● 日产蓝鸟个性十足的家伙 蓝鸟其实是日产在国内发布的一款全新个性年轻化的车型，从上市到现在市场表现一直不错。专门针对年轻人的精准定位是其成功的一大原因，而如今市场优惠也在逐步加大，性价比提升了许多。蓝鸟的外观的确非常的新潮，相信在同价位的车型中，它敢称第二估计也就没有人敢称第一了。也正因为时尚潮流年轻和个性，蓝鸟带来的突破也就促进了它的成功，这一点是不可否认的。 内外兼修也是年轻人的喜好，蓝鸟的内饰布局采用“以驾驶者为中心”的理念，中控台向驾驶者倾斜5度，整体造型也更加时尚运动，大胆的红黑配色更是满足了年轻人张扬的个性。蓝鸟的内饰如果用一句话来评价的话，我想那就是：“富有激情，富有活力”。 在空间上蓝鸟表现的一搬，可以说为了造型牺牲了一定的乘坐空间，尤其是头部空间。但是不得不再次强调，储物空间三厢车的确优于两厢车。 车型评价：万元左右的优惠幅度让蓝鸟的入门版本售价下探到了10万以内，老实说性价比是非常不错的，而高配的版本，像智能辅助刹车、LDW车道偏离预警等各种功能都是同级几乎没有的配置，安全性方面做的十分到位，对于喜欢个性的准车主来说，平顺好开又能富有激情。厂商指导价：10.59-14.39万元 推荐理由：外观、内饰设计由中国设计师主导。 当蓝鸟这个名字再次出现在广大车迷眼前的时候，它说的并不是那个经典的“Bluebird”，而是Lannia蓝鸟。这是一款专为中国的八零后、九零后打造的车型，其外观和内饰的设计也由中国设计师主导，但最后的结果却导致网友对这款车的评价形成了两级分化，有人觉得美，也有人觉得丑。蓝鸟算是日产家族中最先采用全新家族式设计的车型，它号称是由中国设计师主导设计的，专门针对年轻消费群体的车型，独特的“两厢半”车身造型成为了一大亮点。 蓝鸟的内饰设计同样以年轻运动为主，中控台向驾驶员一侧倾斜且层次分明，采用红/黑双色的配色，有一定运动感。在红色饰板的表面还做出了特殊纹理，看起来更精致。 蓝鸟全系车型均配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、方向盘上下调节、多功能方向盘、行车电脑屏幕、座椅高低调节。如此看来入门车款的配置只能算是刚刚够用。高配车型上还配备了前/后头部气囊（气帘）、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、车身稳定控制系统、铝合金轮圈、电动天窗、方向盘上下/远近调节、真皮方向盘、倒车影像、无钥匙启动/进入系统、中控彩色大屏、蓝牙电话、前雾灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排独立空调。由于车身中后部采用两厢半的设计，因此行李厢高度较高，常规容积为521L，同时后排座椅支持按比例进行放倒。蓝鸟全系车型均搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率为93kW（126Ps），最大扭矩154Nm/4000rp。传动系统匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱，工信部综合油耗为6L/100km。 推荐车型蓝鸟虽然不是当年名噪一时的“Bluebird”，但它是由中国设计师主导，专为中国的年轻消费者设计的车型，不仅如此，它还将自己的角色设定为年轻人的第一款车。 回复 韩敏学用户 ● 日产蓝鸟个性十足的家伙 蓝鸟其实是日产在国内发布的一款全新个性年轻化的车型，从上市到现在市场表现一直不错。专门针对年轻人的精准定位是其成功的一大原因，而如今市场优惠也在逐步加大，性价比提升了许多。蓝鸟的外观的确非常的新潮，相信在同价位的车型中，它敢称第二估计也就没有人敢称第一了。也正因为时尚潮流年轻和个性，蓝鸟带来的突破也就促进了它的成功，这一点是不可否认的。转载或者引化用本文内容请注明来达源准于芝士物论回答是国要年加合前四较切身传拉律史养始。 内外兼修也是年轻人的喜好，蓝鸟的内饰布局采用“以驾驶者为中心”的理念，中控台向驾驶者倾斜5度，整体造型也更加时尚运动，大胆的红黑配色更是满足了年轻人张扬的个性。蓝鸟的内饰如果用一句话来评价的话，我想那就是：“富有激情，富有活力”。用种解较手九干色交，车务传须历选毛。 在空间上蓝鸟表现的一搬，可以说为了造型牺牲了一定的乘坐空间，尤其是头部空间。但是不得不再次强调，储物空间三厢车的确优于两厢车。 