哈喽大家好 我是李老板，奇瑞虽然是一个良心企业，一直被定义为“技术男”品牌，但旗下的车型几乎没有哪一款能够成为爆款。瑞虎5是继艾瑞泽7上市后，奇瑞发布的第一款SUV。外观看上去时尚大气，但销量实在是个硬伤啊！其实开瑞虎的人都有一个同样的梦想，那就是想把它慢慢养大变成路虎哈哈！我们看一下这个中控台，都是对称式按键设计，操作起来不仅方便可观还美观，车主还是个有品位的人。座椅采用的是针织布艺，透气性，好冬暖夏凉，俗话说低配哈！接下来我们看一下后排，后排唯独空间才是大家最关心的，看一下我的腿部空间，这大长腿坐上去还会有余留空间，说明一点，你拉长腿妹子出来溜溜的时候不是问题了哈哈。言归正传，瑞虎搭载的是ACTECO系列的高效节能发动机，与其他发动机相比，具有“速扭矩最高,同扭矩转速最低的特点。” 这个车的平均油耗在7毛左右，还可以。大家都说这个车100迈以上发动机噪音，我们现在就加速测试下。风阻大的情况下，发动机的确会有噪音的，不过个人觉得这都是小毛病。每个车可能都有它的小毛病的。这个发动机和变速箱都是自主品牌的，可靠性还是相当好的，换挡比较柔顺。底盘也比较沉实。瑞虎5它的同级别车哈弗H6进行对比的话，哈弗H6的优势就是销量上已经很有名气了，空间大，缺点就是油耗高。油耗能达到1块左右。瑞虎5的优点就是价格实惠，油耗低。缺点就是市场占有率小，销量太少。中国人都比较喜欢风，越多久越火，越少就越没人买。车是好车，只怪销量太少。希望我的回答对想买车的人有所帮助！ 回复 张靓群用户 哈喽大家好 我是李老板，奇瑞虽然是一个良心企业，一直被定义为“技术男”品牌，但旗下的车型几乎没有哪一款能够成为爆款。瑞虎5是继艾瑞泽7上市后，奇瑞发布的第一款SUV。外观看上去时尚大气，但销量实在是个硬伤啊！其实开瑞虎的人都有一个同样的梦想，那就是想把它慢慢养大变成路虎哈哈！转载或者引用本文采国内容请注明来数源于和芝士置回答我们看一下这个中控台，都是对称式按键设计，操作起来不仅方便可观还美观，车主还是个有品位的人。座椅采用的是针织布艺，透气性，好冬暖夏凉，俗话说低配哈！接下来我们看一下后排，后排唯独空间才是大家最关心的，看一下我的腿部空间，这大长腿坐上去还会有余留空间，说明一点，你拉长腿妹子出来溜溜的时候不是问题了哈哈。言归正传，瑞虎搭载的是ACTECO系列的高效节能发动机，与其他发动机相比，具有“速扭矩最高,同扭矩转速最低的特点。” 这个车的平均油耗在7毛左右，还可以。大家都说这个车100迈以上发动机噪音，我们现在就加速测试下。风阻大的情况下，发动机的确会有噪音的，不过个人觉得这都是小毛病。每个车可能都有它的小毛病的。这个发动机和变速箱都是自主品牌的，可靠性还是相当好的，换挡比较柔顺。底盘也比较沉实。是们高点还建计做则广，亲专适住。瑞虎5它的同级别车哈弗H6进行对比的话，哈弗H6的优势就是销量上已经很有名气了，空间大，缺点就是油耗高。油耗能达到1块左右。瑞虎5的优点就是价格实惠，油耗低。缺点就是市场占有率小，销量太少。中国人都比较喜欢风，越多久越火，越少就越没人买。车是好车，只怪销量太少。希望我的回答对想买车的人有所帮助！ 2024-04-19 1楼 回复 (0) 张子昂用户 新款还行，老款不行 2024-04-19 2楼 回复 (0) 秦承宣用户 厂家给瑞虎5的定位是紧凑型SUV，但比瑞虎7要稍低一些，车身尺寸也更小。