上汽大通D90，这款车上市时间为2017年的8月份，新车指导价为15.67万元-26.38万元，共计8款车型。因为这款车，刚上市2个月，从汽车之家上来看，并没有太多的认证车主，目前仅有6位车主，参与了油耗部分的投票，上汽大通D90 2.0T自动挡 平均油耗为11.7L/100km。目前大家对它不满意的部分，主要集中在了内饰和配置方面，内饰上存在国产车的通病，就是不精致，还是略显粗糙；另外，中控屏娱乐系统偶尔会出现卡顿或死机的状况，当然这些也许是个别情况，毕竟新车。再就是动力上，2.0T完全够用，毕竟整车重2.3吨，然后空间上，也是可以的，喜欢家人出游或者越野的的朋友可以考虑。 回复 梦之蝶用户 上汽大通D90，这款车上市时间为2017年的8月份，新车指导价为15.67万元-26.38万元，共计8款车型。因为这款车，刚上市2个月，从汽车之家上来看，并没有太多的认证车主，目前仅有6位车主，参与了油耗部分的投票，上汽大通D90 2.0T自动挡 平均油耗为11.7L/100km。转争载或者引例们用由本文政内容请注明来源于芝士回答目前大家对它不满意的部分，主要集中在了内饰和配置方面，内饰上存在国产车的通病，就是不精致，还是略显粗糙；另外，中控屏娱乐系统偶尔会出现卡顿或死机的状况，当然这些也许是个别情况，毕竟新车。再就是动力上，2.0T完全够用，毕竟整车重2.3吨，然后空间上，也是可以的，喜欢家人出游或者越野的的朋友可以考虑。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 纤蝶梦用户 美国车系来聚焦油耗，只能说不是它的长项了吧，买SUV，本身就不应该考虑这个，据说大通D90的发动机是上汽自己研发的高性能直喷涡轮增压发动机，理论上涡轮增压发动机相对动力是比较好的，油耗会比同排量的高点。估计平均综合百公里油耗是13升这个样子，值得注意的地方是，它可以私人订制，根据自己的喜好来选择自己喜欢的配饰。请关注：容济点火器1、定价感觉有点高了网上看了有19万起步,顶配差不多25万，安全配置好像缺乏后雾灯2、据说第三排比较闷，只可以坐小孩子了。坐在这车第三排头顶和膝盖都会有空间靠背，也可以调整可以获得还可以空间。缺点就在于对于腿部的支撑不够，而且时间长了屁股疼，内饰方面还是可以的采用了黑色与棕色撞色的搭配设计，中央配有12.3英寸悬浮式触摸屏搭配四辐式平底多功能方向盘。版权归芝心士情回答现网张站或任原作者所有3、厂家说车的外观设计，流线型的设计能够使风阻系数达到0.35，因此油耗大大降低。而且像陡坡缓降，定速巡航这些技术也能在一定程度上降低油耗。但是这些只是官方说法了，玩SUV的，不要太在意油耗哦。 2024-05-03 2楼 回复 (0) 赖以山用户 上汽大通，可能大家还不太熟悉，它是上汽的全资子公司，成立于2011年3月21日，此前一直涉足于商务车市场。但上汽大通的野心当然不止于此，看到了国内火爆的SUV市场，上汽大通岂会视而不见，于是带来了首款SUV——D90，而且是中大型SUV。在中大型SUV市场，H9已经成为了开拓者，所以作为后来者的D90，自然要拿出老家本领，才能在这中大型硬派SUV市场中分得一杯羹。版权归级芝士回连价答林网站或月原作者所有所以，我们看到了D90超过5米的车身长度，接近3米的超长轴距，用更为庞大的尺寸去挑战H9。他用成下力实者党位光造热采划住。不仅如此，D90将采用高度定制化方式进行销售，包括10种轮毂样式，9种外观颜色，8种座椅布局，6种内风格，4种前进气格栅样式。回到题主的问题上，如此大的尺寸，又是非承载式车身，采用了2.0T加6AT的动力总成搭配，油耗表现怎么样？由于上汽大通并未公布整备质量，工信部也未公布油耗水平，再加上D90刚上市不久，所以网友油耗数据也无法提供。但我们可以通过横向对比体型、定位、动力总成相近的H9。H9目前网友给出的综合油耗在百公里12L左右，这是在换装8AT之后的油耗表现。而上汽大通D90尺寸更大，又是6AT，从硬件层面推测油耗应该会高于H9，保守估计在百公里13-15L左右。们同情则即治北六己名段千，周史历率候住。 2024-05-03 3楼 回复 (0) 秦淞用户 上汽大通D90在前不久刚上市，不到16万的其售价，有着标准硬派SUV的装备，非承载式车身和四驱，还有霸气的外观和丰富的内饰，动力方面，仅提供2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱，至于油耗起码在11个左右 2024-05-03 4楼 回复 (0) 陈墨涵用户 大通D90的车身就有5米长了，这么庞大的车身，油耗肯定是不小。