40万左右SUV中拥有众多的选择，而这一个价格的SUV普遍属于中大型SUV，而这个价位的SUV车型中有很多属于7座版本，并且拥有四驱版本车型，科技配置、乘坐空间等等都属于较高的水准。小编推荐以下车型参考：1、普拉多：44.38-61.58万元，中规版本3.5L的排量，平行进口版拥有2.7L、3.5L和4.0L排量，中规版车型搭载V6发动机匹配6AT，最大马力280ps，峰值扭矩365Nm，最大功率206KW，轴距2790mm。作为丰田陆地巡洋舰系列的初级车型，无论中规版本还是中东版本关注度居高不下，毕竟作为40万以上级别的车型，新款普拉多采用了分时四驱，越野性能丝毫不落后老款，车身尺寸保持不变，仍有7座配置，乘坐空间相比与老款有所改观。2、途乐：中东版本指导价45.5万元左右，参考中规4.0L的参数配置：搭载4.0L V6发动机匹配7挡双离合，最大马力279ps，峰值扭矩394Nm，最大功率205KW，轴距3075mm。作为丰田陆巡之后，目前进口车最火的中大型SUV，配置方面虽然属于丐版车型，但配置要比陆巡4.0的稍微高一点，毕竟作为联合国维和部队的指定车辆，途乐的不仅仅有较大的尺寸，和强悍的越野能力，舒适性也是日产车型最拿手的本领。3、宝马X3：39.98-58.58，新款上市车型，暂时无优惠。参数配置：2.0T发动机匹配8AT，25i版本184马力290Nm；28i版本224马力310Nm；30i版本252马力350Nm；轴距2864mm。宝马X3刚刚上市，目前BBA车型中只有奔驰的GLC还没有换新上市，新款X3配置有了较大的升级，而且全系继承了现今宝马对于Ｍ套和豪华套装的加持，价格没有边，而是根据个人喜好选择相应的套件，这一点，让很多人对于豪华和Ｍ套的喜爱拥有了更多的选择。不过高功率版的30i车型只加持M套的版本，这或许对于高功率版本的要求就是主打运动的性能。4、奥迪Q5L：39.28-51.70万元，目前优惠10000元左右，参数配置：全系搭载2.0T发动机匹配7挡双离合，低功率版本190马力320Nm；高功率版本252马力370Nm，轴距2908mm。新款Q5L作为BBA中第一个新款上市的车型，轴距进入2.9米的级别，但从车身的侧面看并没有太明显的标示，同样Q5Ｌ也成为三驾马车第一个降价的车型，毕竟还没等到奔驰GLCL的发布。不过对于奥迪一项以科技配置强大，乘坐空间大而位列三强，本次Q5L也是继承了这些优点。其他车型推荐：大众途昂、英菲尼迪QX60、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT5、蔚来ES8等等车型。 回复 陈雪尘用户 40万左右SUV中拥有众多的选择，而这一个价格的SUV普遍属于中大型SUV，而这个价位的SUV车型中有很多属于7座版本，并且拥有四驱版本车型，科技配置、乘坐空间等等都属于较高的水准。小编推荐以下车型参考：1、普拉多：44.38-61.58万元，中规版本3.5L的排量，平行进口版拥有2.7L、3.5L和4.0L排量，中规版车型搭载V6发动机匹配6AT，最大马力280ps，峰值扭矩365Nm，最大功率206KW，轴距2790mm。作为丰田陆地巡洋舰系列的初级车型，无论中规版本还是中东版本关注度居高不下，毕竟作为40万以上级别的车型，新款普拉多采用了分时四驱，越野性能丝毫不落后老款，车身尺寸保持不变，仍有7座配置，乘坐空间相比与老款有所改观。2、途乐：中东版本指导价45.5万元左右，参考中规4.0L的参数配置：搭载4.0L V6发动机匹配7挡双离合，最大马力279ps，峰值扭矩394Nm，最大功率205KW，轴距3075mm。作为丰田陆巡之后，目前进口车最火的中大型SUV，配置方面虽然属于丐版车型，但配置要比陆巡4.0的稍微高一点，毕竟作为联合国维和部队的指定车辆，途乐的不仅仅有较大的尺寸，和强悍的越野能力，舒适性也是日产车型最拿手的本领。转载或者引用本文小内生容江手请注明来源于芝士写回答3、宝马X3：39.98-58.58，新款上市车型，暂时无优惠。