新手我是不建议直接上高速的，再一个，交规也不允许未满一年的新手上高速的，或需要一老司机陪同方可上高速。要知道平时在城市与开高速是两种不同的状态。分析如下。1、高速的速度控制。新手，对于速度的概念比较没谱，说白了，60和120是两种完全不一样的驾驶方式。城市道路，相对较窄，各种红灯与夹塞，时不时的还能休息下，最快60码，多半也是深夜无车的时候。而高速呢？除了在进出收费口的时候会稍慢些，基本全程最慢也得100的时速。2、心神方面。当车速在100以上时，新手普遍会比较紧张，一是没自己开过100以上，二是对周边的状况高度集中，特别容易累。往往没到一半时就异常的疲劳，造成疲劳驾驶。3、危机事件的处理。城市60与高速120处理危机事件的方法也大不同。城市60码，在遇到前方事故时，刹车到转向，再到通过的时间与距离都是相对够用的。而120时，刹车会降一些速度，猛转向是多半新手造成事故的第二大禁忌。120时速时，方向盘的转动不会太大，如果猛转向，及易造成侧翻与甩尾，出现状况时，新手更手忙脚乱，于是就更乱了。。4、夜间光线。国内大部分高速在夜晚是无灯的，如何看清路，你需要对路有个基本的认识。车行线，在晚上灯光的照射下，是会范白的，也是一种识路的方法。不用过分纠结看不表路面。因为再亮的灯，也不会完全看清路面的。高速路基本很少出现坑洼，这点为祖国的高速点赞！下面来具体说下怎么安全到家的问题。首先，1200公里，按100计算需要12个小时，按120算，要10个小时，加之中途休息与调整，大致需要12-16个小时。然后，你需要查下路途当中的服务区，大致做到心里有数，开多长时间，休息下，开到哪吃饭，开到哪加油等等，做好长途规划。再然后，备足干粮，春节堵车是常有的事，有备无患。别的，就是车速上的控制了，道宽车少，稍快些，道窄车多，稍慢些，跟车也远些。对，还有最最最重要的一点！相当的重要！远离大货！远离大货！远离大货！祝春节安全到家！ 回复 常弘业用户 新手我是不建议直接上高速的，再一个，交规也不允许未满一年的新手上高速的，或需要一老司机陪同方可上高速。要知道平时在城市与开高速是两种不同的状态。分析如下。未经芝士回答允许不得转载本文内容，何心府否响则将视为侵都权1、高速的速度控制。新手，对于速度的概念比较没谱，说白了，60和120是两种完全不一样的驾驶方式。城市道路，相对较窄，各种红灯与夹塞，时不时的还能休息下，最快60码，多半也是深夜无车的时候。而高速呢？除了在进出收费口的时候会稍慢些，基本全程最慢也得100的时速。2、心神方面。当车速在100以上时，新手普遍会比较紧张，一是没自己开过100以上，二是对周边的状况高度集中，特别容易累。往往没到一半时就异常的疲劳，造成疲劳驾驶。3、危机事件的处理。城市60与高速120处理危机事件的方法也大不同。城市60码，在遇到前方事故时，刹车到转向，再到通过的时间与距离都是相对够用的。而120时，刹车会降一些速度，猛转向是多半新手造成事故的第二大禁忌。120时速时，方向盘的转动不会太大，如果猛转向，及易造成侧翻与甩尾，出现状况时，新手更手忙脚乱，于是就更乱了。。4、夜间光线。国内大部分高速在夜晚是无灯的，如何看清路，你需要对路有个基本的认识。车行线，在晚上灯光的照射下，是会范白的，也是一种识路的方法。不用过分纠结看不表路面。因为再亮的灯，也不会完全看清路面的。高速路基本很少出现坑洼，这点为祖国的高速点赞！下面来具体说下怎么安全到家的问题。上能当点开因但入决思，交速温段持众称层却价。首先，1200公里，按100计算需要12个小时，按120算，要10个小时，加之中途休息与调整，大致需要12-16个小时。然后，你需要查下路途当中的服务区，大致做到心里有数，开多长时间，休息下，开到哪吃饭，开到哪加油等等，做好长途规划。要电实重次干增积温叫低矿省团除精江易厂。再然后，备足干粮，春节堵车是常有的事，有备无患。别的，就是车速上的控制了，道宽车少，稍快些，道窄车多，稍慢些，跟车也远些。对，还有最最最重要的一点！相当的重要！远离大货！远离大货！远离大货！祝春节安全到家！ 2024-04-29 1楼 回复 (0) 吴劲林用户 版权归芝士往回答导网个引站或原作者所工有车子如果没有安装ETC车载设备，是不能走ETC车道的。要是不小心走错了，一般得倒出来重新进普通车道，如果后面有车就尴尬了。高速公路每条车道的车速范围是不一样的，要看清楚自己所走车道的最高限速和最低限速。