福克斯在中国传说多余实际，实际上福克斯真正好玩儿的是RS，最次也得从ST开始好玩儿，一般的福克斯，不会比高尔夫更好玩，更不会有轩逸实用舒适。福克斯ST福克斯ST对标高尔夫的GTI，算是入门级的钢炮。两厢车的福克斯加速感要好于高尔夫GTI，但操控不敢恭维，不过手动变速箱，是实打实的利器。玩儿前驱车一定要用手动变速箱，否则就别提什么操控感了。在这一点上ST做到了。福克斯RSRS对标的是高尔夫R，但2.3T的动力逆天达到350匹马力，是高尔夫R远远不及的，能干掉福克斯RS的只有奔驰AMGA45。同时RS四驱手动挡，能开出后驱的感受来，这是绝无仅有的。如果拿到富二代朋友喜欢玩儿的是RS就说明他真是玩儿家，如果只是普通的自动挡福克斯，那就是人云亦云之辈了，也许人家是为了低调藏富而已。 回复 刘纭妍用户 福克斯在中国传说多余实际，实际上福克斯真正好玩儿的是RS，最次也得从ST开始好玩儿，一般的福克斯，不会比高尔夫更好玩，更不会有轩逸实用舒适。福克斯ST福克斯ST对标高尔夫的GTI，算是入门级的钢炮。两厢车的福克斯加速感要好于高尔夫GTI，但操控不敢恭维，不过手动变速箱，是实打实的利器。玩儿前驱车一定要用手动变速箱，否则就别提什么操控感了。在这一点上ST做到了。版权理候归安深芝士回答网站或原为作者所有福克斯RSRS对标的是高尔夫R，但2.3T的动力逆天达到350匹马力，是高尔夫R远远不及的，能干掉福克斯RS的只有奔驰AMGA45。同时RS四驱手动挡，能开出后驱的感受来，这是绝无仅有的。如果拿到富二代朋友喜欢玩儿的是RS就说明他真是玩儿家，如果只是普通的自动挡福克斯，那就是人云亦云之辈了，也许人家是为了低调藏富而已。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 孔文君用户 福克斯的优点：1.四轮独立悬挂，底盘扎实，操控性好；2.故障率最低，质量可靠；3.优惠幅度不错，价格合适；4.sync系统反应非常快，体验不错。缺点：1.价格再低些就好了；2.空间表现一般；3.原装附件不如大众丰富，可玩性差点 2024-05-03 2楼 回复 (0) 包天壤用户 福克斯在A级车子。优势是动力和操控和地盘。缺点就是油耗和空间。没有最好的说。只看适合不适合自己。但是重要的事说三遍，不要买双离合，不要买双离合，不要买双离合。好多人中招上1.5T加6AT版本，动力超级猛，高速超车一脚油门涡轮介入很猛。尤其是大车，离它们越远越好。另外美国车还是比较安全的，锰钢车身。六气囊，esp这些都是保命的东西。一定要的。芝士回答，版权必采究，未经受间许题可，不得转成载另外来一张我的小福的照片。 2024-05-03 3楼 回复 (0) 夏晓霞用户 发动机差点，但是底盘很好。你只出了那么点钱所以不要抱很大幻想。买这车基本上2.3马自达发动机写VVT进去点火提前上MX75变速箱，基本百公里6.8市区。大郎那里5000一个发动机， 2024-05-03 4楼 回复 (0) 奈郑州用户 08年10月提车至今，跑了11万公里，正常保养，在10万公里的时候发动机气门盖轻微渗油，就换了垫子重新打密封胶，花费300块，到现在啥也没坏过，连避震都没漏油，同级别车型中，地盘非常好，过80码过匝道还没到极限，一档起步慢，车重和齿轮比的问题，二档后动力就来了，还有一点也是通病，节气门容易脏，5000公里必须洗节气门，不然怠速不稳，空调不给力，40度的天，开2档，汗还是不住的流，我老婆的名爵3一档都嫌冷，油耗偏高，个人开车习惯问题吧，我3000转换挡，200块跑430公里左右，朋友的日系，200块500公里打底，空间其实还可以，160斤的人坐后面不会很挤！ 2024-05-03 5楼 回复 (0)
福克斯在中国传说多余实际，实际上福克斯真正好玩儿的是RS，最次也得从ST开始好玩儿，一般的福克斯，不会比高尔夫更好玩，更不会有轩逸实用舒适。
福克斯ST福克斯ST对标高尔夫的GTI，算是入门级的钢炮。两厢车的福克斯加速感要好于高尔夫GTI，但操控不敢恭维，不过手动变速箱，是实打实的利器。玩儿前驱车一定要用手动变速箱，否则就别提什么操控感了。在这一点上ST做到了。
版权理候归安深芝士回答网站或原为作者所有
福克斯RSRS对标的是高尔夫R，但2.3T的动力逆天达到350匹马力，是高尔夫R远远不及的，能干掉福克斯RS的只有奔驰AMGA45。同时RS四驱手动挡，能开出后驱的感受来，这是绝无仅有的。如果拿到富二代朋友喜欢玩儿的是RS就说明他真是玩儿家，如果只是普通的自动挡福克斯，那就是人云亦云之辈了，也许人家是为了低调藏富而已。
福克斯的优点：1.四轮独立悬挂，底盘扎实，操控性好；2.故障率最低，质量可靠；3.优惠幅度不错，价格合适；4.sync系统反应非常快，体验不错。
缺点：1.价格再低些就好了；2.空间表现一般；3.原装附件不如大众丰富，可玩性差点
福克斯在A级车子。优势是动力和操控和地盘。缺点就是油耗和空间。没有最好的说。只看适合不适合自己。
但是重要的事说三遍，不要买双离合，不要买双离合，不要买双离合。好多人中招上1.5T加6AT版本，动力超级猛，高速超车一脚油门涡轮介入很猛。尤其是大车，离它们越远越好。
另外美国车还是比较安全的，锰钢车身。六气囊，esp这些都是保命的东西。一定要的。
芝士回答，版权必采究，未经受间许题可，不得转成载
另外来一张我的小福的照片。
发动机差点，但是底盘很好。你只出了那么点钱所以不要抱很大幻想。买这车基本上2.3马自达发动机写VVT进去点火提前上MX75变速箱，基本百公里6.8市区。大郎那里5000一个发动机，
08年10月提车至今，跑了11万公里，正常保养，在10万公里的时候发动机气门盖轻微渗油，就换了垫子重新打密封胶，花费300块，到现在啥也没坏过，连避震都没漏油，同级别车型中，地盘非常好，过80码过匝道还没到极限，一档起步慢，车重和齿轮比的问题，二档后动力就来了，还有一点也是通病，节气门容易脏，5000公里必须洗节气门，不然怠速不稳，空调不给力，40度的天，开2档，汗还是不住的流，我老婆的名爵3一档都嫌冷，油耗偏高，个人开车习惯问题吧，我3000转换挡，200块跑430公里左右，朋友的日系，200块500公里打底，空间其实还可以，160斤的人坐后面不会很挤！