随之而来的就是性价比也会比瑞虎7高，瑞虎可以说是在奇瑞SUV车型里算是一个传承，旗下从瑞虎3到瑞虎7丰富了市场，可供用户的选择也更多，其中瑞虎5的表现让更多的人去相信奇瑞能够做的更好。无论从动力上还是驾驶的操控性，瑞虎5的表现可以说可圈可点，尤其是这款车在动力油耗的表现满足日常家用需求，而且车内空间较大，周六日带着家人还是非常惬意的，并且在安全性上瑞虎5搭载了上坡辅助系统，提高整车的安全性，总体来说性价比不错。从车质网当前投诉来看，质量较为稳定，没有发现共性问题。如果对于想购买SUV的用户瑞虎5倒是一个不错的选择。 2024-04-19 3楼 回复 (0) 宋雨航用户 作为奇瑞第三代产品，搭载了奇瑞热效率37%的新一代发动机，同时在质量，安全性上做的不错的奇瑞瑞虎5，虽然在市场表现上一般，但还是一款值得购买的车型！●在外观上，瑞虎5侧身线条流畅，腰线笔挺而清晰，具有不错的视觉效果！但是它4506*1841*1740mm的长*宽*高还是逊色与绝大多数的同级竞争车型，而正是这一点，让很多本考虑瑞虎5的车友倒头选择了车身大小更具优势的哈弗H6，长安CS75等车型！●2017款的瑞虎5在大灯上做出了明显的改变，内部新增的光导灯带设计感极强，更加靠近当初的β5概念车，确实耐看不少。匹配的LED日间行车灯也是紧追了市场的潮流，同时，瑞虎5还配备了自动大灯功能，非常实用，在夜间行车和通过隧道的过程中可以起到很大的帮助！●瑞虎5在车尾的设计上还是可圈可点的，灰色款的瑞虎5配合车尾的设计看起来更显稳重感，底部的双边排气装饰动感十足，同时排气管区域的镀铬包裹看起来也更加的一体性！版权除归标芝士回年答网号站听或原作者所有●在内饰方面，瑞虎5布局比较简单，主要采用非再生塑料材质，方向盘和档把的皮革材质不错加上红色的缝线，视觉效果和手感都还不错！纯黑色的内饰配以红色的缝线和银色装饰条看起来也有一种低调奢华的感觉！无钥匙进入和一键启动功能也在中高档车型中得到普及，提升车辆的档次感，也是当下非常流行的配置！方向盘的前后调节功能也方便了各种身材的使用者，有效降低使用疲劳，很有实用性！不过没有配置电子驻车，是一个遗憾！当然，方向盘确实太过古朴，希望能够改进！发其内明总设求级，西处百认划型。●双筒式仪表盘立体效果不错，具有一定的运动感，中间的小屏幕也能显示小计里程、油耗、续航里程等基本信息！其中胎压监测功能在显示胎压的同时还能显示胎温，这在同级别车型的相同配置中并不多见！●8英寸的触控式液晶显示屏是全系标配的！匹配的倒车影像系统在实际应用过程中具有很强的实用性！●在瑞虎5的全系车型中，都标配了ABS、ESP车身稳定控制系统等行车辅助设备，而且还有定速巡航功能，很大程度上保证了驾驶员的安全和疲劳问题！●全系标配的驾驶位6位向电动和副驾驶位4向手动调节，配合皮质材料包裹的宽大座椅可有效减轻长途驾驶的疲劳感，提高了驾驶安全性！用重内党边强热节叫，准却包。●后座为3座形式，中间还配有中央扶手，和靠枕，可以为后排乘客带来一定的舒适感●后备箱面积虽然不大，但还是足够使用的！●动力方面，瑞虎5采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率为112kW，峰值扭矩为205Nm，在动力方面可以说是相当不错的。与市场销量王哈弗H6的1.5T车型对比，也是毫不逊色的！而且，基于奇瑞的善于调教，油耗方面是相当有竞争力的！缺点：最大的缺点就是车型的短小，希望奇瑞能够正视市场，加大车型的尺寸，未必不能与H6一争高下！