动应它其正意五长边给具，达离持连列。地定部电力气品知处史，市称。与前车保持安全车距也很重要，尤其是新手。车速超过100km/h时，安全车距为100米以上；车速低于100km/h时，最小安全车距不得少于50米。可以参照车距确认提示牌和辅助线。在高速公路行车，要时刻密切留意前方状况，切记避免急刹车。在保持安全车距的情况下，需要制动时采用点刹，能够有效避免追尾事故。超车一定要密切留意超车对象的动向，以及下一个车道的后方是否有车辆在靠近，在确保安全的前提下快速完成超车。每次变道只能变换一条车道，这是驾校教练反复叮嘱过的，高速公路上更是这样。大货车在高速公路上发生事故的几率更大，而且后果通常比较严重，尽量远离。交通法规明文规定，车辆进入隧道后必须开启近光灯。除了照明，更重要的是让后方看清楚你的车，保持安全车距。应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护、民警执行紧急公务、车辆故障无法行驶等紧急情况使用的，非紧急情况不能占用。高速公路行车道不允许停车和倒车，为了避免走错，一定要提前留意分岔路口和高速出口距离。经常有人在匝道口的导流线里停车看路牌或导航，存在安全隐患，至于高速公路上倒车，危险程度就更大了。 2024-04-29 2楼 回复 (0) 王紫娟用户 自我感觉还行？我的驾照还有四个月就换证了，这么多年的老司机，我都不敢说，自我感觉还行！因为很多时候发生的事不在你掌控当中，很多意外！（小心驶得万年船！）开车高速上听导航，是听导航报路况，怎么走，不要盯着导航屏幕！时刻注意路况，不要应急车道超车，不能在应急车道行驶。在快车道超车，你必须确定前后车辆对你有安全距离，并且他们也没准备超车，超车提前三秒，打左转向，然后往左并道，并道前观察后车安全距离，并道完成后，打超车灯提醒前车，闪两下，然后对方没有往左边靠，保持正常行驶，你打左转向迅速加油门超过去，再次，你超过前车后，往右并道，也得打右转向，最重要的是！你往右并道必须超过右边车道的车100米！不然你距离它太近，你并过去别人就撞上你！那就基本上GG了！芝士回则答太交，版权必究，未连专经许可，不得转载还有不要疲劳驾驶，红牛咖啡解决不了疲劳问题。困了就去服务区睡会，200公里休息一次，一个小时左右。车上带3天饭量的零食，鸡腿，花生，巧克力，果脯，辣条，饮料，矿泉水，卫生纸。以防高速堵车或者大雪大雾封路，或者山体滑坡，等等突发情况，这样别人饿着你有吃的。（参考08年春运大雪封路，高速铁路，饿几天，一袋饼干卖100！还得抢！就算你一天到了，车上储存点食物水，你也有安全感。）以面然意系程件采单集究委素备劳克称派状。车上永远留半箱油，不要见底再加，春运有时候路上加油站连续几个加油站没油（尤其是偏远地区）男性带个大脉动瓶子，尿急可以车上解决。（参考08年大雪封路，车油箱有半箱油，冻的不行可以开车取暖，半箱油够连续6个小时怠速的，车子怠速10分钟车里面很暖和，能维持一个小时左右，6小时怠速够你抗几天了！）不要赶时间，赶路，不要超速，切记！最好保持80-90速度在慢车道行驶，第一省油，第二安全！山区极少几率遇到突发性一段雾速度太快出问题几率很大，还有突然降雪，或者路面结冰，速度太快车子会失控！发得设几战据压报究历划写按。还有就是，跟车距离保持100米，雨雪天气减速慢行并提高车距。不要跑在大货车之间，大货车并排，你要离他们更远！不要乱打方向盘，速度快了方向盘轻轻修方向！如果别人变道留给你的安全距离不够，要撞上了，不要打方向，踩刹车抓紧方向盘，千万不能打方向！速度超过80，SUV会翻车，轿车超过100也一样！这种情况只能抓紧方向减速怼上去！这样你会没事，最多轻伤，但是一打方向避让车子翻车，死亡几率有百分之90！告诉你一个窍门，高速上有匝道分道口，一般导航会提前几百米通知（如果没有通知自己留意指示牌，会提前三公里有匝道或者下高速的路，或服务区提醒牌，提前变道）那么这个时候提前变道到最左侧车道！因为路上很多坑货！他长时间走在最左车道，碰到要开过匝道这种作死的会马上一方向盘打到右边抢道出去，如果你在慢车道那就非常悲剧了！所以，高速匝道口前提前进超车道行驶，并保持车距，不排除智障司机急刹车掉头的！如果你自己开过了高速出口，请你继续往前开，从下个出口下高速，然后掉头回去！不要倒车，不要掉头，不要逆行！除了车子严重故障或者车胎坏了不要停在应急车道！