马自达鸡血开关对车有损害吗?

马自达鸡血开关对车有损害吗?
很多人可能还不知道马自达有个所谓的“鸡血”开关,这开关位于油门踏板行程靠近终点的位置。官方名字叫做“kickdown”,直译中文名字叫“强制低档”,俗称SS档,其实宝马自动挡的车子上也有。鸡血开关一般路况下用不到,除非是地板油情况下再深踩,当感觉到咔哒一声,伴随着ZOOM ZOOM发动机声,鸡血模式就打开了,这个时候车子就跟打了鸡血一样兴奋。鸡血模式就像是日常乏味驾驶中的调味剂,偶尔加点料可以,天天“鸡血”模式,最后鸡血也要变鸭血了。马自达的风琴式油门踏板上的“鸡血”开关鸡血模式的本质是档位锁止功能马自达自研的6AT变速箱远近闻名,换速度和平顺性与ZF的8AT不相上下,马自达的驾驶乐趣很大一部分就是体现在这个聪明的变速箱上。而马自达的6AT变速箱具有全速域锁止功能,也就是变速箱的档位可以在任何速度锁止,这是鸡血模式的前提。当我们在高速行驶时如果想获得再加速的功能,只能降档提速。而马自达的鸡血开关可以在地板油再深踩油门的情况下,强制切换低档,将发动机转速拉到5000转以上,并保持在6秒时间内不升档。目的是为了让发动机一直保持在最大马力区间,获得最大加速能力。虽然马自达的鸡血模式开关很有趣,算是给消费者的一个惊喜,但本质上还是为了弥补自吸发动机动力弱缺点。发动机在研发的时候,已经做了充分的疲劳耐久试验,几千甚至上万小时的台架试验,对于我们日常驾驶而言能用到鸡血模式的时候并不多,所以根本不需要为偶尔一两次的鸡血模式担心,这远远没有达到发动机的极限。不妨好好感受一下马自达的zoom zoom精神~

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  • 孙玉昊用户

    很多人可能还不知道马自达有个所谓的“鸡血”开关,这开关位于油门踏板行程靠近终点的位置。官方名字叫做“kickdown”,直译中文名字叫“强制低档”,俗称SS档,其实宝马自动挡的车子上也有。鸡血开关一般路况下用不到,除非是地板油情况下再深踩,当感觉到咔哒一声,伴随着ZOOM ZOOM发动机声,鸡血模式就打开了,这个时候车子就跟打了鸡血一样兴奋。鸡血模式就像是日常乏味驾驶中的调味剂,偶尔加点料可以,天天“鸡血”模式,最后鸡血也要变鸭血了。

    马自达的风琴式油门踏板上的“鸡血”开关鸡血模式的本质是档位锁止功能

    马自达自研的6AT变速箱远近闻名,换速度和平顺性与ZF的8AT不相上下,马自达的驾驶乐趣很大一部分就是体现在这个聪明的变速箱上。而马自达的6AT变速箱具有全速域锁止功能,也就是变速箱的档位可以在任何速度锁止,这是鸡血模式的前提。当我们在高速行驶时如果想获得再加速的功能,只能降档提速。而马自达的鸡血开关可以在地板油再深踩油门的情况下,强制切换低档,将发动机转速拉到5000转以上,并保持在6秒时间内不升档。目的是为了让发动机一直保持在最大马力区间,获得最大加速能力。

    虽然马自达的鸡血模式开关很有趣,算是给消费者的一个惊喜,但本质上还是为了弥补自吸发动机动力弱缺点。发动机在研发的时候,已经做了充分的疲劳耐久试验,几千甚至上万小时的台架试验,对于我们日常驾驶而言能用到鸡血模式的时候并不多,所以根本不需要为偶尔一两次的鸡血模式担心,这远远没有达到发动机的极限。

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    不妨好好感受一下马自达的zoom zoom精神~

    为现天件老统东至石段精派参。

    2024-03-29
    1楼
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  • 粘浩穰用户

    马自达的鸡血开关,并不是什么神奇、稀罕的装置,它本质上就是个kickdown(强制降挡)按钮,位于油门踏板的最底部。不止马自达,这东西在BBA、大众等品牌的车型上都有。当你油门到底并踩下这个开关时,变速箱会直接降到发动机允许的最低档位和最高转速,让车辆以最大功率加速行驶,因此被人称为“鸡血开关”。

