现在经典的合资品牌小型车已经不多了，适合女司机驾驶的就更少了，大众Polo和丰田致炫这两款车到底谁更适合女司机呢？我们选取的是致炫2018款1.5E CVT冠军限量版和Polo2018款1.5L自动安驾型。丰田致炫2018款1.5E CVT冠军限量版的官方售价是9.28万元，消费者最低入手价格是7.68万元。大众Polo2018款1.5L自动安驾型的官方售价是9.19万元，消费者最低入手价格是7.7万元。一、 销量对比在今年最新的5月份合资轿车销量排行榜上，致炫售出了4575辆，排名第49位，大众Polo售出了10928辆，排名第25位。二、 动力参数对比丰田致炫2018款1.5E CVT冠军限量版采用的是1.5L自然吸气发动机，CVT无极变速箱，最大功率是107匹马力，百米加速时间是11.6秒。大众Polo2018款1.5L自动安驾型采用的是1.5L自然吸气发动机，6挡自动变速箱，最大功率是110匹马力，百米加速时间是12.2秒。三、 车身尺寸对比丰田致炫的整车身长是4160mm，轴距是2550mm，大众Polo的整车身长是3970mm，轴距是2470mm。轴距更长的丰田致炫后备箱空间肯定是要比大众Polo略大一些。四、 配置对比在配置对比上，我们依然选取的是致炫2018款1.5E CVT冠军限量版和Polo2018款1.5L自动安驾型进行测评，两款车的官方售价分别是9.28万元和9.19万元。在安全配置上，Polo比致炫多了胎压监测装置。在操控配置上，致炫多了上坡辅助。在外部配置上，致炫多了运动外观套件。Polo多了发动机电子防盗。在内部配置上，两款车保持了一致。在多媒体配置上，Polo多了一个SD卡卡槽。白希文推荐：这两款车从知名度上看，大众Polo优势更大一些，慢慢沦为街车，以前的雅力士更名为致炫后，不变的外观也没有让他得到多少的关注。所以从对比上来看，我还是推荐大众Polo2018款1.5L自动安驾型作为入手车型。除了颜值的因素，差距比较大的动力和空间，虽说对于女司机并没有很大的参考意义，但是Polo的动力优势还是放在那的。 回复 勝利x用户 现在经典的合资品牌小型车已经不多了，适合女司机驾驶的就更少了，大众Polo和丰田致炫这两款车到底谁更适合女司机呢？我们选取的是致炫2018款1.5E CVT冠军限量版和Polo2018款1.5L自动安驾型。丰田致炫2018款1.5E CVT冠军限量版的官方售价是9.28万元，消费者最低入手价格是7.68万元。大众Polo2018款1.5L自动安驾型的官方售价是9.19万元，消费者最低入手价格是7.7万元。一、 销量对比在今年最新的5月份合资轿车销量排行榜上，致炫售出了4575辆，排名第49位，大众Polo售出了10928辆，排名第25位。转军当载或者引方用本始文内因容请注明来源于芝士回答二、 动力参数对比丰田致炫2018款1.5E CVT冠军限量版采用的是1.5L自然吸气发动机，CVT无极变速箱，最大功率是107匹马力，百米加速时间是11.6秒。大众Polo2018款1.5L自动安驾型采用的是1.5L自然吸气发动机，6挡自动变速箱，最大功率是110匹马力，百米加速时间是12.2秒。大来定公示，完需近选效。三、 车身尺寸对比丰田致炫的整车身长是4160mm，轴距是2550mm，大众Polo的整车身长是3970mm，轴距是2470mm。轴距更长的丰田致炫后备箱空间肯定是要比大众Polo略大一些。四、 配置对比在配置对比上，我们依然选取的是致炫2018款1.5E CVT冠军限量版和Polo2018款1.5L自动安驾型进行测评，两款车的官方售价分别是9.28万元和9.19万元。