关于高速车子突发情况，如果轮胎破了，比如爆炸，你要做的是双手抓紧方向盘，慢慢减速，稳住车子之后打开双闪，然后观察后视镜，如果右后方没有车慢慢靠右停在应急车道，这是个去后备箱拿出三脚架。然后人翻出高速围栏，或者不翻出去贴着围栏走。往车后150米，放三脚架！为什么我说150米，因为现在很多脑残高速玩手机微信，玩汽车导航的！他还很喜欢跑应急车道，你放100米远他撞上三脚架不一定反应过来！上高速前，检查轮胎，有无扎异物，有没有漏气，鼓包，螺丝有没有松动，检查刹车，以及发动机油液，冷却液。检查三脚架，备胎气压，随车工具，更新导航地图，观察路线，切记，高速不要急停车，不要乱变道，不要错过出口倒车回去，不要掉头，不要超速！祝各位新老司机，一路平安！最后几张车祸图片，提醒大家安全行车！完全手打，觉得有用请收藏转载点赞！谢谢！ 2024-04-29 3楼 回复 (0) 撒令雪用户 我刚提车半月上的高速，新手，驾照拿了三年了没摸过车，说一下上高速的感受。1.国道最好别去。我上的G30，平时开80都感觉快，可上了国道80真的都不适合跑高速了，货车都跑100，你想想看，你小轿车如果跑不到100，上去以后被货车超车，挺危险的。我上去以后精神高度集中，感觉压力很大，我跑100，后面一排车闪灯催我快跑，旁边货车也是100，不让速，我直接踩到120超车，然后变道让行，后面的车直接超我。。新手上了100车速方向把控就不行了，如果前面有车突然有啥情况，想想，新手估计就直接乱打方向堆上去了。所以，新手能跑省道跑省道，国道出事几乎都是伤亡事故。2. 跑省道最好控制好车速。省道有个恶心的地方就是有红绿灯，有村庄的部分路段限速60，我第一次上省道就没注意到红绿灯，以为是警示灯，等看到红灯，直接从90速刹到停车，车已经到路中间了，想着挺吓人的。未经千芝士族回答允万许不得转么载本文内容，否则马将视为侵权总结一下，如果非要上高速一是注意力要高度集中，时刻留意观后镜、后视镜还有前方车流动态。二是不要随意变道，拿不准就老老实实减速度跟车，距离够大再去超车，超车变道一定要先打转向，几秒后再变道。三是尽可能不要跟货车，也别让货车跟你太近，也别跟货车并列行驶。所以如果不能超车就减速跟货车，后面有大货车跟你，想办法提速变道拉开距离。四是定速巡航打开时，右脚别闲着，放刹车上。如果解除定速巡航后一定要给油，不然速度直线下降，后面车堆屁股。五是提前地图上看好高速出口，提前靠右行驶，别快到了后面车多变不过来道，你又忙着减速，那就太危险了，如果发现晚了，下不去就不要强行变道出高速，省点心下个出口出吧，安全第一，多跑一点，就多几块钱油钱而已。开车不到一月的新手总结，不妥的地方，还望老司机指正。 2024-04-29 4楼 回复 (0) 陆忻乐用户 你好，感谢邀请汽车兄弟进行回答，题主这个问题也是让我想起了第一次开高速时候的紧张，当时也是做了很多功课，如今已经开过很多次高速，其实也没有想象中那么危险，那么就来简单说说新手开高速要注意些什么。第一点，个人觉得心态十分要紧，题主既然已经开了2000多公里，那么对车辆已经非常了解，也应该有了自己的驾驶心得，在上高速的时候，一定要放松，不要太紧张，否则控制不好油门刹车，或者乱打方向就非常危险了。第二点，建议上高速之前，先把路线准备好，并且多看看路线，牢记于心，不要过于依赖导航，毕竟第一次开长途和高速，注意力要集中，也可以在手机导航上面模拟几次，以免开错高速路。转载热或者引用本十文内容请安注明车气来源于芝士回答第三点，建议在白天行驶，累了就到服务区休息，晚上也到服务区休息，新手司机长时间开车很容易疲劳，并且晚上高速没有路灯，危险系数也要大一些，养好精神再开车，毕竟安全最重要，时间久一点或者多花一点钱都是值得的。第四点，初次上高速，车速不要开得太快，并且不要经常随意变道，这些都是最容易引发事故的，另外要进入匝道之前，要提前变道，以免错过路口。们发后程少接干门单斗群影际素列习史准亲。最后，集中精力，注意前方的同时多看后视镜，心态放平，多注意休息，祝所有年底回家的车友都能一路平安！更多汽车问题，欢迎关注汽车兄弟！ 2024-04-29 5楼 回复 (0) 孙俪源用户 回家过年安全第一，出发去做好必要的准备工作，1）车辆和物资的准备，一辆还没过磨合期的车，车况应该还好，不过出发前还是有必要去4S店把车升起来仔细检查轮胎，并把轮胎胎压调整到最好状态。玻璃水补满。买些路上必须的水和干粮。