车型评价：万元左右的优惠幅度让蓝鸟的入门版本售价下探到了10万以内，老实说性价比是非常不错的，而高配的版本，像智能辅助刹车、LDW车道偏离预警等各种功能都是同级几乎没有的配置，安全性方面做的十分到位，对于喜欢个性的准车主来说，平顺好开又能富有激情。厂商指导价：10.59-14.39万元 推荐理由：外观、内饰设计由中国设计师主导。 当蓝鸟这个名字再次出现在广大车迷眼前的时候，它说的并不是那个经典的“Bluebird”，而是Lannia蓝鸟。这是一款专为中国的八零后、九零后打造的车型，其外观和内饰的设计也由中国设计师主导，但最后的结果却导致网友对这款车的评价形成了两级分化，有人觉得美，也有人觉得丑。蓝鸟算是日产家族中最先采用全新家族式设计的车型，它号称是由中国设计师主导设计的，专门针对年轻消费群体的车型，独特的“两厢半”车身造型成为了一大亮点。 蓝鸟的内饰设计同样以年轻运动为主，中控台向驾驶员一侧倾斜且层次分明，采用红/黑双色的配色，有一定运动感。在红色饰板的表面还做出了特殊纹理，看起来更精致。 蓝鸟全系车型均配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、方向盘上下调节、多功能方向盘、行车电脑屏幕、座椅高低调节。如此看来入门车款的配置只能算是刚刚够用。高配车型上还配备了前/后头部气囊（气帘）、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、车身稳定控制系统、铝合金轮圈、电动天窗、方向盘上下/远近调节、真皮方向盘、倒车影像、无钥匙启动/进入系统、中控彩色大屏、蓝牙电话、前雾灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排独立空调。由于车身中后部采用两厢半的设计，因此行李厢高度较高，常规容积为521L，同时后排座椅支持按比例进行放倒。蓝鸟全系车型均搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率为93kW（126Ps），最大扭矩154Nm/4000rp。传动系统匹配的是5挡手动变速箱以及CVT无级变速箱，工信部综合油耗为6L/100km。 推荐车型蓝鸟虽然不是当年名噪一时的“Bluebird”，但它是由中国设计师主导，专为中国的年轻消费者设计的车型，不仅如此，它还将自己的角色设定为年轻人的第一款车。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 仇梁宇用户 非常值得买，要知道这款车曾经跟天籁同级别，如今价格降至10万以下，只要你能接受它的外观，我觉得它的性价比超高。现在的汽车市场是年轻人的天下，所以很多汽车品牌为了迎合年轻人的喜好，都会在汽车外观上下功夫，博取年轻人的关注，其中不乏一些合资车型，但是并不是外观时尚就一定热销，一定可以被关注，比如这款日产蓝鸟。全新蓝鸟的官方指导价在10.59-14.64万元，经销商最低入手价是8.34万元。版史权归芝士还回压答网站或原作土地者所有一、 外观设计全新蓝鸟的造型非常有争议，有人非常喜欢，有人十分厌恶。前脸采用日产家族V-motion设计，进气格栅设计具有层次感，搭配夸张的前大灯，前脸辨识度很高。车侧线条动感流程，采用双腰线设计，C柱几乎与车身融为一体。车尾的设计也很另类，初看有种跑车的感觉。二、 动力参数全新蓝鸟搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，其中最大功率为126匹马力，最大扭矩为154N·m。手动版的百公里加速为11.8秒，CVT版的则为11.7秒，最高车速为195km/h。三、 车身尺寸全新蓝鸟的车身尺寸长*宽*高分别为4683*1780*1465mm，轴距为2700mm。四、 内饰配置全新蓝鸟的内饰风格与外观保持一致，设计风格比较大胆，运动时尚氛围营造得不错，而且层次感都很分明。其中根据车型不同提供消费者黑红撞色配色以及全黑配色，平底方向盘设计更是让很多年轻消费者爱不释手。滑翔翼式中控台立体感很强，中控布局合理。全新蓝鸟配备的行车电脑功能信息齐全，包括平均油耗、里程数等信息。同时新车全系标配的是车速感应雨刷而非雨量感应雨刷。多功能方向盘可以支持多媒体调控和电话功能。中二然命象活南器具走广叫派。白希文总结：新款日产蓝鸟是由“中庸大众”向“独特个性”的转变，定位轿跑，瞄准的消费人群为年轻消费者。