    比如90km/h匀速巡航,大多数车都能挂入最高档位,以便最大程度保证燃油经济性、降低发动机噪音。奔驰的9AT,经济模式下可以挂上9挡,但踩下kickdown开关后,变速箱可以直接降回3挡。

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    简而言之,我们可以把动力系统的运转策略想象成一个滚动条,左端为最佳燃油经济性,右端为最大动力性。D挡日常驾驶时滚动条的滑块位于正中,也就是油耗和动力兼顾的状态,踩下kickdown开关就相当于把滑块拨到最右端。即使是调校比较慵懒的变速箱,踩下这个开关后也不会继续以中低转速慢悠悠地提速了。

    当然,“鸡血开关”和运动模式(S挡)不一样,一旦你结束大油门加速,变速箱还是会回归D挡正常的工作逻辑——也就是动力和油耗兼顾的换挡策略。要想保持鸡血状态,还得用运动模式。另外,鸡血开关带来的速度与激情,是相对于自身动力性能而言的,它只负责最大程度发挥发动机的性能,但不会提升性能极限,和赛车游戏的N2O不是一个概念。

    2024-03-29
    2楼
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  • 金建树用户

    在日常生活中,如果某个人精神亢奋,干劲十足,我们就说这个人“像打了鸡血一样”。很多人就想,如果我们的汽车也能有这种打鸡血的状态,那开起来就爽歪歪了。

    你别说,汽车上还真有这样的功能,只不过很多人不知道而已。我告诉你如何找到并开启这个功能:你把右脚的油门踏板轻踩到底感到较大的阻力后,继续用力向下踩,你会听到“咔嗒”一声轻响,此时汽车的打鸡血模式就开启了。你听到的“咔嗒”轻响声是油门踏板上的一个开关闭合的声音,这个开关就是很多人俗称的“鸡血开关”。

    那么汽车开启打鸡血模式后,会发生那些变化呢?

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    其实这个“鸡血开关”官方名称是“kickdown”,直译中文名字叫“强制低档”。当这个开关接通后,发动机节气门全开,转速迅速升高到红线区,变速箱档位自动降低到当前车速允许的最低档位,让汽车在最大输出功率的状态下行驶,以获得最强的加速能力以及最大驱动力。此时的汽车,发动机发出亢奋的“zoom-zoom”的吼叫声,让驾驶员充分体验速度与激情。

    比如我们在汽车起步时,直接把油门踏板踩到底,让鸡血开关开启,发动机转速直接飙升到红线区,变速箱自动锁止在一档,汽车将最大驱动力施加在驱动车轮上。此时的汽车获得最强的加速能力,瞬间就会窜出去。如果车轮与地面附着力不足的话,车轮还会发生打滑现象。如果我们只是大油门起步,鸡血开关并没有开启,那么发动机转速不会飙升到红线区,变速箱档位也不会始终锁止在一档,而是在发动机转速升高到两三千转时,变速箱就会自动升高档位,以保护发动机和变速箱。

    还有就是汽车在途中加速。比如汽车以80公里/小时的车速在公路上行驶,此时发动机转速2000转/分钟,变速箱保持在六档。如果此时想要急加速超车,我们可以直接把油门踏板踩到底,开启鸡血开关,发动机转速瞬间升高到红线区,变速箱直接从六档降低到二档或者三档,汽车获得最大的加速能力,瞬间提速,快速超越前车。这样的驾驶方式,在遇到紧急情况时,可以迅速的脱离危险区域,保证行车安全。

    当然,这个鸡血开关并不是所有的车型上都有,一般只在追求运动性能的车型上搭载,比如宝马、马自达、高尔夫、福克斯、卡迪拉克等。同时这种功能对发动机与变速箱的协调配合程度要求较高,要求在油门踏板踩下去的同时,变速箱同时完成解锁、降档的动作,并正确挂入预期的档位。比如马自达昂克赛拉,使用风琴式油门踏板,行驶中把油门踏板踩到底、鸡血开关开启,发动机转速瞬间飙升到红线区,变速箱在发动机转速升高的同时,就已经完成了降档的动作,属于非常聪明的变速箱。如果发动机转速已经升高了,而变速箱还在“思考人生”,迟钝较长时间才会降档,那就失去了鸡血开关的意义。