2）做好路况规划，1200公里距离，全程高速一天可以开到，不过根据你手生最好做成两段行驶的规划，选择好休息点。3）如果赶上春节免费高速，要保持车在最少半箱油，有些加油站车满为患。4）高速行驶保持合理车距，保持车流相同节奏，不要在高速上停车等危险行为，高速基本比地面好开。祝春节愉快，安全到家！ 2024-04-29 6楼 回复 (0) 龙开宇用户 按交规实习期驾车上高速需要老司机陪同，你说去年11月拿到驾照，到现在已经过了实习期，法律上来说单独驾车上高速是没问题的。国庆买的车，到过年也开了四个月的时间，车子性能基本也熟悉了，既然你提出这个问题，我认为你应该是没开过高速，初上高速可能会有些紧张，可能的情况还是建议带个老司机一起，只能一个人开的话我认为主要注意以下几点。首先不要疲劳驾驶，过年的时候高速上的车比较多更要注意力集中。1200公里我建议分两天走，这样时间比较充裕，因为一天走时间长人会疲劳，还有就是赶路的话心理会不自觉的比较急，不利于安全行车；沿途服务区多休息，最长连续开车不要超过两个小时。其次控制好车速，不要超速但也不能低速，尽量保持跟大部分的行车速度差不多，这样相对减少了超车也减少了被超车。版权归芝市士放回回答网站或原作给者共所有还有就是保持车距，跟车距离尽量放长点，可能你距离拉大了会有车加塞进来，心态放好点，不能开斗气车，安全距离一定要给自己留出来。尽量避免跟大货车并行，能超的时候加速超过去，超不了的话就减速拉开点距离。我是摩驴阿飞，进场骑着“小毛驴”到处看风景，喜欢的朋友点点关注！ 2024-04-29 7楼 回复 (0) 顾同化用户 我是今年7月初拿的驾照，7月中旬买的车，十一期间从哈尔滨到阿尔山玩，单程800公里，高速，省道，林区路，山路都有，12个小时没休息开到，高速保持120，其他路慢点，不是很累，多观察路况慢点开就好了 2024-04-29 8楼 回复 (0) 王尔熹用户 这个问题我可以回答你，因为我也是几个月的新手独自开车1500公里回家过年的。1200公里的长途肯定是走高速，还可能有部分夜间行车，所以，在准备回家之前你必须要有高速开车的经验储备，我觉得你应该至少跑两次高速，每次最少一个多小时以上，白天跑一次，天黑跑一次，而且必须带个老司机在旁边，指导你一些高速白天和夜间行车基本知识，具体知识这里不一一道了。导航对新手来说非常重要，车机导航和手机导航都可以，我是两个一起用，出发前仔细研究一下导航线路，也提前使用一下导航，熟悉熟悉。在实际行车中提醒向右变道时要仔细了，因为你可能就要变更高速，避免错过。芝士内回答，版权必农比究，未低经许可，不得原转载其他的都是行车经验的积累，高速开车其实很舒服，只要注意同方向车辆，不超速行驶，不强行变道，等等，还要别忘了加油，也不要疲劳驾驶，服务区很多，一两个小时休息一下。我国交通法规定实习期间不能独自上高速 必须有3年以上老司机陪同，如果可能你应该尽量这样，当然你自信的话可以冒冒险，不出事故可以一路安全到家，不提倡。最后告诉你，行车中要胆大心细，充满自信，预祝你安全回家。 2024-04-29 9楼 回复 (0) 苏元化用户 答楼主问，我认为你需要注意以下几个方面：1、去年11月拿到驾照，到今年11月过实习期，按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定新手实习期上高速需要有一个驾龄3年的司机陪同，所以如果是独自一人自驾回家，请务必在11月之后，否则会扣分罚款。现在有了2000多公里的驾驶经验，我想应该是城市道路累计的，没有体验过高速驾驶，单程1200公里的漫漫回家之路，按照最高限速120km/h规定，需要不间断驾驶10个小时，这期间请务必保证足够的休息，长时间高专注度驾驶汽车很容易困乏，所以建议新手每两个小时进服务区休息10-15分钟。芝士回答，圆各版权必究中持就，未经许可，不得转载2、新手上路容易出现只顾赶路，不注意观察路标指示牌，导致错过高速出口；这里要严正提醒高速公路不允许倒车，新手一旦错过出口，请继续向前行驶至下一出口，然后下高速走地面掉头回来！个国到行天么条问已运压，改美白林叫周存厂引。面力业平与很并活老统回压，务信整备型眼格易。还有就是高速公路最右侧为应急车道，任何情况下机动车都不得占道行车，否则依据《公安部令第123号》规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分 。