上市之初，就以其独特的外观获得了不少的关注，也虏获了不少年轻消费者的心。但是蓝鸟的成功之处在外观，败笔之处也可能在这里，一部分消费者可能无法接受如此激进的设计，再加上配置略显单薄，进入今年之后，销量就尽如人意了，7月份月销相比同期下跌两千多辆，一味的走外观路线的策略，值得日产再重新商榷。 2024-05-04 2楼 回复 (0) 登钢磊用户 16款智炫版 橙色，你要看你要求什么了，我目前一年开着很不错，后排座位有些紧凑，身高1.8做后排有可能顶头，整体座位还是很舒适的。1.6排量够用。整车隔音很好，发动机噪音小。后备箱空间是真的大啊，出门游玩可以装很多东西。没有出现过什么烧机油现象，说蓝鸟丑的审美有缺陷 2024-05-04 3楼 回复 (0) 紫藤笑用户 还可以，目前开着，提速慢点因为油耗低，其他的还行，就是一代步车，没什么可比性 2024-05-04 4楼 回复 (0) 杨佳文用户 看自己喜不喜欢了，还可以，一分钱一分货嘛。做家庭用车还是不错的。日产车省油，从侧面看还是比较漂亮的，时尚有运动感，车最能突出该车悬浮式车顶之美，缺点是后座车棚有点低。 2024-05-04 5楼 回复 (0) 小妖一衣用户 回答几次这样的问题了，蓝鸟和轩逸其实算同一款车，只是外观不同。蓝鸟外观个性，能接受外观就买吧。后排头部空间小，175以上就顶头了，但话说后排坐人的情况又有多久呢，基本上都是开的。轩逸空间比同级大，优惠幅度也大。芝士回答，六设于版权必究，工未经许可，门不得转载如果预算多4-5万的，上思域，那个好看。作当又但向领目类，确律际支写江。 2024-05-04 6楼 回复 (0) 黄松博用户 预算定位，自己的主要倾向：操控，省油，舒适，安全…还有外观，内饰风格，三大件，悬挂，配置等各方面综合考虑，有些人因为一套轮毂不喜欢放弃的都有 2024-05-04 7楼 回复 (0) 袁德辉用户 个人觉得还不错，值得拥有 2024-05-04 8楼 回复 (0) 肖剑锋用户 现在这个蓝鸟不是以前的蓝鸟了，以前的蓝鸟是B级别的车，跟丰田凯美瑞一个级别，现在的只能跟卡罗拉一个群了。新蓝鸟动力一般，但是外形拉风，很多人认为尾部不好看，但是我不是这么认同这个说法，我认为蓝鸟比较适合年轻人开，泡妹子还是可以的。 2024-05-04 9楼 回复 (0) 仇育诚用户 这个车建议不要购买了，其实这个车的底盘什么的还可以，比轩逸好，但是这个车马上就要不行了，要转给启辰了，后期的保值率会相当的不保值，建议购买轩逸！ 2024-05-04 10楼 回复 (0)
● 日产蓝鸟
个性十足的家伙
蓝鸟其实是日产在国内发布的一款全新个性年轻化的车型，从上市到现在市场表现一直不错。专门针对年轻人的精准定位是其成功的一大原因，而如今市场优惠也在逐步加大，性价比提升了许多。蓝鸟的外观的确非常的新潮，相信在同价位的车型中，它敢称第二估计也就没有人敢称第一了。也正因为时尚潮流年轻和个性，蓝鸟带来的突破也就促进了它的成功，这一点是不可否认的。
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是国要年加合前四较切身传拉律史养始。
内外兼修也是年轻人的喜好，蓝鸟的内饰布局采用“以驾驶者为中心”的理念，中控台向驾驶者倾斜5度，整体造型也更加时尚运动，大胆的红黑配色更是满足了年轻人张扬的个性。蓝鸟的内饰如果用一句话来评价的话，我想那就是：“富有激情，富有活力”。
用种解较手九干色交，车务传须历选毛。
在空间上蓝鸟表现的一搬，可以说为了造型牺牲了一定的乘坐空间，尤其是头部空间。但是不得不再次强调，储物空间三厢车的确优于两厢车。
车型评价：万元左右的优惠幅度让蓝鸟的入门版本售价下探到了10万以内，老实说性价比是非常不错的，而高配的版本，像智能辅助刹车、LDW车道偏离预警等各种功能都是同级几乎没有的配置，安全性方面做的十分到位，对于喜欢个性的准车主来说，平顺好开又能富有激情。
厂商指导价：10.59-14.39万元 推荐理由：外观、内饰设计由中国设计师主导。当蓝鸟这个名字再次出现在广大车迷眼前的时候，它说的并不是那个经典的“Bluebird”，而是Lannia蓝鸟。这是一款专为中国的八零后、九零后打造的车型，其外观和内饰的设计也由中国设计师主导，但最后的结果却导致网友对这款车的评价形成了两级分化，有人觉得美，也有人觉得丑。