    那么经常使用这个鸡血开关,对汽车有损害吗?严格来说,确实会有一定的伤害。因为在这种状态下,发动机转速极高,各摩擦副的摩擦阻力激增,磨损量也会随之加大,比如气缸与活塞、活塞环,气门与凸轮轴等,同时各运动部件的惯性力也会增加,更容易发生疲劳断裂。所以,经常踩地板油,肯定会缩短发动机使用寿命的。当然,如果你只是偶尔用一次,对发动机的磨损是可以忽略不计的。这就好像一个人,整天都在以跑百米的速度在奔驰,寿命肯定会缩短的;如果只是偶尔跑一次,影响就很小了。

    分面化去明没东声步,越音复酸江。

    的一上政相想规,速太效。

    2024-03-29
    3楼
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  • 史蔓用户

    首先解答一下结论,偶尔几次鸡血开关对车辆是没有任何影响,毕竟汽车工程师设计的有鸡血开关功能,就是让每个人都能体验到该功能。但是如果每天触发鸡血,日积月累时间长了,务必会对汽车的发动机变速箱有一定的过度消耗,导致寿命缩短。

    马自达的鸡血开关,实际是强制降挡让你的转数直接逼近红区,释放出发动机最大功率!这时候你会获得非常畅爽的加速感和zoomzoom声浪。理论上,发动机在进入红区之前会进行升档,只要转数未到达红区就不会发动机造成损伤。但是如果经常去触发汽车功率的极限,时间久了会缩短发动机和变速箱寿命,所以个人建议,偶尔激情一下没有问题,如果你想这辆车长期开下去保持良好的车况,那就不建议经常使用该功能。

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    2024-03-29
    4楼
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  • 大头丸子用户

    马自达鸡血开关是否对车有损害?这个问题可以简化成发动机高转速运行,是否会伤车?高转速会伤车么?当然不会伤、如果伤车工程师为什么要设计那么高的断油转速呢?所以只要车辆状态正常(使用合格的机油、非积炭超标),高转速运行是没有任何问题的,对发动机来说、适当的高转速运转只有好处!

    说到底能产生这个问题,还是在于一些车友对待爱车存在过度保护的心态;如今由于提倡省油、优化排放,所以内燃机逐渐进入低转速化的时代,而实现低转速化、往往是依靠变速器的大传动比范围来做到的!举一个简单的例子来说,鄙人过去开过一款四速At小车、第四挡齿轮比在0.95左右,高速达到120km时、转速能飙到五千转,那个时代高速120km、转速突破五千转是很常见的事情!

    现在自动变速器传动比范围越做越大,最高挡位齿轮比已经可以降到0.60左右(甚至会更低些),这样的齿轮比、跑巡航120km,发动机转速一般会被压制在三千转以内(甚至会更低一些),最近这些年来皆如此、发动机巡航转速持续降低!带来的好处就是车子的燃油经济性更加完美,而缺点则是动力性能越发不被车友重视;最关键的则是这种低转速化,给很多车友带来了一种车子不应该上高转速的错误观念,实际上车子频繁高转速运行、最直观的代价就是高油耗;至于损害,简单理解就是损害还没出现呢、您已经换车了,开个几十万公里完全是小意思(发动机最难坏)!

    马自达鸡血模式到底是什么?

    实际上鸡血开关、就是运动模式的按钮,现如今各大品牌车都有这个开关,只不过各家叫法略有不同;至于原理很容易理解,就是在模拟手动挡的高转低挡、或红线升挡;燃油经济性与性能永远是相悖的,所以各大车企为了追求理想的燃油经济性,纷纷让变速器变得升挡敏感、降挡迟缓,如此为了压制发动机转速、频繁升挡转速上不来,而发动机转速上不来、扭矩也出不来对吧?所以车子标准状态下、会显得疲软!

