那要看你偏向哪方面啊，这里面级别最高的是君越，性价比最高的是帕萨特，技术，稍微先进一点的是迈腾，最舒适的是天籁。如果真的按照现在市场上性价比，可以入手的话，那么我给排序，我个人给的排序是这样的。帕萨特高于迈腾高于君越在高于天籁。其实这个价位的个人跟你有一个更好的推荐，就是雪铁龙的c6 回复 梁立夫用户 那要看你偏向哪方面啊，这里面级别最高的是君越，性价比最高的是帕萨特，技术，稍微先进一点的是迈腾，最舒适的是天籁。如果真的按照现在市场上性价比，可以入手的话，那么我给排序，我个人给的排序是这样的。帕萨特高于迈腾高于君越在高于天籁。其实这个价位的个人跟你有一个更好的推荐，就是雪铁龙的c6版权农归置芝士回资建答网站厂或原作者所有 2024-05-02 1楼 回复 (0) 张杰铭用户 买车就是看发动机，君越发动机机头1.5T，价格还比1.8T帕萨特贵难以置信，各方面讲，帕萨特已经是比较成熟的车型，平台别说新不新，够你用了，1.8T帕萨特尊荣版已将下降到19.5万左右，包含新增配置一键启动和17寸大轮毂，比同价位1.4T迈腾好啊，迈腾还是卤素灯，在外人眼里，帕萨特跟迈腾一个价，现款迈腾才上市优惠小，性价比最高的就是帕萨特1.8T尊荣，家用行政都可以，值得你购买 2024-05-02 2楼 回复 (0) 廖雪绵用户 很高兴回答你的问题，这四款车我推荐天籁2.0舒适。君越1.5T典型的小排量，T动力，加双离合，更要命的是还是干式双离合，底盘悬挂还是采用分体式插销轴。三大件是件件不行，完全可以忽略。未经芝士回答允许不得表转问它载本文内容，否了则将视行为侵权再说帕萨特迈腾，确实迈腾采用全新b8平台，比帕萨特先进一些。除此之外两辆车的东西基本一致，发动机变速箱一模一样，配置上帕萨特略高，空间迈腾略大。半斤对八两不相上下。这两款车的发动机和变速箱可靠性存疑，烧机油，离合器片打滑等问题屡见不鲜。所以也不推荐。天籁2.0舒适从价格上比上面几款车差着一大块，售价在16.58万。买迈腾帕萨特的钱可以选择2.5智享版。2.5大自吸，动力储备充足，皮实耐用，变速箱7挡cvt，虽然没有运动感，但胜在平顺，没什么小毛病。这款车配置丰富定速巡航，车道保持，主动刹车，并线辅助，上坡辅助，倒影，前后雷达，驾驶模式选择手机互联，无钥匙启动进入等，应有尽有。工民少知造七口，积声算断便院适。可过法第料，总老空且型。天籁除了毛病少，配置多，还有就是保值率高，因此没有理由不推荐。希望回答能帮到你。 2024-05-02 3楼 回复 (0) 闻丹丹用户 德日美韩B级车哪家强？迈腾/凯美瑞/君越/名图辣评，亮点十足桑塔纳让我们知道了什么叫正经小轿车，帕萨特让我们知道了什么叫正经好轿车，凯美瑞雅阁让我们知道了什么叫正经质量的好轿车。这么多年过去了，B级轿车的强者似乎都是些八国联军的角色。准确的说应该说是四国联军，德日美韩几年，甚至几十年的积累让这些合资车对国人的影响深入到了骨髓，姜还是老的辣啊！芝士回非答程，版权必究标，未经许可，不你布得转载大众迈腾了以行使日原公已取，速身际素满。新车指导价：18.99-31.69万第一代国产迈腾，顶着最纯正德国技术中级轿车的光环。却因为太过于原汁原味而遭遇到销量滑铁卢，改款之后依然斗不过上海人主导开发的帕萨特。还好有了多年中国市场的历练，全新的迈腾已经演变成一款水桶车型，既有最新的MQB技术平台，最合口味的配置，又有国人喜爱的稳重设计跟超大空间。今年前5个月销量超过8万台就是消费者最好的回应。帕萨特一直在改进，但PQ46的平台出身就算修炼成精，终究还是无法成仙，起步实打实的低了一层。迈腾高配有700KW的丹拿音响，有全液晶仪表盘和抬头显示，还有全景天窗，分分钟让帕萨特变村姑。就算是面对3系，A4L，豪华气息也不丢分。全新迈腾不管是从虚无的血统，还是实际的产品力，都做了同级标杆的地步。