谢邀！我自己是昂克赛拉2.0顶配 看车时先去试驾的高尔夫，一直喜欢高6，但试驾体验不好，一个是下雨，一个是销售没去，换了另外的一个销售，很敷衍……加上要等车（我买了两个月打电话告诉我有车了，可以去看一下，注意是看一下），家里有帕萨特（7年，空调修过，天窗有时会自己打开），朋友的帕萨特，高6都换了变速箱，担心同样的问题，所以放弃了！ 再去的福特店，展厅里有蒙迪欧，福克斯，翼虎！结果门都是锁上的，每拉一道门，销售去拿一次钥匙！翼虎没让她拿直接走人了！有病的店，怕被偷是怎么的？！朋友的福克斯，说销售不行，现在体验了！ 再后来去看奇峻，我绕圈子在4s里转了3圈，没地方停车，销售都说那边自己找！无奈直接走人！（家人要我去看的，不然我也不会去，没什么原因，就是不喜欢，又遇这状况，谁知道以后什么服务态度） 一直没有关注思域，（本人对本田不感冒），老婆说去看就去了，有朋友在4s店！去的时候卖完了，试驾车半小时前刚上展台，没法试驾，我又不想要增压机，加价2000，等2个月还是朋友帮插队！！！所以放弃，也没等试驾！（老婆喜欢蓝色的） 最后去的马自达，试驾3次，唯一不满意的就是急加速感觉不好，（可能和之前开1.8T有关系），其他相对来说没有太多挑剔的地方，当时因为车真的好开，所以忽略了静音和舒适性！虽然急加速不行，但是换挡平顺，响应快！都说后排小，我没感觉，2年了就做过2次后面，还是在喝多的情况下（好多人考虑后排，其实大多数时候都空的，要么自己也不会去做），不过老婆说后排比福克斯要强的多。去了4次4s店，优惠7000，老婆选红色➕2000，落地17万！ 9月份就2年了，4万公里，除了补过一次漆（停路边打电话被人撞了屁股），其他没问题，油耗6.8（我爸开过5.8），非要说不满意的地方，就是噪音大了点！ 这是选车过程，前后3个星期，等车一个月，不知道对你有没有帮助，只能说这些了，没考虑过名爵6，cx_5朋友有个老款卖了，他推荐看的马自达！思域嘛，我真不知道怎么说，开过老款思域，雅阁，crv，除了噪音，都好，我只是对本田不感冒，所以从开始就没考虑过！我一家4口人，出去玩玩没问题，但是如果要去几天，那就不行了，得换其他车才能去，后备箱小了！ 回复 王佳昕用户 谢邀！我自己是昂克赛拉2.0顶配 看车时先去试驾的高尔夫，一直喜欢高6，但试驾体验不好，一个是下雨，一个是销售没去，换了另外的一个销售，很敷衍……加上要等车（我买了两个月打电话告诉我有车了，可以去看一下，注意是看一下），家里有帕萨特（7年，空调修过，天窗有时会自己打开），朋友的帕萨特，高6都换了变速箱，担心同样的问题，所以放弃了！ 再去的福特店，展厅里有蒙迪欧，福克斯，翼虎！结果门都是锁上的，每拉一道门，销售去拿一次钥匙！翼虎没让她拿直接走人了！有病的店，怕被偷是怎么的？！朋友的福克斯，说销售不行，现在体验了！版权归芝了士回定答类网站展或原作关者所有 再后来去看奇峻，我绕圈子在4s里转了3圈，没地方停车，销售都说那边自己找！无奈直接走人！（家人要我去看的，不然我也不会去，没什么原因，就是不喜欢，又遇这状况，谁知道以后什么服务态度） 一直没有关注思域，（本人对本田不感冒），老婆说去看就去了，有朋友在4s店！去的时候卖完了，试驾车半小时前刚上展台，没法试驾，我又不想要增压机，加价2000，等2个月还是朋友帮插队！！！所以放弃，也没等试驾！（老婆喜欢蓝色的）民样么没长处给，斗观影。 最后去的马自达，试驾3次，唯一不满意的就是急加速感觉不好，（可能和之前开1.8T有关系），其他相对来说没有太多挑剔的地方，当时因为车真的好开，所以忽略了静音和舒适性！虽然急加速不行，但是换挡平顺，响应快！都说后排小，我没感觉，2年了就做过2次后面，还是在喝多的情况下（好多人考虑后排，其实大多数时候都空的，要么自己也不会去做），不过老婆说后排比福克斯要强的多。