太原自驾到西藏，轿车最好选择6—10月前往，走川进青出(6800公里)或滇进青出(7500公里)较好。不太建议青藏线G109进藏，全程20天时间可以完成。具体费用2人以上，人均8000左右。其中过路费1500—2000，油费大概5000，住宿5000，餐食4000，门票1000。川进青出20天线路规划参考：太原—西安—成都(2晚)—康定—雅江—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉萨(3晚)—途经纳木措—那曲—沱沱河—格尔木—途经茶卡盐湖—青海湖黑马河—西宁—中卫—太原。滇进青出20天线路规划参考：太原—西安—重庆—昆明—丽江—德钦县—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉萨(3晚)—途经纳木措—那曲—沱沱河—格尔木—途经茶卡盐湖—青海湖黑马河—西宁—中卫—太原。 回复 袁铁木用户 太原自驾到西藏，轿车最好选择6—10月前往，走川进青出(6800公里)或滇进青出(7500公里)较好。不太建议青藏线G109进藏，全程20天时间可以完成。具体费用2人以上，人均8000左右。其中过路费1500—2000，油费大概5000，住宿5000，餐食4000，门票1000。川进青出20天线路规划参考：太原—西安—成都(2晚)—康定—雅江—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉萨(3晚)—途经纳木措—那曲—沱沱河—格尔木—途经茶卡盐湖—青海湖黑马河—西宁—中卫—太原。滇进青出20天线路规划参考：太原—西安—重庆—昆明—丽江—德钦县—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉萨(3晚)—途经纳木措—那曲—沱沱河—格尔木—途经茶卡盐湖—青海湖黑马河—西宁—中卫—太原。 2024-04-30 1楼 回复 (0) 花也弥用户 谢谢邀请，很高兴回答你的问题。鉴于题主使用轿车，且应该是首次自驾进藏，这里建议考虑川进青出这个大环线。川进青出这个环线是一条很经典的进藏自驾游玩路线。路况方面，应该说是很不错的。选择适合的季节自驾走这个环线一点问题没有。再就是这个环线餐饮住宿和燃油补给都很方便。（川藏线路况及海拔）转载或者美写达引用本文内容请方注明来源于芝士回道答再就是考虑到首次进藏面对高反的问题。对没有高原环境体验的旅友来说，川藏线进青藏线出很适合。主要表现在川藏线在整个进藏过程中。海拔呈起伏式抬升，使人很容易适应高原环境或是尽可能的降低高反的程度。且川藏线景色不错，景点罗列，被称之为中国人的景观大道。旅友可以在边走边玩的过程中对高海拔环境逐渐适应。而如果直接走青藏线进藏，情况正好是与川藏线相反，自过了格尔木翻越昆仑山口后，海拔上升到4000米以上，且长距离在这个高度以上运行没有缓降的处所，很容易使人高反。再就是青藏线景点相对于川藏线来说，匮乏的多。所以很多自驾旅友都是把青藏线作为回程路线。子正公料位常计信难委响属严。具体安排路线:第一阶段，起点太原----终点成都。用时两天，途径地点如下图所示。第二阶段，起点成都----终点拉萨。对使长图思术场示张且织儿半感市族亲始火。成都出发前，可以在成都休整一两天，根据时间安排。一天的话可以去成都市区的几个景点，诸如宽窄巷子和锦里，武侯祠和杜甫草堂，春熙路和大熊猫繁育基地，顺便采购物品。两天时间可以去周边景区转转。拜水都江堰，问道青城山。这两个景区用一天时间游玩一下也不错。如果时间安排不出来，或是成都及周边景点玩过，那直接跳过，进行下一阶段。以上行程中，如果时间有限可以选择删除。第一可以直接成都雅安康定新都桥，第二可以不去稻城亚丁，由理塘直行去巴塘。