即热式热水器不论是油的电的还是气儿的就是费能源优点是方便，但是有些时候调冷热水的时候很麻烦，那个一会凉了一会热水流大小都会直接影响到水的温度。现在有一种三能源的燃气热水器，它是美国进口的，我个人认为这个热水器是我所有用过热水器里最好的，我用过有十多辆房车，十多年的房车使用经验用过所有形式的热水器。三能源燃气储水式热水器。下面说说这个三能源的优点啊，如果你再用市电方便的时候呢，就用市电这是他的其中一个能源，第二呢，如果没电的时候可以用燃气他这个燃气特别方便，你想洗澡的时候，你只要打开关煤气罐打开，然后再把电开关打开自动跳火，因为是储水式燃气热水器，他烧到一定温度自动停了，他感应到温度低了，就自动点火烧着了。第三个能源，那是它和发动机的暖风管连接在一起，也就是说的过水热，早上50公里热水器的水热了，你上午走车中午做饭洗碗用的都是热水，把热水用完了，你下午走车晚上用的又都是热水，连洗澡水都不用烧了，特别节省能源。现在美国进口房车都是用的这种热水器。 回复 蔡亦丝用户 即热式热水器不论是油的电的还是气儿的就是费能源优点是方便，但是有些时候调冷热水的时候很麻烦，那个一会凉了一会热水流大小都会直接影响到水的温度。现在有一种三能源的燃气热水器，它是美国进口的，我个人认为这个热水器是我所有用过热水器里最好的，我用过有十多辆房车，十多年的房车使用经验用过所有形式的热水器。三能源燃气储水式热水器。下面说说这个三能源的优点啊，如果你再用市电方便的时候呢，就用市电这是他的其中一个能源，第二呢，如果没电的时候可以用燃气他这个燃气特别方便，你想洗澡的时候，你只要打开关煤气罐打开，然后再把电开关打开自动跳火，因为是储水式燃气热水器，他烧到一定温度自动停了，他感应到温度低了，就自动点火烧着了。第三个能源，那是它和发动机的暖风管连接在一起，也就是说的过水热，早上50公里热水器的水热了，你上午走车中午做饭洗碗用的都是热水，把热水用完了，你下午走车晚上用的又都是热水，连洗澡水都不用烧了，特别节省能源。现在美国进口房车都是用的这种热水器。转老载或者引用本文内容层请注明元造来源于芝列士回答 2024-05-12 1楼 回复 (0) 侯宏邈用户 我车是即热的，驻车燃油加热器打开就有热水了，没啥优劣利弊，就是省事而已。储水箱好处先不提，你先说你热水箱的热水是怎么来的？如果是发动机余热，当然好了。如果是电换来的，你电从哪儿来？房车最宝贵的东西你用来洗澡？有点儿奢侈哦！如果是燃气，抱歉这个我没玩儿过，但我知道有燃气过水热系统，也并不复杂。这个看需求呗，如果你车上有做饭的燃气系统，当然可以再引出一条管路来单独做过水热了，虽然也有消耗，但成本并不高。如果你车上没有燃气系统，单独为洗澡配置个燃气瓶就犯不上了。版权归芝士回答网站或原作前往者酸线人所有他成所经二制因其么命路干导金类米算儿际。楼上那个哥们不是说了么，发动机余热的热水系统，比较复杂，一般厂家即使能搞定也懒得搞。图啥呢，又不是没有替代解决方案。人力成本可能比设备更贵哦！这个不是开玩笑的。这种极客型的玩儿法，以及提这种玩儿法的人，可能从来没把人工算在内的。算在内再和驻车燃油加热器比一比就知道了，优势不大了。当然好处也是有的，节能了，确实用水的时候不用考虑能源消耗问题了。普通用户，我还是推荐选驻车燃油加热器，水暖的不仅仅有热水用，冬天还能取暖哦！要不然你冬天取暖怎么解决呢？当然驻车燃油加热器也有只吹风不提供热水的风暖型。考虑到一机多用，我还是推荐水暖吧~几种方式，各有优劣，如果考虑后期应用成本，发动机余热可能是最节省的。