汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？

汽车如果超过保养要求的里程数或者时间，如果超出不长是没有什么问题的，因为机油性能的下降是成线性的，不会出现断崖式下降的情况，也就是说虽然你超过保养间隔了，但机油润滑性不会一下就下降很严重，只要不是超过太多对发动机都是没有什么影响的。而且厂家在设定保养间隔的时候都留有一定余量，并没有把机油使用寿命发挥到极限，所以就算稍微超过保养间隔一点也没有问题的，不用担心这个问题。

假如超过几天的话，其实也并不会有什么大的影响，之后及时去保养也就好了。车子其实也没有想象的那么娇气的。

当然，你要是超过太多了，也就十分夸张了。那么可能会对汽车造成比较严重的影响的，很可能会因为一些地方像是机油之类的失去功效，从而造成发动机的损伤或者是积碳。

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其实超了几天或者是超了一些公里数，也并没有那么夸张的，主要别超过太多就好了。老司机们也别太担心了。

一半半合成机油的保养周期在半年/5000公里，全合成可以一年/10000公里。但只是个参考数据，超过一些保养的时间和里程对发动机来说没什么，别把车想得那么脆弱。我一般情况下都会超一点时间或者里程数，曾经有次用款物质油跑了7000公里才换，放油的时候保养师傅还说油还行，再跑跑也没问题。

其实汽车超过了保养时间和保养公里数对汽车有没有影响？对发动机有没有损害，这一直是我们很多车主比较担心的一个问题，因为我们在汽车的使用中，不可能总是那么准确的按时去保养，超出一定的里程数，超出一定的时间是非常正常的现象

但是我们的汽车超过保养时间，超过了短期的里程数的话，是不会对我们的汽车和发动机造成任何影响的

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那么我们首先来看一下我们所使用的不同类型的机油的一个更换周期

比如说我们使用的是矿物质的机油，那么如果我们只是超过了1000多公里，那么这种情况是完全没有问题的，但是如果我们里程数也超过了1000公里以上，而且我们的更换周期也超过三个月以上的话那么我们就必须需要更换机油了

也能化反件角强则队，米需究精毛亲厂。

但是如果我们只是一次两次超过短暂的周期没有更换机油的话，对于我们发动机来说并没有多大的伤害，因为我们新的机油也有清洗能力，能够把以前的一些杂质清洗干净

但是如果我们长期都是拖了几千公里才去更换机油的话，那么我们的发动机内部就会由于机油变质而产生油泥了

一旦我们的发动机内部产生油泥，就会导致油泥覆盖在我们发动机的金属零部件上，导致我们发动机金属零部件缺少润滑和冷却而容易产生损坏

看军很品式长头七况布半般，眼层却状适包。

所以我们一定要养成定期更换机油的习惯，偶尔的一两次短期没有定时更换机油，是不会对发动机造成多大影响的

其实没什么影响，问题不大，我就不说什么深奥的话了，只要记住一点，没有太长时间不保养就行了，汽车嘛其实就是个消耗品，保养只是让它更加完美

严重会脱保，然后对发动机不好。。。

谢邀，车子保养虽然有说半年或者五千公里，超过一些时间也无妨，就别超太长时间，怕机油有问题。

1、保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。　　

2、车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的数据，大多是建议保养里程数。　　

3、如果路况好，平时驾驶习惯良好，超过保养建议里程数不会有什么影响，但如果反之，或者感觉车子不太对劲，则需要提前保养。

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按照保养手册应当准时去保养，但因特殊情况而导致超出保养的规定时间或公里数，理论上是对车辆有一定影响，不过因车而异，目前我是没听说因为超过保养规定时间或公里数略长后导致事故的(不包含恶意或明知可以避免而不去避免的人为情况)。

个人观点仅供参考！安全第一！

保养时间或保养里程数只是一个相对合理的参考值，相差半个月或相差一二百公里都无妨，如果平时只在市区使用或路况较好的地方使用车辆，甚至还可延长保养时间，不过如果有时间还是按保养手册规定去保养车较合理。