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    改变变速器的换挡逻辑:标准模式下、变速箱更倾向于省油,所以升挡容易、降挡难(相对来说),比如您轻踩油门、达到两千转就能完成升挡,升挡后转速回落、发动机扭矩出现降低,车子动力性能体现不好;而进入到运动模式后(鸡血模式),您再踩到两千转就不会升挡了,如此您可以继续拉高转速、让发动机扭矩尽情释放,所以您就觉得车子如同打鸡血了一般!降挡则变得灵敏,标准模式下、您猛踩油门可能半天降不下来,而鸡血模式下、油门稍微给重点,变速器跳着挡降!一降挡、齿轮比大幅度增加,对扭矩放大倍数增加、车子自然有劲!

    改变油门踏板特性:运动模式下、油门踏板特性也会同时被改变,各位应该都清楚、电控内燃机时代,油门踏板控制的其实是节气门,油门踩得深、节气门开度大;在标准模式下,油门行程踩下10%、节气门打开10%(只是举例子),此时油门非常线性、动力平顺;而开启鸡血模式后,油门同样踩10%行程、节气门可以开启20%甚至更多,这样一来就等于油门再深踩、自然转速上得快也有劲了,关于这种逻辑、有些类似电子油门加速器对吧?实际上只是在帮那些不舍得猛踩油门的朋友去猛踩油门罢了!

    原始的运动模式(鸡血模式),实际上就采用了上述两种方式、迫使发动机转速更容易快速攀升,只要有转速、发动机就有劲,这是很简单的道理!一些高端车型运动模式还会对悬挂进行调整,让车子变得紧绷绷、充满战斗的气息;说到底甭管是运动模式、亦或者是所谓的鸡血模式,都是在利用发动机的高转速,而高转速运行会伤车么?鄙人的看法就是只要采用合格的机油、发动机没有陈旧型积炭,那么高转速运行即便频繁、也不会伤车,如果高转速那么容易伤车、设计师为什么不把断油转速卡在三千转呢?所以鸡血模式、请各位车友放心的使用,唯一的缺点就是费油!

    2024-03-29
    5楼
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  • 钱天春用户

    天天来个几次,不然开马自达有什么乐趣?等塞车嘛?2.5的开了五年了,没一点问题。

    2024-03-29
    6楼
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  • 迟宗涛用户

    本人阿特兹2.5的,汽车🚗是用来开的,出厂之前你所考虑,厂家工程师都已经想到了。没必要。你就zoomzoom……吧

    2024-03-29
    7楼
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  • 曹安顺用户

    这个鸡血开关我踩过几次。不过都不是自己的车。

    第一次是我朋友把他的2.0给我试驾时候,我只听说有这个开关,然后就踩到底踩了一下。当时只认为是一个强制降档开关,不知道这到底什么意思。

    第二次是买之前试驾的时候,那个时候听说2.5的踩下鸡血开关动力还可以的。然后就试了一下。自然吸气感觉只是够用。

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    2024-03-29
    8楼
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  • 林鹏池用户

    没什么损害的,马自达的鸡血开关就是油门踏板上多一个装置,感应到地板油了,直接降到当前时速允许的最低挡位。它这个可能比别人家的降档快单,但仍然只是个地板油,地板油能有多大的危害?

    不管什么鸡血,发动机转速都不会超过红线。之前聊过,除非是长时间维持接近红线转速,不然转速高一点驾驶不会对发动机有什么伤害。对发动机来说,磨损比较大的还是冷车启动,其它时候都没什么磨损。

    有的车像GTR有弹射保护,但那也是针对变速箱的,是变速箱承受不了连续弹射起步的冲击,发动机应对这种程度的地板油没有任何问题。

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    硬要说地板油有什么害处,那只能说提速快会让部分人焦躁不安,或者恐惧或者兴奋,人在这样的状态有可能做出一些错误的判断,做出不够安全的驾驶行为。所以要踩地板油时,一定要在保证安全的前提下。

    了有大来工子使但五果活长交许按始听。

    还有一点就是噪音大,容易影响别人。发动机转速高的时候噪音大,会被以为是“炸街扰民党”,所以深夜还是不要地板油了……

    人建公提资组己科整土连写层识调。

    2024-03-29
    9楼
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  • 曾雅平用户

    肯定有害啊,减少发动机寿命,当然了,你只要启动了了发动机,对车都是有害的🤣🤣🤣

    2024-03-29
    10楼
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