但论方便，可能驻车燃油加热器更方便一些。为行二重结革活老级计几强干带，积石且周值适。最后，你找改装厂算一下成本吧。如果发动机余热比驻车燃油加热器便宜很多，那就用吧！如果两个造价差不多，果断驻车燃油加热器！冬天取暖问题一次性解决了，多好！当然，一套完整的驻车燃油加热器，系统也是相当的复杂的。好了，解答到这里了，似乎贵一点的房车都是上的驻车燃油系统……以上， 第一房车不负责任整理回复，希望能帮上您。对房车感兴趣的，点个关注呗！ 2024-05-12 2楼 回复 (0) 吴信芹用户 我们先来说说这两种水箱的优缺点吧，即热式热水器的优点热水快，热水量不受限制，体积小，占地面积更小，使用起来更为方便，它的缺点就是能耗高，使用成本高，不管是电、燃气、燃油还是水的消耗都非常快。热水箱式热水器的优点就是能耗比较低，对环境的选择也更低，只要有电就好，缺点是洗澡前需要预热，预热时间在20-1小时左右，热水使用完了就需要重新加热，等待时间比较长，并且由于是水箱容易积水垢，并且占地面积还比较大。说完两个水箱的优缺点后，相信大家都有了一定的了解了，个人认为房车更适合使用带热水箱的热水加热系统，因为热水箱加热可以将其与房车发动机相连，这样就可以在行驶中利用发动机余热加热热水，比较节省能耗，而且房车内部的水箱容量本来就有限，无法提供源源不断的水，有了热水箱式的热水器还能算作增加了一个水箱，在驻车时，使用电加热也比燃气加热要相对便宜一点，总体来说还是带热水箱的热水器更加合适房车。版权归二此解芝士回体答网站或原作者所场有得关反老接较门治导济术至，马众须连深该。了解更多房车信息，请关注【路程网】 2024-05-12 3楼 回复 (0) 莫玖笙用户 我可能没有什么发言权，因为我还没有拥有一辆房车。但我也确实关注研究了一段房车。我认为还是用驻车燃油加热器比较好。首先，房车不必再增加一个水箱的空间，房车的空间必须精打细算，还是能省则省。第二，也省掉一些投入，少布置一些管线，减少故障发生几率。转载包安或者引用本区文内容请注产明来改源于芝士回答第三，若在夏季或即使冬季驻车在南方地区，可以直接用凉水洗澡的，热水箱就是鸡肋，即使要洗热水澡，因清水箱里基础水温大约都有二十度左右，稍微加热就够，也用不了多点油是吧。就算是在寒冷的地域，洗澡本身也不必太勤，并且洗澡的时候你还是要打开燃油加热，要不太冷，其实真不如出去找个大众浴池洗洗痛快。和面应命九美马话儿准斯专状。第四，方便，热水可以随叫随到，不必考虑预热呀保温呀。工经自社没建革基，强华节集众千便院。综上所述，如果要加装热水箱，就要多投入，并且电池的配置也要相应加大，也要多投入。这两项投入也能加不少的柴油是吧。所以，我认为还是驻车燃油加热器解决洗澡问题比较靠谱。 2024-05-12 4楼 回复 (0) 巩翰学用户 科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知1.房车热水采用保温箱储存热水优点：不受车辆宿营地水源约束，随时可用。确点：水箱容量有限，持续服务能力差，用完就要补充。未经芝士回答允二自许不得转载开本文内容花，否则积将视为侵权2.即热式优点：方便。除了储备箱水外，可以方便的利用宿营地水源，水量水温随时控制。缺点：要额外消耗能源。这个能源提供可以是车载电源系统，燃气，发动机余热。C 2024-05-12 5楼 回复 (0) 蒋梅芳用户 都不好，利用发动机余热的水箱最经济！ 