在安全配置上，Polo比致炫多了胎压监测装置。在操控配置上，致炫多了上坡辅助。下方十理放什打花众，市号满。在外部配置上，致炫多了运动外观套件。Polo多了发动机电子防盗。在内部配置上，两款车保持了一致。在多媒体配置上，Polo多了一个SD卡卡槽。白希文推荐：这两款车从知名度上看，大众Polo优势更大一些，慢慢沦为街车，以前的雅力士更名为致炫后，不变的外观也没有让他得到多少的关注。所以从对比上来看，我还是推荐大众Polo2018款1.5L自动安驾型作为入手车型。除了颜值的因素，差距比较大的动力和空间，虽说对于女司机并没有很大的参考意义，但是Polo的动力优势还是放在那的。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 刘沣杰用户 抛开民族情结，单论质量我还是建议选择志炫，大众针对国内客户的简配，减配，奸配是我不能忍受的。除此之外还有面对问题的处理方式，打补丁等。在大众面前消费者是十足的鱼肉。等待大众的宰割。如果国人能理性对待，大众还能否这样的傲娇。全世界每年大众总销量的四成在中国，按理来说中国消费者应被大众称为上宾，结果相反。各种不负责任，各种减配高价，难道国人都是人傻钱多吗？ 2024-05-04 2楼 回复 (0) 抗高丽用户 我个人认为选志炫，我也刚买车，我也刚毕业一年，说来惭愧，买车这事我都是自己定主意，存了点首付就屁颠屁颠去了，到现在都没敢跟家里说我买车了。我自己买的是飞度，当初就选定这个价位的两厢车，看的就是志炫/威驰FS，飞度，polo。先看的是polo，因为我刚好就是保险公司在上汽大众4s店的驻点，也试驾过，polo的外观和内饰风格是比较讨我喜欢的，最后psaa它是因为他的后排空间，或者说是实用性（？）。志炫和威驰FS的安全配置、实用性、内饰风格等我都是很满意的，至于最后我为什么选了飞度……说实话我也不知道，也许是被gk5大军给洗脑了吧，硬要说的话我还是单单看中飞度的空间和动力这两点，但实际上作为日常代步之用的小车来说，飞度也是中规中矩，甚至在“操控”上我不太满意，首当其冲的就是我觉得它的方向盘实在是太轻了，感觉像在开碰碰车。内饰也实在是一个为我所诟病的点，安全配置相比于polo和志炫威驰FS基本是裸奔哈哈，不过还是挺喜欢的。。。所以我的回答就是看自己喜欢吧。。有机会还是要去试驾，买飞度我是没试驾的，也许试驾过后我就不会那么执着于飞……哦不，gk5了😁 2024-05-04 3楼 回复 (0) 王塬皓用户 2014款polo车主，2015年购买，自动中配，当时在这两款车上纠结，拿价格说，polo贵1万，当时有点肉痛，但开了几个月后，不后悔，买的值得，2015的致炫就是就是四个轮胎加个车壳，什么配置都没有。但2016的polo不建议买，除非顶配，因为取消了两个安全配置，胎压和车身稳定。反而致炫新款有车身稳定。但相对于polo除了车身大，总配置还是不如。 我的建议，如果不是十分着急，建议在等等，等新款polo出来再说，因为这是换代的一款，车身加大，如果出来后，价格不是贵致炫很多的话，还是建议polo 2024-05-04 4楼 回复 (0) 吴晓华用户 首先来说保值率的问题吧，polo在小型车里算是保值的，能和他一较高下的只有飞度了，其次是雨燕。致炫保值率也算在中等偏上的水准了，但相比前面这三位远远不及，另外来说实用性，现款的polo后排空间简直就是宝马一系的空间，新款polo有所加长，空间肯定提升不少。