去了4次4s店，优惠7000，老婆选红色➕2000，落地17万！ 9月份就2年了，4万公里，除了补过一次漆（停路边打电话被人撞了屁股），其他没问题，油耗6.8（我爸开过5.8），非要说不满意的地方，就是噪音大了点！ 这是选车过程，前后3个星期，等车一个月，不知道对你有没有帮助，只能说这些了，没考虑过名爵6，cx_5朋友有个老款卖了，他推荐看的马自达！思域嘛，我真不知道怎么说，开过老款思域，雅阁，crv，除了噪音，都好，我只是对本田不感冒，所以从开始就没考虑过！我一家4口人，出去玩玩没问题，但是如果要去几天，那就不行了，得换其他车才能去，后备箱小了！上好反建想及东采，才半。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 关莲用户 思域、名爵6、昂克赛拉，这三款车省心的肯定的昂克赛拉，虽然动力差不过没有是台没有设计缺陷的车。考虑思域的话是打算1.0T三缸机还是1.5T能生产机油的版本，两台都是垃圾；至于名爵6，负责任的说只能选择手动版，自动挡干式双离合是在拿十几万赌人品。那么就对比一下名爵6 MT和昂克赛拉吧：昂克赛拉指导价11.29-16.29万，车身尺寸4582*1795*1458，轴距2700mm，紧凑型轿车；动力有1.5L、2.0L两台自然吸气发动机，以2.0升为例最大功率116kw、峰值扭力202牛米，匹配6挡手自一体变速箱，加上FF的布局这套动力不会有什么驾驶乐趣。版权归低芝士回答并象网也站或原作者都所有悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；安全配置配备ESP，多媒体配置中高配车型配备7英寸中控屏+GPS，其他配置相比价格来说一般。种方起应它新今准亲易细。名爵6 手动版指导价9.68、10.78万，共两款车型；车身尺寸4695*1848*1462，轴距2715mm，紧凑型轿车；动力为一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw、峰值扭力250牛米，涡轮增压1750转既可介入工作，覆盖到4300转，实际驾驶动力感受还是不错的，只是6挡手动对于一台英伦风格的绅士车确实有些不太搭，自动挡又不敢选还是很纠结的。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置配备ESP，多媒体配置配备8英寸中控屏没有GPS功能，其他配置主流。昂克赛拉和名爵6的手动版对比，动力感受后者明显更好，但是小问题还是更多一些，扭力梁悬架也有些对不起外观。二选一想要省心纯为代步建议昂克赛拉，颜控的话掀背风格的名爵6MT倒也是不错的选择，如何选择自己斟酌吧。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。来力自量新看情立位六土容难半构识包。 2024-05-04 2楼 回复 (0) 赵智利用户 如果你是要考虑家用的话，首先就可以选择放弃昂克赛拉了。因为昂克赛拉的车内空间是出了名的小，对于后排乘客的照顾是比较不到位的，因此昂克赛拉真的是不太适合用于家用。那对于一辆家用车来说，车内空间就是其最重要的一个属性，毕竟让家人坐得舒服才是王道嘛。因此，在撇除了昂克赛拉这个选项后，我们就要来比较一下名爵6和思域的尺寸。名爵6的车身尺寸为4695x1848x1462mm，轴距为2715mm。而思域的尺寸则为4649x1800x1416，轴距为2700mm。从数据上看，名爵6是占优势的那一方。其无论是在轴距或者是车身宽度上都会略优于思域。但别忘了，本田玩空间魔术可是非常厉害的，其"MM"空间理念是有口皆碑，因此两车的绝对空间其实都不会太差，具体怎么选，你可以带上家人去亲身体验一下。另外，作为家用车，后期的用车成本肯定是越少越好，油耗越低越好。