参数配置：2.0T发动机匹配8AT，25i版本184马力290Nm；28i版本224马力310Nm；30i版本252马力350Nm；轴距2864mm。宝马X3刚刚上市，目前BBA车型中只有奔驰的GLC还没有换新上市，新款X3配置有了较大的升级，而且全系继承了现今宝马对于Ｍ套和豪华套装的加持，价格没有边，而是根据个人喜好选择相应的套件，这一点，让很多人对于豪华和Ｍ套的喜爱拥有了更多的选择。不过高功率版的30i车型只加持M套的版本，这或许对于高功率版本的要求就是主打运动的性能。4、奥迪Q5L：39.28-51.70万元，目前优惠10000元左右，参数配置：全系搭载2.0T发动机匹配7挡双离合，低功率版本190马力320Nm；高功率版本252马力370Nm，轴距2908mm。新款Q5L作为BBA中第一个新款上市的车型，轴距进入2.9米的级别，但从车身的侧面看并没有太明显的标示，同样Q5Ｌ也成为三驾马车第一个降价的车型，毕竟还没等到奔驰GLCL的发布。不过对于奥迪一项以科技配置强大，乘坐空间大而位列三强，本次Q5L也是继承了这些优点。其他车型推荐：大众途昂、英菲尼迪QX60、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT5、蔚来ES8等等车型。 2024-05-15 1楼 回复 (0) 沈紫嫣用户 买车不能看绝对价格，而要看安全性和性价比，特别是安全性。标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。建议买标致5008。芝士回答，解版持权快议必究，未经回许可，不得转载PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008起步价三万欧元。PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。标致雪铁龙在国内也一直很旺，13和14年都是七八十万辆销量。如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑长期恶意造谣诋毁，必定一直超火超旺。而且标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了，现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)。了物点反七争再，打参严。开车关乎自己和他人的安全，有眼光有品位有责任心的人，首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。 2024-05-15 2楼 回复 (0) 孙暖怡用户 40多万的预算，完全可以直接上豪华品牌了，个人推荐奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L。外观方面三款车风格不尽相同，但是正所谓萝卜青菜各有所爱，这里不做评价。在乘坐舒适性方面，Q5L的后排空间非常优秀，不过GLC同样也有加长版本可选，宝马X3则稍逊一筹。转六前载或者引观用越本文志内容请注明来源于芝士回答Q5L后排空间图↑↑↑不过Q5L座椅材质手感一般，而且后排靠背角度偏直，而正如上图所见，后排地台中央的隆起较高，好在横向空间很充裕，不至于影响乘坐。而GLC L与Q5L相比，除了靠背角度稍好一点（相对而言，实际差距非常小），其他方面表现半斤八两，后排座椅包裹性表现略好一点，嗯，没错，就是一点！宝马X3虽然轴距最短，但是得益于后排靠背角度可调的功能，在保证空间够用的情况下，长途乘坐的舒适度反而是最高的。家小加四关常资边区必色联例研何太厂。三款车型在动力方面都足够家用，操控性方面X3表现非常优秀，不过喜欢飙车的人恐怕不会选择一台SUV作为座驾，所以为了节约篇幅，在此不做赘述。对于您需要的越野能力，三台车显然都不适合进行重度越野，不过在quattro ultra系统的加持下，Q5L虽然是适时四驱系统，但是脱困能力却非常强大。