从长远角度上来看，我会选择吉利博越。1、从惯性上选择，哈佛H6似乎没有什么对手。无论哈佛的品质还是越野口碑，都在自主品牌中是翘楚。而吉利品牌经过了10多年的调整，SUV体系一直没有形成明确是市场定位，无论如何也无法跟H6进行市场较量。但是从长远角度我为何选择吉利博越呢。2、因为哈佛H6并非是“非承载式车身”的真正越野，它依旧是轿车平台上的都市SUV。都市SUV跟越野车还有很大的距离。人们买H6看中的还是稳定的品质和良好的市场口碑。但吉利近几年来“博”字系列产品，无论从设计还是从做工品质，都明显高于所有自主品牌，甚至超过了很多合资品牌。博越的出现，让人们第一次感受到中国自主“豪华”SUV的存在感。3、与博越不同，哈佛品牌走的是纯SUV路线，注重的是越野性能和可靠性。购买哈佛的人群看中的也是这两点。未来哈佛的旗帜性车型走的是“切诺基”路线。而博越走的是高端奢华路线。相对于消费者来说，买“专业”还是“买奢华”，后者可能会相对多一些。4、随着吉利的技术品质不断的加强，人们对吉利“博”字系列的未来车型都有新的期待。而哈佛除了品质稳定，还没有看到未来的进步方向。因此长远角度来看，我选择吉利博越。 回复 程炅用户 从长远角度上来看，我会选择吉利博越。1、从惯性上选择，哈佛H6似乎没有什么对手。无论哈佛的品质还是越野口碑，都在自主品牌中是翘楚。而吉利品牌经过了10多年的调整，SUV体系一直没有形成明确是市场定位，无论如何也无法跟H6进行市场较量。但是从长远角度我为何选择吉利博越呢。2、因为哈佛H6并非是“非承载式车身”的真正越野，它依旧是轿车平台上的都市SUV。都市SUV跟越野车还有很大的距离。人们买H6看中的还是稳定的品质和良好的市场口碑。但吉利近几年来“博”字系列产品，无论从设计还是从做工品质，都明显高于所有自主品牌，甚至超过了很多合资品牌。博越的出现，让人们第一次感受到中国自主“豪华”SUV的存在感。版权必归关芝士回答网根站或原作者性调所有3、与博越不同，哈佛品牌走的是纯SUV路线，注重的是越野性能和可靠性。购买哈佛的人群看中的也是这两点。未来哈佛的旗帜性车型走的是“切诺基”路线。而博越走的是高端奢华路线。相对于消费者来说，买“专业”还是“买奢华”，后者可能会相对多一些。4、随着吉利的技术品质不断的加强，人们对吉利“博”字系列的未来车型都有新的期待。而哈佛除了品质稳定，还没有看到未来的进步方向。因此长远角度来看，我选择吉利博越。这个三电体其相条并直，题料南风速八众院状红。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 吕朝龙用户 技术方面应该是哈弗H6更好，其实博越和h6实际上是相互竞争的，价位上都差不多，但是在配置上博越就要丰富很多了，毕竟h6已经是上一代的产物了，而博越算是今年的明星款了，比如全景影像、全景天窗、acc自适应巡航等等高大上科技配置，这些都是h6所没有的，所以我个人建议您还是买个配置更好、更齐全的吧。 2024-05-03 2楼 回复 (0) 堂燕伟用户 我就说两点第一博越：每个月工厂能造8000-10000台 他们的生产线比较老。很多都不是自动的，打个比方流水线上的工人昨天跟媳妇啪啪啪了、今天干活没劲。拧螺丝就少拧一圈.嘿嘿嘿 .... 在等博越一年新厂子建成了这些问题就解决了，仁者见仁吧 咱们不当小白鼠 。第二点哈佛。毋庸置疑保有量！牛B！ 但是一个真正研究车的人会买他吗？ 反正不是我的首选，涡轮介入延迟， 手动还可以。自动不咋地儿 ，而且快要换代了 ！ 新款我看了 没啥意思 ！ 2024-05-03 3楼 回复 (0) 梁立夫用户 选车，主要看你是用来做什么的，以及你自己对车辆的要求。比如，有人喜欢动力好的，而有人喜欢外观漂亮、配置高的，所以你要明白自己真正想要的是什么。首先，如果你要求保值、小毛病较少的话，选h6。连续30多个月国产suv王者不是吹的，再加上上市时间较早，市场保有率较高，维修便捷性较好，也更加保值。但其动力一直是消费者诟病的地方。