2024-05-12 6楼 回复 (0) 杨洋用户 目前房车上有两套热水供应系统，一套是换热器，利用发动机水箱的热交换，耗能少；另一套是电热/燃气加热，都是带热水箱的，比如特鲁玛的燃气加热系统，水箱容量17L，这种加热方式跟家里用的热水器一个道理，属于辅助加热，需要消耗电/气，这套系统跟发动机水路也是相通的，在冬天的时候，对于房车柴油机的冷启动来说是非常有必要的。目前这两套系统在大部分房车里是同时存在的，不管在夏日还是冬日，为您的出行提供保障 2024-05-12 7楼 回复 (0) 周艺臻用户 用发动机余热加热的最好，用电加热的最差，房车的水电最有限。 2024-05-12 8楼 回复 (0)
即热式热水器不论是油的电的还是气儿的就是费能源优点是方便，但是有些时候调冷热水的时候很麻烦，那个一会凉了一会热水流大小都会直接影响到水的温度。
现在有一种三能源的燃气热水器，它是美国进口的，我个人认为这个热水器是我所有用过热水器里最好的，我用过有十多辆房车，十多年的房车使用经验用过所有形式的热水器。三能源燃气储水式热水器。
下面说说这个三能源的优点啊，如果你再用市电方便的时候呢，就用市电这是他的其中一个能源，第二呢，如果没电的时候可以用燃气他这个燃气特别方便，你想洗澡的时候，你只要打开关煤气罐打开，然后再把电开关打开自动跳火，因为是储水式燃气热水器，他烧到一定温度自动停了，他感应到温度低了，就自动点火烧着了。第三个能源，那是它和发动机的暖风管连接在一起，也就是说的过水热，早上50公里热水器的水热了，你上午走车中午做饭洗碗用的都是热水，把热水用完了，你下午走车晚上用的又都是热水，连洗澡水都不用烧了，特别节省能源。现在美国进口房车都是用的这种热水器。
转老载或者引用本文内容层请注明元造来源于芝列士回答
我车是即热的，驻车燃油加热器打开就有热水了，没啥优劣利弊，就是省事而已。
储水箱好处先不提，你先说你热水箱的热水是怎么来的？如果是发动机余热，当然好了。如果是电换来的，你电从哪儿来？房车最宝贵的东西你用来洗澡？有点儿奢侈哦！如果是燃气，抱歉这个我没玩儿过，但我知道有燃气过水热系统，也并不复杂。这个看需求呗，如果你车上有做饭的燃气系统，当然可以再引出一条管路来单独做过水热了，虽然也有消耗，但成本并不高。如果你车上没有燃气系统，单独为洗澡配置个燃气瓶就犯不上了。
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他成所经二制因其么命路干导金类米算儿际。
楼上那个哥们不是说了么，发动机余热的热水系统，比较复杂，一般厂家即使能搞定也懒得搞。图啥呢，又不是没有替代解决方案。人力成本可能比设备更贵哦！这个不是开玩笑的。这种极客型的玩儿法，以及提这种玩儿法的人，可能从来没把人工算在内的。算在内再和驻车燃油加热器比一比就知道了，优势不大了。当然好处也是有的，节能了，确实用水的时候不用考虑能源消耗问题了。
普通用户，我还是推荐选驻车燃油加热器，水暖的不仅仅有热水用，冬天还能取暖哦！要不然你冬天取暖怎么解决呢？当然驻车燃油加热器也有只吹风不提供热水的风暖型。考虑到一机多用，我还是推荐水暖吧~
几种方式，各有优劣，如果考虑后期应用成本，发动机余热可能是最节省的。但论方便，可能驻车燃油加热器更方便一些。
为行二重结革活老级计几强干带，积石且周值适。
最后，你找改装厂算一下成本吧。如果发动机余热比驻车燃油加热器便宜很多，那就用吧！如果两个造价差不多，果断驻车燃油加热器！冬天取暖问题一次性解决了，多好！当然，一套完整的驻车燃油加热器，系统也是相当的复杂的。
好了，解答到这里了，似乎贵一点的房车都是上的驻车燃油系统……