相比致炫，丰田一向都以实用性高，皮实耐用，省油，保养便宜著称，空间完全没有问题，这一点大家看汽车之家也应该都有所了解了，最后回到那个问题polo和致炫应该怎么选，我想还是看看大家自己的喜好，毕竟建议终归是 2024-05-04 5楼 回复 (0) 乔乐池用户 感谢邀请，这两款车没有接触过，个人觉得只是代步，偶尔出游这两款都可以，只是看价位和性价比了，同级别的两款车做选择无非也就几个因素，价格，配置，品牌，后期使用成本和稳定性。说实在的polo保险杠简配了的确不厚道。个人倾向还是致炫，(这只是个人的感觉，对这两款车平时没有关注。所以凭的只是感觉)提问者如果是感性一点的人，建议选你自己喜欢的。若是理性的，自然选性价比高稳定性好的那一款。抛开情节因素，我个人建议选致炫。 2024-05-04 6楼 回复 (0) 谭信厚用户 家里有台致炫，老婆的代步车，17年八月入手的。首先，1.女人代步车首选颜值，这点致炫不如POLO。2.不过也正因为POLO好看的外观和尾部线条导致的内部空间狭小，空间致炫完胜。3.动力，开过1.6原装发动机但外观暴丑的雅力士，真的有“馒头钢炮”的感觉，1.5的致炫够用但也仅仅够用，跟POLO比起来半斤八两吧（不看数据说驾驶感受）4.可靠性，完全就是冲着这个买的致炫，女人开车只管开，异响都听不出来的，致炫能达到只开不修的要求。5.保值率，致炫神一般存在，当初本来想去买一年左右的二手的，成都跑三大车市发现报价比新车还贵。。。最后买了新车。 2024-05-04 7楼 回复 (0)
现在经典的合资品牌小型车已经不多了，适合女司机驾驶的就更少了，大众Polo和丰田致炫这两款车到底谁更适合女司机呢？我们选取的是致炫2018款1.5E CVT冠军限量版和Polo2018款1.5L自动安驾型。
丰田致炫2018款1.5E CVT冠军限量版的官方售价是9.28万元，消费者最低入手价格是7.68万元。大众Polo2018款1.5L自动安驾型的官方售价是9.19万元，消费者最低入手价格是7.7万元。
一、 销量对比转军当载或者引方用本始文内因容请注明来源于芝士回答
二、 动力参数对比大众Polo2018款1.5L自动安驾型采用的是1.5L自然吸气发动机，6挡自动变速箱，最大功率是110匹马力，百米加速时间是12.2秒。
大来定公示，完需近选效。
三、 车身尺寸对比
丰田致炫的整车身长是4160mm，轴距是2550mm，大众Polo的整车身长是3970mm，轴距是2470mm。轴距更长的丰田致炫后备箱空间肯定是要比大众Polo略大一些。
四、 配置对比在配置对比上，我们依然选取的是致炫2018款1.5E CVT冠军限量版和Polo2018款1.5L自动安驾型进行测评，两款车的官方售价分别是9.28万元和9.19万元。
在操控配置上，致炫多了上坡辅助。
下方十理放什打花众，市号满。
在外部配置上，致炫多了运动外观套件。Polo多了发动机电子防盗。
在内部配置上，两款车保持了一致。
在多媒体配置上，Polo多了一个SD卡卡槽。
白希文推荐：这两款车从知名度上看，大众Polo优势更大一些，慢慢沦为街车，以前的雅力士更名为致炫后，不变的外观也没有让他得到多少的关注。所以从对比上来看，我还是推荐大众Polo2018款1.5L自动安驾型作为入手车型。除了颜值的因素，差距比较大的动力和空间，虽说对于女司机并没有很大的参考意义，但是Polo的动力优势还是放在那的。
抛开民族情结，单论质量我还是建议选择志炫，大众针对国内客户的简配，减配，奸配是我不能忍受的。除此之外还有面对问题的处理方式，打补丁等。在大众面前消费者是十足的鱼肉。等待大众的宰割。如果国人能理性对待，大众还能否这样的傲娇。全世界每年大众总销量的四成在中国，按理来说中国消费者应被大众称为上宾，结果相反。各种不负责任，各种减配高价，难道国人都是人傻钱多吗？
