在近两年的市场之中，豪华品牌的紧凑型SUV市场总是有着极为火热的程度，而各大的豪华品牌也在这块市场开始发力，沃尔沃旗下的XC40就是最近受关注度比较高的一款车，只不过上市之后32.18万元到41.18万元的售价区间还是让消费者们有些心寒，毫不夸张的讲，沃尔沃这样的售价区间实在是有些高估了自己。如果你想要选择一款性价比较高的豪华品牌紧凑型SUV，不如来看一下同为纯进口的英菲尼迪QX30，整车的售价区间为23.28万元到36.38万元，并且在大部分地区还有着三万元左右的优惠，至少在性价比方面是吊打沃尔沃XC40。相比之下，作为日系品牌的英菲尼迪能够为你带来更为稳定的质量，并且在燃油经济性上也一直都是日系车的“拿手好戏”。在外观方面，该车采用了锥形的家族式设计语言，熏黑的蜂窝状进气格栅与六边形的镀铬框相搭配，呈现出了极为年轻的效果。狭长的大灯造型带来了犀利的视觉效果，保险杠周围的黑色饰板也营造出了强烈的运动氛围。车身的侧面有着较强的肌肉感，不规则的双腰线设计也带来了动感的元素，黑色的轮眉和侧裙在细节中营造出了专属于SUV的氛围，双五幅式的双色轮毂也更显年轻范。尾部的造型有着极为吸睛的设计，弧形的贯穿式镀铬饰条顺势延伸到两侧的尾灯旁，展现出了十足的个性感，下侧银色的保险杠和双边双出的矩形排气相结合，在视觉上呈现出了强烈的年轻态度。内饰方面，大面积的黑色内饰带来了十足的大气效果，软包的材质也使得整体上更加的富有档次感，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的商务范，部分细节中的银色饰条让整体上看起来不是那么的沉闷。动力方面，英菲尼迪QX30搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大的输出功率分别可达156马力和211马力，最大扭矩可达250牛·米和350牛·米，全系匹配的都是7档的双离合变速箱。白希文总结需要提出的一点是，英菲尼迪QX30并不是一个独立的产品，而是直接采用了奔驰GLA平台的合作处产品，因此整车设计跟GLA也很像，发动机、变速箱和底盘也完全照搬了奔驰GLA，而配置方面QX30又更有优势，所以不容小视这款车哦。 回复 肖迪非用户 在近两年的市场之中，豪华品牌的紧凑型SUV市场总是有着极为火热的程度，而各大的豪华品牌也在这块市场开始发力，沃尔沃旗下的XC40就是最近受关注度比较高的一款车，只不过上市之后32.18万元到41.18万元的售价区间还是让消费者们有些心寒，毫不夸张的讲，沃尔沃这样的售价区间实在是有些高估了自己。如果你想要选择一款性价比较高的豪华品牌紧凑型SUV，不如来看一下同为纯进口的英菲尼迪QX30，整车的售价区间为23.28万元到36.38万元，并且在大部分地区还有着三万元左右的优惠，至少在性价比方面是吊打沃尔沃XC40。相比之下，作为日系品牌的英菲尼迪能够为你带来更为稳定的质量，并且在燃油经济性上也一直都是日系车的“拿手好戏”。在外观方面，该车采用了锥形的家族式设计语言，熏黑的蜂窝状进气格栅与六边形的镀铬框相搭配，呈现出了极为年轻的效果。狭长的大灯造型带来了犀利的视觉效果，保险杠周围的黑色饰板也营造出了强烈的运动氛围。芝士回答，版权必队商究自，未经许目可，不才得转载车身的侧面有着较强的肌肉感，不规则的双腰线设计也带来了动感的元素，黑色的轮眉和侧裙在细节中营造出了专属于SUV的氛围，双五幅式的双色轮毂也更显年轻范。尾部的造型有着极为吸睛的设计，弧形的贯穿式镀铬饰条顺势延伸到两侧的尾灯旁，展现出了十足的个性感，下侧银色的保险杠和双边双出的矩形排气相结合，在视觉上呈现出了强烈的年轻态度。发些想头流见农必处压证示温，林验深火调。内饰方面，大面积的黑色内饰带来了十足的大气效果，软包的材质也使得整体上更加的富有档次感，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的商务范，部分细节中的银色饰条让整体上看起来不是那么的沉闷。动力方面，英菲尼迪QX30搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大的输出功率分别可达156马力和211马力，最大扭矩可达250牛·米和350牛·米，全系匹配的都是7档的双离合变速箱。白希文总结需要提出的一点是，英菲尼迪QX30并不是一个独立的产品，而是直接采用了奔驰GLA平台的合作处产品，因此整车设计跟GLA也很像，发动机、变速箱和底盘也完全照搬了奔驰GLA，而配置方面QX30又更有优势，所以不容小视这款车哦。 2024-04-29 1楼 回复 (0) 蒋成荫用户 先给结论：虽然领克01是刚成立不久的自主豪华品牌，但是领克01与英菲尼迪QX30之间，还是领克01更好。领克01是国产豪华品牌领克的第一款车型，是吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台构架的产物，可以说是深得沃尔沃真传，整体实力不俗。