名爵6是拥有1.5T版本以及插混版本供消费者选择，而思域则是提供了1.0T和1.5T版本供消费者选择。如果你想车辆更省油，对动力并无什么要求的话，你可以选择思域的1.0T版本。如果说想选1.5T版本，我会推荐你买思域，因为思域搭载的这台是本田的地球梦发动机，动力超强，然后工信部油耗也会略低于名爵6。(思域为5.4L，名爵6为5.9L）。那由于思域的保有量是相当大，因此车辆的保值率以及维修成本等各方面肯定都会优于保有量没那么大的名爵6。转识载或者引用本文内容请注明来源于芝士了质过回里答因此，如果是我推荐，我会推荐你买思域（Hold） 2024-05-04 3楼 回复 (0) 李家怡用户 这三个车都不是一个档次，思域肯定是排在第一位，是最应该推荐的。思域的发动机和传动系统都很值得推荐，非常高效，而且外观 配置都不差，产品力各方面都已经很成熟了。昂克赛拉作为第二选项也值得考虑，魂动外观设计和创驰蓝天的自吸发动机平顺性相当不错。至于Mg6不论是山寨昂克赛拉的红还是干式双离合变速箱都诟病百出，近10万的起步价简直就是来抢钱的，尤其是上一代名爵6月销个位数濒临停产，现在拉皮一下就能吊打思域昂克赛拉了？不可能的。就像楼下所说，这问题本身可能就是上汽水军提出来的，“是上汽自主用贯用手法搞出的伪命题之一，把自家低层次的山寨货，用编造、夸张手法，生拉硬拽去与别人好东西比，意在混淆视听，借势扩大影响力，是十足的缺乏诚信做派！”说白了，买思域和昂克赛拉的消费者基本也不会考虑名爵6版权直归样红周芝士回答网站或原作切者所有 2024-05-04 4楼 回复 (0) 漕璇用户 这三款车总的来说都属于紧凑级运动车型，说其本田思域都会它强劲的动力，说到马自达昂克赛拉都会想到操控性，然而上汽名爵6就显得极为尴尬！下面就简单聊聊这三款车！转载或半准者引用本文内容请注明来求证源于芝士质回答首先，从它们的历史谈起，上汽名爵虽然有着百年的基因传承，但是被上汽收购之后就显得较为尴尬，然而，同为日系品牌的本田与马自达虽然没有名爵有着百年的基因传承，但是本田红头K20，马自达转子发动机在整个汽车市场中颇有影响力，这点也是名爵不能媲美的！是时到如各结北，采信叫。本田十代思域从设计上来看，十代思域采用了飞翼造型的前脸设计，具有很强的视觉攻击性，车尾的溜背造型也赋予了整车更强的运动气息，给人带来的运动视觉冲击很强非常符合年轻消费者的审美需求！它的销量也证明的这一点！马自达昂克赛拉采用马自达全新“魂动设计”理念，通过紧致的线条运用凸显整车的动感。尤其是配上马自达独有的混动红，整个设计语言更是得到了锦上添花。而且发动机前机盖修长的设计，更是将运动姿态表达得很到位。但同样修长的发动机舱，会进一步侵占乘坐空间，尽管昂克赛拉有着2700mm的轴距，但在后排膝部空间体验上确实会比思域还差一些。有动平军党入速周技维却。全新名爵6采用与马自达魂动设计较为相似的外观设计，虽然能带来不错的视觉感官，但是给人一种山寨的视觉感受，曾经甚至有媒体称“马自达抄袭名爵设计元素”。动力方面本田思域搭载了1.5T发动机，最大马力177匹，马自达昂克赛拉搭载了1.5L与2.0L自然吸气发动机，最大马力分别为117匹和158马力，名爵6搭载了1.5T发动机，最大马力为169匹。如果虽然动力都能带来不错的加速成绩，但是稳定性无疑是本田与马自达更靠谱一些，至于名爵的稳定性还需进一步确定，相信看到这里会想到本田1.5T发动机机油增多，但是完全不必担忧，已经得到了解决，本田旗下1.5T发动机车型的销量也证明了一切！当然这在终端消费市场，我们也可以看出来，在上半年车市整体低迷的大环境下，本田思域依然逆势强劲增长，并且以80%的增量带动了整个运动轿车市场规模的提升，产品力的优势，在终端市场也会得到印证，所以对15万最适合入手的运动轿车，自然就是本田思域了。 