【图片采用自易车网】 2024-04-19 4楼 回复 (0) 于苏幻用户 本人有个瑞虎五，开了有几年了。这期间有几次5000公里（只算高速里程）的自驾游。性能上不懂太多，自我感觉够用。高速超车有点肉（真不知道我都120了，他们还超我，不超速吗？）。市区油耗有点高，高速上匀速的话不高。空间够大。内饰对得起这个价钱（便宜吗，不强人所难。）维修这东西看运气还有个人驾驶习惯。我这车除了换过电瓶和灯泡没有修过。希望对你有帮助。 2024-04-19 5楼 回复 (0) 沐晴染用户 我亲朋有两个人买了瑞虎5，而且是老款(不好看)，不过后来的小改款，后车灯和前脸改了看着舒服多了，好像也没那么高了，他们两一个手动家悦一个自动家悦版，全是中配吧，自动手动的我都开过，感觉自动的舒服多了，小毛病也不多，但是有，自动目前油耗上次说9个油，都是4年左右的车了，还不错吧，而且我自己也是定了瑞虎5x，价位合适的话家用推荐吧 2024-04-19 6楼 回复 (0) 冯详哲用户 这款车搭载的全新1.5T+DCT动力组合高速行驶时，动力响应非常直接，只要深踩油门，车辆就能很快领会驾驶者的意图，果断降挡提速，百公里加速仅10.2秒，对于一辆城市SUV来讲，做到这一点实属不易。更难得的是瑞虎7 2018款还提供业内唯一的“发动机终身保修”服务，含金量不言而喻。而在过弯方面，瑞虎7 2018款的支撑性在同级城市SUV中，表现相当不错，即便是乘坐在后排，也不会有坐不稳溜座的感觉，这得益于瑞虎7 2018款基于奇瑞汽车最新国际水准T1X平台打造，并且匹配了与路虎极光同级的悬架，底盘调教相当优越，离地间隙210mm，带来出色操控性和通过性。再看看节油性。版权归芝历士住回答网站或立几原作思者所有对于普通家庭来讲，日常用车成本中，油费所占的比例相当大，因此汽车的节油性又显得尤为重要，同样瑞虎7 2018款这方面有自己的绝招，全新1.5T+DCT动力组合实现了37%热效率，这在与大部分合资品牌30%的热效率较量中，一骑绝尘。正是具备37%出色的燃烧热效率，使得瑞虎7 2018款双T黄金动力组合的百公里油耗仅有6.3L，动力表现与燃油经济性在同级车型中表现相当抢眼。 2024-04-19 7楼 回复 (0) 潘雨菡用户 综合来说，中等水准。主要优点是空间大，价格便宜，配置高，油耗还行，舒适性、操控都可以；主要缺点是由于成本问题，轮胎一般，胎噪较大，后备箱空间也不是很大，由于有涡轮，起步略肉 2024-04-19 8楼 回复 (0) 徐昕月用户 1、无法打开的全景天幕。2、没有通风功能的座椅。3、傻帽的CVT变速器。芝士却回答，版外由权其必究，未经许可，不得解转载4、不配置腰托功能的座椅，哪怕是手动的。种相线图必规六转目八华确，低须值率。以上不三不四的缺失，让我们荡起双桨，扯起了帆，拜拜啦奇瑞！ 2024-04-19 9楼 回复 (0) 黎南蓉用户 首先先跟你确定一下，你问的这个问题，奇瑞的瑞虎五还是可以购买的，因为他和同级别的车型相比较的话像哈佛h6长安的CS75瑞虎五就拥有很强的竞争力了，奇瑞的瑞虎五属于奇瑞公司的第三代产品，总的来讲的话，这款车的整体表现还是非常不错的目前我国国内的自主品牌里面如果要说正向研发的话，那么，奇瑞，绝对是要排到这个前面去了，因为瑞虎五的整体外观设计还是非常符合当下消费者的审美趋势的，原创度也特别的高，你就说你从这台车身上完全看不到，奇瑞，有任何借鉴别人的地方，但是