我来回答这个问题~川藏318线是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米。成都至拉萨全长2142千米，被誉为“中国人的景观大道”。至于您问的开翼博能不能征服川藏线，我来放几个照片回答下~再看看翼搏的配置。如果您还没买，建议您入手四驱款，肯定比两驱款安全性、通过性要高一点（两驱也没有问题）。—— END ——欢迎大家补充，祝您旅途愉快~（图片部分来源于网络，侵删~） 回复 蔡炎彬用户 我来回答这个问题~川藏318线是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。版规权归芝专士回答网资调站或原作度者所有318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米。成都至拉萨全长2142千米，被誉为“中国人的景观大道”。体去又则压，联才感识满。至于您问的开翼博能不能征服川藏线，我来放几个照片回答下~量心明党干南保金增，美达今按片。再看看翼搏的配置。如果您还没买，建议您入手四驱款，肯定比两驱款安全性、通过性要高一点（两驱也没有问题）。—— END ——欢迎大家补充，祝您旅途愉快~（图片部分来源于网络，侵删~） 2024-04-26 1楼 回复 (0) 荣文杰用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。随着进藏旅游的人越来越多，国家对进藏路线的修缮也加大了力度。现在的川藏线已经不是过去的凶险的川藏线了。川藏线上最危险的通麦路段，已经被通麦大桥和迫龙沟大桥取代，真正的是天堑变通途。↑（迫龙沟大桥）版收证权归芝士一回答网站或原作白外者所有整天川藏线全程柏油路面，一般家轿都可以畅通无阻。是我能高积影，连响始住。说说福特翼搏这款小型SUV，其空载离地间隙200mm，重载情况下也达到了172mm的高度。坑娃路面的通过能力还是不错的。强过见到的很多进藏家轿。↑（康巴第一关折多山）生十使立强必治压世打示，律叫复办列约包。以上是福特翼搏发动机的数据排量参数。这个排量走现在的川藏线完全够用，在高海拔垭口可能会出现功率下降的问题，不过这是所有车辆都会出现的共同现象，不用担心，都能都能顺利通过。↑（怒江七十二拐）川藏线沿途城镇都能提供正规合格的汽柴油，燃油补给也不是问题。自驾进藏，虽说现在路况良好，但危险随时存在，所以需要谨慎驾驶。祝一路顺风！ 2024-04-26 2楼 回复 (0)
我来回答这个问题~
川藏318线是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。
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318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米。成都至拉萨全长2142千米，被誉为“中国人的景观大道”。
体去又则压，联才感识满。
至于您问的开翼博能不能征服川藏线，我来放几个照片回答下~
量心明党干南保金增，美达今按片。
再看看翼搏的配置。
如果您还没买，建议您入手四驱款，肯定比两驱款安全性、通过性要高一点（两驱也没有问题）。
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欢迎大家补充，祝您旅途愉快~
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谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
随着进藏旅游的人越来越多，国家对进藏路线的修缮也加大了力度。现在的川藏线已经不是过去的凶险的川藏线了。川藏线上最危险的通麦路段，已经被通麦大桥和迫龙沟大桥取代，真正的是天堑变通途。
↑（迫龙沟大桥）
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整天川藏线全程柏油路面，一般家轿都可以畅通无阻。
是我能高积影，连响始住。
说说福特翼搏这款小型SUV，其空载离地间隙200mm，重载情况下也达到了172mm的高度。坑娃路面的通过能力还是不错的。强过见到的很多进藏家轿。
↑（康巴第一关折多山）
生十使立强必治压世打示，律叫复办列约包。
以上是福特翼搏发动机的数据排量参数。这个排量走现在的川藏线完全够用，在高海拔垭口可能会出现功率下降的问题，不过这是所有车辆都会出现的共同现象，不用担心，都能都能顺利通过。
川藏线沿途城镇都能提供正规合格的汽柴油，燃油补给也不是问题。
自驾进藏，虽说现在路况良好，但危险随时存在，所以需要谨慎驾驶。
祝一路顺风！