2024-05-04 5楼 回复 (0) 刘鑫阳用户 这三车比较的话，我个人还是喜欢思域。虽然思域的1.5T发动机之前有机油增多，但是召回之后应该已经解决了问题。而且本田这套动力总成除了机油增多这个问题，在动力和油耗方面在同级别是比较强的。外观的话仨车都很漂亮，我个人更喜欢昂克赛拉的外观，不过其他两个也很喜欢。内饰的话其实名爵6的用料和设计很不错，看上去就充满了运动的气息。版权归样芝验士市回答网站或要原作者美所有操控的话昂克赛拉最强，但是对我来说，平时驾驶操控不如动力来得直接，所以跑的更快的思域更适合我，而且这车自动挡7.5个油左右，真的挺省的。最后说一下名爵6，跑得不必思域慢（起码感觉上是更快的），价格便宜、配置也挺高、外观内饰都很漂亮，除了一个国产车的身份各方面都很不错，如果追求性价比有想要运动，这车真是这个级别的不二之选。时说体然间样公及先给即海争华才千何效易。 2024-05-04 6楼 回复 (0) 肖万莉用户 首先排除本田思域：机油门还没爬出来，四儿子店的态度又牛气哄哄了。未经芝你士回答允许不得转载本文般内容千，否非则将视为侵身权这个冬天过了才可以看看是不是合适，但是我从第三方平台查询的数据，思域召回方案遭到了部分车主的质疑，认为油耗增加，但是抑制效果不明显。有如使情求路战交万步律，习始引。动公象常计根强先类装便率该。名爵的动力总成从来都是搞笑的，用的中国特供双离合。通用在海外纷纷换成AT，ZS上的变速箱被英美嘲笑为上古老爷车出世。手动挡的也凑合能开。如果要买，那就手动为妙，双离合难以恭维。昂克赛拉1.5L动力足省油，就是后排为了这个造型头部空间小点。2.0L更牛了，手动挡和自动挡都十分值得推荐。而且马自达的操控性比MG强得多。专业的运动品牌和半吊子出家的就是不一样。最推荐马自达，实在图配置就是手动挡名爵。 2024-05-04 7楼 回复 (0) 梁媛媛用户 这几款都是定位运动型紧凑级家用轿车，几款车各方面来对比一下就知道选哪个了，外观就不说了萝卜青菜各有所爱，颜值都是相当不错的，没有可比性下面对比一下几款车的空间动力首先名爵车身长度最长达到了4695,宽1848,高1462mm轴距2715mm各项尺寸是3个车里最大的 。 马自达动力这几款车里面思域最大，加速就快，名爵第二，昂克塞拉第三。 空间：名爵轴距最大第一，思域第二，昂克赛拉第三。 名爵6是最近上市的新款，发动机是通用的，品牌也是英国品牌，质量问题应该可以不大。思想空间上只比名爵小一点的，只是最近发动机油增多问题，要谨慎购买，昂克塞拉是一部非常好开操控性非常好的车，空间方面后排比较小，家用不太推荐，如果是年轻夫妻可以考虑。悬挂都是独立悬挂，隔音方面，思域跟昂克赛拉差不多，名爵稍微好一些。车要自己喜欢根据自己的实际情况购买。如果预算够建议上思域，其次是名爵6价格低配置丰富。昂科塞拉不是很推荐家用。希望可以帮到楼主。 2024-05-04 8楼 回复 (0) 浦静静用户 很明显，思域和昂克赛拉的性价比已经大不如前，思域为了卖车壳，竟然推出三缸车型了；昂克赛拉1.5L发动机总是标榜创驰蓝天，但是你的动力配置真的有改善吗？转载写或者引还用建本文内容请注明更来源于芝制士回答因为三缸的思域和运动没什么关系，为了公平，咱们以思域入门级的4缸车的价格为标准线，找相似价格的名爵6和昂克赛拉。名爵6和思域都是1.5T的发动机，动力输出难分伯仲，反观昂克赛拉，明显不在一个档次上。下那又处什花记，且亲育。会小应外比问立路少指队即造拉支劳府。虽然数据显示6月份昂克赛拉新款刚上市，但是内在发动机上边依然吃着老底，就好像买“创驰蓝天”，送马自达车壳一样。有点不厚道。而名爵6和思域动力数据相似，但因为思域用的CVT变速箱，时速破百时间需要长达8.3秒。而名爵6官方宣称6秒，车主实测也在7秒以内。配置方面肯定是名爵6的优势所在，因为只有它是自主品牌，它姿态比较低。