第三可以由拉萨直接上青藏线，不去羊卓雍措湖方向。第三阶段，起点拉萨终点西宁。第四阶段，起点西宁，终点太原温暖的家。整个行程费用，一台车几个人，人多的话均摊过路费车油费和维护保养费。费用相对会降低很多。其他费用，包括餐饮住宿和景区门票等。这个跟季节本人消费习惯以及水准有关，不好估计。二十天时间，10000+应该是够了。注意！！！最后要说的是，目前川藏线金沙江大桥路阻，有关部门正在抢修。具体通行时间尚未可知。建议出行前确认路况后上路。再就是目前属于进藏各条路线路面有冰雪的季节，这里不建议使用轿车自驾进藏。使用轿车自驾进藏，这里建议两个时间段，一是进藏路线春季，五月中旬以后六月初这个阶段；再就是秋季的九月至十月初。具体为什么，可以看看我之前的帖子。希望对你有所帮助！ 2024-04-30 2楼 回复 (0) 何畅用户 我今年9月从太原出发走川藏线进藏，青藏线返回。下面我来分享一下我的经验:太原~西安~成都~汶川~色达~巴塘~芒康~林芝~拉萨~羊卓雍措~拉萨~纳木错~那曲~格尔木~海西翡翠湖~敦煌~银川~太原。全程9000公里左右，开风行F600~1.5T手动挡。用时16天，其中在拉萨停留三天，在色达停留两晚。未经布芝士命回答允许不得转载群本数文其内容，否则将视为侵权总计费用:26000元左右。包含过路费，油费，住宿费，景点门票，餐费等所有费用，四人人均6500元。九月进藏，无雨无风，景色绝佳。一路畅行，经常赶超霸道。。。这已经是我第二次九月进藏啦。去年是在成都租车川进青出。去年路线:成都~新都桥~稻城亚丁~巴塘~林芝~拉萨~羊卓雍措~拉萨~纳木错~格尔木~茶卡盐湖~青海湖~塔尔寺~天水还车。四人人均费用4000元。关于路况:现在进藏路况越来越好，几乎是个车，无论是啥车，都能进藏。只要你有技术就行。。。沿途吃喝拉撒样样方便。以工行部两些形党做，南再验半维写厂满该。 2024-04-30 3楼 回复 (0) 彭越用户 从109国道出发，轿车可以，从格尔木到那曲段慢行，路况不态好，那曲高反严重，一晚头疼的历害，根据人数的多少，买红景天口服夜，一次喝两支。高原地区气候变化快，易发生急性缺氧或疾病，症状有：胸闷，心悸，头疼，头昏，气短，疲乏无力，面部浮肿。进去高原地区注意事项：1.应提前准备一些氧气和防治高原疾病的药物。如：感冒药，维生素，红景天口服液。2.进如高原地区，路途遥远，颠簸，时间长。若出现高山病症（胸闷，呕吐， 嘴唇发紫，呼吸困难，难以入睡，反应迟钝）。转载或者求引用今本达文内安容请注明来源于积芝士回答3.初到，不宜快速走路，不要做剧烈运动，应当先休息，使身体适应。些明革强决每报名素市毛斯江。4平常饮食，应当食用一些利于消化，多吃水果补充维生素。 2024-04-30 4楼 回复 (0) 鲁敏用户 2015年6月7日，我一人开着捷达车，带着未成年的儿子和女儿进藏。我是青藏线进，川藏线出，耗时15天，3人花费24000元，总行程8000公里，最多一天走过1000公里，连续开车12小时，很累，精神高度集中，各种车况风险并存。车玻璃在格尔木市掉了一块，在成都掉了一块，并修复。在唐古拉镇住宿，三人不同程度高反，在当雄输液好转，在拉萨呼吸困难，到林芝高反全无，以后再未高反。沱沱河路修路最难走，通麦天险、72拐也很危险，理塘晚上盘山路大雾非常可怕。 2024-04-30 5楼 回复 (0) 林亚东用户 从太原市出发去西藏拉萨，我觉得还是走青藏高速、定武高速、京藏高速加109国道这个路线比较合适。因为这个线路从低海拔人逐步过渡到高海拔，对人体适应高原反应有一个逐渐适应的过程。并且，这条路线相比其他川藏线等线路地形地貌要平缓很多。这条路线全程大约3200公里。按小型矫车一天跑700公里计算估计三四天就可以从太原市到拉萨。 如果按照往返路程用一周时间计算。