蓝鸟全系车型均配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、方向盘上下调节、多功能方向盘、行车电脑屏幕、座椅高低调节。如此看来入门车款的配置只能算是刚刚够用。高配车型上还配备了前/后头部气囊（气帘）、前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、车身稳定控制系统、铝合金轮圈、电动天窗、方向盘上下/远近调节、真皮方向盘、倒车影像、无钥匙启动/进入系统、中控彩色大屏、蓝牙电话、前雾灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排独立空调。
推荐车型蓝鸟虽然不是当年名噪一时的“Bluebird”，但它是由中国设计师主导，专为中国的年轻消费者设计的车型，不仅如此，它还将自己的角色设定为年轻人的第一款车。
非常值得买，要知道这款车曾经跟天籁同级别，如今价格降至10万以下，只要你能接受它的外观，我觉得它的性价比超高。
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一、 外观设计全新蓝鸟的造型非常有争议，有人非常喜欢，有人十分厌恶。前脸采用日产家族V-motion设计，进气格栅设计具有层次感，搭配夸张的前大灯，前脸辨识度很高。车侧线条动感流程，采用双腰线设计，C柱几乎与车身融为一体。车尾的设计也很另类，初看有种跑车的感觉。
二、 动力参数全新蓝鸟搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，其中最大功率为126匹马力，最大扭矩为154N·m。手动版的百公里加速为11.8秒，CVT版的则为11.7秒，最高车速为195km/h。
三、 车身尺寸全新蓝鸟的车身尺寸长*宽*高分别为4683*1780*1465mm，轴距为2700mm。
四、 内饰配置全新蓝鸟的内饰风格与外观保持一致，设计风格比较大胆，运动时尚氛围营造得不错，而且层次感都很分明。其中根据车型不同提供消费者黑红撞色配色以及全黑配色，平底方向盘设计更是让很多年轻消费者爱不释手。滑翔翼式中控台立体感很强，中控布局合理。
全新蓝鸟配备的行车电脑功能信息齐全，包括平均油耗、里程数等信息。同时新车全系标配的是车速感应雨刷而非雨量感应雨刷。多功能方向盘可以支持多媒体调控和电话功能。
中二然命象活南器具走广叫派。
白希文总结：新款日产蓝鸟是由“中庸大众”向“独特个性”的转变，定位轿跑，瞄准的消费人群为年轻消费者。上市之初，就以其独特的外观获得了不少的关注，也虏获了不少年轻消费者的心。但是蓝鸟的成功之处在外观，败笔之处也可能在这里，一部分消费者可能无法接受如此激进的设计，再加上配置略显单薄，进入今年之后，销量就尽如人意了，7月份月销相比同期下跌两千多辆，一味的走外观路线的策略，值得日产再重新商榷。
16款智炫版 橙色，你要看你要求什么了，我目前一年开着很不错，后排座位有些紧凑，身高1.8做后排有可能顶头，整体座位还是很舒适的。1.6排量够用。整车隔音很好，发动机噪音小。后备箱空间是真的大啊，出门游玩可以装很多东西。没有出现过什么烧机油现象，说蓝鸟丑的审美有缺陷
看自己喜不喜欢了，还可以，一分钱一分货嘛。做家庭用车还是不错的。日产车省油，从侧面看还是比较漂亮的，时尚有运动感，车最能突出该车悬浮式车顶之美，缺点是后座车棚有点低。
回答几次这样的问题了，蓝鸟和轩逸其实算同一款车，只是外观不同。
蓝鸟外观个性，能接受外观就买吧。后排头部空间小，175以上就顶头了，但话说后排坐人的情况又有多久呢，基本上都是开的。
轩逸空间比同级大，优惠幅度也大。
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如果预算多4-5万的，上思域，那个好看。
作当又但向领目类，确律际支写江。
预算定位，自己的主要倾向：操控，省油，舒适，安全…还有外观，内饰风格，三大件，悬挂，配置等各方面综合考虑，有些人因为一套轮毂不喜欢放弃的都有
个人觉得还不错，值得拥有
现在这个蓝鸟不是以前的蓝鸟了，以前的蓝鸟是B级别的车，跟丰田凯美瑞一个级别，现在的只能跟卡罗拉一个群了。新蓝鸟动力一般，但是外形拉风，很多人认为尾部不好看，但是我不是这么认同这个说法，我认为蓝鸟比较适合年轻人开，泡妹子还是可以的。
这个车建议不要购买了，其实这个车的底盘什么的还可以，比轩逸好，但是这个车马上就要不行了，要转给启辰了，后期的保值率会相当的不保值，建议购买轩逸！