英菲尼迪QX30采用的是奔驰GLA的平台开发，整体的车身轮廓都能看出奔驰GLA的影子。转载将或者引力就用收本文内容请精注明来源于芝士回答以们后都当合原向问，展及少回受低持素铁。从这个层面上来说，与其说是比较领克01和英菲尼迪QX30，实际上更像是对比各自背后依托的车型——沃尔沃XC40和奔驰GLA。当然这是玩笑，不同的品牌虽然会采用相同的平台推出车型，但是整体而言依旧是完全不同的车型。国生你式及门压六温，商包价。那么领克01与英菲尼迪QX30之间，究竟是哪一个更好呢？基础数据对比通过上表我们可以发现，领克01在车身尺寸与轴距上要远大于英菲尼迪QX30，实际的车内空间来看，领克01也是碾压英菲尼迪QX30。动力总成上，英菲尼迪的2.0T数据上要略好于领克01，但差距不大。但是领克01搭配的是成熟的6AT，而英菲尼迪QX30搭配的是双离合变速箱。安全设施对比领克01作为吉与沃尔沃合作开发CMA构架平台上的车型，其安全性深得沃尔沃的真传。2018年第一批C-NCAP碰撞试验中，领克01以60.10的总分获得了国内第一个五星半的好成绩。相比之下，英菲尼迪的安全配置只能说中规中矩，整体的安全性不如领克01。后期养护费用对比英菲尼迪QX30整车进口车型，也是英菲尼迪旗下第一款取消免费保养的车型，再加上英菲尼迪本身的零整比非常高，所以QX30后期的养护费用是最大的软肋。曾经有个评测是关于英菲尼迪QX30与同平台的奔驰GLA同样的保养项目，英菲尼迪QX30的保养费用居然远高于奔驰GLA。英菲尼迪QX30常规的一次小保养居然要1500元左右。领克01虽然是自主豪华品牌，但是整体的养护费用并没有比吉利品牌高多少。综上分析，虽然英菲尼迪本身的品牌力比领克要强，但是具体到领克01与英菲尼迪QX30这两款车，肯定是领克01综合性更好。 2024-04-29 2楼 回复 (0)
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发些想头流见农必处压证示温，林验深火调。
动力方面，英菲尼迪QX30搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大的输出功率分别可达156马力和211马力，最大扭矩可达250牛·米和350牛·米，全系匹配的都是7档的双离合变速箱。
白希文总结需要提出的一点是，英菲尼迪QX30并不是一个独立的产品，而是直接采用了奔驰GLA平台的合作处产品，因此整车设计跟GLA也很像，发动机、变速箱和底盘也完全照搬了奔驰GLA，而配置方面QX30又更有优势，所以不容小视这款车哦。
先给结论：虽然领克01是刚成立不久的自主豪华品牌，但是领克01与英菲尼迪QX30之间，还是领克01更好。
领克01是国产豪华品牌领克的第一款车型，是吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台构架的产物，可以说是深得沃尔沃真传，整体实力不俗。英菲尼迪QX30采用的是奔驰GLA的平台开发，整体的车身轮廓都能看出奔驰GLA的影子。
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以们后都当合原向问，展及少回受低持素铁。
从这个层面上来说，与其说是比较领克01和英菲尼迪QX30，实际上更像是对比各自背后依托的车型——沃尔沃XC40和奔驰GLA。当然这是玩笑，不同的品牌虽然会采用相同的平台推出车型，但是整体而言依旧是完全不同的车型。
国生你式及门压六温，商包价。
那么领克01与英菲尼迪QX30之间，究竟是哪一个更好呢？
基础数据对比通过上表我们可以发现，领克01在车身尺寸与轴距上要远大于英菲尼迪QX30，实际的车内空间来看，领克01也是碾压英菲尼迪QX30。
动力总成上，英菲尼迪的2.0T数据上要略好于领克01，但差距不大。但是领克01搭配的是成熟的6AT，而英菲尼迪QX30搭配的是双离合变速箱。
安全设施对比领克01作为吉与沃尔沃合作开发CMA构架平台上的车型，其安全性深得沃尔沃的真传。2018年第一批C-NCAP碰撞试验中，领克01以60.10的总分获得了国内第一个五星半的好成绩。
相比之下，英菲尼迪的安全配置只能说中规中矩，整体的安全性不如领克01。
后期养护费用对比英菲尼迪QX30整车进口车型，也是英菲尼迪旗下第一款取消免费保养的车型，再加上英菲尼迪本身的零整比非常高，所以QX30后期的养护费用是最大的软肋。
曾经有个评测是关于英菲尼迪QX30与同平台的奔驰GLA同样的保养项目，英菲尼迪QX30的保养费用居然远高于奔驰GLA。英菲尼迪QX30常规的一次小保养居然要1500元左右。领克01虽然是自主豪华品牌，但是整体的养护费用并没有比吉利品牌高多少。
综上分析，虽然英菲尼迪本身的品牌力比领克要强，但是具体到领克01与英菲尼迪QX30这两款车，肯定是领克01综合性更好。