，奇瑞自己的经营方面还是有待提高的，毕竟产品的质量是有了但是销量却一直都不是特别好奇瑞第三代发动机热效率高达30%7，但从技术来讲的话，奇瑞在自主品牌里面，可以说是名列前茅的，因为技术奇瑞，所以说他就正向研发，但是，奇瑞瑞虎，我的表现和销量并不是特别好，所以说新款的发动机，并没有应用到奇瑞的瑞虎五，上门，而是运用到了，奇瑞瑞虎五x，上面搭载的发动机仍然是奇瑞自主研发的，燃油经济性，以及整体的稳定性来讲还是不错的😄未经芝士持回已答允等许不得转载本文内容，否候则将视为往侵权 2024-04-19 10楼 回复 (0)
哈喽大家好 我是李老板，奇瑞虽然是一个良心企业，一直被定义为“技术男”品牌，但旗下的车型几乎没有哪一款能够成为爆款。瑞虎5是继艾瑞泽7上市后，奇瑞发布的第一款SUV。外观看上去时尚大气，但销量实在是个硬伤啊！其实开瑞虎的人都有一个同样的梦想，那就是想把它慢慢养大变成路虎哈哈！
转载或者引用本文采国内容请注明来数源于和芝士置回答
我们看一下这个中控台，都是对称式按键设计，操作起来不仅方便可观还美观，车主还是个有品位的人。座椅采用的是针织布艺，透气性，好冬暖夏凉，俗话说低配哈！接下来我们看一下后排，后排唯独空间才是大家最关心的，看一下我的腿部空间，这大长腿坐上去还会有余留空间，说明一点，你拉长腿妹子出来溜溜的时候不是问题了哈哈。言归正传，瑞虎搭载的是ACTECO系列的高效节能发动机，与其他发动机相比，具有“速扭矩最高,同扭矩转速最低的特点。” 这个车的平均油耗在7毛左右，还可以。大家都说这个车100迈以上发动机噪音，我们现在就加速测试下。风阻大的情况下，发动机的确会有噪音的，不过个人觉得这都是小毛病。每个车可能都有它的小毛病的。这个发动机和变速箱都是自主品牌的，可靠性还是相当好的，换挡比较柔顺。底盘也比较沉实。
是们高点还建计做则广，亲专适住。
瑞虎5它的同级别车哈弗H6进行对比的话，哈弗H6的优势就是销量上已经很有名气了，空间大，缺点就是油耗高。油耗能达到1块左右。瑞虎5的优点就是价格实惠，油耗低。缺点就是市场占有率小，销量太少。中国人都比较喜欢风，越多久越火，越少就越没人买。车是好车，只怪销量太少。希望我的回答对想买车的人有所帮助！
新款还行，老款不行
厂家给瑞虎5的定位是紧凑型SUV，但比瑞虎7要稍低一些，车身尺寸也更小。随之而来的就是性价比也会比瑞虎7高，瑞虎可以说是在奇瑞SUV车型里算是一个传承，旗下从瑞虎3到瑞虎7丰富了市场，可供用户的选择也更多，其中瑞虎5的表现让更多的人去相信奇瑞能够做的更好。无论从动力上还是驾驶的操控性，瑞虎5的表现可以说可圈可点，尤其是这款车在动力油耗的表现满足日常家用需求，而且车内空间较大，周六日带着家人还是非常惬意的，并且在安全性上瑞虎5搭载了上坡辅助系统，提高整车的安全性，总体来说性价比不错。从车质网当前投诉来看，质量较为稳定，没有发现共性问题。如果对于想购买SUV的用户瑞虎5倒是一个不错的选择。
作为奇瑞第三代产品，搭载了奇瑞热效率37%的新一代发动机，同时在质量，安全性上做的不错的奇瑞瑞虎5，虽然在市场表现上一般，但还是一款值得购买的车型！
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缺点：最大的缺点就是车型的短小，希望奇瑞能够正视市场，加大车型的尺寸，未必不能与H6一争高下！
【图片采用自易车网】
