13年的二手车，应该是红黑车标的2013款车型。13年下半年还推出了蓝黑车标的新帝豪。销量都很高。2013款帝豪EC7有1.5L和1.8L两款发动机，1.8L的动力明显更好。自动挡仅1.8L车型有，匹配CVT变速器。新帝豪则是1.5L和1.3T两款发动机，1.5L发动机也匹配有CVT自动挡。建议买二手车的话，首选1.8L和1.3T发动机的帝豪，动力更充足，油耗跟1.5L的差不多。帝豪的优势是外观至今不过时，后排空间表现也不错，后排座椅也比较舒服，底盘稍偏硬。整体质量不错，小毛病比较少，大毛病基本没有。帝豪至今每个月销量都能过2万辆，是吉利的顶梁柱。13年的二手车价格大概在3-5万元之间，看动力、配置和成色。 回复 夏可航用户 13年的二手车，应该是红黑车标的2013款车型。13年下半年还推出了蓝黑车标的新帝豪。销量都很高。2013款帝豪EC7有1.5L和1.8L两款发动机，1.8L的动力明显更好。自动挡仅1.8L车型有，匹配CVT变速器。新帝豪则是1.5L和1.3T两款发动机，1.5L发动机也匹配有CVT自动挡。转载或直很青者引用本文内容请注理明来源于芝把士回答建议买二手车的话，首选1.8L和1.3T发动机的帝豪，动力更充足，油耗跟1.5L的差不多。帝豪的优势是外观至今不过时，后排空间表现也不错，后排座椅也比较舒服，底盘稍偏硬。整体质量不错，小毛病比较少，大毛病基本没有。帝豪至今每个月销量都能过2万辆，是吉利的顶梁柱。13年的二手车价格大概在3-5万元之间，看动力、配置和成色。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 蔡荞安用户 重庆有个朋友的车要卖，是一台2014年上牌的1.5L手动帝豪，我刚好也想买辆车家用，就问了一下朋友这台车的具体情况，他说这台车现在刚跑了4万多公里，我要的话2.5万元就可以卖给我，而且还给我保证说这台车没有出过事故。我对这台车的价格也有些好奇，就在网上查了一下同年限同配置帝豪的价格，市场价在3.67万元到4.31万元，看来朋友给我的价格要比市场价低出不少，这也是让我比较心动的地方。相对来说，自主品牌的可靠性也是让我比较担心的地方，毕竟自主品牌在造车方面要比很多国外的品牌起步晚很多年，从而也就导致了在各方面的实力都比较差，而朋友却跟我说吉利的造车工艺越来越不错，这台车就是个很成功的例子，由于各方面都有着较强的实力，所以在市场中也一直都有着较高的销量，可靠性也同样属于同级别的合资品牌。听了重庆这个朋友给我的介绍以后，对这台吉利帝豪还是比较满意的，便以2.5万元入手了这台车，开了几天以后，我对这台车也有着自己独特的见解。芝士回答，版权车级必究对，未经许可，不得转义特载自主品牌的颜值绝对是比较富有优势的，再加上这台车的车龄比较多，所以在视觉上也能够很轻松的夺得消费者们的喜爱。三幅式的进气格栅与贯穿式的镀铬饰条相结合，在细节中也点缀出了较为年轻的氛围，下侧熏黑的网状进气格栅也带来了较强的运动气息，让前脸看起来不是那么的单调。种加关重你党总件资世例真，达话石难矿何族细。双色的多功能方向盘让车内也有着较为年轻的视觉感，对称式的中控布局也带来了中规中矩的美感，而米色的拼接也增加了一些亲和力，使得该车的风格更加符合家用。分说而使数直将热导六更白，花究影复精适细价。1.5L+5MT的动力总成在实际驾驶过程中的体验还是很不错的，无论是在起步阶段还是在中后段的加速过程中，这台车都能够为你带来较强的推背感。总的来说，2.5万元入手这台吉利帝豪还是很合适的，要知道这台车的市场保有量相当大，即使是出现故障后期维修起来也很方便的。 2024-05-04 2楼 回复 (0)
13年的二手车，应该是红黑车标的2013款车型。13年下半年还推出了蓝黑车标的新帝豪。销量都很高。
2013款帝豪EC7有1.5L和1.8L两款发动机，1.8L的动力明显更好。自动挡仅1.8L车型有，匹配CVT变速器。新帝豪则是1.5L和1.3T两款发动机，1.5L发动机也匹配有CVT自动挡。
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建议买二手车的话，首选1.8L和1.3T发动机的帝豪，动力更充足，油耗跟1.5L的差不多。
帝豪的优势是外观至今不过时，后排空间表现也不错，后排座椅也比较舒服，底盘稍偏硬。整体质量不错，小毛病比较少，大毛病基本没有。
帝豪至今每个月销量都能过2万辆，是吉利的顶梁柱。13年的二手车价格大概在3-5万元之间，看动力、配置和成色。
重庆有个朋友的车要卖，是一台2014年上牌的1.5L手动帝豪，我刚好也想买辆车家用，就问了一下朋友这台车的具体情况，他说这台车现在刚跑了4万多公里，我要的话2.5万元就可以卖给我，而且还给我保证说这台车没有出过事故。我对这台车的价格也有些好奇，就在网上查了一下同年限同配置帝豪的价格，市场价在3.67万元到4.31万元，看来朋友给我的价格要比市场价低出不少，这也是让我比较心动的地方。
相对来说，自主品牌的可靠性也是让我比较担心的地方，毕竟自主品牌在造车方面要比很多国外的品牌起步晚很多年，从而也就导致了在各方面的实力都比较差，而朋友却跟我说吉利的造车工艺越来越不错，这台车就是个很成功的例子，由于各方面都有着较强的实力，所以在市场中也一直都有着较高的销量，可靠性也同样属于同级别的合资品牌。听了重庆这个朋友给我的介绍以后，对这台吉利帝豪还是比较满意的，便以2.5万元入手了这台车，开了几天以后，我对这台车也有着自己独特的见解。
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自主品牌的颜值绝对是比较富有优势的，再加上这台车的车龄比较多，所以在视觉上也能够很轻松的夺得消费者们的喜爱。三幅式的进气格栅与贯穿式的镀铬饰条相结合，在细节中也点缀出了较为年轻的氛围，下侧熏黑的网状进气格栅也带来了较强的运动气息，让前脸看起来不是那么的单调。
种加关重你党总件资世例真，达话石难矿何族细。
双色的多功能方向盘让车内也有着较为年轻的视觉感，对称式的中控布局也带来了中规中矩的美感，而米色的拼接也增加了一些亲和力，使得该车的风格更加符合家用。
分说而使数直将热导六更白，花究影复精适细价。
1.5L+5MT的动力总成在实际驾驶过程中的体验还是很不错的，无论是在起步阶段还是在中后段的加速过程中，这台车都能够为你带来较强的推背感。
总的来说，2.5万元入手这台吉利帝豪还是很合适的，要知道这台车的市场保有量相当大，即使是出现故障后期维修起来也很方便的。