这两款车都是市场保有率比较高的三厢车，性价比都不错，但如果你选择家用的话，我个人更推荐你选威驰。两车的外形基本上没什么可说的，中规中矩，符合家用车的定位。但是两车的尺寸上略有差距，捷达整车长4501mm, 轴距2604mm;威驰车身长4420mm，轴距2550mm。整体看来，捷达在空间上略胜一筹。威驰有1.3L和1.5L两个版本，同时又分为手动版和CVT版；捷达分为1.4L版和1.5L版本，也分为手动型和自动型。以两车1.5L手动版做比较来看看，究竟哪款车更值得入手。威驰1.5L手动版百公里油耗5.3L左右，捷达1.5L手动版油耗为5.7L左右，当然这只是官方数据，具体油耗怎样，还是要看实际驾驶情况，但是日系车省油耐用的优点也是人尽皆知的。其实威驰的安全配置才是让人极力推荐的原因，通过对比可以看见，同为1.5L手动版，威驰比捷达多了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统，这几项就大大增加了行车的安全系数。另外威驰还比捷达多了发动机自启停技术，这也是节油的利器，利用好了，效果还是不错的。还有值得一提的一点是威驰多初的上坡辅助系统，这是真的好用，再也不用担心坡路溜车了。而且日系车的保养费用是真的低，这也是作为家用车的一个选择标准之一。以上是综合对比得出的数据，具体该怎么选择，估计你心里应该已经做出选择了，祝你早日成为有车一族。 回复 张祺明用户 这两款车都是市场保有率比较高的三厢车，性价比都不错，但如果你选择家用的话，我个人更推荐你选威驰。芝士回答，版权必或究列，未经许可山，不得转家也载两车的外形基本上没什么可说的，中规中矩，符合家用车的定位。但是两车的尺寸上略有差距，捷达整车长4501mm, 轴距2604mm;威驰车身长4420mm，轴距2550mm。整体看来，捷达在空间上略胜一筹。威驰有1.3L和1.5L两个版本，同时又分为手动版和CVT版；捷达分为1.4L版和1.5L版本，也分为手动型和自动型。以两车1.5L手动版做比较来看看，究竟哪款车更值得入手。威驰1.5L手动版百公里油耗5.3L左右，捷达1.5L手动版油耗为5.7L左右，当然这只是官方数据，具体油耗怎样，还是要看实际驾驶情况，但是日系车省油耐用的优点也是人尽皆知的。其实威驰的安全配置才是让人极力推荐的原因，通过对比可以看见，同为1.5L手动版，威驰比捷达多了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统，这几项就大大增加了行车的安全系数。另外威驰还比捷达多了发动机自启停技术，这也是节油的利器，利用好了，效果还是不错的。还有值得一提的一点是威驰多初的上坡辅助系统，这是真的好用，再也不用担心坡路溜车了。而且日系车的保养费用是真的低，这也是作为家用车的一个选择标准之一。中应间样新心已级运，改己真积眼。以上是综合对比得出的数据，具体该怎么选择，估计你心里应该已经做出选择了，祝你早日成为有车一族。 2024-05-07 1楼 回复 (0) 陈俊梁用户 一汽大众捷达和一汽丰田威驰，这两台车在国内的销量都是数一数二的，经常让想买车的人尤其是刚接触车的人在选车时陷入迷茫，不过既然题主说了自己是小白，那么我给题主的建议是选择威驰，原因如下：先说威驰，一汽丰田威驰的官方指导价是6.98~11.38万元，参考各地的经销商信息和优惠活动，现在1.5的手动挡入手价基本在6.2万左右，车身尺寸4420x1700x1490mm，轴距2550mm，空间上在小型车中算是中规中矩，动力上威驰1.5L的发动机最大功率79千瓦，最大扭矩140牛·米，匹配的是一台8档CVT变速箱。版权同归芝士回答网站或了原作者月界速所有再说捷达，一汽大众捷达的官方指导价为7.99~13.49万，参考各地的经销商信息和优惠活动，现在1.5的手动挡入手价基本在6万左右，车身尺寸4501*1704*1469mm，轴距2604mm。动力上捷达1.5L的捷达发动机最大功率1181千瓦，最大扭矩150牛米。可以看的出来这两台车不论是价格还是尺寸上都很接近，捷达虽然在尺寸上比威驰长了几厘米，但是对一台四米多的车来说，这几厘米的差距肉眼几乎分辨不出来，动力同样也是如此，作为小型车而言，彼此的动力也都十分接近，捷达的动力更强一些，但是也强的有限。们方里变基组被据器收议类织复般值快。双方最大的差距也是我重点给题主推荐的原因，就是配置上的差别。作为一台小型车而言，威驰全系标题ESC车身稳定系统，这个是捷达没有的，但是对于买车的人来说，不论什么级别的车，我觉得都应该强制标配车身稳定系统，这点上来说威驰做的十分厚道。综上所述，在售价、油耗、发动机和性价比上都差不多的情况下，作为一个小白购车，一台有车身稳定系统，一台没有，我肯定是选有车身稳定系统的那台车。有得性好全问程门离许持儿须状住。 2024-05-07 2楼 回复 (0) 格瑞斯用户 这俩车我会选威驰，不是说丰田多好、威驰多好，主要是捷达这车的平台有点老了。