就拿当下不可或缺的智能车机来说，斑马智行的功能项目非常多，其次昂克赛拉，最后是几乎没有智能车机的思域。在配置方面名爵6完胜其他两款。外形方面不用多说，每个人的审美不同，况且这三款车的颜值都在线，都各自有大批粉丝。论动力的话，三款中可以排除昂克赛拉，从配置考虑则可以排除思域；所以 这三款车中名爵6是比较均衡的。 2024-05-04 9楼 回复 (0) 藩鹏举用户 如果是家用还是思域吧，虽然现在思域因为机油增多问题影响了销量，但是思域颜值高，空间大，动力也不错，低配的就算了 太寒酸!现在颜值高就是王道，而且现在本田对于问题车辆也在全面召回，当然虽然现在推荐思域肯定被骂，但是这几款车思域性价比还是很高的。昂克赛拉适合年轻人，家用的话空间不太够，虽然说马自达是有良心日系车，但是空间方面家用确实不太够!名爵6上市之初的口号就是干翻思域，号称颜值逆天，加速秒杀思域，但是销量呢，即便思域因为机油没达到预期，但是销量也是过万的，名爵6虽然说销量还可以，但是上市时间短，品质控制还不是很理想，到底后期如何还要靠时间来验证！ 2024-05-04 10楼 回复 (0)
谢邀！我自己是昂克赛拉2.0顶配
看车时先去试驾的高尔夫，一直喜欢高6，但试驾体验不好，一个是下雨，一个是销售没去，换了另外的一个销售，很敷衍……加上要等车（我买了两个月打电话告诉我有车了，可以去看一下，注意是看一下），家里有帕萨特（7年，空调修过，天窗有时会自己打开），朋友的帕萨特，高6都换了变速箱，担心同样的问题，所以放弃了！
再去的福特店，展厅里有蒙迪欧，福克斯，翼虎！结果门都是锁上的，每拉一道门，销售去拿一次钥匙！翼虎没让她拿直接走人了！有病的店，怕被偷是怎么的？！朋友的福克斯，说销售不行，现在体验了！
版权归芝了士回定答类网站展或原作关者所有
再后来去看奇峻，我绕圈子在4s里转了3圈，没地方停车，销售都说那边自己找！无奈直接走人！（家人要我去看的，不然我也不会去，没什么原因，就是不喜欢，又遇这状况，谁知道以后什么服务态度）
一直没有关注思域，（本人对本田不感冒），老婆说去看就去了，有朋友在4s店！去的时候卖完了，试驾车半小时前刚上展台，没法试驾，我又不想要增压机，加价2000，等2个月还是朋友帮插队！！！所以放弃，也没等试驾！（老婆喜欢蓝色的）
民样么没长处给，斗观影。
最后去的马自达，试驾3次，唯一不满意的就是急加速感觉不好，（可能和之前开1.8T有关系），其他相对来说没有太多挑剔的地方，当时因为车真的好开，所以忽略了静音和舒适性！虽然急加速不行，但是换挡平顺，响应快！都说后排小，我没感觉，2年了就做过2次后面，还是在喝多的情况下（好多人考虑后排，其实大多数时候都空的，要么自己也不会去做），不过老婆说后排比福克斯要强的多。去了4次4s店，优惠7000，老婆选红色➕2000，落地17万！
9月份就2年了，4万公里，除了补过一次漆（停路边打电话被人撞了屁股），其他没问题，油耗6.8（我爸开过5.8），非要说不满意的地方，就是噪音大了点！
这是选车过程，前后3个星期，等车一个月，不知道对你有没有帮助，只能说这些了，没考虑过名爵6，cx_5朋友有个老款卖了，他推荐看的马自达！思域嘛，我真不知道怎么说，开过老款思域，雅阁，crv，除了噪音，都好，我只是对本田不感冒，所以从开始就没考虑过！我一家4口人，出去玩玩没问题，但是如果要去几天，那就不行了，得换其他车才能去，后备箱小了！
上好反建想及东采，才半。
思域、名爵6、昂克赛拉，这三款车省心的肯定的昂克赛拉，虽然动力差不过没有是台没有设计缺陷的车。考虑思域的话是打算1.0T三缸机还是1.5T能生产机油的版本，两台都是垃圾；至于名爵6，负责任的说只能选择手动版，自动挡干式双离合是在拿十几万赌人品。那么就对比一下名爵6 MT和昂克赛拉吧：