加上秒天秒地的大众品牌，终于可以对天大吼一句，等了好久终于等到今天。丰田凯美瑞新车指导价：18.78-32.98万二师兄心中最漂亮的凯美瑞是上一代，车身线条端庄文雅，没有同时代德系车的咄咄逼人，非常适合东方人含蓄的审美。但丰田的设计师后来好像吃错了药，导致这一代凯美瑞很显小气，毫无存在感。好在从佳美时代延续来的好口碑实在太过于深入人心，销量也还过得去，8千台的月均成绩足以让国产的一二三名躲在厕所里反思几个月。但全新换代的凯美瑞即将上市，这又是一款非常非常挑战审美的作品，它值得等待吗？丰田章男继位以来，一直着手于将丰田打造成鹿晗一样的鲜肉派。设计师已经冲上了月球，不过攻城狮还在地球待着。全新凯美瑞除去有点龇牙咧嘴的外观，当你闭上眼睛，打开发动机的那一刻，丰田与生俱来的感觉扑面而来。温和，细腻，可靠，这些凯美瑞的内核依然存在。就像女朋友去了一趟韩国，可能视觉上面有变化，但关上灯，闭上眼其实还是熟悉的她。当然，全新的TNGA平台带来了高效率发动机跟更为豪华的内饰，新款依然值得期待。民使么五少即改研格置该。别克君越新车指导价：22.98-33.98万别克在美国属于屌丝大叔专用车，影响力江河日下，但在国内还是混的可以，新车品牌溢价始终处于第一阵营。而且这所有的一切都是别克自己挣来的，国人所有的心头好，别克都在尽全力满足。比如大气的外观，上代君越跟现款都是超过5米的大轿车，保证了外观的舒展跟内部的空间。比如涡轮增压，君越提供1.5T，2.0T，底盘调教也富有欧洲风味。二师兄甚至觉得新款君越的内饰完爆对手，桃木、真皮、饰条形成了极为豪华的氛围，流畅又富有层次感。布局跟风格比德国车活泼太多，没有那么性冷淡。材质跟用料又远远好于日本车，没有那么廉价。甚至在油耗方面，新君越也有很大的进步。跟君越同平台的迈锐宝XL，也处处展现了这种很全面的性格。唯一阻止别克封王的因素，其实是品牌。国人习惯买别人口中的好车，让自己去说吧。不是别克不够好，而是国人太难搞。现代名图新车指导价：12.98-16.98万韩系车由于众所周知的原因，销量在国内遭到了腰斩。过于密集的排兵布阵，也让韩系车自己有点首尾不能相顾。索纳塔8本来火了一阵，现代于是见缝插针的推出了准B级的名图，结果居然挤掉了正牌B级轿车索纳塔9的生存空间。名图其实跟德原朗是一路的特供车，毫无新意。无非就是非常主流的外观跟配置，整体甚至有点中庸，性价比很好，但国人就是吃这一套。目前本田雅阁2.0最低配的终端价格在15万多一点，索纳塔9也是如此，这就太TM尴尬了。韩国人上蹿下跳很多年，但好像还没到可以碾压日系的程度。如果说选日系是为了品质，那选韩系是为了性价比就站不脚跟了，毕竟博瑞还在下面虎视眈眈。于是十二三万的名图顺利上位，这说明在轿车领域，韩系品牌的支撑点就在十二三万，多了，没什么戏。二师兄总结：相比于SUV市场的你追我赶，B级轿车市场多少有点显得无聊。德日美三大车系，几乎形成了接近于垄断的局面。就像百事跟可口已经将可乐这个品类做到了极致，后面的人想要突破，只能做王老吉或者红牛。所以韩国人的可乐再好也渐渐跟不上脚步了，反倒是博瑞这种越级的做法还能赢得一线生机！版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 2024-05-02 4楼 回复 (0) 余璐用户 首先君越属于c级车，尺寸大一些，其它三款标准B级车，虽尺寸小些但内部空间相差不大，价格君越，帕萨特迈腾三款优惠后差不多，天赖要便宜四万左右，但动力也最弱，配置仅够用，帕萨特迈腾动力最强，君越次之，要居家实用选天赖，大气选君越，对动力操控有要求帕萨特，对动力舒适性有需要迈腾，个人建议，希望对你购车有帮助。 2024-05-02 5楼 回复 (0) 刘新建用户 迈腾是首选，在城市道路拥挤的情况下会选天籁，帕萨特是辆以前的官车，国人感觉开着有面，其实技术上比迈腾低半代，君越外观好看，内饰也不错，但美系车的变速箱一直不是强项，匹配的很不好，哪怕是at变速箱，只能说后期君越在稳定性上绝对比不上其他几辆，不省心、省不省油就看你在什么路况和驾驶技术，总之不比其他几个省油。 2024-05-02 6楼 回复 (0)