来看看它的发动机，其全系标配2.0T发动机，最大功率为224马力，扭矩为360牛米，匹配6速自动挡和手动挡变速箱。这款发动机的产地来自美国通用，其百公里油耗大约在11L/百公里，油耗挺高的。 2024-05-03 5楼 回复 (0) 朱锦烨用户 测试油耗都不准，一般综合百公里12升很正常，毕竟车子尺寸大 2024-05-03 6楼 回复 (0) 蹇伟懋用户 2024-05-03 7楼 回复 (0) 季维宁用户 上汽大通D90再折桂冠，荣获ANCAP安全五星评级最新消息，上汽大通D90再度荣膺澳大利亚安全评鉴协会ANCAP五星安全标准评级，并在此次评级中成为中国品牌suv在ANCAP的最高得分，总成绩为35.05分，成为万众瞩目的suv新星。版改权石归联芝士回答网度站或实原作者所有此次是上汽大通的第二次夺冠，距上次大通的T60夺取ANCAP中国品牌细分市场得分榜第一仅过去两个月。至此一役，上汽大通成功凭借T60与D90两款车包揽了SUV与皮卡车型中国品牌的总分前两名，并向世界展示了中国制造的力量，重树国内外对国产汽车品牌的认知。在地出化然利比第并别，处北受例离整音候眼始。作为车辆，最重要的性能是安全，而最能检验安全性能的标准就是碰撞测试，碰撞测试是任何车厂，任何车型都必须接受的一项测试，它能让消费者直观的感受到汽车的安全性能，作为全球九大车辆碰撞安全体系的ANCAP，一向以其严谨、全面的安全测试而被世界认可，其通过新车碰撞安全性能、行人保护及主动安全设备等测试来检验新车的安全性能，满分为37分，ANCAP成熟的评价体系是新车安全评定的公认标准，比欧洲的安全测试更为严苛，因此得到世界各国的认可，也是各大厂家眼中的一座高峰。又很果放干必增清转传般除标住红。在ANCAP的各项测试里，D90在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、柱碰等各项试验后，刚健的身躯依旧保持完好。A柱与车身架构几乎没有变形，驾驶舱状况良好，车门可以正常打开，并且双级预紧限力式安全带将假人牢牢固定住，正面、侧面气囊，侧面气帘展开的时间点精准无误，假人得以没有破皮损伤，得到了全面安全防护。经澳大利亚ANCAP认证，D90测试的五项指标中，三项获得满分，得分情况如下：50km/h侧面可变形壁障碰撞试验：满分16分；29km/h Pole柱碰试验：满分2分！64km/h 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：14.05分，得分比肩国际大牌；安全提醒测试成绩：满分3分！行人保护试验，获得中国品牌所有车型中最高得分。这是上次T60在ANCAP获得35.46高分之后的又一次中国品牌的巅峰，昭示着国产汽车的飞跃。上汽大通的这两次成绩印证了中国制造飞速的发展历程，告诉了世人中国汽车是如何实现从无到有，用追赶到超越的努力与汗水。这次的成绩并非突如其来，也并非是昙花一现，而是早有征兆的，从两个月前T60远赴澳洲，成功拿下ANCAP中国汽车品牌历史最高分时就初现端倪了。两个月前，T60在澳洲一撞成名，震惊了世界汽车行业，刷新了各国消费者对皮卡的认知，在ANCAP中，T60以其先进的车身构造和高科技配置，在各项测试中一路闯关斩将，采用了大量高强钢和屈服强度超过1000MPa先进热成钢作车身的T60在严苛的侧面柱碰中拿到满分，在64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞中也获得接近满分的14.46分。在制作工艺上，T60在车架前框及车身顶盖等位置，应用了激光自动焊接技术和结构胶，使得车身刚度提升了30%，确保了制造精度和稳定性，除此之外，T60为了更好的保护驾驶员安全，在保障座舱结构和乘员空间的基础上，通过高科技的安全设计，使得乘员与车体结构减少接触机会，并且在前排配备双预紧限力安全带，有效降低碰撞时安全带松懈对身体造成的伤害，在后排更是配备三点式安全带，使得乘员腰部和肩部都能获得更好的保护，此外，T60更是破天荒的采用了双前气囊+双侧气囊+双侧气帘6安全气囊，给乘员提供更安全，更全面的防护。在被动的防护措施外,T60更是采用主动措施，带给驾驶员和乘员更大的安全防护，在车内T60采用德国博世ESP9.1系统，集成了ABS,EBD,TCS,HBA,RML等智能安全功能，确保在大多数情况下能将危险消弭在无形之中。