和两位对手相比，基于前驱平台开发的背景，quattro ultra比起基于后驱平台开发的车型有着天生的优势，尤其在冰雪等附着力较差的路面上，Q5L优势明显。而且适时四驱设计让Q5L比全时四驱车型拥有更好的燃油经济性。您所谓的偶尔越野是何种强度？如果只是普通的烂路，三台车都可以胜任，其中GLC的四驱系统在脱困能力上相比X3要好一些，不过X3的轴距更短，不容易托底，如果单独说脱困能力的话，成绩最好的显然是Q5L。人性入管基资海完张信须支酸。三台车综合来看，个人认为GLC的性价比最高，建议您三台车都去试驾一下，综合评定后再进行选择。 2024-05-15 3楼 回复 (0) 黄智祺用户 个人认为斯科达那款好点，其实要买7座车建议买M P V，商务车。S U V7座的轴距要2米8，9以上，要不然后面的坐位空间确实没那么舒服。40万预算的大7座S U V，沒得多选择了！ 2024-05-15 4楼 回复 (0) 梁子弘用户 汉兰达舒适性还行，越野有点牵强！途昂是大，但也是城市型suv，要不你在加点钱买普拉多吧！故障率低还保值！ 2024-05-15 5楼 回复 (0) 徐德华用户 唐二，汉兰达， 2024-05-15 6楼 回复 (0) 彭田田用户 途昂挺不错的空间配置性能都没得说 2024-05-15 7楼 回复 (0) 刘雅萍用户 暂且以裸车四十万预算计算。四十万七座SUV车型又能越野的有点不好找，但也有个别车型可以推荐。毕竟，越野这个词不是说说而已，需要强悍的机械性能来支撑，不是那些城市SUV能滥竽充数滴！再加上7座这个要求，使的可选车辆急剧变少！1.三菱帕杰罗优势：车源纯进口，超选四驱系统四驱两驱面对路况改变之后能迅速改变四驱状态，在拉力路面的性能极具优势。并且牙嵌式差速锁结构的黏连性差速器在进一步提升越野路况的信心。并且，还提供了1.9倍的扭矩加力挡，虽然和其他车型动辄两点几倍的扭矩放大倍数有些偏弱。但是三菱帕杰罗的市场更偏重于拉力路况，1.9倍的扭矩放大作用够用。不过这也决定了它的攀爬能力并不能和其他扭矩放大更强的车型相比。版权归主芝士回答张网站象或原作者使所红有劣势：它的劣势主要集中在动力系统方面，它采用了3.0日系发动机的机型老旧，另外在动力调校方面实在不太够用。不过结合它更偏重于拉力路面越野路况的汽车底盘以及悬挂调校配备，这种自吸发动机的搭配，也能算得上合情合理。只不过开车的时候，要想动力响应非常好，那是不太可能了！2.丰田普拉多由于预算仅仅有40万，但是40万要有预言能力又有7座的车型实在太少了，只有把丰田普拉多拉过来充个数，毕竟它的最低车型指导价为43.58万，相差数额并不太大。另外，平行进口车的售价会更低，一些车型能达到40万以下的水平。优势：非承载车身的结构，让丰田普拉多在越野车坛有一棵常青之树，怎么选择都避不开它。无论是平时耐用，还是车型的普及率，配件的维修快速性，它都是越野路面的优选车型。另外相对于三菱帕杰罗而言，它的扭矩放大功能更为强大，因此在面对更多的路况时 ，它能带来以实力作为基础的信心。劣势：如果拿起售价为43.58万排量为3.5升的国产车型而言，这个价位他几乎没有什么缺点，毕竟竞品车型能提供的产品品质以及其他性能方面，比他也强不了多少。但是如果想以40万的预算来选择的话，估计只能选择2.7升发动机的平行进口车了。但2.7升动力系统使用在这个车型上，实在有些力不从心。并且非承载车身，让普拉多的车身重量实在无法在保证性能的情况下达到更轻的水平。2.7升的动力实在有些捉襟见肘。定当去由外变很常管接济认更今土历住。 2024-05-15 8楼 回复 (0) 戴姝婷用户 现在大切便宜了，要不就大指挥官！ 2024-05-15 9楼 回复 (0)
40万左右SUV中拥有众多的选择，而这一个价格的SUV普遍属于中大型SUV，而这个价位的SUV车型中有很多属于7座版本，并且拥有四驱版本车型，科技配置、乘坐空间等等都属于较高的水准。小编推荐以下车型参考：