那要看你偏向哪方面啊，这里面级别最高的是君越，性价比最高的是帕萨特，技术，稍微先进一点的是迈腾，最舒适的是天籁。如果真的按照现在市场上性价比，可以入手的话，那么我给排序，我个人给的排序是这样的。帕萨特高于迈腾高于君越在高于天籁。
其实这个价位的个人跟你有一个更好的推荐，就是雪铁龙的c6
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买车就是看发动机，君越发动机机头1.5T，价格还比1.8T帕萨特贵难以置信，各方面讲，帕萨特已经是比较成熟的车型，平台别说新不新，够你用了，1.8T帕萨特尊荣版已将下降到19.5万左右，包含新增配置一键启动和17寸大轮毂，比同价位1.4T迈腾好啊，迈腾还是卤素灯，在外人眼里，帕萨特跟迈腾一个价，现款迈腾才上市优惠小，性价比最高的就是帕萨特1.8T尊荣，家用行政都可以，值得你购买
很高兴回答你的问题，这四款车我推荐天籁2.0舒适。
君越1.5T典型的小排量，T动力，加双离合，更要命的是还是干式双离合，底盘悬挂还是采用分体式插销轴。三大件是件件不行，完全可以忽略。
未经芝士回答允许不得表转问它载本文内容，否了则将视行为侵权
再说帕萨特迈腾，确实迈腾采用全新b8平台，比帕萨特先进一些。除此之外两辆车的东西基本一致，发动机变速箱一模一样，配置上帕萨特略高，空间迈腾略大。半斤对八两不相上下。这两款车的发动机和变速箱可靠性存疑，烧机油，离合器片打滑等问题屡见不鲜。所以也不推荐。
天籁2.0舒适从价格上比上面几款车差着一大块，售价在16.58万。买迈腾帕萨特的钱可以选择2.5智享版。2.5大自吸，动力储备充足，皮实耐用，变速箱7挡cvt，虽然没有运动感，但胜在平顺，没什么小毛病。这款车配置丰富定速巡航，车道保持，主动刹车，并线辅助，上坡辅助，倒影，前后雷达，驾驶模式选择手机互联，无钥匙启动进入等，应有尽有。
工民少知造七口，积声算断便院适。
可过法第料，总老空且型。
天籁除了毛病少，配置多，还有就是保值率高，因此没有理由不推荐。
希望回答能帮到你。
德日美韩B级车哪家强？迈腾/凯美瑞/君越/名图辣评，亮点十足
桑塔纳让我们知道了什么叫正经小轿车，帕萨特让我们知道了什么叫正经好轿车，凯美瑞雅阁让我们知道了什么叫正经质量的好轿车。这么多年过去了，B级轿车的强者似乎都是些八国联军的角色。准确的说应该说是四国联军，德日美韩几年，甚至几十年的积累让这些合资车对国人的影响深入到了骨髓，姜还是老的辣啊！
芝士回非答程，版权必究标，未经许可，不你布得转载
大众迈腾
了以行使日原公已取，速身际素满。
新车指导价：18.99-31.69万
第一代国产迈腾，顶着最纯正德国技术中级轿车的光环。却因为太过于原汁原味而遭遇到销量滑铁卢，改款之后依然斗不过上海人主导开发的帕萨特。还好有了多年中国市场的历练，全新的迈腾已经演变成一款水桶车型，既有最新的MQB技术平台，最合口味的配置，又有国人喜爱的稳重设计跟超大空间。今年前5个月销量超过8万台就是消费者最好的回应。
帕萨特一直在改进，但PQ46的平台出身就算修炼成精，终究还是无法成仙，起步实打实的低了一层。迈腾高配有700KW的丹拿音响，有全液晶仪表盘和抬头显示，还有全景天窗，分分钟让帕萨特变村姑。就算是面对3系，A4L，豪华气息也不丢分。全新迈腾不管是从虚无的血统，还是实际的产品力，都做了同级标杆的地步。加上秒天秒地的大众品牌，终于可以对天大吼一句，等了好久终于等到今天。
丰田凯美瑞
新车指导价：18.78-32.98万