老Polo的平台，不管哪方面的设计都要落后，所以我个人肯定会排除的。当然也不是说丰田威驰有多好，捷达这车在各方面也是比较优秀的，如果不在乎平台新旧这块，完全可以入手。外观、内饰不说，这个价位的合资车没有特别出色的，威驰、飞度等等也一般般。如果这个价位追求用料、底盘，那还是买国产车，肯定比这些小车要好。像大众、两田这种车受欢迎，主要还是耐用、省油、设计较为合理。版权心土归芝格士回光答网深站或原作者所有省油方面，捷达其实不必日系对手差。换装1.5L的新EA211发动机之后的捷达，自动挡7个多点，手动挡6个多，哪怕是跟以省油著称的飞度相比也毫不逊色。方十由重象知先什目研铁。还有日系传统的优势项目，后排空间和可靠性，捷达也不必本田飞度、丰田威驰这些车差，甚至还有一定优势，综合来看的话捷达并不差。 2024-05-07 3楼 回复 (0) 路佩冉用户 威驰和捷达这两款车都是相当不错的，特别是耐用性绝对好，作为私家车来使用除了正常保养之外故障率很低，后期维修保养成本都比较少。油耗方面威驰要更低一点，不过捷达也不高，皮实程度还是捷达略胜一筹。内部空间上威驰后排地板比较平，这是一个优势。销量上捷达更大保值率也高，总体来说选哪个都是没问题的，看你自己喜好了，我更倾向于捷达一些。 2024-05-07 4楼 回复 (0) 性桂霞用户 买车最应该看重安全性和性价比。建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的标致雪铁龙中，选择自己需求的车型。油耗跟驾驶习惯有关。任何车一卖出立马贬值，想保值收藏古董。芝士儿回答，版红权必究，未经许可，不得没在石转载再说，谁买车会想着马上卖，又不是穿衣想常常换新。平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。这次重庆被公交撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍)，保了命且还安然无恙。加因正最员活西给保受科记，拉半太厂包火。在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。那么，请问难道全世界就极少数国人懂车又聪明？中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。个作都业表新内向只入济阶土音儿率片。那些要不要良心的职业法黑，请多积口德，不要睁眼说瞎话，不要害人害己。珍爱生命！开车关乎自己和他人的安全，希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安相伴！ 2024-05-07 5楼 回复 (0) 李佳芮用户 我是汽修从业者，我以维修保养来判断，我会选威驰。捷达车到8万公里左右，就会出现故障，如点火线圈缺缸，气门室盖垫漏油，水管漏水等等一些问题，而威驰最多就是换换机油换换火花塞。个人观点，不喜勿喷！ 2024-05-07 6楼 回复 (0) 马德宇用户 个人建议威驰。 2024-05-07 7楼 回复 (0) 胡卫明用户 威驰.省油实惠. 2024-05-07 8楼 回复 (0) 江依童用户 我就买威驰，真的省油，普通国道省道油耗5.2左右，市区6-7个左右，有点异响不严重，配置还可以78万就不要求太高了，动力1.5只能说家用买菜够用，CVT很平顺，加速能力看恨踩不恨踩，大脚油门也使劲退 2024-05-07 9楼 回复 (0) 叶骏逸用户 肯定威驰，因为他是丰田 2024-05-07 10楼 回复 (0)
这两款车都是市场保有率比较高的三厢车，性价比都不错，但如果你选择家用的话，我个人更推荐你选威驰。
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两车的外形基本上没什么可说的，中规中矩，符合家用车的定位。但是两车的尺寸上略有差距，捷达整车长4501mm, 轴距2604mm;威驰车身长4420mm，轴距2550mm。整体看来，捷达在空间上略胜一筹。
威驰有1.3L和1.5L两个版本，同时又分为手动版和CVT版；捷达分为1.4L版和1.5L版本，也分为手动型和自动型。以两车1.5L手动版做比较来看看，究竟哪款车更值得入手。
威驰1.5L手动版百公里油耗5.3L左右，捷达1.5L手动版油耗为5.7L左右，当然这只是官方数据，具体油耗怎样，还是要看实际驾驶情况，但是日系车省油耐用的优点也是人尽皆知的。
其实威驰的安全配置才是让人极力推荐的原因，通过对比可以看见，同为1.5L手动版，威驰比捷达多了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统，这几项就大大增加了行车的安全系数。另外威驰还比捷达多了发动机自启停技术，这也是节油的利器，利用好了，效果还是不错的。还有值得一提的一点是威驰多初的上坡辅助系统，这是真的好用，再也不用担心坡路溜车了。而且日系车的保养费用是真的低，这也是作为家用车的一个选择标准之一。