3、国庆刚买的车子目前行驶了2000公里，基本是准新车，来回2400公里的路程下来车子差不多就到保养的时候了，在首次保养之前还是请善待车辆，虽然理论上新车没有磨合这个说法，但是还是善待车子，5000公里首保之前车速尽量控制在100km/h左右，减少拉高转速现象出现。4、如果是过年自驾回家，请备好必要应急装备，多备干粮和饮用水；高速公路国庆长假和春节期间会免费通行，这两年的交通状况想必大家都知道，春节长假返程高峰期去往安徽方向的高速基本全面拥堵，并且会长时间堵车（去年一位同事堵在高速上大概6个小时），所以备好必要的应急装备，干粮和饮用水很重要。5、最后说一点如果道路状况良好，请不要超速、不要超速、不要超速！ 2024-04-29 10楼 回复 (0)
新手我是不建议直接上高速的，再一个，交规也不允许未满一年的新手上高速的，或需要一老司机陪同方可上高速。
要知道平时在城市与开高速是两种不同的状态。
分析如下。
未经芝士回答允许不得转载本文内容，何心府否响则将视为侵都权
1、高速的速度控制。新手，对于速度的概念比较没谱，说白了，60和120是两种完全不一样的驾驶方式。城市道路，相对较窄，各种红灯与夹塞，时不时的还能休息下，最快60码，多半也是深夜无车的时候。而高速呢？除了在进出收费口的时候会稍慢些，基本全程最慢也得100的时速。
2、心神方面。当车速在100以上时，新手普遍会比较紧张，一是没自己开过100以上，二是对周边的状况高度集中，特别容易累。往往没到一半时就异常的疲劳，造成疲劳驾驶。
3、危机事件的处理。城市60与高速120处理危机事件的方法也大不同。城市60码，在遇到前方事故时，刹车到转向，再到通过的时间与距离都是相对够用的。而120时，刹车会降一些速度，猛转向是多半新手造成事故的第二大禁忌。120时速时，方向盘的转动不会太大，如果猛转向，及易造成侧翻与甩尾，出现状况时，新手更手忙脚乱，于是就更乱了。。
4、夜间光线。国内大部分高速在夜晚是无灯的，如何看清路，你需要对路有个基本的认识。车行线，在晚上灯光的照射下，是会范白的，也是一种识路的方法。不用过分纠结看不表路面。因为再亮的灯，也不会完全看清路面的。高速路基本很少出现坑洼，这点为祖国的高速点赞！
下面来具体说下怎么安全到家的问题。
上能当点开因但入决思，交速温段持众称层却价。
首先，1200公里，按100计算需要12个小时，按120算，要10个小时，加之中途休息与调整，大致需要12-16个小时。
然后，你需要查下路途当中的服务区，大致做到心里有数，开多长时间，休息下，开到哪吃饭，开到哪加油等等，做好长途规划。
要电实重次干增积温叫低矿省团除精江易厂。
再然后，备足干粮，春节堵车是常有的事，有备无患。
别的，就是车速上的控制了，道宽车少，稍快些，道窄车多，稍慢些，跟车也远些。
对，还有最最最重要的一点！相当的重要！
远离大货！远离大货！远离大货！
祝春节安全到家！
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车子如果没有安装ETC车载设备，是不能走ETC车道的。要是不小心走错了，一般得倒出来重新进普通车道，如果后面有车就尴尬了。
高速公路每条车道的车速范围是不一样的，要看清楚自己所走车道的最高限速和最低限速。
动应它其正意五长边给具，达离持连列。
地定部电力气品知处史，市称。
与前车保持安全车距也很重要，尤其是新手。车速超过100km/h时，安全车距为100米以上；车速低于100km/h时，最小安全车距不得少于50米。可以参照车距确认提示牌和辅助线。
在高速公路行车，要时刻密切留意前方状况，切记避免急刹车。在保持安全车距的情况下，需要制动时采用点刹，能够有效避免追尾事故。
超车一定要密切留意超车对象的动向，以及下一个车道的后方是否有车辆在靠近，在确保安全的前提下快速完成超车。
每次变道只能变换一条车道，这是驾校教练反复叮嘱过的，高速公路上更是这样。
大货车在高速公路上发生事故的几率更大，而且后果通常比较严重，尽量远离。
交通法规明文规定，车辆进入隧道后必须开启近光灯。除了照明，更重要的是让后方看清楚你的车，保持安全车距。
应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护、民警执行紧急公务、车辆故障无法行驶等紧急情况使用的，非紧急情况不能占用。
