谢谢邀请，作为一个两次骑行川藏的骑友，就我本人的骑行经验回答你这个问题，骑行川藏涉及到的知识点很多，但不是很难。我仅仅就我本人知道的一些问题说一下。首先我不知道这位朋友你打算从哪里开始骑行西藏？现在骑行西藏最火的一条路线就是骑行川藏，因为这条线路风景很美，被中国地理杂志评选为最美景观大道。G318的川藏段，除了景色绝美，还因为它的五星级难度系数，因此也就吸引了众多的骑行爱好者来挑战自己挑战川藏。除了骑行之外，一路上徒步、摩旅、自驾游川藏的比比皆是。现在的川藏线，商业化成都很高，沿途旅馆饭店遍布，吃住方面不用多加考虑。带足了银子就行了。除了川藏线之外，骑行西藏还有G317，也就是说的川藏北线。另外滇藏线青藏线和新藏线也是众多骑友骑行进藏的选择。不过相对于318川藏南线的热度，其他几天线路就相对逊色些。长途骑行，尤其是没有长途骑行经验的骑友准备长途骑行，建议一定要两个人以上，这样各个方面都有个照应。川藏南线骑行时候遇到好几个单独骑行的骑友，很令人敬佩。但不倡导。很多人去西藏，不管是徒步骑行或是自驾游等等，首先想到的是高反的问题，其实这是一个以讹传讹的问题，很多都是道听途说无限的把情况夸张扩大，初入高原骑行，肯定会多多少少有点高原不适应，这都是正常的，如果你没有其他疾病是不会死人的，没有那么可怕，一般适应一两天就好了。很多准备进藏的朋友，为了避免高反吃红景天等很多中药，大可不必。事实证明一点作用没有。不管是哪条路骑行西藏，都是由低海拔往高海拔骑行，整个骑行过程也就是慢慢适应高原稀薄空气过程。除此之外，还要有体力上的储备，我说的这个储备不是说要有多好的身体素质，而是要有耐性和心理准备。毕竟长途骑行是意志力的考验，就拿骑行川藏来说吧，素有眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡之说。选择好了进藏路线，也做好了心理准备，那还差什么呢？呵呵！那就是具体的东西了。车子，推荐2000块钱以上3000块钱以下捷安特或是美利达。如果你不差钱，再好点也行。本人用的是捷安特XTC820。4100块大洋，对于骑行川藏来说有点奢侈。不推荐太好的。浪费。本人亲眼所见骑友中有花八百买的美利达二手车，另一个骑友一千三买的美利达二手车。这两个骑友是南开大学的学生。当然了，什么东西都是一分钱一分货，钱多肯定比钱少好。↑爱车在成都小酒馆留影爱车在鲁朗小镇↑爱车在米拉山↑爱车在折多山↑下米拉山，山顶下雪山下下雨了↑爱车在布达拉宫广场↑卸掉驼包后的爱车在布达拉留影车子有了，其他的就是一些骑行的用品了。附上一张图片可以用做参考。最后说，如果是从成都开始骑行，这些装备在家买不齐可以不买，成都青旅附近有卖的。淘宝价。最后说，祝你骑行西藏成功，玩的开心快乐！ 回复 胡庆波用户 谢谢邀请，作为一个两次骑行川藏的骑友，就我本人的骑行经验回答你这个问题，骑行川藏涉及到的知识点很多，但不是很难。我仅仅就我本人知道的一些问题说一下。首先我不知道这位朋友你打算从哪里开始骑行西藏？现在骑行西藏最火的一条路线就是骑行川藏，因为这条线路风景很美，被中国地理杂志评选为最美景观大道。G318的川藏段，除了景色绝美，还因为它的五星级难度系数，因此也就吸引了众多的骑行爱好者来挑战自己挑战川藏。除了骑行之外，一路上徒步、摩旅、自驾游川藏的比比皆是。现在的川藏线，商业化成都很高，沿途旅馆饭店遍布，吃住方面不用多加考虑。带足了银子就行了。除了川藏线之外，骑行西藏还有G317，也就是说的川藏北线。另外滇藏线青藏线和新藏线也是众多骑友骑行进藏的选择。不过相对于318川藏南线的热度，其他几天线路就相对逊色些。长途骑行，尤其是没有长途骑行经验的骑友准备长途骑行，建议一定要两个人以上，这样各个方面都有个照应。川藏南线骑行时候遇到好几个单独骑行的骑友，很令人敬佩。但不倡导。