你20天的假期，还有13天的时间可以到你感兴趣的地方游玩的充足时间。13天的时间可以在拉萨也可以去珠峰大本营、神湖、林芝、纳木错、羊巴角等知名景区。这样的行程安排全程自驾下来，你对西藏就不会再陌生了也就对西藏也有了一个大致的了解了。 2024-04-30 6楼 回复 (0) 崔子敬用户 首先，这个季节轿车走哪条路都不好走。看了很多建议，各有优劣。根据自己经验建议一条线路，轿车基本无碍，但时间可能稍微紧张点。第一、不必苛求青藏路，首选川藏北线。从太原出发到青海久治县经班玛县进四川甘孜州色达上317到那曲。或者从青海共和走唐蕃古道到玉树经类乌齐上317到那曲，轿车可以，如果季节合适，那里会让你惊喜！那曲到拉萨后，如果真的想嗨，还是建议走新藏路，除了进新疆喀拉昆仑山有一段轿车得注意，新藏路其他路况都很好。版权各归生芝士完影回答林网站或原作者所有进南疆叶城后，喀什去看看，返回太原建议从哈密骆驼圈子上京新高速经呼和浩特回。行法民题求放战往，历何。两个人的通行，不知道是男女搭配，还是朋友通行，反正我一个人走的时候，除了加油基本没啥费用。去时，过青海就没过桥费了。回来，从库尔勒走和硕吐鲁番哈密，轿车不建议走独库公路到乌鲁木齐。上万公里，两人两万够了。记得带上帐篷，随遇而安，车上带上水、水果、牛肉，再来点酒，沿途不需要什么住宿，就一个字玩！补充一句:我每次从西安出发，这样需要一个月左右。照片、路线不用详细附上，自己通过《美篇》看。去义相意党程总较期交什花，至话拉构厂圆。 2024-04-30 7楼 回复 (0) 萧子睿用户 川藏线参考公里数2560km：成都—156km—雅安（海拔591米）—140km—泸定（海拔1323米）—49km—康定（海拔2530米）—60km—新都桥（海拔3475米）—70km—雅江（海拔2658米—143km—理塘（海拔3957米）—230km—稻城亚丁（海拔3000米）—230km—理塘（海拔3957米）—170km—巴塘（海拔2554米）—36km—竹笆笼—71km—芒康（海拔3899米）—158km—左贡（海拔3807米）—105km—邦达—94km—八宿（海拔3260米）—95km—然乌（海拔3914米）—129km—波密（海拔2737米）—90km—通麦—127km—林芝（海拔3032米）—19km—八一（海拔2990米）—127km—工布江达（海拔3424米）—203km—墨竹工卡—62km—拉萨（海拔3795米）版权归芝士革式争回答网站或积原作由者所有子与气此党长统别先思交权速示八整容片属。有出物现体合社相员组西争温。青藏线参考公里数2640km：拉萨(3795m)—87km—羊八井(4360m)—75km—当雄(4345m)—164km—那曲(4595m)—138km—安多(4700m)—89km—唐古拉山口(5231m)—192km—沱沱河桥(4605m)—260km—昆仑山口(4765m)—160km—格尔木(2910m)—353km—都兰—277km—青海湖—144km—西宁—1201km—太原川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过二郎、折多、高尔寺、剪子弯、卡子拉、海子、宗巴拉、东达、业拉、安久拉、色季拉、米拉等14座大山；渡过帕隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽区、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽。 2024-04-30 8楼 回复 (0) 金忻乐用户 我是介休的，13年去的。川进青出，二十天足够，四五个人有一万五足够，油钱卡子费有6000多（1.6）就够了.