其次，如果你想要选择一款高配置的车型，那绝对是非博越莫属了。不敢说太高了，25万以内的suv没有比他配置更高的了，日常使用起来绝对的非常方便。但是其上市时间较短，产品品质还没能得到市场的检验，可能细节方面会有稍微的欠缺。并且现在还处在火热时期，车价方面肯定是没有任何优惠的，而且低配车型都不一定有，连高配的也需要等2～3个月才能提车(个人认为这是一种类似于小米的营销方式)，这个需要消费者知悉。另外，再额外说一个cs75吧，这款车的动力系统调教的比较成熟，配置不算丰富，够用吧，外观而言，个人认为是比较粗犷大气的那一类。但普遍反应异响似乎不少，但16款已经优化不少了。最后，希望各消费者还是亲自去4s店试驾体验下，这样才能选择适合自己的车。 2024-05-03 4楼 回复 (0) 冯俊棚用户 收入5000，建议你先了解车的日常使用费，车辆的维护保养费用是一笔不小的开支，你的收入是否能承受。很多人买 H6是因为此车上市多年，虽然技术谈不上先进，也有不少的缺点，但是，几百万台车的质量经受市场的考验，故障率很低，而且日常维护保养费用低廉，售后服务态度很好。 2024-05-03 5楼 回复 (0) 罗振文用户 选自己中意的车，再结合自已的使用要求。现在国产车质量都差不多，这方面无需纠结。比如我目前使用的哈气赛马，老婆对它非常满意，为什么？因为坐着舒服，跑长途不累。这车虽然知名度不高，小毛病也有一些，但开了13年，发动机表现仍像新车时一样，没修过。现在换车，我选博越两驱顶配。对比过很多价位差不多的车，为什么选它呢？一是新出，新出的车质量一般会比后期的好。二是外观不错，最好不一定。三是内饰做工好，虽然我不觉得它是豪华的。四是我家买车，一致认为必须选SUV，轿车绝不考虑，因为坐着舒服，还用处大，出去玩，既可多载点行李，还可采购许多东西，平时买东西大件一点，都可自己运回来。五是博越配置高，同价位的车绝对没有，性价比高。最重要的是，本人己近天命之年，博越所配置的主被动安全配置，正合我所需。这里我不是向你推介博越，只想说的是，买哪个车得结合自己需求去定，你自己得先有个大体上的目标。另外，买车别老听贴子上说的什么操控性，油耗之类的东西，操控性如果不是要激烈驾驶，基本可忽略。油耗方面，人为开车的因素也很大，再有，如果是家庭用车，偶尔出去玩玩，这个我认为基本不用考虑过多。当然，开滴滴的，天天长时间跑在路上的，就要认真考虑了。版权归芝也士回答网时站气或已原作很者所有 2024-05-03 6楼 回复 (0) 游樱潼用户 我推荐博越，因为我就说从H6换到博越的！两款车开着完全不一样，品质感博越好太多了，一句两句也说不清说不完；虽虽然博越的1.8T享受不到购置税优惠政策，但是厂家进行了补贴，H6虽然能享受，但是牺牲掉的确实动力和操控，1.5T的真心不够，油耗大得吓人，毕竟小马拉大车的感觉，平路上面开还感觉不出来，只要一爬坡区别明显就出来了，只能低档高转速，而博越的1.8T正合适，开博越有开二十多万合资品牌的感觉，底盘扎实不松散，做工用用料上乘，发动机变速箱平顺，隔音异味处理到位，这样一款全心全意的车不选他选谁？ 2024-05-03 7楼 回复 (0) 袁觅双用户 技术上博越超出哈弗很多，包括主被动安全配置，吉利的研发投入是长城的几倍！车是实打实靠钱堆出来的，从车型推出上可以看出，哈弗靠换标换壳换颜色，红标蓝标有什么区别？？？这也是长城销量虽然稍高，在国外知名度却不如吉利，外国人可不来卖你面子！长城装配车，单车利润也最高，赚的太狠，日子久了跟风者会发现，回归理性！ 2024-05-03 8楼 回复 (0) 李梦琪用户 吉利天天吹牛逼！狗屁！我的帝豪EC718，2010年1月份买的，正常行驶，正常保养，底盘已烂穿！帖子发在汽车之家的帝豪论坛里，名字叫卓木鸟，不信的可以去看看我发的帖子，有照为证！也可以上百度搜索“卓木鸟之帝豪35”即可看到，水军请先看完帖子再发表意见。（在我问题没解决之前，凡是吉利公司的消息我都会复制粘贴这段话。