版权归芝士有回国答数网问站或原持作者所有很多人去西藏，不管是徒步骑行或是自驾游等等，首先想到的是高反的问题，其实这是一个以讹传讹的问题，很多都是道听途说无限的把情况夸张扩大，初入高原骑行，肯定会多多少少有点高原不适应，这都是正常的，如果你没有其他疾病是不会死人的，没有那么可怕，一般适应一两天就好了。很多准备进藏的朋友，为了避免高反吃红景天等很多中药，大可不必。事实证明一点作用没有。不管是哪条路骑行西藏，都是由低海拔往高海拔骑行，整个骑行过程也就是慢慢适应高原稀薄空气过程。除此之外，还要有体力上的储备，我说的这个储备不是说要有多好的身体素质，而是要有耐性和心理准备。毕竟长途骑行是意志力的考验，就拿骑行川藏来说吧，素有眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡之说。选择好了进藏路线，也做好了心理准备，那还差什么呢？呵呵！那就是具体的东西了。上物反原建别光教车装半团养局听。车子，推荐2000块钱以上3000块钱以下捷安特或是美利达。如果你不差钱，再好点也行。本人用的是捷安特XTC820。4100块大洋，对于骑行川藏来说有点奢侈。不推荐太好的。浪费。本人亲眼所见骑友中有花八百买的美利达二手车，另一个骑友一千三买的美利达二手车。这两个骑友是南开大学的学生。当然了，什么东西都是一分钱一分货，钱多肯定比钱少好。↑爱车在成都小酒馆留影以地民得使相反边，少接运区影标适照。爱车在鲁朗小镇↑爱车在米拉山↑爱车在折多山↑下米拉山，山顶下雪山下下雨了↑爱车在布达拉宫广场↑卸掉驼包后的爱车在布达拉留影车子有了，其他的就是一些骑行的用品了。附上一张图片可以用做参考。最后说，如果是从成都开始骑行，这些装备在家买不齐可以不买，成都青旅附近有卖的。淘宝价。最后说，祝你骑行西藏成功，玩的开心快乐！ 2024-05-03 1楼 回复 (0) 文新荣用户 车子要选专业一点儿的山地车，比如喜德盛、捷安特之类的，会一些基本的修理技能，比如说换胎，要带一个驼包，把日用品放进去，大容量充电宝要带上。需要注意的是1.车子必须是碟刹；2.防晒装备；3.安全防护装备，例如头盔；4.依据自己体力骑行，不要强迫自己，高海拔安全第一；5.现金少带，大多数都可以用支付宝、微信付款；6，下坡一定不要放风一样狂奔，那是拿生命在奔跑…… 2024-05-03 2楼 回复 (0) 文同学用户 作为骑行过川藏线的骑友可以回答题主这个问题。题主从以下几个方面根据自己情况规划一下就好。一、路线选择川藏线有两条，南线和北线，北线就是指的G318国道，由川入藏，南线指的是云南方向进藏；两条线在邦达汇合。版示权归芝士回答度网济站运或又原作者所有还有一条线路是青藏线，由青海进藏。目前骑友最多的路线是川藏线，从成都出发，可以在成都做一些准备工作，顺便在成都逛逛武侯祠、锦里等地方，都是很热闹的景点。业由其指思权更，车记矿便历快听。二、时间选择上比党计区己带，节持深快效育局。我去的时候是单飞，路上才找到伴，当时是三四月份，最好的时间是6-10月，这个时间段的骑友最多，容易组到队伍。三、体能训练出发之前最好进行一段时间的拉练，根据个人情况来决定拉练的强度，最后再跑个百公里，以完成后不太累为合格，如果平原地区百公里跑完，第二天状态特别差的话，还是继续锻炼。为什么提着一点，因为我当时碰到一个四五十人的团队，走到一半就剩二十几个人了，很多人因为体力问题坚持不下来，坚持下来的人也有不少中途搭车的。四、安排好自己的工作生活这一趟下来连骑带玩要一个月左右的时间，当然二十几天也可以，就是玩的时间缩短一点，最好还是处理一下自己的工作问题。五、自行车的选择个人建议选择山地车，因为有些地方的路还没修好，有烂路，公路车爆胎很常见，如果骑公路车，内外胎都得准备几条。