高速公路行车道不允许停车和倒车，为了避免走错，一定要提前留意分岔路口和高速出口距离。经常有人在匝道口的导流线里停车看路牌或导航，存在安全隐患，至于高速公路上倒车，危险程度就更大了。
自我感觉还行？我的驾照还有四个月就换证了，这么多年的老司机，我都不敢说，自我感觉还行！因为很多时候发生的事不在你掌控当中，很多意外！（小心驶得万年船！）
开车高速上听导航，是听导航报路况，怎么走，不要盯着导航屏幕！时刻注意路况，不要应急车道超车，不能在应急车道行驶。
在快车道超车，你必须确定前后车辆对你有安全距离，并且他们也没准备超车，超车提前三秒，打左转向，然后往左并道，并道前观察后车安全距离，并道完成后，打超车灯提醒前车，闪两下，然后对方没有往左边靠，保持正常行驶，你打左转向迅速加油门超过去，再次，你超过前车后，往右并道，也得打右转向，最重要的是！你往右并道必须超过右边车道的车100米！不然你距离它太近，你并过去别人就撞上你！那就基本上GG了！
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还有不要疲劳驾驶，红牛咖啡解决不了疲劳问题。困了就去服务区睡会，200公里休息一次，一个小时左右。车上带3天饭量的零食，鸡腿，花生，巧克力，果脯，辣条，饮料，矿泉水，卫生纸。以防高速堵车或者大雪大雾封路，或者山体滑坡，等等突发情况，这样别人饿着你有吃的。（参考08年春运大雪封路，高速铁路，饿几天，一袋饼干卖100！还得抢！就算你一天到了，车上储存点食物水，你也有安全感。）
以面然意系程件采单集究委素备劳克称派状。
车上永远留半箱油，不要见底再加，春运有时候路上加油站连续几个加油站没油（尤其是偏远地区）男性带个大脉动瓶子，尿急可以车上解决。（参考08年大雪封路，车油箱有半箱油，冻的不行可以开车取暖，半箱油够连续6个小时怠速的，车子怠速10分钟车里面很暖和，能维持一个小时左右，6小时怠速够你抗几天了！）
不要赶时间，赶路，不要超速，切记！最好保持80-90速度在慢车道行驶，第一省油，第二安全！山区极少几率遇到突发性一段雾速度太快出问题几率很大，还有突然降雪，或者路面结冰，速度太快车子会失控！
发得设几战据压报究历划写按。
还有就是，跟车距离保持100米，雨雪天气减速慢行并提高车距。不要跑在大货车之间，大货车并排，你要离他们更远！不要乱打方向盘，速度快了方向盘轻轻修方向！如果别人变道留给你的安全距离不够，要撞上了，不要打方向，踩刹车抓紧方向盘，千万不能打方向！速度超过80，SUV会翻车，轿车超过100也一样！这种情况只能抓紧方向减速怼上去！这样你会没事，最多轻伤，但是一打方向避让车子翻车，死亡几率有百分之90！
告诉你一个窍门，高速上有匝道分道口，一般导航会提前几百米通知（如果没有通知自己留意指示牌，会提前三公里有匝道或者下高速的路，或服务区提醒牌，提前变道）那么这个时候提前变道到最左侧车道！因为路上很多坑货！他长时间走在最左车道，碰到要开过匝道这种作死的会马上一方向盘打到右边抢道出去，如果你在慢车道那就非常悲剧了！所以，高速匝道口前提前进超车道行驶，并保持车距，不排除智障司机急刹车掉头的！如果你自己开过了高速出口，请你继续往前开，从下个出口下高速，然后掉头回去！不要倒车，不要掉头，不要逆行！除了车子严重故障或者车胎坏了不要停在应急车道！
关于高速车子突发情况，如果轮胎破了，比如爆炸，你要做的是双手抓紧方向盘，慢慢减速，稳住车子之后打开双闪，然后观察后视镜，如果右后方没有车慢慢靠右停在应急车道，这是个去后备箱拿出三脚架。然后人翻出高速围栏，或者不翻出去贴着围栏走。往车后150米，放三脚架！为什么我说150米，因为现在很多脑残高速玩手机微信，玩汽车导航的！他还很喜欢跑应急车道，你放100米远他撞上三脚架不一定反应过来！
上高速前，检查轮胎，有无扎异物，有没有漏气，鼓包，螺丝有没有松动，检查刹车，以及发动机油液，冷却液。检查三脚架，备胎气压，随车工具，更新导航地图，观察路线，切记，高速不要急停车，不要乱变道，不要错过出口倒车回去，不要掉头，不要超速！
祝各位新老司机，一路平安！
最后几张车祸图片，提醒大家安全行车！
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我刚提车半月上的高速，新手，驾照拿了三年了没摸过车，说一下上高速的感受。
