0)
拜腾旗下首款SUV概念车BYTON Concept于今年1月7日在美国拉斯维加斯亮相，新车定位豪华智能中型SUV，起步价约30万元人民币（4.5万美元），预计2019年正式上市。
BYTON Concept基于全新电动车平台打造，外观方面延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例，前脸中网位置的smart surface灯带与发光LOGO熠熠生辉，在车辆两侧的B柱上，还设置了脸部识别摄像头。从侧面看去，BYTON Concept的尾部采用了溜背设计，运动感十足。车身尺寸方面长宽高为4850/1960/1650mm，轴距为2945mm，足够一般家庭使用。
值得一提的是，BYTON Concept内饰采用了横跨中控台的50英寸共享全面屏，内置的车载系统与BYTON Life云平台无缝对接，车子绝大多数功能都已被集成在共享屏，位于后排的大尺寸触屏丰富了后排乘客的娱乐功能。
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动力方面，BYTON Concept有单电机与双电机版本可选，后驱单电机最高功率为272马力，最大续航里程400km；四驱双电机组合最大功率为476马力，最大续航里程520km。最高时速可至180km/h，每百公里加速时间仅为5-6秒，在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。
方从形全及边回东联再才，验眼适。
对于一个新兴造车企业而言，首款产品往往代表着品牌的高度和企业的实力。BYTON Concept众多的“黑科技”确实也展现了其强大的实力，BYTON Concept样车的量产时间大约是在2019年上半年，但谁也保证不了这期间会发生什么，如果拜腾首款车型能够顺利生产，届时的量产车到底表现如何，还得我们进一步考察。
特斯拉都佩服的国产车，人脸识别开门，1.25米长的大屏全球首创
蔚来汽车，想必大家不陌生，前段时间推出的蔚来ES8中大级SUV，真是引起了各地媒体的关注，外观和内饰都非常有科技感，而且动力很充沛，不过价格确实较高，售价达到了44.80-54.80万。
版和权南打归了还芝士回答网站或原作者所有
最近又有一个全新车企，名为拜腾，它是产自中国南京，拜腾在1月7日拉斯维加斯的CES展上首次推出自主电动车型，而且称之为“下一代智能设备”，并且在加州圣克拉拉建立研发中心。1月9日拜腾在拉斯维加斯会展中心正式向公众开放，旗下首款中级SUV亮相CES。
政义全样此系及七己，速示斗律容厂听。
主学当好形必回导压美场列太却京。
这款豪华智能中级SUV有很多亮点，最大的亮点就是车内中控台有一块长1.25米、高0.25米的共享全面屏，之前流行车内大屏，但是尺寸都没有拜腾这款中级SUV夸张，拜腾提供了五种人机交互方式，除了语音识别、触摸控制、生物识别及必备的物理按键，还配备了先进的手势交互功能，前排和后排乘客都可以通过手势控制。
外观方面也有亮点，车标采用了类似于字母“B”的样式，犀利的前大灯使用LED光源，封闭式的进气格栅搭配了LED光源，非常的炫酷，尾灯采用贯穿式设计，而且未来感十足，比起蔚来ES8更具有科技感。这款SUV车身长度达到了4800mm，轴距达到了2950mm，该车采用人脸识别技术开启车门，真是非常的罕见，绝对是整车的一个亮点。
内饰方面，悬浮式中控台除了超大尺寸的液晶屏以外，方向盘上还搭配了一块液晶屏，用料方面非常的厚道，车内采用大量的软性材质包裹，并添加了缝线设计。座椅包裹性很好，目前官方没有透露座椅布局，师兄想拜腾这款中级SUV也将采用七座设计。
拜腾SUV将采用60kWh和90kWh两种容量的电池组，最大续航能力分别为350公里和500公里，支持快速充电，充电10分钟，就可以续航里程达到120公里，0-100km/h的加速时间在5-6秒，从这些数据上来看，动力满足城市驾驶没有问题。
这款概念车的量产车型将于2019年底在中国南京工厂下线，正式推向市场，以后拜腾还将基于同一平台打造轿车和SUV，这款中级SUV将会在2020年销售美国和欧洲，对国人来说真是一个惊喜。
如今新能源汽车的发展非常迅速，拜腾也是抓住了此次机会，像同级别对手还真不多，也只有蔚来这个强劲的对手，这款豪华智能中级SUV上市，真是给中国长脸了，让国内新能源市场多了色彩。
但是上市后定价一定要亲民，虽然目前只是概念车型，但是初步判断那块超级大屏一定会保留的，拜腾作为一个新品牌，质量方面要做好，同时还得大力宣传自己，不过在CES展上亮相，已经引起了全世界的轰动，期待着拜腾这款SUV的到来，不知道大家都怎么看待这款国产豪华智能中级SUV呢？
拜腾的高管说过：我们和传统车企的不同之处，在于我们要造智能设备。去年在上海进行了首次品牌发布后，拜腾的概念车还只是视频中的模糊形象，而这次CES上我们可以看到真车了。据说，这场概念车发布会全场拜腾的Boos都没提一般传统新车亮相必提的加速能力等话题，只是寥寥透露了这台车加速大概在4-5S之间，发布会更多的篇幅都在将BYTON Concept的智能理念、人机交互系统、讲科技等等，这让拜腾看起来更像是一家科技公司而非车企。
我们来看看产品，BYTON Concept概念车定位中大型SUV，长宽高分别为：4850mm/1960mm/1650mm，轴距2945mm。内饰设计是BYTON拜腾最大亮点，概念车搭载一款长125厘米、高25厘米的全尺寸屏幕，尺寸横贯整个中控台， 看起来很炫酷。
芝斯士回答多，版权必究强，未经许可，支不得圆转载
BYTON概念车采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入（BYTON Intuitive Access）。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别驾驶员信息，开启车门。
得经电如小去新员基农强传许际劳克江始引。
为传达“数字力量取代传统马力”的核心概念，BYTON拜腾将数字元素视觉化地呈现在外观内饰的设计当中。例如，利用车辆前、后部的LED灯带和发光LOGO组合成独特的智能表情(smart surfaces)，可以在不同的使用场景下（如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间），开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”。
和用学民度量制还无很料级先，步研叫京适住局。
我觉得拜腾的这款概念车不像是在传统汽车的范畴，更像是借助汽车这个载体来传达一种未来的生活方式。
不好评价，电动汽车没有废气的排放，这样的话可以保护环境，而且还比较经济，是一般家庭的首选，只是现在配套基础设施没有普及开充电不太方便吧，不过我听说比亚迪系列的车可以哦，用的是他们自主研发的铁电池，寿命比较长，续航时间比较久。