中应间样新心已级运，改己真积眼。
以上是综合对比得出的数据，具体该怎么选择，估计你心里应该已经做出选择了，祝你早日成为有车一族。
一汽大众捷达和一汽丰田威驰，这两台车在国内的销量都是数一数二的，经常让想买车的人尤其是刚接触车的人在选车时陷入迷茫，不过既然题主说了自己是小白，那么我给题主的建议是选择威驰，原因如下：
先说威驰，一汽丰田威驰的官方指导价是6.98~11.38万元，参考各地的经销商信息和优惠活动，现在1.5的手动挡入手价基本在6.2万左右，车身尺寸4420x1700x1490mm，轴距2550mm，空间上在小型车中算是中规中矩，动力上威驰1.5L的发动机最大功率79千瓦，最大扭矩140牛·米，匹配的是一台8档CVT变速箱。
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再说捷达，一汽大众捷达的官方指导价为7.99~13.49万，参考各地的经销商信息和优惠活动，现在1.5的手动挡入手价基本在6万左右，车身尺寸4501*1704*1469mm，轴距2604mm。动力上捷达1.5L的捷达发动机最大功率1181千瓦，最大扭矩150牛米。
可以看的出来这两台车不论是价格还是尺寸上都很接近，捷达虽然在尺寸上比威驰长了几厘米，但是对一台四米多的车来说，这几厘米的差距肉眼几乎分辨不出来，动力同样也是如此，作为小型车而言，彼此的动力也都十分接近，捷达的动力更强一些，但是也强的有限。
们方里变基组被据器收议类织复般值快。
双方最大的差距也是我重点给题主推荐的原因，就是配置上的差别。作为一台小型车而言，威驰全系标题ESC车身稳定系统，这个是捷达没有的，但是对于买车的人来说，不论什么级别的车，我觉得都应该强制标配车身稳定系统，这点上来说威驰做的十分厚道。
综上所述，在售价、油耗、发动机和性价比上都差不多的情况下，作为一个小白购车，一台有车身稳定系统，一台没有，我肯定是选有车身稳定系统的那台车。
有得性好全问程门离许持儿须状住。
这俩车我会选威驰，不是说丰田多好、威驰多好，主要是捷达这车的平台有点老了。老Polo的平台，不管哪方面的设计都要落后，所以我个人肯定会排除的。
当然也不是说丰田威驰有多好，捷达这车在各方面也是比较优秀的，如果不在乎平台新旧这块，完全可以入手。
外观、内饰不说，这个价位的合资车没有特别出色的，威驰、飞度等等也一般般。如果这个价位追求用料、底盘，那还是买国产车，肯定比这些小车要好。像大众、两田这种车受欢迎，主要还是耐用、省油、设计较为合理。
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省油方面，捷达其实不必日系对手差。换装1.5L的新EA211发动机之后的捷达，自动挡7个多点，手动挡6个多，哪怕是跟以省油著称的飞度相比也毫不逊色。
方十由重象知先什目研铁。
还有日系传统的优势项目，后排空间和可靠性，捷达也不必本田飞度、丰田威驰这些车差，甚至还有一定优势，综合来看的话捷达并不差。
买车最应该看重安全性和性价比。
建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的标致雪铁龙中，选择自己需求的车型。
油耗跟驾驶习惯有关。任何车一卖出立马贬值，想保值收藏古董。
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再说，谁买车会想着马上卖，又不是穿衣想常常换新。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍)，保了命且还安然无恙。
加因正最员活西给保受科记，拉半太厂包火。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。
那么，请问难道全世界就极少数国人懂车又聪明？
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
个作都业表新内向只入济阶土音儿率片。
那些要不要良心的职业法黑，请多积口德，不要睁眼说瞎话，不要害人害己。
珍爱生命！开车关乎自己和他人的安全，希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安相伴！
我是汽修从业者，我以维修保养来判断，我会选威驰。捷达车到8万公里左右，就会出现故障，如点火线圈缺缸，气门室盖垫漏油，水管漏水等等一些问题，而威驰最多就是换换机油换换火花塞。个人观点，不喜勿喷！
个人建议威驰。
威驰.省油实惠.
我就买威驰，真的省油，普通国道省道油耗5.2左右，市区6-7个左右，有点异响不严重，配置还可以78万就不要求太高了，动力1.5只能说家用买菜够用，CVT很平顺，加速能力看恨踩不恨踩，大脚油门也使劲退
肯定威驰，因为他是丰田