1、普拉多：44.38-61.58万元，中规版本3.5L的排量，平行进口版拥有2.7L、3.5L和4.0L排量，中规版车型搭载V6发动机匹配6AT，最大马力280ps，峰值扭矩365Nm，最大功率206KW，轴距2790mm。作为丰田陆地巡洋舰系列的初级车型，无论中规版本还是中东版本关注度居高不下，毕竟作为40万以上级别的车型，新款普拉多采用了分时四驱，越野性能丝毫不落后老款，车身尺寸保持不变，仍有7座配置，乘坐空间相比与老款有所改观。
2、途乐：中东版本指导价45.5万元左右，参考中规4.0L的参数配置：搭载4.0L V6发动机匹配7挡双离合，最大马力279ps，峰值扭矩394Nm，最大功率205KW，轴距3075mm。作为丰田陆巡之后，目前进口车最火的中大型SUV，配置方面虽然属于丐版车型，但配置要比陆巡4.0的稍微高一点，毕竟作为联合国维和部队的指定车辆，途乐的不仅仅有较大的尺寸，和强悍的越野能力，舒适性也是日产车型最拿手的本领。
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3、宝马X3：39.98-58.58，新款上市车型，暂时无优惠。参数配置：2.0T发动机匹配8AT，25i版本184马力290Nm；28i版本224马力310Nm；30i版本252马力350Nm；轴距2864mm。宝马X3刚刚上市，目前BBA车型中只有奔驰的GLC还没有换新上市，新款X3配置有了较大的升级，而且全系继承了现今宝马对于Ｍ套和豪华套装的加持，价格没有边，而是根据个人喜好选择相应的套件，这一点，让很多人对于豪华和Ｍ套的喜爱拥有了更多的选择。不过高功率版的30i车型只加持M套的版本，这或许对于高功率版本的要求就是主打运动的性能。
4、奥迪Q5L：39.28-51.70万元，目前优惠10000元左右，参数配置：全系搭载2.0T发动机匹配7挡双离合，低功率版本190马力320Nm；高功率版本252马力370Nm，轴距2908mm。新款Q5L作为BBA中第一个新款上市的车型，轴距进入2.9米的级别，但从车身的侧面看并没有太明显的标示，同样Q5Ｌ也成为三驾马车第一个降价的车型，毕竟还没等到奔驰GLCL的发布。不过对于奥迪一项以科技配置强大，乘坐空间大而位列三强，本次Q5L也是继承了这些优点。
其他车型推荐：大众途昂、英菲尼迪QX60、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT5、蔚来ES8等等车型。
买车不能看绝对价格，而要看安全性和性价比，特别是安全性。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
建议买标致5008。
芝士回答，解版持权快议必究，未经回许可，不得转载
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008起步价三万欧元。
PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
标致雪铁龙在国内也一直很旺，13和14年都是七八十万辆销量。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑长期恶意造谣诋毁，必定一直超火超旺。
而且标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了，现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)。
了物点反七争再，打参严。
开车关乎自己和他人的安全，有眼光有品位有责任心的人，首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。
40多万的预算，完全可以直接上豪华品牌了，个人推荐奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L。
外观方面三款车风格不尽相同，但是正所谓萝卜青菜各有所爱，这里不做评价。