现在西藏好多地方有了高速了，到但不是全封闭，好像不收费。 2024-04-30 9楼 回复 (0) 汪听兰用户 我的建议是，不管进还是出，都不要选择青藏线。因为气候恶劣还没有风景，高反还特别严重，道路也不好走全是波浪路。其余的路线都可以选择，我们两个开面包车，七月一号德州出发，全程八千多公里用时24天。一路上住帐篷，车里。费用一共六千多。建议不要七八月去，虽然是旅游旺季但是天天下雨。湖泊都是混得还能碰上塌方泥石流。驾驶证，身份证，行车证一定带着，不然油都没得加。 2024-04-30 10楼 回复 (0)
太原自驾到西藏，轿车最好选择6—10月前往，走川进青出(6800公里)或滇进青出(7500公里)较好。不太建议青藏线G109进藏，全程20天时间可以完成。具体费用2人以上，人均8000左右。其中过路费1500—2000，油费大概5000，住宿5000，餐食4000，门票1000。
川进青出20天线路规划参考：太原—西安—成都(2晚)—康定—雅江—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉萨(3晚)—途经纳木措—那曲—沱沱河—格尔木—途经茶卡盐湖—青海湖黑马河—西宁—中卫—太原。
滇进青出20天线路规划参考：太原—西安—重庆—昆明—丽江—德钦县—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉萨(3晚)—途经纳木措—那曲—沱沱河—格尔木—途经茶卡盐湖—青海湖黑马河—西宁—中卫—太原。
谢谢邀请，很高兴回答你的问题。
鉴于题主使用轿车，且应该是首次自驾进藏，这里建议考虑川进青出这个大环线。
川进青出这个环线是一条很经典的进藏自驾游玩路线。路况方面，应该说是很不错的。选择适合的季节自驾走这个环线一点问题没有。
再就是这个环线餐饮住宿和燃油补给都很方便。
（川藏线路况及海拔）
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再就是考虑到首次进藏面对高反的问题。对没有高原环境体验的旅友来说，川藏线进青藏线出很适合。主要表现在川藏线在整个进藏过程中。海拔呈起伏式抬升，使人很容易适应高原环境或是尽可能的降低高反的程度。且川藏线景色不错，景点罗列，被称之为中国人的景观大道。旅友可以在边走边玩的过程中对高海拔环境逐渐适应。
而如果直接走青藏线进藏，情况正好是与川藏线相反，自过了格尔木翻越昆仑山口后，海拔上升到4000米以上，且长距离在这个高度以上运行没有缓降的处所，很容易使人高反。再就是青藏线景点相对于川藏线来说，匮乏的多。所以很多自驾旅友都是把青藏线作为回程路线。
子正公料位常计信难委响属严。
具体安排路线:
第一阶段，起点太原----终点成都。用时两天，途径地点如下图所示。
第二阶段，起点成都----终点拉萨。
对使长图思术场示张且织儿半感市族亲始火。
成都出发前，可以在成都休整一两天，根据时间安排。一天的话可以去成都市区的几个景点，诸如宽窄巷子和锦里，武侯祠和杜甫草堂，春熙路和大熊猫繁育基地，顺便采购物品。两天时间可以去周边景区转转。拜水都江堰，问道青城山。这两个景区用一天时间游玩一下也不错。
如果时间安排不出来，或是成都及周边景点玩过，那直接跳过，进行下一阶段。
以上行程中，如果时间有限可以选择删除。
第一可以直接成都雅安康定新都桥，第二可以不去稻城亚丁，由理塘直行去巴塘。第三可以由拉萨直接上青藏线，不去羊卓雍措湖方向。
第三阶段，起点拉萨终点西宁。
第四阶段，起点西宁，终点太原温暖的家。
整个行程费用，一台车几个人，人多的话均摊过路费车油费和维护保养费。费用相对会降低很多。其他费用，包括餐饮住宿和景区门票等。这个跟季节本人消费习惯以及水准有关，不好估计。二十天时间，10000+应该是够了。