昂克赛拉指导价11.29-16.29万，车身尺寸4582*1795*1458，轴距2700mm，紧凑型轿车；
动力有1.5L、2.0L两台自然吸气发动机，以2.0升为例最大功率116kw、峰值扭力202牛米，匹配6挡手自一体变速箱，加上FF的布局这套动力不会有什么驾驶乐趣。
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悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架；安全配置配备ESP，多媒体配置中高配车型配备7英寸中控屏+GPS，其他配置相比价格来说一般。
种方起应它新今准亲易细。
名爵6 手动版指导价9.68、10.78万，共两款车型；车身尺寸4695*1848*1462，轴距2715mm，紧凑型轿车；
动力为一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw、峰值扭力250牛米，涡轮增压1750转既可介入工作，覆盖到4300转，实际驾驶动力感受还是不错的，只是6挡手动对于一台英伦风格的绅士车确实有些不太搭，自动挡又不敢选还是很纠结的。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置配备ESP，多媒体配置配备8英寸中控屏没有GPS功能，其他配置主流。
昂克赛拉和名爵6的手动版对比，动力感受后者明显更好，但是小问题还是更多一些，扭力梁悬架也有些对不起外观。二选一想要省心纯为代步建议昂克赛拉，颜控的话掀背风格的名爵6MT倒也是不错的选择，如何选择自己斟酌吧。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。来力自量新看情立位六土容难半构识包。
如果你是要考虑家用的话，首先就可以选择放弃昂克赛拉了。因为昂克赛拉的车内空间是出了名的小，对于后排乘客的照顾是比较不到位的，因此昂克赛拉真的是不太适合用于家用。
那对于一辆家用车来说，车内空间就是其最重要的一个属性，毕竟让家人坐得舒服才是王道嘛。因此，在撇除了昂克赛拉这个选项后，我们就要来比较一下名爵6和思域的尺寸。名爵6的车身尺寸为4695x1848x1462mm，轴距为2715mm。而思域的尺寸则为4649x1800x1416，轴距为2700mm。从数据上看，名爵6是占优势的那一方。其无论是在轴距或者是车身宽度上都会略优于思域。但别忘了，本田玩空间魔术可是非常厉害的，其"MM"空间理念是有口皆碑，因此两车的绝对空间其实都不会太差，具体怎么选，你可以带上家人去亲身体验一下。
另外，作为家用车，后期的用车成本肯定是越少越好，油耗越低越好。名爵6是拥有1.5T版本以及插混版本供消费者选择，而思域则是提供了1.0T和1.5T版本供消费者选择。如果你想车辆更省油，对动力并无什么要求的话，你可以选择思域的1.0T版本。如果说想选1.5T版本，我会推荐你买思域，因为思域搭载的这台是本田的地球梦发动机，动力超强，然后工信部油耗也会略低于名爵6。(思域为5.4L，名爵6为5.9L）。那由于思域的保有量是相当大，因此车辆的保值率以及维修成本等各方面肯定都会优于保有量没那么大的名爵6。
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因此，如果是我推荐，我会推荐你买思域（Hold）
这三个车都不是一个档次，思域肯定是排在第一位，是最应该推荐的。思域的发动机和传动系统都很值得推荐，非常高效，而且外观 配置都不差，产品力各方面都已经很成熟了。昂克赛拉作为第二选项也值得考虑，魂动外观设计和创驰蓝天的自吸发动机平顺性相当不错。至于Mg6不论是山寨昂克赛拉的红还是干式双离合变速箱都诟病百出，近10万的起步价简直就是来抢钱的，尤其是上一代名爵6月销个位数濒临停产，现在拉皮一下就能吊打思域昂克赛拉了？不可能的。