山地车最低要求1500档以上的，以这个规格为标准，上不设限，越贵的车越好骑，越能够应付复杂的路况，配件的故障率低。比如：喜德盛逐日系列，美利达挑战者系列，捷安特公爵系列，都是比较好的选择。六、其他装备负重最小精简版必备：驮包、一套常服、一套骑行服、两双夏鞋、袜子若干、内六角、补胎工具一套、充气筒一个、内胎一条、红景天、洗漱用品一套（洗面奶）、洗衣粉（装进矿泉水瓶子）。七、其他注意事项1、两三个人平均一个氧气瓶，氧气瓶只在翻越折多山使用，首次翻越高海拔垭口-折多山，大部分都会有一点缺氧，氧气瓶最好准备一下，否则供养不足容易晕眩倒地。只要翻过折多山，慢慢的就会适应高海拔缺氧，氧气罐就用不上了，坐火车或者飞机离开拉萨的时候不让带走，属于易燃易爆品。2、路上有些青旅与川藏线的某些联盟有合作，可以做一些通关文牒或者收集卡片拿奖牌，有点纪念意义，也可以去邮局盖章，但是川藏线的很多地方邮局下班很早或者干脆不开门，有些驻扎点甚至没有邮局，盖章极大可能盖不全。3、在某些路段可能会有野狗出没，如果遇到野狗，不要慌，马上下车对峙，拿石块搞它，但是别真扔到它，吓唬吓唬即可，然后慢慢推车走，时刻注意情况，离远了之后再上车继续骑。4、路上多拍些照片和视频，留作回忆，切记切记一定要多拍。5、多交一些路上的朋友，一路有朋友相伴不会觉得孤单。祝早日到达这个地方再贴几张我路上拍的照片，自然风景美不胜收 2024-05-03 3楼 回复 (0)
谢谢邀请，作为一个两次骑行川藏的骑友，就我本人的骑行经验回答你这个问题，骑行川藏涉及到的知识点很多，但不是很难。我仅仅就我本人知道的一些问题说一下。首先我不知道这位朋友你打算从哪里开始骑行西藏？现在骑行西藏最火的一条路线就是骑行川藏，因为这条线路风景很美，被中国地理杂志评选为最美景观大道。
G318的川藏段，除了景色绝美，还因为它的五星级难度系数，因此也就吸引了众多的骑行爱好者来挑战自己挑战川藏。除了骑行之外，一路上徒步、摩旅、自驾游川藏的比比皆是。现在的川藏线，商业化成都很高，沿途旅馆饭店遍布，吃住方面不用多加考虑。带足了银子就行了。除了川藏线之外，骑行西藏还有G317，也就是说的川藏北线。另外滇藏线青藏线和新藏线也是众多骑友骑行进藏的选择。不过相对于318川藏南线的热度，其他几天线路就相对逊色些。
长途骑行，尤其是没有长途骑行经验的骑友准备长途骑行，建议一定要两个人以上，这样各个方面都有个照应。川藏南线骑行时候遇到好几个单独骑行的骑友，很令人敬佩。但不倡导。
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很多人去西藏，不管是徒步骑行或是自驾游等等，首先想到的是高反的问题，其实这是一个以讹传讹的问题，很多都是道听途说无限的把情况夸张扩大，初入高原骑行，肯定会多多少少有点高原不适应，这都是正常的，如果你没有其他疾病是不会死人的，没有那么可怕，一般适应一两天就好了。很多准备进藏的朋友，为了避免高反吃红景天等很多中药，大可不必。事实证明一点作用没有。
不管是哪条路骑行西藏，都是由低海拔往高海拔骑行，整个骑行过程也就是慢慢适应高原稀薄空气过程。除此之外，还要有体力上的储备，我说的这个储备不是说要有多好的身体素质，而是要有耐性和心理准备。毕竟长途骑行是意志力的考验，就拿骑行川藏来说吧，素有眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡之说。
选择好了进藏路线，也做好了心理准备，那还差什么呢？呵呵！那就是具体的东西了。
上物反原建别光教车装半团养局听。
车子，推荐2000块钱以上3000块钱以下捷安特或是美利达。如果你不差钱，再好点也行。本人用的是捷安特XTC820。4100块大洋，对于骑行川藏来说有点奢侈。不推荐太好的。浪费。本人亲眼所见骑友中有花八百买的美利达二手车，另一个骑友一千三买的美利达二手车。这两个骑友是南开大学的学生。当然了，什么东西都是一分钱一分货，钱多肯定比钱少好。