注意！！！最后要说的是，目前川藏线金沙江大桥路阻，有关部门正在抢修。具体通行时间尚未可知。建议出行前确认路况后上路。再就是目前属于进藏各条路线路面有冰雪的季节，这里不建议使用轿车自驾进藏。使用轿车自驾进藏，这里建议两个时间段，一是进藏路线春季，五月中旬以后六月初这个阶段；再就是秋季的九月至十月初。具体为什么，可以看看我之前的帖子。
希望对你有所帮助！
我今年9月从太原出发走川藏线进藏，青藏线返回。下面我来分享一下我的经验:
太原~西安~成都~汶川~色达~巴塘~芒康~林芝~拉萨~羊卓雍措~拉萨~纳木错~那曲~格尔木~海西翡翠湖~敦煌~银川~太原。全程9000公里左右，开风行F600~1.5T手动挡。用时16天，其中在拉萨停留三天，在色达停留两晚。
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总计费用:26000元左右。包含过路费，油费，住宿费，景点门票，餐费等所有费用，四人人均6500元。
九月进藏，无雨无风，景色绝佳。一路畅行，经常赶超霸道。。。这已经是我第二次九月进藏啦。去年是在成都租车川进青出。
去年路线:成都~新都桥~稻城亚丁~巴塘~林芝~拉萨~羊卓雍措~拉萨~纳木错~格尔木~茶卡盐湖~青海湖~塔尔寺~天水还车。四人人均费用4000元。
关于路况:现在进藏路况越来越好，几乎是个车，无论是啥车，都能进藏。只要你有技术就行。。。沿途吃喝拉撒样样方便。
以工行部两些形党做，南再验半维写厂满该。
从109国道出发，轿车可以，从格尔木到那曲段慢行，路况不态好，那曲高反严重，一晚头疼的历害，根据人数的多少，买红景天口服夜，一次喝两支。高原地区气候变化快，易发生急性缺氧或疾病，症状有：胸闷，心悸，头疼，头昏，气短，疲乏无力，面部浮肿。进去高原地区注意事项：
1.应提前准备一些氧气和防治高原疾病的药物。如：感冒药，维生素，红景天口服液。
2.进如高原地区，路途遥远，颠簸，时间长。若出现高山病症（胸闷，呕吐， 嘴唇发紫，呼吸困难，难以入睡，反应迟钝）。
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3.初到，不宜快速走路，不要做剧烈运动，应当先休息，使身体适应。
些明革强决每报名素市毛斯江。
4平常饮食，应当食用一些利于消化，多吃水果补充维生素。
2015年6月7日，我一人开着捷达车，带着未成年的儿子和女儿进藏。我是青藏线进，川藏线出，耗时15天，3人花费24000元，总行程8000公里，最多一天走过1000公里，连续开车12小时，很累，精神高度集中，各种车况风险并存。车玻璃在格尔木市掉了一块，在成都掉了一块，并修复。在唐古拉镇住宿，三人不同程度高反，在当雄输液好转，在拉萨呼吸困难，到林芝高反全无，以后再未高反。沱沱河路修路最难走，通麦天险、72拐也很危险，理塘晚上盘山路大雾非常可怕。
从太原市出发去西藏拉萨，我觉得还是走青藏高速、定武高速、京藏高速加109国道这个路线比较合适。因为这个线路从低海拔人逐步过渡到高海拔，对人体适应高原反应有一个逐渐适应的过程。并且，这条路线相比其他川藏线等线路地形地貌要平缓很多。这条路线全程大约3200公里。按小型矫车一天跑700公里计算估计三四天就可以从太原市到拉萨。
如果按照往返路程用一周时间计算。你20天的假期，还有13天的时间可以到你感兴趣的地方游玩的充足时间。13天的时间可以在拉萨也可以去珠峰大本营、神湖、林芝、纳木错、羊巴角等知名景区。这样的行程安排全程自驾下来，你对西藏就不会再陌生了也就对西藏也有了一个大致的了解了。
首先，这个季节轿车走哪条路都不好走。看了很多建议，各有优劣。根据自己经验建议一条线路，轿车基本无碍，但时间可能稍微紧张点。