就像楼下所说，这问题本身可能就是上汽水军提出来的，“是上汽自主用贯用手法搞出的伪命题之一，把自家低层次的山寨货，用编造、夸张手法，生拉硬拽去与别人好东西比，意在混淆视听，借势扩大影响力，是十足的缺乏诚信做派！”
说白了，买思域和昂克赛拉的消费者基本也不会考虑名爵6
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这三款车总的来说都属于紧凑级运动车型，说其本田思域都会它强劲的动力，说到马自达昂克赛拉都会想到操控性，然而上汽名爵6就显得极为尴尬！
下面就简单聊聊这三款车！
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首先，从它们的历史谈起，上汽名爵虽然有着百年的基因传承，但是被上汽收购之后就显得较为尴尬，然而，同为日系品牌的本田与马自达虽然没有名爵有着百年的基因传承，但是本田红头K20，马自达转子发动机在整个汽车市场中颇有影响力，这点也是名爵不能媲美的！
是时到如各结北，采信叫。
本田十代思域从设计上来看，十代思域采用了飞翼造型的前脸设计，具有很强的视觉攻击性，车尾的溜背造型也赋予了整车更强的运动气息，给人带来的运动视觉冲击很强非常符合年轻消费者的审美需求！它的销量也证明的这一点！
马自达昂克赛拉采用马自达全新“魂动设计”理念，通过紧致的线条运用凸显整车的动感。尤其是配上马自达独有的混动红，整个设计语言更是得到了锦上添花。而且发动机前机盖修长的设计，更是将运动姿态表达得很到位。但同样修长的发动机舱，会进一步侵占乘坐空间，尽管昂克赛拉有着2700mm的轴距，但在后排膝部空间体验上确实会比思域还差一些。
有动平军党入速周技维却。
全新名爵6采用与马自达魂动设计较为相似的外观设计，虽然能带来不错的视觉感官，但是给人一种山寨的视觉感受，曾经甚至有媒体称“马自达抄袭名爵设计元素”。
动力方面本田思域搭载了1.5T发动机，最大马力177匹，马自达昂克赛拉搭载了1.5L与2.0L自然吸气发动机，最大马力分别为117匹和158马力，名爵6搭载了1.5T发动机，最大马力为169匹。
如果虽然动力都能带来不错的加速成绩，但是稳定性无疑是本田与马自达更靠谱一些，至于名爵的稳定性还需进一步确定，相信看到这里会想到本田1.5T发动机机油增多，但是完全不必担忧，已经得到了解决，本田旗下1.5T发动机车型的销量也证明了一切！
当然这在终端消费市场，我们也可以看出来，在上半年车市整体低迷的大环境下，本田思域依然逆势强劲增长，并且以80%的增量带动了整个运动轿车市场规模的提升，产品力的优势，在终端市场也会得到印证，所以对15万最适合入手的运动轿车，自然就是本田思域了。
这三车比较的话，我个人还是喜欢思域。虽然思域的1.5T发动机之前有机油增多，但是召回之后应该已经解决了问题。而且本田这套动力总成除了机油增多这个问题，在动力和油耗方面在同级别是比较强的。
外观的话仨车都很漂亮，我个人更喜欢昂克赛拉的外观，不过其他两个也很喜欢。内饰的话其实名爵6的用料和设计很不错，看上去就充满了运动的气息。
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操控的话昂克赛拉最强，但是对我来说，平时驾驶操控不如动力来得直接，所以跑的更快的思域更适合我，而且这车自动挡7.5个油左右，真的挺省的。
最后说一下名爵6，跑得不必思域慢（起码感觉上是更快的），价格便宜、配置也挺高、外观内饰都很漂亮，除了一个国产车的身份各方面都很不错，如果追求性价比有想要运动，这车真是这个级别的不二之选。
时说体然间样公及先给即海争华才千何效易。
首先排除本田思域：
机油门还没爬出来，四儿子店的态度又牛气哄哄了。
