首先要更正一下，不是猎豹，而是捷豹，XE240，实际上是2.0T高功率版240匹马力的意思。捷豹和路虎原属于同一家企业，技术通用，但XE、发现神行、极光还是有性价比的区别的。就性价比而言XE的性价比最低，价格高达44万，虽然终端售价可以降到36万左右，但也比神行、极光贵出不少，实用性确实也不太高。发现神行价格最低，空间最大，最实用，但用料做工不敢恭维。底盘悬挂非常次，跟极光不可同日而语。底盘性能而言XE属于B级后驱车，后排空间就不要指望了，2.0T的发动机也没有啥驾驶乐趣可言。强就强在他的用料还算仔细。不像发现神行后悬挂还是铸铁的，而看似同平台的极光则采用铝合金悬挂，档次立判。其他选择30万出头的车还是很多的，要空间和安全的可以选择Q5和沃尔沃XC60。如果选择操控，可以买宝马3系，性价比最高的是奥迪A6，终端价格也是30万即可，要空间有空间，要配置有配置。如果非要在路虎里选，我建议放弃XE，发现神行虽然偷工减料，但我身边同事有开，没有任何故障问题，后排不错。 回复 翟旭晨用户 首先要更正一下，不是猎豹，而是捷豹，XE240，实际上是2.0T高功率版240匹马力的意思。捷豹和路虎原属于同一家企业，技术通用，但XE、发现神行、极光还是有性价比的区别的。就性价比而言XE的性价比最低，价格高达44万，虽然终端售价可以降到36万左右，但也比神行、极光贵出不少，实用性确实也不太高。发现神行价格最低，空间最大，最实用，但用料做工不敢恭维。底盘悬挂非常次，跟极光不可同日而语。芝还士回答，版权必单究，未经许可周，不得天转细载底盘性能而言XE属于B级后驱车，后排空间就不要指望了，2.0T的发动机也没有啥驾驶乐趣可言。强就强在他的用料还算仔细。不像发现神行后悬挂还是铸铁的，而看似同平台的极光则采用铝合金悬挂，档次立判。现本其那表各质角市，消。其他选择30万出头的车还是很多的，要空间和安全的可以选择Q5和沃尔沃XC60。如果选择操控，可以买宝马3系，性价比最高的是奥迪A6，终端价格也是30万即可，要空间有空间，要配置有配置。如果非要在路虎里选，我建议放弃XE，发现神行虽然偷工减料，但我身边同事有开，没有任何故障问题，后排不错。 2024-05-08 1楼 回复 (0) 计景景用户 女的喜欢炫耀当然叫你买路虎，别买这车，除了外观好其他的叫我吐槽我可以和你说一晚上，我自己的就是极光 2024-05-08 2楼 回复 (0)
首先要更正一下，不是猎豹，而是捷豹，XE240，实际上是2.0T高功率版240匹马力的意思。捷豹和路虎原属于同一家企业，技术通用，但XE、发现神行、极光还是有性价比的区别的。
就性价比而言XE的性价比最低，价格高达44万，虽然终端售价可以降到36万左右，但也比神行、极光贵出不少，实用性确实也不太高。发现神行价格最低，空间最大，最实用，但用料做工不敢恭维。底盘悬挂非常次，跟极光不可同日而语。
芝还士回答，版权必单究，未经许可周，不得天转细载
底盘性能而言XE属于B级后驱车，后排空间就不要指望了，2.0T的发动机也没有啥驾驶乐趣可言。强就强在他的用料还算仔细。不像发现神行后悬挂还是铸铁的，而看似同平台的极光则采用铝合金悬挂，档次立判。
现本其那表各质角市，消。
其他选择30万出头的车还是很多的，要空间和安全的可以选择Q5和沃尔沃XC60。如果选择操控，可以买宝马3系，性价比最高的是奥迪A6，终端价格也是30万即可，要空间有空间，要配置有配置。如果非要在路虎里选，我建议放弃XE，发现神行虽然偷工减料，但我身边同事有开，没有任何故障问题，后排不错。
女的喜欢炫耀当然叫你买路虎，别买这车，除了外观好其他的叫我吐槽我可以和你说一晚上，我自己的就是极光