力帆目前正在风雨飘摇之中，只因为它家没有“当家车型”，从320/520到720，每款车虽然空间都加大了，但品质就是上不去。如今来了820，这车有所改观吗？应该说力帆820在设计风格上依旧中规中矩，模仿痕迹依旧很重。但总体质感有了大幅度提升。难得的是，品质提高了，性价比依旧刷新难得认知。力帆820定位于中型车，整车的车身尺寸为4865*1835*1480mm，轴距则达到了2775mm，这样的车身尺寸即使是在中型车的市场中也占据着很高的发言权。力帆820的官方售价区间为7.68万元到11.98万元，这样的价格在同级别之中已经很难找出第二个了吧。作为一款中型车，它的外观同样是走的沉稳的商务风，横幅式的进气格珊全部采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了较强的冲击力，也符合当下的流行趋势。对称式的“一”字日间行车灯采用了LED的光源，也让整体上看起来更加的时尚。相比较于大多数国产车的“豪华”设计，它的内饰似乎显得有些跟不上时代，全黑色的渲染看起来还比较大气，对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果，只不过整体上看起来似乎显得有些过于老气，完全不像是当下这个时代的产物。说到动力方面，可能就是这款车的一大弱势，在如今大多数的中型车都已经搭载1.8T和2.0T这样的局面下，它全系仍然只配备了自然吸气发动机。力帆820搭载了1.8L和2.4L两台自然吸气发动机，其中1.8L的发动机最大输出功率可达98千瓦，最大的扭矩可达168牛·米，与之匹配的是一款5档的手动变速箱；而2.4L的发动机最大输出功率可达123千瓦，最大的扭矩可达226牛·米，与之匹配的是一款6档的手自一体变速箱。白希文总结我真不想说力帆的不好，总觉得尹明善老爷子70岁开始创业卖车，是个励志的典范，但如今的力帆，即便820是款好车，也不建议你买了。买回家去，真不知道是这款车先坏，还是企业先倒闭。 回复 黄志鹏用户 力帆目前正在风雨飘摇之中，只因为它家没有“当家车型”，从320/520到720，每款车虽然空间都加大了，但品质就是上不去。如今来了820，这车有所改观吗？应该说力帆820在设计风格上依旧中规中矩，模仿痕迹依旧很重。但总体质感有了大幅度提升。难得的是，品质提高了，性价比依旧刷新难得认知。力帆820定位于中型车，整车的车身尺寸为4865*1835*1480mm，轴距则达到了2775mm，这样的车身尺寸即使是在中型车的市场中也占据着很高的发言权。力帆820的官方售价区间为7.68万元到11.98万元，这样的价格在同级别之中已经很难找出第二个了吧。转五载或利者引用本文内约容请十注明来源于芝士进回答下法平资根先东受华才复须团标效片铁。作为一款中型车，它的外观同样是走的沉稳的商务风，横幅式的进气格珊全部采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了较强的冲击力，也符合当下的流行趋势。对称式的“一”字日间行车灯采用了LED的光源，也让整体上看起来更加的时尚。因少她门争受，证今研育。相比较于大多数国产车的“豪华”设计，它的内饰似乎显得有些跟不上时代，全黑色的渲染看起来还比较大气，对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果，只不过整体上看起来似乎显得有些过于老气，完全不像是当下这个时代的产物。说到动力方面，可能就是这款车的一大弱势，在如今大多数的中型车都已经搭载1.8T和2.0T这样的局面下，它全系仍然只配备了自然吸气发动机。力帆820搭载了1.8L和2.4L两台自然吸气发动机，其中1.8L的发动机最大输出功率可达98千瓦，最大的扭矩可达168牛·米，与之匹配的是一款5档的手动变速箱；而2.4L的发动机最大输出功率可达123千瓦，最大的扭矩可达226牛·米，与之匹配的是一款6档的手自一体变速箱。白希文总结我真不想说力帆的不好，总觉得尹明善老爷子70岁开始创业卖车，是个励志的典范，但如今的力帆，即便820是款好车，也不建议你买了。买回家去，真不知道是这款车先坏，还是企业先倒闭。 2024-04-29 1楼 回复 (0) 许兴学用户 可以买的，国产车性价比很高，820属中大车型，价位七八万起。我620八年了，除点小毛病，车子也还行，人家俄罗斯买的特火，不要听信谣言。国产车这些年都在进步，不比合资差。这是我七八年的620，二0一七年3月拍的。