是黑是托大家自己分辨，我用的帝豪EC718来作证，6年烂穿底盘，4s已确认，吉利公司也已确认，但就是不作为。这样的事件，居然还有人说我专黑吉利，我不想骂你们，因为烂穿底盘的不是你们的车，真想看看照片，请上汽车之家的帝豪论坛，搜索ID叫“卓木鸟”的帖子，水军们你们可以继续托吉利，这是你们的工作，我只是在陈述事实，如果不服，大可以让你们公司联系我，你们吉利公司有我的一切联系方式。） 2024-05-03 9楼 回复 (0) 谭朝勇用户 别的不说，就一个“你好，博越‘’功能H6就没有。在车机智能互联这方面博越是开创者，到后面荣威RX5，瑞虎7，CS75等车都纷纷配置了这个功能，可以说未来这方面是发展的一个主流，哈佛H6应该是还没有配备的。你好，博越这个功能用过的都说好，而且升级3.0版本以后用户体验进一步升级，楼主可以自己去体验一下。 2024-05-03 10楼 回复 (0)
从长远角度上来看，我会选择吉利博越。
1、从惯性上选择，哈佛H6似乎没有什么对手。无论哈佛的品质还是越野口碑，都在自主品牌中是翘楚。而吉利品牌经过了10多年的调整，SUV体系一直没有形成明确是市场定位，无论如何也无法跟H6进行市场较量。但是从长远角度我为何选择吉利博越呢。
2、因为哈佛H6并非是“非承载式车身”的真正越野，它依旧是轿车平台上的都市SUV。都市SUV跟越野车还有很大的距离。人们买H6看中的还是稳定的品质和良好的市场口碑。但吉利近几年来“博”字系列产品，无论从设计还是从做工品质，都明显高于所有自主品牌，甚至超过了很多合资品牌。博越的出现，让人们第一次感受到中国自主“豪华”SUV的存在感。
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3、与博越不同，哈佛品牌走的是纯SUV路线，注重的是越野性能和可靠性。购买哈佛的人群看中的也是这两点。未来哈佛的旗帜性车型走的是“切诺基”路线。而博越走的是高端奢华路线。相对于消费者来说，买“专业”还是“买奢华”，后者可能会相对多一些。
4、随着吉利的技术品质不断的加强，人们对吉利“博”字系列的未来车型都有新的期待。而哈佛除了品质稳定，还没有看到未来的进步方向。因此长远角度来看，我选择吉利博越。
这个三电体其相条并直，题料南风速八众院状红。
技术方面应该是哈弗H6更好，其实博越和h6实际上是相互竞争的，价位上都差不多，但是在配置上博越就要丰富很多了，毕竟h6已经是上一代的产物了，而博越算是今年的明星款了，比如全景影像、全景天窗、acc自适应巡航等等高大上科技配置，这些都是h6所没有的，所以我个人建议您还是买个配置更好、更齐全的吧。
我就说两点第一博越：每个月工厂能造8000-10000台 他们的生产线比较老。很多都不是自动的，打个比方流水线上的工人昨天跟媳妇啪啪啪了、今天干活没劲。拧螺丝就少拧一圈.嘿嘿嘿 .... 在等博越一年新厂子建成了这些问题就解决了，仁者见仁吧 咱们不当小白鼠 。第二点哈佛。毋庸置疑保有量！牛B！ 但是一个真正研究车的人会买他吗？ 反正不是我的首选，涡轮介入延迟， 手动还可以。自动不咋地儿 ，而且快要换代了 ！ 新款我看了 没啥意思 ！
选车，主要看你是用来做什么的，以及你自己对车辆的要求。比如，有人喜欢动力好的，而有人喜欢外观漂亮、配置高的，所以你要明白自己真正想要的是什么。首先，如果你要求保值、小毛病较少的话，选h6。连续30多个月国产suv王者不是吹的，再加上上市时间较早，市场保有率较高，维修便捷性较好，也更加保值。但其动力一直是消费者诟病的地方。其次，如果你想要选择一款高配置的车型，那绝对是非博越莫属了。不敢说太高了，25万以内的suv没有比他配置更高的了，日常使用起来绝对的非常方便。但是其上市时间较短，产品品质还没能得到市场的检验，可能细节方面会有稍微的欠缺。并且现在还处在火热时期，车价方面肯定是没有任何优惠的，而且低配车型都不一定有，连高配的也需要等2～3个月才能提车(个人认为这是一种类似于小米的营销方式)，这个需要消费者知悉。另外，再额外说一个cs75吧，这款车的动力系统调教的比较成熟，配置不算丰富，够用吧，外观而言，个人认为是比较粗犷大气的那一类。但普遍反应异响似乎不少，但16款已经优化不少了。最后，希望各消费者还是亲自去4s店试驾体验下，这样才能选择适合自己的车。