正是由于如此匠心独具的设计，各种高科技的加成和严谨的制造，使得T60在ANCAP的侧面安全带为系提醒测试中获得满分，在行人保护测试成绩中获得接近满分的26.64分，在所有参与测试的皮卡里获得世界皮卡品牌前三，国内品牌第一，成功打响名气，走出国门。不管是T60的开天辟地，还是D90的再继荣光，都告诉了世人，上汽大通一直坚持着奋力前行，坚持着速度和质量并重，坚持着不断创新。这次测试的成功，是T60的成长，也是D90新的征途，更是中国制造的又一个新阶段。版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注二师兄玩车！ 2024-05-03 8楼 回复 (0) 许莘琴用户 感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:上汽大通D90的定位是一款中大型suv，官方指导价为15.67-26.69万元，车长超过5米，轴距2950mm，跟大众途昂的尺寸是一个级别的，但价格却比途昂低了不止一个档次，光看表面的话，性价比还是相当高的，全系只有一款2.0T排量可以选择，但分为手动和自动两种，下面我们一起来看看上汽大通D90的具体油耗表现:芝县制在士回答消，版权必究，数未经许可，不得转载来自12位车友提供的2.0T手动挡车型油耗范围为10.64-12.31L/100km，平均油耗为11.48L/100km，来自327位车友所提供的2.0T自动车型油耗范围为11.44-14.84L/100km，平均油耗为13.14L/100km，以上就是上汽大通D90的油耗情况。对于和途昂一样大的车身，这个油耗数据要比途昂的数据稍微高一些，但是这样一款庞然大物，您还指望他省啥油?大就行了呗，想省油完全可以去购买市场油耗口碑好的车型，希望我的回答可以帮助到您!人二重热东安万完温局价。 2024-05-03 9楼 回复 (0) 姚俊楠用户 我的回答可能有点跑题。这种大车就别考虑油耗了，你见有几个这种大尺寸的SUV宣传油耗的，省油，就是不是这种车该干的事。不是说油耗不重要，但不是那么重要。这个车大小就那里放着，你要说有多省油，我估计厂家自己都不信。厂家在开发的时候各项指标是综合定义的，不太可能做得又轻，还省油，那样的车不是没有，经济型买菜车就这样。买SUV的人就图个feeling，一脚下去发动机的轰鸣就带着你飙了。其实可以算一笔，百公里多一个油，按一年开两万算，多两百个油，就按七块的油价吧，一年不到一千五，一个月也就一百多！还有，同样路况，同样车，不同人开，油耗差别一两个都很正常。所以个人认为，油耗不是那么重要，与其纠结油耗还不如养成良好的开车习惯。 2024-05-03 10楼 回复 (0)
上汽大通D90，这款车上市时间为2017年的8月份，新车指导价为15.67万元-26.38万元，共计8款车型。
因为这款车，刚上市2个月，从汽车之家上来看，并没有太多的认证车主，目前仅有6位车主，参与了油耗部分的投票，上汽大通D90 2.0T自动挡 平均油耗为11.7L/100km。
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目前大家对它不满意的部分，主要集中在了内饰和配置方面，内饰上存在国产车的通病，就是不精致，还是略显粗糙；另外，中控屏娱乐系统偶尔会出现卡顿或死机的状况，当然这些也许是个别情况，毕竟新车。
再就是动力上，2.0T完全够用，毕竟整车重2.3吨，然后空间上，也是可以的，喜欢家人出游或者越野的的朋友可以考虑。
美国车系来聚焦油耗，只能说不是它的长项了吧，买SUV，本身就不应该考虑这个，据说大通D90的发动机是上汽自己研发的高性能直喷涡轮增压发动机，理论上涡轮增压发动机相对动力是比较好的，油耗会比同排量的高点。估计平均综合百公里油耗是13升这个样子，值得注意的地方是，它可以私人订制，根据自己的喜好来选择自己喜欢的配饰。请关注：容济点火器
1、定价感觉有点高了网上看了有19万起步,顶配差不多25万，安全配置好像缺乏后雾灯
2、据说第三排比较闷，只可以坐小孩子了。坐在这车第三排头顶和膝盖都会有空间靠背，也可以调整可以获得还可以空间。缺点就在于对于腿部的支撑不够，而且时间长了屁股疼，内饰方面还是可以的采用了黑色与棕色撞色的搭配设计，中央配有12.3英寸悬浮式触摸屏搭配四辐式平底多功能方向盘。