二师兄心中最漂亮的凯美瑞是上一代，车身线条端庄文雅，没有同时代德系车的咄咄逼人，非常适合东方人含蓄的审美。但丰田的设计师后来好像吃错了药，导致这一代凯美瑞很显小气，毫无存在感。好在从佳美时代延续来的好口碑实在太过于深入人心，销量也还过得去，8千台的月均成绩足以让国产的一二三名躲在厕所里反思几个月。但全新换代的凯美瑞即将上市，这又是一款非常非常挑战审美的作品，它值得等待吗？
丰田章男继位以来，一直着手于将丰田打造成鹿晗一样的鲜肉派。设计师已经冲上了月球，不过攻城狮还在地球待着。全新凯美瑞除去有点龇牙咧嘴的外观，当你闭上眼睛，打开发动机的那一刻，丰田与生俱来的感觉扑面而来。温和，细腻，可靠，这些凯美瑞的内核依然存在。就像女朋友去了一趟韩国，可能视觉上面有变化，但关上灯，闭上眼其实还是熟悉的她。当然，全新的TNGA平台带来了高效率发动机跟更为豪华的内饰，新款依然值得期待。
民使么五少即改研格置该。
别克君越
新车指导价：22.98-33.98万
别克在美国属于屌丝大叔专用车，影响力江河日下，但在国内还是混的可以，新车品牌溢价始终处于第一阵营。而且这所有的一切都是别克自己挣来的，国人所有的心头好，别克都在尽全力满足。比如大气的外观，上代君越跟现款都是超过5米的大轿车，保证了外观的舒展跟内部的空间。比如涡轮增压，君越提供1.5T，2.0T，底盘调教也富有欧洲风味。
二师兄甚至觉得新款君越的内饰完爆对手，桃木、真皮、饰条形成了极为豪华的氛围，流畅又富有层次感。布局跟风格比德国车活泼太多，没有那么性冷淡。材质跟用料又远远好于日本车，没有那么廉价。甚至在油耗方面，新君越也有很大的进步。跟君越同平台的迈锐宝XL，也处处展现了这种很全面的性格。唯一阻止别克封王的因素，其实是品牌。国人习惯买别人口中的好车，让自己去说吧。不是别克不够好，而是国人太难搞。
现代名图
新车指导价：12.98-16.98万
韩系车由于众所周知的原因，销量在国内遭到了腰斩。过于密集的排兵布阵，也让韩系车自己有点首尾不能相顾。索纳塔8本来火了一阵，现代于是见缝插针的推出了准B级的名图，结果居然挤掉了正牌B级轿车索纳塔9的生存空间。名图其实跟德原朗是一路的特供车，毫无新意。无非就是非常主流的外观跟配置，整体甚至有点中庸，性价比很好，但国人就是吃这一套。
目前本田雅阁2.0最低配的终端价格在15万多一点，索纳塔9也是如此，这就太TM尴尬了。韩国人上蹿下跳很多年，但好像还没到可以碾压日系的程度。如果说选日系是为了品质，那选韩系是为了性价比就站不脚跟了，毕竟博瑞还在下面虎视眈眈。于是十二三万的名图顺利上位，这说明在轿车领域，韩系品牌的支撑点就在十二三万，多了，没什么戏。
二师兄总结：相比于SUV市场的你追我赶，B级轿车市场多少有点显得无聊。德日美三大车系，几乎形成了接近于垄断的局面。就像百事跟可口已经将可乐这个品类做到了极致，后面的人想要突破，只能做王老吉或者红牛。所以韩国人的可乐再好也渐渐跟不上脚步了，反倒是博瑞这种越级的做法还能赢得一线生机！
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首先君越属于c级车，尺寸大一些，其它三款标准B级车，虽尺寸小些但内部空间相差不大，价格君越，帕萨特迈腾三款优惠后差不多，天赖要便宜四万左右，但动力也最弱，配置仅够用，帕萨特迈腾动力最强，君越次之，要居家实用选天赖，大气选君越，对动力操控有要求帕萨特，对动力舒适性有需要迈腾，个人建议，希望对你购车有帮助。
迈腾是首选，在城市道路拥挤的情况下会选天籁，帕萨特是辆以前的官车，国人感觉开着有面，其实技术上比迈腾低半代，君越外观好看，内饰也不错，但美系车的变速箱一直不是强项，匹配的很不好，哪怕是at变速箱，只能说后期君越在稳定性上绝对比不上其他几辆，不省心、省不省油就看你在什么路况和驾驶技术，总之不比其他几个省油。