收入5000，建议你先了解车的日常使用费，车辆的维护保养费用是一笔不小的开支，你的收入是否能承受。
很多人买 H6是因为此车上市多年，虽然技术谈不上先进，也有不少的缺点，但是，几百万台车的质量经受市场的考验，故障率很低，而且日常维护保养费用低廉，售后服务态度很好。
选自己中意的车，再结合自已的使用要求。现在国产车质量都差不多，这方面无需纠结。比如我目前使用的哈气赛马，老婆对它非常满意，为什么？因为坐着舒服，跑长途不累。这车虽然知名度不高，小毛病也有一些，但开了13年，发动机表现仍像新车时一样，没修过。
现在换车，我选博越两驱顶配。对比过很多价位差不多的车，为什么选它呢？一是新出，新出的车质量一般会比后期的好。二是外观不错，最好不一定。三是内饰做工好，虽然我不觉得它是豪华的。四是我家买车，一致认为必须选SUV，轿车绝不考虑，因为坐着舒服，还用处大，出去玩，既可多载点行李，还可采购许多东西，平时买东西大件一点，都可自己运回来。五是博越配置高，同价位的车绝对没有，性价比高。最重要的是，本人己近天命之年，博越所配置的主被动安全配置，正合我所需。
这里我不是向你推介博越，只想说的是，买哪个车得结合自己需求去定，你自己得先有个大体上的目标。另外，买车别老听贴子上说的什么操控性，油耗之类的东西，操控性如果不是要激烈驾驶，基本可忽略。油耗方面，人为开车的因素也很大，再有，如果是家庭用车，偶尔出去玩玩，这个我认为基本不用考虑过多。当然，开滴滴的，天天长时间跑在路上的，就要认真考虑了。
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我推荐博越，因为我就说从H6换到博越的！两款车开着完全不一样，品质感博越好太多了，一句两句也说不清说不完；虽虽然博越的1.8T享受不到购置税优惠政策，但是厂家进行了补贴，H6虽然能享受，但是牺牲掉的确实动力和操控，1.5T的真心不够，油耗大得吓人，毕竟小马拉大车的感觉，平路上面开还感觉不出来，只要一爬坡区别明显就出来了，只能低档高转速，而博越的1.8T正合适，开博越有开二十多万合资品牌的感觉，底盘扎实不松散，做工用用料上乘，发动机变速箱平顺，隔音异味处理到位，这样一款全心全意的车不选他选谁？
技术上博越超出哈弗很多，包括主被动安全配置，吉利的研发投入是长城的几倍！车是实打实靠钱堆出来的，从车型推出上可以看出，哈弗靠换标换壳换颜色，红标蓝标有什么区别？？？这也是长城销量虽然稍高，在国外知名度却不如吉利，外国人可不来卖你面子！长城装配车，单车利润也最高，赚的太狠，日子久了跟风者会发现，回归理性！
吉利天天吹牛逼！狗屁！我的帝豪EC718，2010年1月份买的，正常行驶，正常保养，底盘已烂穿！帖子发在汽车之家的帝豪论坛里，名字叫卓木鸟，不信的可以去看看我发的帖子，有照为证！也可以上百度搜索“卓木鸟之帝豪35”即可看到，水军请先看完帖子再发表意见。（在我问题没解决之前，凡是吉利公司的消息我都会复制粘贴这段话。是黑是托大家自己分辨，我用的帝豪EC718来作证，6年烂穿底盘，4s已确认，吉利公司也已确认，但就是不作为。这样的事件，居然还有人说我专黑吉利，我不想骂你们，因为烂穿底盘的不是你们的车，真想看看照片，请上汽车之家的帝豪论坛，搜索ID叫“卓木鸟”的帖子，水军们你们可以继续托吉利，这是你们的工作，我只是在陈述事实，如果不服，大可以让你们公司联系我，你们吉利公司有我的一切联系方式。）
别的不说，就一个“你好，博越‘’功能H6就没有。在车机智能互联这方面博越是开创者，到后面荣威RX5，瑞虎7，CS75等车都纷纷配置了这个功能，可以说未来这方面是发展的一个主流，哈佛H6应该是还没有配备的。你好，博越这个功能用过的都说好，而且升级3.0版本以后用户体验进一步升级，楼主可以自己去体验一下。