第一、不必苛求青藏路，首选川藏北线。从太原出发到青海久治县经班玛县进四川甘孜州色达上317到那曲。或者从青海共和走唐蕃古道到玉树经类乌齐上317到那曲，轿车可以，如果季节合适，那里会让你惊喜！
那曲到拉萨后，如果真的想嗨，还是建议走新藏路，除了进新疆喀拉昆仑山有一段轿车得注意，新藏路其他路况都很好。
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进南疆叶城后，喀什去看看，返回太原建议从哈密骆驼圈子上京新高速经呼和浩特回。
行法民题求放战往，历何。
两个人的通行，不知道是男女搭配，还是朋友通行，反正我一个人走的时候，除了加油基本没啥费用。去时，过青海就没过桥费了。回来，从库尔勒走和硕吐鲁番哈密，轿车不建议走独库公路到乌鲁木齐。上万公里，两人两万够了。记得带上帐篷，随遇而安，车上带上水、水果、牛肉，再来点酒，沿途不需要什么住宿，就一个字玩！补充一句:我每次从西安出发，这样需要一个月左右。照片、路线不用详细附上，自己通过《美篇》看。
去义相意党程总较期交什花，至话拉构厂圆。
川藏线
参考公里数2560km：成都—156km—雅安（海拔591米）—140km—泸定（海拔1323米）—49km—康定（海拔2530米）—60km—新都桥（海拔3475米）—70km—雅江（海拔2658米—143km—理塘（海拔3957米）—230km—稻城亚丁（海拔3000米）—230km—理塘（海拔3957米）—170km—巴塘（海拔2554米）—36km—竹笆笼—71km—芒康（海拔3899米）—158km—左贡（海拔3807米）—105km—邦达—94km—八宿（海拔3260米）—95km—然乌（海拔3914米）—129km—波密（海拔2737米）—90km—通麦—127km—林芝（海拔3032米）—19km—八一（海拔2990米）—127km—工布江达（海拔3424米）—203km—墨竹工卡—62km—拉萨（海拔3795米）
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子与气此党长统别先思交权速示八整容片属。
有出物现体合社相员组西争温。
青藏线
参考公里数2640km：拉萨(3795m)—87km—羊八井(4360m)—75km—当雄(4345m)—164km—那曲(4595m)—138km—安多(4700m)—89km—唐古拉山口(5231m)—192km—沱沱河桥(4605m)—260km—昆仑山口(4765m)—160km—格尔木(2910m)—353km—都兰—277km—青海湖—144km—西宁—1201km—太原
川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过二郎、折多、高尔寺、剪子弯、卡子拉、海子、宗巴拉、东达、业拉、安久拉、色季拉、米拉等14座大山；渡过帕隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽区、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽。
我是介休的，13年去的。川进青出，二十天足够，四五个人有一万五足够，油钱卡子费有6000多（1.6）就够了.现在西藏好多地方有了高速了，到但不是全封闭，好像不收费。
我的建议是，不管进还是出，都不要选择青藏线。因为气候恶劣还没有风景，高反还特别严重，道路也不好走全是波浪路。其余的路线都可以选择，我们两个开面包车，七月一号德州出发，全程八千多公里用时24天。一路上住帐篷，车里。费用一共六千多。建议不要七八月去，虽然是旅游旺季但是天天下雨。湖泊都是混得还能碰上塌方泥石流。驾驶证，身份证，行车证一定带着，不然油都没得加。