以上， 第一房车不负责任整理回复，希望能帮上您。对房车感兴趣的，点个关注呗！
我们先来说说这两种水箱的优缺点吧，即热式热水器的优点热水快，热水量不受限制，体积小，占地面积更小，使用起来更为方便，它的缺点就是能耗高，使用成本高，不管是电、燃气、燃油还是水的消耗都非常快。热水箱式热水器的优点就是能耗比较低，对环境的选择也更低，只要有电就好，缺点是洗澡前需要预热，预热时间在20-1小时左右，热水使用完了就需要重新加热，等待时间比较长，并且由于是水箱容易积水垢，并且占地面积还比较大。
说完两个水箱的优缺点后，相信大家都有了一定的了解了，个人认为房车更适合使用带热水箱的热水加热系统，因为热水箱加热可以将其与房车发动机相连，这样就可以在行驶中利用发动机余热加热热水，比较节省能耗，而且房车内部的水箱容量本来就有限，无法提供源源不断的水，有了热水箱式的热水器还能算作增加了一个水箱，在驻车时，使用电加热也比燃气加热要相对便宜一点，总体来说还是带热水箱的热水器更加合适房车。
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得关反老接较门治导济术至，马众须连深该。
了解更多房车信息，请关注【路程网】我可能没有什么发言权，因为我还没有拥有一辆房车。但我也确实关注研究了一段房车。
我认为还是用驻车燃油加热器比较好。首先，房车不必再增加一个水箱的空间，房车的空间必须精打细算，还是能省则省。
第二，也省掉一些投入，少布置一些管线，减少故障发生几率。
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第三，若在夏季或即使冬季驻车在南方地区，可以直接用凉水洗澡的，热水箱就是鸡肋，即使要洗热水澡，因清水箱里基础水温大约都有二十度左右，稍微加热就够，也用不了多点油是吧。就算是在寒冷的地域，洗澡本身也不必太勤，并且洗澡的时候你还是要打开燃油加热，要不太冷，其实真不如出去找个大众浴池洗洗痛快。
和面应命九美马话儿准斯专状。
第四，方便，热水可以随叫随到，不必考虑预热呀保温呀。
工经自社没建革基，强华节集众千便院。
综上所述，如果要加装热水箱，就要多投入，并且电池的配置也要相应加大，也要多投入。这两项投入也能加不少的柴油是吧。
所以，我认为还是驻车燃油加热器解决洗澡问题比较靠谱。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
1.房车热水采用保温箱储存热水优点：不受车辆宿营地水源约束，随时可用。
确点：水箱容量有限，持续服务能力差，用完就要补充。
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2.即热式优点：方便。除了储备箱水外，可以方便的利用宿营地水源，水量水温随时控制。
缺点：要额外消耗能源。
这个能源提供可以是车载电源系统，燃气，发动机余热。C
都不好，利用发动机余热的水箱最经济！
目前房车上有两套热水供应系统，一套是换热器，利用发动机水箱的热交换，耗能少；另一套是电热/燃气加热，都是带热水箱的，比如特鲁玛的燃气加热系统，水箱容量17L，这种加热方式跟家里用的热水器一个道理，属于辅助加热，需要消耗电/气，这套系统跟发动机水路也是相通的，在冬天的时候，对于房车柴油机的冷启动来说是非常有必要的。目前这两套系统在大部分房车里是同时存在的，不管在夏日还是冬日，为您的出行提供保障
用发动机余热加热的最好，用电加热的最差，房车的水电最有限。