↑爱车在成都小酒馆留影
以地民得使相反边，少接运区影标适照。
车子有了，其他的就是一些骑行的用品了。
附上一张图片可以用做参考。最后说，如果是从成都开始骑行，这些装备在家买不齐可以不买，成都青旅附近有卖的。淘宝价。
最后说，祝你骑行西藏成功，玩的开心快乐！
车子要选专业一点儿的山地车，比如喜德盛、捷安特之类的，会一些基本的修理技能，比如说换胎，要带一个驼包，把日用品放进去，大容量充电宝要带上。需要注意的是1.车子必须是碟刹；2.防晒装备；3.安全防护装备，例如头盔；4.依据自己体力骑行，不要强迫自己，高海拔安全第一；5.现金少带，大多数都可以用支付宝、微信付款；6，下坡一定不要放风一样狂奔，那是拿生命在奔跑……
作为骑行过川藏线的骑友可以回答题主这个问题。题主从以下几个方面根据自己情况规划一下就好。
一、路线选择
川藏线有两条，南线和北线，北线就是指的G318国道，由川入藏，南线指的是云南方向进藏；两条线在邦达汇合。
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还有一条线路是青藏线，由青海进藏。
目前骑友最多的路线是川藏线，从成都出发，可以在成都做一些准备工作，顺便在成都逛逛武侯祠、锦里等地方，都是很热闹的景点。
业由其指思权更，车记矿便历快听。
二、时间选择
上比党计区己带，节持深快效育局。
我去的时候是单飞，路上才找到伴，当时是三四月份，最好的时间是6-10月，这个时间段的骑友最多，容易组到队伍。
三、体能训练
出发之前最好进行一段时间的拉练，根据个人情况来决定拉练的强度，最后再跑个百公里，以完成后不太累为合格，如果平原地区百公里跑完，第二天状态特别差的话，还是继续锻炼。
为什么提着一点，因为我当时碰到一个四五十人的团队，走到一半就剩二十几个人了，很多人因为体力问题坚持不下来，坚持下来的人也有不少中途搭车的。
四、安排好自己的工作生活
这一趟下来连骑带玩要一个月左右的时间，当然二十几天也可以，就是玩的时间缩短一点，最好还是处理一下自己的工作问题。
五、自行车的选择
个人建议选择山地车，因为有些地方的路还没修好，有烂路，公路车爆胎很常见，如果骑公路车，内外胎都得准备几条。
山地车最低要求1500档以上的，以这个规格为标准，上不设限，越贵的车越好骑，越能够应付复杂的路况，配件的故障率低。比如：喜德盛逐日系列，美利达挑战者系列，捷安特公爵系列，都是比较好的选择。
六、其他装备
负重最小精简版必备：驮包、一套常服、一套骑行服、两双夏鞋、袜子若干、内六角、补胎工具一套、充气筒一个、内胎一条、红景天、洗漱用品一套（洗面奶）、洗衣粉（装进矿泉水瓶子）。
七、其他注意事项
1、两三个人平均一个氧气瓶，氧气瓶只在翻越折多山使用，首次翻越高海拔垭口-折多山，大部分都会有一点缺氧，氧气瓶最好准备一下，否则供养不足容易晕眩倒地。只要翻过折多山，慢慢的就会适应高海拔缺氧，氧气罐就用不上了，坐火车或者飞机离开拉萨的时候不让带走，属于易燃易爆品。
2、路上有些青旅与川藏线的某些联盟有合作，可以做一些通关文牒或者收集卡片拿奖牌，有点纪念意义，也可以去邮局盖章，但是川藏线的很多地方邮局下班很早或者干脆不开门，有些驻扎点甚至没有邮局，盖章极大可能盖不全。
3、在某些路段可能会有野狗出没，如果遇到野狗，不要慌，马上下车对峙，拿石块搞它，但是别真扔到它，吓唬吓唬即可，然后慢慢推车走，时刻注意情况，离远了之后再上车继续骑。
4、路上多拍些照片和视频，留作回忆，切记切记一定要多拍。
5、多交一些路上的朋友，一路有朋友相伴不会觉得孤单。
祝早日到达这个地方
再贴几张我路上拍的照片，自然风景美不胜收