谢邀！可以改装的，这个案例推荐给你大众迈腾属于高端商务风格轿车，外观大气内具有超大视觉空间。车主的大众迈腾在音乐表现方面还达不到车主的理想要求，所以要求升级原车音响系统，特意选择美国派贝斯汽车音响品牌，对高品质的音质十分执着。至于改装效果如何我们一起看看。配置清单：音源：原车主机+赛伦斯高转低前声场喇叭：帝客（DK） SE-650 6.5寸两分频套装喇叭 1套后声场喇叭：RSTM R165 6.5寸两分频套装喇叭 1套超低音喇叭：美国派贝斯 L-124D 12寸双音圈低音喇叭 1只前、后声场功放：美国派贝斯 ASA-600.4X 4路功放 1台超低音功放：美国派贝斯 ASA-600.1X 单声道功放 1台电容器：帝客 3.0法拉带双保险接线端子高容量锂离子电容 1只赛伦斯隔音线材：意大利诗芬尼嘉利堡线材与配件更多改装案例请关注：360汽车网 回复 库雪瑞用户 谢邀！可以改装的，这个案例推荐给你大众迈腾属于高端商务风格轿车，外观大气内具有超大视觉空间。车主的大众迈腾在音乐表现方面还达不到车主的理想要求，所以要求升级原车音响系统，特意选择美国派贝斯汽车音响品牌，对高品质的音质十分执着。至于改装效果如何我们一起看看。芝士成回安答专，版权必究，未经主许可，不得已转载配置清单：音源：原车主机+赛伦斯高转低前声场喇叭：帝客（DK） SE-650 6.5寸两分频套装喇叭 1套后声场喇叭：RSTM R165 6.5寸两分频套装喇叭 1套超低音喇叭：美国派贝斯 L-124D 12寸双音圈低音喇叭 1只前、后声场功放：美国派贝斯 ASA-600.4X 4路功放 1台超低音功放：美国派贝斯 ASA-600.1X 单声道功放 1台电容器：帝客 3.0法拉带双保险接线端子高容量锂离子电容 1只赛伦斯隔音线材：意大利诗芬尼嘉利堡线材与配件这面自全造东什空拉，团满该。更多改装案例请关注：360汽车网 2024-04-30 1楼 回复 (0) 陈婧萱用户 这样的问题，其实不想回答，完全没必要去改，车拆得稀烂，音质不见得上得去，当然钱多，可以考虑上一套不低于20000万的音响套装。但是本人觉得那是浪费，很多技工拆装内饰板技巧不好，有部分内饰从装后会送，甚至发响都会有。总结没必要改装。 2024-04-30 2楼 回复 (0)
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大众迈腾属于高端商务风格轿车，外观大气内具有超大视觉空间。车主的大众迈腾在音乐表现方面还达不到车主的理想要求，所以要求升级原车音响系统，特意选择美国派贝斯汽车音响品牌，对高品质的音质十分执着。至于改装效果如何我们一起看看。
芝士成回安答专，版权必究，未经主许可，不得已转载
配置清单：音源：原车主机+赛伦斯高转低前声场喇叭：帝客（DK） SE-650 6.5寸两分频套装喇叭 1套后声场喇叭：RSTM R165 6.5寸两分频套装喇叭 1套超低音喇叭：美国派贝斯 L-124D 12寸双音圈低音喇叭 1只前、后声场功放：美国派贝斯 ASA-600.4X 4路功放 1台超低音功放：美国派贝斯 ASA-600.1X 单声道功放 1台电容器：帝客 3.0法拉带双保险接线端子高容量锂离子电容 1只赛伦斯隔音线材：意大利诗芬尼嘉利堡线材与配件
这面自全造东什空拉，团满该。
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这样的问题，其实不想回答，完全没必要去改，车拆得稀烂，音质不见得上得去，当然钱多，可以考虑上一套不低于20000万的音响套装。但是本人觉得那是浪费，很多技工拆装内饰板技巧不好，有部分内饰从装后会送，甚至发响都会有。总结没必要改装。