1.国道最好别去。我上的G30，平时开80都感觉快，可上了国道80真的都不适合跑高速了，货车都跑100，你想想看，你小轿车如果跑不到100，上去以后被货车超车，挺危险的。我上去以后精神高度集中，感觉压力很大，我跑100，后面一排车闪灯催我快跑，旁边货车也是100，不让速，我直接踩到120超车，然后变道让行，后面的车直接超我。。新手上了100车速方向把控就不行了，如果前面有车突然有啥情况，想想，新手估计就直接乱打方向堆上去了。所以，新手能跑省道跑省道，国道出事几乎都是伤亡事故。
2. 跑省道最好控制好车速。省道有个恶心的地方就是有红绿灯，有村庄的部分路段限速60，我第一次上省道就没注意到红绿灯，以为是警示灯，等看到红灯，直接从90速刹到停车，车已经到路中间了，想着挺吓人的。
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总结一下，如果非要上高速一是注意力要高度集中，时刻留意观后镜、后视镜还有前方车流动态。二是不要随意变道，拿不准就老老实实减速度跟车，距离够大再去超车，超车变道一定要先打转向，几秒后再变道。三是尽可能不要跟货车，也别让货车跟你太近，也别跟货车并列行驶。所以如果不能超车就减速跟货车，后面有大货车跟你，想办法提速变道拉开距离。四是定速巡航打开时，右脚别闲着，放刹车上。如果解除定速巡航后一定要给油，不然速度直线下降，后面车堆屁股。五是提前地图上看好高速出口，提前靠右行驶，别快到了后面车多变不过来道，你又忙着减速，那就太危险了，如果发现晚了，下不去就不要强行变道出高速，省点心下个出口出吧，安全第一，多跑一点，就多几块钱油钱而已。
开车不到一月的新手总结，不妥的地方，还望老司机指正。
你好，感谢邀请汽车兄弟进行回答，题主这个问题也是让我想起了第一次开高速时候的紧张，当时也是做了很多功课，如今已经开过很多次高速，其实也没有想象中那么危险，那么就来简单说说新手开高速要注意些什么。
第一点，个人觉得心态十分要紧，题主既然已经开了2000多公里，那么对车辆已经非常了解，也应该有了自己的驾驶心得，在上高速的时候，一定要放松，不要太紧张，否则控制不好油门刹车，或者乱打方向就非常危险了。
第二点，建议上高速之前，先把路线准备好，并且多看看路线，牢记于心，不要过于依赖导航，毕竟第一次开长途和高速，注意力要集中，也可以在手机导航上面模拟几次，以免开错高速路。
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第三点，建议在白天行驶，累了就到服务区休息，晚上也到服务区休息，新手司机长时间开车很容易疲劳，并且晚上高速没有路灯，危险系数也要大一些，养好精神再开车，毕竟安全最重要，时间久一点或者多花一点钱都是值得的。
第四点，初次上高速，车速不要开得太快，并且不要经常随意变道，这些都是最容易引发事故的，另外要进入匝道之前，要提前变道，以免错过路口。
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最后，集中精力，注意前方的同时多看后视镜，心态放平，多注意休息，祝所有年底回家的车友都能一路平安！
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回家过年安全第一，出发去做好必要的准备工作，1）车辆和物资的准备，一辆还没过磨合期的车，车况应该还好，不过出发前还是有必要去4S店把车升起来仔细检查轮胎，并把轮胎胎压调整到最好状态。玻璃水补满。买些路上必须的水和干粮。2）做好路况规划，1200公里距离，全程高速一天可以开到，不过根据你手生最好做成两段行驶的规划，选择好休息点。3）如果赶上春节免费高速，要保持车在最少半箱油，有些加油站车满为患。4）高速行驶保持合理车距，保持车流相同节奏，不要在高速上停车等危险行为，高速基本比地面好开。祝春节愉快，安全到家！
按交规实习期驾车上高速需要老司机陪同，你说去年11月拿到驾照，到现在已经过了实习期，法律上来说单独驾车上高速是没问题的。国庆买的车，到过年也开了四个月的时间，车子性能基本也熟悉了，既然你提出这个问题，我认为你应该是没开过高速，初上高速可能会有些紧张，可能的情况还是建议带个老司机一起，只能一个人开的话我认为主要注意以下几点。