我个人认为选志炫，我也刚买车，我也刚毕业一年，说来惭愧，买车这事我都是自己定主意，存了点首付就屁颠屁颠去了，到现在都没敢跟家里说我买车了。我自己买的是飞度，当初就选定这个价位的两厢车，看的就是志炫/威驰FS，飞度，polo。先看的是polo，因为我刚好就是保险公司在上汽大众4s店的驻点，也试驾过，polo的外观和内饰风格是比较讨我喜欢的，最后psaa它是因为他的后排空间，或者说是实用性（？）。志炫和威驰FS的安全配置、实用性、内饰风格等我都是很满意的，至于最后我为什么选了飞度……说实话我也不知道，也许是被gk5大军给洗脑了吧，硬要说的话我还是单单看中飞度的空间和动力这两点，但实际上作为日常代步之用的小车来说，飞度也是中规中矩，甚至在“操控”上我不太满意，首当其冲的就是我觉得它的方向盘实在是太轻了，感觉像在开碰碰车。内饰也实在是一个为我所诟病的点，安全配置相比于polo和志炫威驰FS基本是裸奔哈哈，不过还是挺喜欢的。。。所以我的回答就是看自己喜欢吧。。有机会还是要去试驾，买飞度我是没试驾的，也许试驾过后我就不会那么执着于飞……哦不，gk5了😁
2014款polo车主，2015年购买，自动中配，当时在这两款车上纠结，拿价格说，polo贵1万，当时有点肉痛，但开了几个月后，不后悔，买的值得，2015的致炫就是就是四个轮胎加个车壳，什么配置都没有。但2016的polo不建议买，除非顶配，因为取消了两个安全配置，胎压和车身稳定。反而致炫新款有车身稳定。但相对于polo除了车身大，总配置还是不如。 我的建议，如果不是十分着急，建议在等等，等新款polo出来再说，因为这是换代的一款，车身加大，如果出来后，价格不是贵致炫很多的话，还是建议polo
首先来说保值率的问题吧，polo在小型车里算是保值的，能和他一较高下的只有飞度了，其次是雨燕。致炫保值率也算在中等偏上的水准了，但相比前面这三位远远不及，另外来说实用性，现款的polo后排空间简直就是宝马一系的空间，新款polo有所加长，空间肯定提升不少。相比致炫，丰田一向都以实用性高，皮实耐用，省油，保养便宜著称，空间完全没有问题，这一点大家看汽车之家也应该都有所了解了，最后回到那个问题polo和致炫应该怎么选，我想还是看看大家自己的喜好，毕竟建议终归是
感谢邀请，这两款车没有接触过，个人觉得只是代步，偶尔出游这两款都可以，只是看价位和性价比了，同级别的两款车做选择无非也就几个因素，价格，配置，品牌，后期使用成本和稳定性。说实在的polo保险杠简配了的确不厚道。个人倾向还是致炫，(这只是个人的感觉，对这两款车平时没有关注。所以凭的只是感觉)提问者如果是感性一点的人，建议选你自己喜欢的。若是理性的，自然选性价比高稳定性好的那一款。抛开情节因素，我个人建议选致炫。
家里有台致炫，老婆的代步车，17年八月入手的。首先，1.女人代步车首选颜值，这点致炫不如POLO。2.不过也正因为POLO好看的外观和尾部线条导致的内部空间狭小，空间致炫完胜。3.动力，开过1.6原装发动机但外观暴丑的雅力士，真的有“馒头钢炮”的感觉，1.5的致炫够用但也仅仅够用，跟POLO比起来半斤八两吧（不看数据说驾驶感受）4.可靠性，完全就是冲着这个买的致炫，女人开车只管开，异响都听不出来的，致炫能达到只开不修的要求。5.保值率，致炫神一般存在，当初本来想去买一年左右的二手的，成都跑三大车市发现报价比新车还贵。。。最后买了新车。