在乘坐舒适性方面，Q5L的后排空间非常优秀，不过GLC同样也有加长版本可选，宝马X3则稍逊一筹。
转六前载或者引观用越本文志内容请注明来源于芝士回答
Q5L后排空间图↑↑↑
不过Q5L座椅材质手感一般，而且后排靠背角度偏直，而正如上图所见，后排地台中央的隆起较高，好在横向空间很充裕，不至于影响乘坐。
而GLC L与Q5L相比，除了靠背角度稍好一点（相对而言，实际差距非常小），其他方面表现半斤八两，后排座椅包裹性表现略好一点，嗯，没错，就是一点！
宝马X3虽然轴距最短，但是得益于后排靠背角度可调的功能，在保证空间够用的情况下，长途乘坐的舒适度反而是最高的。
家小加四关常资边区必色联例研何太厂。
三款车型在动力方面都足够家用，操控性方面X3表现非常优秀，不过喜欢飙车的人恐怕不会选择一台SUV作为座驾，所以为了节约篇幅，在此不做赘述。
对于您需要的越野能力，三台车显然都不适合进行重度越野，不过在quattro ultra系统的加持下，Q5L虽然是适时四驱系统，但是脱困能力却非常强大。
和两位对手相比，基于前驱平台开发的背景，quattro ultra比起基于后驱平台开发的车型有着天生的优势，尤其在冰雪等附着力较差的路面上，Q5L优势明显。而且适时四驱设计让Q5L比全时四驱车型拥有更好的燃油经济性。
您所谓的偶尔越野是何种强度？如果只是普通的烂路，三台车都可以胜任，其中GLC的四驱系统在脱困能力上相比X3要好一些，不过X3的轴距更短，不容易托底，如果单独说脱困能力的话，成绩最好的显然是Q5L。
人性入管基资海完张信须支酸。
三台车综合来看，个人认为GLC的性价比最高，建议您三台车都去试驾一下，综合评定后再进行选择。
个人认为斯科达那款好点，其实要买7座车建议买M P V，商务车。S U V7座的轴距要2米8，9以上，要不然后面的坐位空间确实没那么舒服。40万预算的大7座S U V，沒得多选择了！
汉兰达舒适性还行，越野有点牵强！途昂是大，但也是城市型suv，要不你在加点钱买普拉多吧！故障率低还保值！
唐二，汉兰达，
途昂挺不错的空间配置性能都没得说
1.三菱帕杰罗
优势：车源纯进口，超选四驱系统四驱两驱面对路况改变之后能迅速改变四驱状态，在拉力路面的性能极具优势。并且牙嵌式差速锁结构的黏连性差速器在进一步提升越野路况的信心。并且，还提供了1.9倍的扭矩加力挡，虽然和其他车型动辄两点几倍的扭矩放大倍数有些偏弱。但是三菱帕杰罗的市场更偏重于拉力路况，1.9倍的扭矩放大作用够用。不过这也决定了它的攀爬能力并不能和其他扭矩放大更强的车型相比。
版权归主芝士回答张网站象或原作者使所红有
劣势：它的劣势主要集中在动力系统方面，它采用了3.0日系发动机的机型老旧，另外在动力调校方面实在不太够用。不过结合它更偏重于拉力路面越野路况的汽车底盘以及悬挂调校配备，这种自吸发动机的搭配，也能算得上合情合理。只不过开车的时候，要想动力响应非常好，那是不太可能了！
2.丰田普拉多
由于预算仅仅有40万，但是40万要有预言能力又有7座的车型实在太少了，只有把丰田普拉多拉过来充个数，毕竟它的最低车型指导价为43.58万，相差数额并不太大。另外，平行进口车的售价会更低，一些车型能达到40万以下的水平。
优势：非承载车身的结构，让丰田普拉多在越野车坛有一棵常青之树，怎么选择都避不开它。无论是平时耐用，还是车型的普及率，配件的维修快速性，它都是越野路面的优选车型。另外相对于三菱帕杰罗而言，它的扭矩放大功能更为强大，因此在面对更多的路况时 ，它能带来以实力作为基础的信心。
劣势：如果拿起售价为43.58万排量为3.5升的国产车型而言，这个价位他几乎没有什么缺点，毕竟竞品车型能提供的产品品质以及其他性能方面，比他也强不了多少。但是如果想以40万的预算来选择的话，估计只能选择2.7升发动机的平行进口车了。但2.7升动力系统使用在这个车型上，实在有些力不从心。并且非承载车身，让普拉多的车身重量实在无法在保证性能的情况下达到更轻的水平。2.7升的动力实在有些捉襟见肘。
定当去由外变很常管接济认更今土历住。
现在大切便宜了，要不就大指挥官！