芝士回答分，版权必必究，到未经许可适，不史得转载 2024-04-29 2楼 回复 (0) 钟银音用户 本人就是力帆820，1，8手动的，16年9月份的车，开了这2年多，除了感觉不保值之外，其它还真觉得没有不舒坦的，油耗也就5毛多点吧！ 2024-04-29 3楼 回复 (0) 吴秋君用户 打消这个念头吧，一款无人问津的车，买了你会伤心💔伤肝还伤神………… 2024-04-29 4楼 回复 (0) 逢海萍用户 力帆820配置非常的丰富 操控非常的不错 方向盘非常的精准 油耗也是比较不错的 空间是非常的给力 后排坐满人也是不会感觉很拥挤的 舒适度和安全性能方面配置的也是非常的不错 2024-04-29 5楼 回复 (0) 解小锋用户 请先确认力帆有没有820！我说的是摩托，嘿嘿 2024-04-29 6楼 回复 (0) 陀会强用户 作为现在的力帆820车主，不建议你买，小众车，不保值，配件难找，四S店少，售后维修很麻烦。车子会有一些小毛病，但总体对得起价格。如果不考虑售后维修这块，这车坐着还是挺舒服。重庆地区可以购买，售后方便！！（国内其它地区慎重，配件真的难找，而且贵，等待时间长） 2024-04-29 7楼 回复 (0)
力帆目前正在风雨飘摇之中，只因为它家没有“当家车型”，从320/520到720，每款车虽然空间都加大了，但品质就是上不去。如今来了820，这车有所改观吗？
应该说力帆820在设计风格上依旧中规中矩，模仿痕迹依旧很重。但总体质感有了大幅度提升。难得的是，品质提高了，性价比依旧刷新难得认知。力帆820定位于中型车，整车的车身尺寸为4865*1835*1480mm，轴距则达到了2775mm，这样的车身尺寸即使是在中型车的市场中也占据着很高的发言权。力帆820的官方售价区间为7.68万元到11.98万元，这样的价格在同级别之中已经很难找出第二个了吧。
转五载或利者引用本文内约容请十注明来源于芝士进回答
下法平资根先东受华才复须团标效片铁。
作为一款中型车，它的外观同样是走的沉稳的商务风，横幅式的进气格珊全部采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了较强的冲击力，也符合当下的流行趋势。对称式的“一”字日间行车灯采用了LED的光源，也让整体上看起来更加的时尚。
因少她门争受，证今研育。
相比较于大多数国产车的“豪华”设计，它的内饰似乎显得有些跟不上时代，全黑色的渲染看起来还比较大气，对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果，只不过整体上看起来似乎显得有些过于老气，完全不像是当下这个时代的产物。
说到动力方面，可能就是这款车的一大弱势，在如今大多数的中型车都已经搭载1.8T和2.0T这样的局面下，它全系仍然只配备了自然吸气发动机。力帆820搭载了1.8L和2.4L两台自然吸气发动机，其中1.8L的发动机最大输出功率可达98千瓦，最大的扭矩可达168牛·米，与之匹配的是一款5档的手动变速箱；而2.4L的发动机最大输出功率可达123千瓦，最大的扭矩可达226牛·米，与之匹配的是一款6档的手自一体变速箱。
白希文总结我真不想说力帆的不好，总觉得尹明善老爷子70岁开始创业卖车，是个励志的典范，但如今的力帆，即便820是款好车，也不建议你买了。买回家去，真不知道是这款车先坏，还是企业先倒闭。
可以买的，国产车性价比很高，820属中大车型，价位七八万起。我620八年了，除点小毛病，车子也还行，人家俄罗斯买的特火，不要听信谣言。国产车这些年都在进步，不比合资差。
这是我七八年的620，二0一七年3月拍的。
芝士回答分，版权必必究，到未经许可适，不史得转载
本人就是力帆820，1，8手动的，16年9月份的车，开了这2年多，除了感觉不保值之外，其它还真觉得没有不舒坦的，油耗也就5毛多点吧！
打消这个念头吧，一款无人问津的车，买了你会伤心💔伤肝还伤神…………
力帆820配置非常的丰富 操控非常的不错 方向盘非常的精准 油耗也是比较不错的 空间是非常的给力 后排坐满人也是不会感觉很拥挤的 舒适度和安全性能方面配置的也是非常的不错
请先确认力帆有没有820！我说的是摩托，嘿嘿
作为现在的力帆820车主，不建议你买，小众车，不保值，配件难找，四S店少，售后维修很麻烦。车子会有一些小毛病，但总体对得起价格。如果不考虑售后维修这块，这车坐着还是挺舒服。重庆地区可以购买，售后方便！！（国内其它地区慎重，配件真的难找，而且贵，等待时间长）