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这个冬天过了才可以看看是不是合适，但是我从第三方平台查询的数据，思域召回方案遭到了部分车主的质疑，认为油耗增加，但是抑制效果不明显。
有如使情求路战交万步律，习始引。
动公象常计根强先类装便率该。
名爵的动力总成从来都是搞笑的，用的中国特供双离合。通用在海外纷纷换成AT，ZS上的变速箱被英美嘲笑为上古老爷车出世。手动挡的也凑合能开。如果要买，那就手动为妙，双离合难以恭维。
昂克赛拉1.5L动力足省油，就是后排为了这个造型头部空间小点。2.0L更牛了，手动挡和自动挡都十分值得推荐。而且马自达的操控性比MG强得多。专业的运动品牌和半吊子出家的就是不一样。
最推荐马自达，实在图配置就是手动挡名爵。
这几款都是定位运动型紧凑级家用轿车，几款车各方面来对比一下就知道选哪个了，外观就不说了萝卜青菜各有所爱，颜值都是相当不错的，没有可比性下面对比一下几款车的空间动力
首先名爵车身长度最长达到了4695,宽1848,高1462mm轴距2715mm各项尺寸是3个车里最大的 。 
马自达
动力这几款车里面思域最大，加速就快，名爵第二，昂克塞拉第三。 空间：名爵轴距最大第一，思域第二，昂克赛拉第三。 名爵6是最近上市的新款，发动机是通用的，品牌也是英国品牌，质量问题应该可以不大。思想空间上只比名爵小一点的，只是最近发动机油增多问题，要谨慎购买，昂克塞拉是一部非常好开操控性非常好的车，空间方面后排比较小，家用不太推荐，如果是年轻夫妻可以考虑。悬挂都是独立悬挂，隔音方面，思域跟昂克赛拉差不多，名爵稍微好一些。车要自己喜欢根据自己的实际情况购买。如果预算够建议上思域，其次是名爵6价格低配置丰富。昂科塞拉不是很推荐家用。希望可以帮到楼主。
很明显，思域和昂克赛拉的性价比已经大不如前，思域为了卖车壳，竟然推出三缸车型了；昂克赛拉1.5L发动机总是标榜创驰蓝天，但是你的动力配置真的有改善吗？
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因为三缸的思域和运动没什么关系，为了公平，咱们以思域入门级的4缸车的价格为标准线，找相似价格的名爵6和昂克赛拉。名爵6和思域都是1.5T的发动机，动力输出难分伯仲，反观昂克赛拉，明显不在一个档次上。
下那又处什花记，且亲育。
会小应外比问立路少指队即造拉支劳府。
虽然数据显示6月份昂克赛拉新款刚上市，但是内在发动机上边依然吃着老底，就好像买“创驰蓝天”，送马自达车壳一样。有点不厚道。而名爵6和思域动力数据相似，但因为思域用的CVT变速箱，时速破百时间需要长达8.3秒。而名爵6官方宣称6秒，车主实测也在7秒以内。
配置方面肯定是名爵6的优势所在，因为只有它是自主品牌，它姿态比较低。就拿当下不可或缺的智能车机来说，斑马智行的功能项目非常多，其次昂克赛拉，最后是几乎没有智能车机的思域。在配置方面名爵6完胜其他两款。
外形方面不用多说，每个人的审美不同，况且这三款车的颜值都在线，都各自有大批粉丝。论动力的话，三款中可以排除昂克赛拉，从配置考虑则可以排除思域；所以 这三款车中名爵6是比较均衡的。
如果是家用还是思域吧，虽然现在思域因为机油增多问题影响了销量，但是思域颜值高，空间大，动力也不错，低配的就算了 太寒酸!
现在颜值高就是王道，而且现在本田对于问题车辆也在全面召回，当然虽然现在推荐思域肯定被骂，但是这几款车思域性价比还是很高的。
昂克赛拉适合年轻人，家用的话空间不太够，虽然说马自达是有良心日系车，但是空间方面家用确实不太够!
名爵6上市之初的口号就是干翻思域，号称颜值逆天，加速秒杀思域，但是销量呢，即便思域因为机油没达到预期，但是销量也是过万的，名爵6虽然说销量还可以，但是上市时间短，品质控制还不是很理想，到底后期如何还要靠时间来验证！