首先不要疲劳驾驶，过年的时候高速上的车比较多更要注意力集中。1200公里我建议分两天走，这样时间比较充裕，因为一天走时间长人会疲劳，还有就是赶路的话心理会不自觉的比较急，不利于安全行车；沿途服务区多休息，最长连续开车不要超过两个小时。
其次控制好车速，不要超速但也不能低速，尽量保持跟大部分的行车速度差不多，这样相对减少了超车也减少了被超车。
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还有就是保持车距，跟车距离尽量放长点，可能你距离拉大了会有车加塞进来，心态放好点，不能开斗气车，安全距离一定要给自己留出来。尽量避免跟大货车并行，能超的时候加速超过去，超不了的话就减速拉开点距离。
我是摩驴阿飞，进场骑着“小毛驴”到处看风景，喜欢的朋友点点关注！
我是今年7月初拿的驾照，7月中旬买的车，十一期间从哈尔滨到阿尔山玩，单程800公里，高速，省道，林区路，山路都有，12个小时没休息开到，高速保持120，其他路慢点，不是很累，多观察路况慢点开就好了
这个问题我可以回答你，因为我也是几个月的新手独自开车1500公里回家过年的。
1200公里的长途肯定是走高速，还可能有部分夜间行车，所以，在准备回家之前你必须要有高速开车的经验储备，我觉得你应该至少跑两次高速，每次最少一个多小时以上，白天跑一次，天黑跑一次，而且必须带个老司机在旁边，指导你一些高速白天和夜间行车基本知识，具体知识这里不一一道了。
导航对新手来说非常重要，车机导航和手机导航都可以，我是两个一起用，出发前仔细研究一下导航线路，也提前使用一下导航，熟悉熟悉。在实际行车中提醒向右变道时要仔细了，因为你可能就要变更高速，避免错过。
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其他的都是行车经验的积累，高速开车其实很舒服，只要注意同方向车辆，不超速行驶，不强行变道，等等，还要别忘了加油，也不要疲劳驾驶，服务区很多，一两个小时休息一下。
我国交通法规定实习期间不能独自上高速 必须有3年以上老司机陪同，如果可能你应该尽量这样，当然你自信的话可以冒冒险，不出事故可以一路安全到家，不提倡。
最后告诉你，行车中要胆大心细，充满自信，预祝你安全回家。
答楼主问，我认为你需要注意以下几个方面：
1、去年11月拿到驾照，到今年11月过实习期，按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定新手实习期上高速需要有一个驾龄3年的司机陪同，所以如果是独自一人自驾回家，请务必在11月之后，否则会扣分罚款。
现在有了2000多公里的驾驶经验，我想应该是城市道路累计的，没有体验过高速驾驶，单程1200公里的漫漫回家之路，按照最高限速120km/h规定，需要不间断驾驶10个小时，这期间请务必保证足够的休息，长时间高专注度驾驶汽车很容易困乏，所以建议新手每两个小时进服务区休息10-15分钟。
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2、新手上路容易出现只顾赶路，不注意观察路标指示牌，导致错过高速出口；这里要严正提醒高速公路不允许倒车，新手一旦错过出口，请继续向前行驶至下一出口，然后下高速走地面掉头回来！
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还有就是高速公路最右侧为应急车道，任何情况下机动车都不得占道行车，否则依据《公安部令第123号》规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分 。
3、国庆刚买的车子目前行驶了2000公里，基本是准新车，来回2400公里的路程下来车子差不多就到保养的时候了，在首次保养之前还是请善待车辆，虽然理论上新车没有磨合这个说法，但是还是善待车子，5000公里首保之前车速尽量控制在100km/h左右，减少拉高转速现象出现。
4、如果是过年自驾回家，请备好必要应急装备，多备干粮和饮用水；
高速公路国庆长假和春节期间会免费通行，这两年的交通状况想必大家都知道，春节长假返程高峰期去往安徽方向的高速基本全面拥堵，并且会长时间堵车（去年一位同事堵在高速上大概6个小时），所以备好必要的应急装备，干粮和饮用水很重要。
5、最后说一点如果道路状况良好，请不要超速、不要超速、不要超速！