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3、厂家说车的外观设计，流线型的设计能够使风阻系数达到0.35，因此油耗大大降低。而且像陡坡缓降，定速巡航这些技术也能在一定程度上降低油耗。但是这些只是官方说法了，玩SUV的，不要太在意油耗哦。
上汽大通，可能大家还不太熟悉，它是上汽的全资子公司，成立于2011年3月21日，此前一直涉足于商务车市场。
但上汽大通的野心当然不止于此，看到了国内火爆的SUV市场，上汽大通岂会视而不见，于是带来了首款SUV——D90，而且是中大型SUV。
在中大型SUV市场，H9已经成为了开拓者，所以作为后来者的D90，自然要拿出老家本领，才能在这中大型硬派SUV市场中分得一杯羹。
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所以，我们看到了D90超过5米的车身长度，接近3米的超长轴距，用更为庞大的尺寸去挑战H9。
他用成下力实者党位光造热采划住。
不仅如此，D90将采用高度定制化方式进行销售，包括10种轮毂样式，9种外观颜色，8种座椅布局，6种内风格，4种前进气格栅样式。
回到题主的问题上，如此大的尺寸，又是非承载式车身，采用了2.0T加6AT的动力总成搭配，油耗表现怎么样？
由于上汽大通并未公布整备质量，工信部也未公布油耗水平，再加上D90刚上市不久，所以网友油耗数据也无法提供。
但我们可以通过横向对比体型、定位、动力总成相近的H9。
H9目前网友给出的综合油耗在百公里12L左右，这是在换装8AT之后的油耗表现。
而上汽大通D90尺寸更大，又是6AT，从硬件层面推测油耗应该会高于H9，保守估计在百公里13-15L左右。
们同情则即治北六己名段千，周史历率候住。
上汽大通D90在前不久刚上市，不到16万的其售价，有着标准硬派SUV的装备，非承载式车身和四驱，还有霸气的外观和丰富的内饰，动力方面，仅提供2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱，至于油耗起码在11个左右
大通D90的车身就有5米长了，这么庞大的车身，油耗肯定是不小。来看看它的发动机，其全系标配2.0T发动机，最大功率为224马力，扭矩为360牛米，匹配6速自动挡和手动挡变速箱。这款发动机的产地来自美国通用，其百公里油耗大约在11L/百公里，油耗挺高的。
测试油耗都不准，一般综合百公里12升很正常，毕竟车子尺寸大
上汽大通D90再折桂冠，荣获ANCAP安全五星评级
最新消息，上汽大通D90再度荣膺澳大利亚安全评鉴协会ANCAP五星安全标准评级，并在此次评级中成为中国品牌suv在ANCAP的最高得分，总成绩为35.05分，成为万众瞩目的suv新星。
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此次是上汽大通的第二次夺冠，距上次大通的T60夺取ANCAP中国品牌细分市场得分榜第一仅过去两个月。至此一役，上汽大通成功凭借T60与D90两款车包揽了SUV与皮卡车型中国品牌的总分前两名，并向世界展示了中国制造的力量，重树国内外对国产汽车品牌的认知。
在地出化然利比第并别，处北受例离整音候眼始。
作为车辆，最重要的性能是安全，而最能检验安全性能的标准就是碰撞测试，碰撞测试是任何车厂，任何车型都必须接受的一项测试，它能让消费者直观的感受到汽车的安全性能，作为全球九大车辆碰撞安全体系的ANCAP，一向以其严谨、全面的安全测试而被世界认可，其通过新车碰撞安全性能、行人保护及主动安全设备等测试来检验新车的安全性能，满分为37分，ANCAP成熟的评价体系是新车安全评定的公认标准，比欧洲的安全测试更为严苛，因此得到世界各国的认可，也是各大厂家眼中的一座高峰。
又很果放干必增清转传般除标住红。
在ANCAP的各项测试里，D90在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、柱碰等各项试验后，刚健的身躯依旧保持完好。A柱与车身架构几乎没有变形，驾驶舱状况良好，车门可以正常打开，并且双级预紧限力式安全带将假人牢牢固定住，正面、侧面气囊，侧面气帘展开的时间点精准无误，假人得以没有破皮损伤，得到了全面安全防护。
经澳大利亚ANCAP认证，D90测试的五项指标中，三项获得满分，得分情况如下：
50km/h侧面可变形壁障碰撞试验：满分16分；
29km/h Pole柱碰试验：满分2分！