本人有个瑞虎五，开了有几年了。这期间有几次5000公里（只算高速里程）的自驾游。性能上不懂太多，自我感觉够用。高速超车有点肉（真不知道我都120了，他们还超我，不超速吗？）。市区油耗有点高，高速上匀速的话不高。空间够大。内饰对得起这个价钱（便宜吗，不强人所难。）维修这东西看运气还有个人驾驶习惯。我这车除了换过电瓶和灯泡没有修过。希望对你有帮助。
我亲朋有两个人买了瑞虎5，而且是老款(不好看)，不过后来的小改款，后车灯和前脸改了看着舒服多了，好像也没那么高了，他们两一个手动家悦一个自动家悦版，全是中配吧，自动手动的我都开过，感觉自动的舒服多了，小毛病也不多，但是有，自动目前油耗上次说9个油，都是4年左右的车了，还不错吧，而且我自己也是定了瑞虎5x，价位合适的话家用推荐吧
这款车搭载的全新1.5T+DCT动力组合高速行驶时，动力响应非常直接，只要深踩油门，车辆就能很快领会驾驶者的意图，果断降挡提速，百公里加速仅10.2秒，对于一辆城市SUV来讲，做到这一点实属不易。更难得的是瑞虎7 2018款还提供业内唯一的“发动机终身保修”服务，含金量不言而喻。
而在过弯方面，瑞虎7 2018款的支撑性在同级城市SUV中，表现相当不错，即便是乘坐在后排，也不会有坐不稳溜座的感觉，这得益于瑞虎7 2018款基于奇瑞汽车最新国际水准T1X平台打造，并且匹配了与路虎极光同级的悬架，底盘调教相当优越，离地间隙210mm，带来出色操控性和通过性。
再看看节油性。
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对于普通家庭来讲，日常用车成本中，油费所占的比例相当大，因此汽车的节油性又显得尤为重要，同样瑞虎7 2018款这方面有自己的绝招，全新1.5T+DCT动力组合实现了37%热效率，这在与大部分合资品牌30%的热效率较量中，一骑绝尘。
正是具备37%出色的燃烧热效率，使得瑞虎7 2018款双T黄金动力组合的百公里油耗仅有6.3L，动力表现与燃油经济性在同级车型中表现相当抢眼。
综合来说，中等水准。主要优点是空间大，价格便宜，配置高，油耗还行，舒适性、操控都可以；主要缺点是由于成本问题，轮胎一般，胎噪较大，后备箱空间也不是很大，由于有涡轮，起步略肉
1、无法打开的全景天幕。
2、没有通风功能的座椅。
3、傻帽的CVT变速器。
芝士却回答，版外由权其必究，未经许可，不得解转载
4、不配置腰托功能的座椅，哪怕是手动的。
种相线图必规六转目八华确，低须值率。
以上不三不四的缺失，让我们荡起双桨，扯起了帆，拜拜啦奇瑞！
目前我国国内的自主品牌里面如果要说正向研发的话，那么，奇瑞，绝对是要排到这个前面去了，因为瑞虎五的整体外观设计还是非常符合当下消费者的审美趋势的，原创度也特别的高，你就说你从这台车身上完全看不到，奇瑞，有任何借鉴别人的地方，但是，奇瑞自己的经营方面还是有待提高的，毕竟产品的质量是有了但是销量却一直都不是特别好
奇瑞第三代发动机热效率高达30%7，但从技术来讲的话，奇瑞在自主品牌里面，可以说是名列前茅的，因为技术奇瑞，所以说他就正向研发，但是，奇瑞瑞虎，我的表现和销量并不是特别好，所以说新款的发动机，并没有应用到奇瑞的瑞虎五，上门，而是运用到了，奇瑞瑞虎五x，上面搭载的发动机仍然是奇瑞自主研发的，燃油经济性，以及整体的稳定性来讲还是不错的😄
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