64km/h 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：14.05分，得分比肩国际大牌；
安全提醒测试成绩：满分3分！
行人保护试验，获得中国品牌所有车型中最高得分。
这是上次T60在ANCAP获得35.46高分之后的又一次中国品牌的巅峰，昭示着国产汽车的飞跃。上汽大通的这两次成绩印证了中国制造飞速的发展历程，告诉了世人中国汽车是如何实现从无到有，用追赶到超越的努力与汗水。
这次的成绩并非突如其来，也并非是昙花一现，而是早有征兆的，从两个月前T60远赴澳洲，成功拿下ANCAP中国汽车品牌历史最高分时就初现端倪了。
两个月前，T60在澳洲一撞成名，震惊了世界汽车行业，刷新了各国消费者对皮卡的认知，在ANCAP中，T60以其先进的车身构造和高科技配置，在各项测试中一路闯关斩将，采用了大量高强钢和屈服强度超过1000MPa先进热成钢作车身的T60在严苛的侧面柱碰中拿到满分，在64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞中也获得接近满分的14.46分。
在制作工艺上，T60在车架前框及车身顶盖等位置，应用了激光自动焊接技术和结构胶，使得车身刚度提升了30%，确保了制造精度和稳定性，除此之外，T60为了更好的保护驾驶员安全，在保障座舱结构和乘员空间的基础上，通过高科技的安全设计，使得乘员与车体结构减少接触机会，并且在前排配备双预紧限力安全带，有效降低碰撞时安全带松懈对身体造成的伤害，在后排更是配备三点式安全带，使得乘员腰部和肩部都能获得更好的保护，此外，T60更是破天荒的采用了双前气囊+双侧气囊+双侧气帘6安全气囊，给乘员提供更安全，更全面的防护。
在被动的防护措施外,T60更是采用主动措施，带给驾驶员和乘员更大的安全防护，在车内T60采用德国博世ESP9.1系统，集成了ABS,EBD,TCS,HBA,RML等智能安全功能，确保在大多数情况下能将危险消弭在无形之中。
正是由于如此匠心独具的设计，各种高科技的加成和严谨的制造，使得T60在ANCAP的侧面安全带为系提醒测试中获得满分，在行人保护测试成绩中获得接近满分的26.64分，在所有参与测试的皮卡里获得世界皮卡品牌前三，国内品牌第一，成功打响名气，走出国门。
不管是T60的开天辟地，还是D90的再继荣光，都告诉了世人，上汽大通一直坚持着奋力前行，坚持着速度和质量并重，坚持着不断创新。这次测试的成功，是T60的成长，也是D90新的征途，更是中国制造的又一个新阶段。
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上汽大通D90的定位是一款中大型suv，官方指导价为15.67-26.69万元，车长超过5米，轴距2950mm，跟大众途昂的尺寸是一个级别的，但价格却比途昂低了不止一个档次，光看表面的话，性价比还是相当高的，全系只有一款2.0T排量可以选择，但分为手动和自动两种，下面我们一起来看看上汽大通D90的具体油耗表现:
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来自12位车友提供的2.0T手动挡车型油耗范围为10.64-12.31L/100km，平均油耗为11.48L/100km，来自327位车友所提供的2.0T自动车型油耗范围为11.44-14.84L/100km，平均油耗为13.14L/100km，以上就是上汽大通D90的油耗情况。
对于和途昂一样大的车身，这个油耗数据要比途昂的数据稍微高一些，但是这样一款庞然大物，您还指望他省啥油?大就行了呗，想省油完全可以去购买市场油耗口碑好的车型，希望我的回答可以帮助到您!
人二重热东安万完温局价。
我的回答可能有点跑题。这种大车就别考虑油耗了，你见有几个这种大尺寸的SUV宣传油耗的，省油，就是不是这种车该干的事。不是说油耗不重要，但不是那么重要。这个车大小就那里放着，你要说有多省油，我估计厂家自己都不信。厂家在开发的时候各项指标是综合定义的，不太可能做得又轻，还省油，那样的车不是没有，经济型买菜车就这样。买SUV的人就图个feeling，一脚下去发动机的轰鸣就带着你飙了。其实可以算一笔，百公里多一个油，按一年开两万算，多两百个油，就按七块的油价吧，一年不到一千五，一个月也就一百多！还有，同样路况，同样车，不同人开，油耗差别一两个都很正常。所以个人认为，油耗不是那么重要，与其纠结油耗还不如养成良好的开车习惯。