首先，目前市面上常见的汽油牌号有90#（由于压缩比太低，现在也很少见了），93#，97#，标号越高说明汽油抗爆性能越强，并不是指标号越高越好的意思。这些汽油标号是根据汽油压缩比做出区分的，所谓压缩比就是汽缸内活塞最大行程时容积与最小行程时容积的比值，所以不同的汽车要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。压缩比一般在8.5至9.5之间的轿车，通常运用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车，通常运用97号汽油。通常压缩比高的轿车的发动机功率大，燃油效率也高，但通常稳定性不高，因而需求抗爆性非常好的汽油，97号汽油对比93号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。可能这些理论知识大家都清楚，但还是很多人疑问这两种汽油能不能混合着使用。从技术角度说，90号汽油千万不要与93号和97号混用。因为不同标号的汽油添加剂和化学成分都不一样。90号汽油是低标号油，原来使用高标号汽油的车，使用了90#汽油会产生爆震，出现动力不足，燃烧不充分影响火花塞的使用寿命，并会带来更多的尾气污染。93号汽油和97号汽油严格来说也不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，偶尔混用一次不会太伤车，所以原本要求加97号汽油的车辆加了93号的汽油也没什么大问题。不过，如果不是特殊情况，还是尽量根据车辆压缩比选择合适油品为上，毕竟长期混加不同标号汽油对汽车还是有点影响的。 回复 任星津用户 首先，目前市面上常见的汽油牌号有90#（由于压缩比太低，现在也很少见了），93#，97#，标号越高说明汽油抗爆性能越强，并不是指标号越高越好的意思。这些汽油标号是根据汽油压缩比做出区分的，所谓压缩比就是汽缸内活塞最大行程时容积与最小行程时容积的比值，所以不同的汽车要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。版权看归芝士情回答清网置站积或原作者所有压缩比一般在8.5至9.5之间的轿车，通常运用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车，通常运用97号汽油。通常压缩比高的轿车的发动机功率大，燃油效率也高，但通常稳定性不高，因而需求抗爆性非常好的汽油，97号汽油对比93号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。人度看无组角，指场确林。可能这些理论知识大家都清楚，但还是很多人疑问这两种汽油能不能混合着使用。上二使第道很手做色造安名，步须参该。从技术角度说，90号汽油千万不要与93号和97号混用。因为不同标号的汽油添加剂和化学成分都不一样。90号汽油是低标号油，原来使用高标号汽油的车，使用了90#汽油会产生爆震，出现动力不足，燃烧不充分影响火花塞的使用寿命，并会带来更多的尾气污染。93号汽油和97号汽油严格来说也不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，偶尔混用一次不会太伤车，所以原本要求加97号汽油的车辆加了93号的汽油也没什么大问题。不过，如果不是特殊情况，还是尽量根据车辆压缩比选择合适油品为上，毕竟长期混加不同标号汽油对汽车还是有点影响的。 2024-05-11 1楼 回复 (0) 吴瑞捷用户 没有任何危险！1、首先，只要是正规加油站加的是正规汽油，97号和93号汽油在一般都市速度下，不会有明显的区别。因为97号和93号不是汽油纯度，而是添加剂“辛烷”的百分比。97号就是97%的辛烷值，93号就是93%的辛烷值。2、那么辛烷值是干嘛的呢？辛烷值是防止汽油“自燃”“爆震”的。因为，燃油发动机的工作原理，是“油、气混合体”喷入气缸后，活塞在气缸下压，压到最低点时，点火，“油、气混合体”被点燃后膨胀，顶起活塞向上，然后泄压。这样周而复始，使得发动机转动。但汽油在高压状态下也会产生高温，不用点火也会局部爆燃，这就是爆震。因为活塞还没有走到最底端就被爆燃的气体顶起，会顶弯凸轮轴，甚至爆缸。因此“辛烷”添加剂就是防止汽油在点火之前自己“压燃”的。转载划专或者引用提本文十内容请注明来源于动芝士回答3、那么为啥不小心加了低标号也没有危险呢。这是因为现在的发动机都有防爆的保护装置，尤其有可变气门，甚至阿特金森泄气阀门技术。都可以防止低标号汽油带来的爆燃危险。但这些装置会让发动机的动力减弱，但在非极速状态下，根本体现不出来。只是时间长了，容易燃烧不充分，产生积碳。因此一次加错，只要不暴力驾驶，并无所碍。4、很多人开超跑，平时在城市离开也加95的汽油，只有上赛道玩儿加速的时候，才会加98号的汽油，就是这个道理。千万不要相信加错油，就赶紧用高标号油去洗气缸的说法所误导，这些都是一些“老司机”的错误知识。 2024-05-11 2楼 回复 (0) 漕灵萱用户 车辆有可能出现动力不足、油耗升高等情况，长期加错汽油，对发动机性能和使用寿命造成影响。如果只是一两次加错，没有任何危险！转载或者引数用本文利书内容请区注明来源于芝士回千答那么为啥不小心加了低标号也没有危险呢。这是因为现在的发动机都有防爆的保护装置，尤其有可变气门，甚至阿特金森泄气阀门技术。都可以防止低标号汽油带来的爆燃危险。但这些装置会让发动机的动力减弱，但在非极速状态下，根本体现不出来。只是时间长了，容易燃烧不充分，产生积碳。因此一次加错，只要不暴力驾驶，并无所碍。前心第位特先压油风具许广书断，往何称适包铁。很多人开超跑，平时在城市离开也加95的汽油，只有上赛道玩儿加速的时候，才会加98号的汽油，就是这个道理。千万不要相信加错油，就赶紧用高标号油去洗气缸的说法所误导，这些都是一些“老司机”的错误知识。 2024-05-11 3楼 回复 (0) 史同广用户 没有任何危险，因为和纯度无关，当然我们的汽油不能和外国的汽油做比对，不然中石油肯定要跳楼。因此楼主不必过于紧张如果有人忽悠你，说要去4s换发动机，那些人大大不地道，千万别上当了 2024-05-11 4楼 回复 (0) 梁坤宁用户 今天想吃饺子，结果吃了混沌，请问大家危险何谈？ 2024-05-11 5楼 回复 (0) 张文超用户 我2015年12月份买了一台马自达3星骋1.6L自动精英版。4AT的变速箱，在上海郊区开油耗算下来最少要9.5个油，夏天空调11个油。目前将近8000公里。请问这正常么？该怎么办？首保的时候4S店没有在车主手册盖章记录之类的，请问这对后期在其他地方保养有影响么？4S店之外保养应该注意什么？用什么机油比较好？ 2024-05-11 6楼 回复 (0) 陈燕用户 没那么矫情、我经常下乡 、只有93的、车又没油了、不加推回去？ 2024-05-11 7楼 回复 (0) 李一用户 会爆！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 2024-05-11 8楼 回复 (0) 士文明用户 影响你是看不到的，或者说没有影响！不要放心上 2024-05-11 9楼 回复 (0)
首先，目前市面上常见的汽油牌号有90#（由于压缩比太低，现在也很少见了），93#，97#，标号越高说明汽油抗爆性能越强，并不是指标号越高越好的意思。
这些汽油标号是根据汽油压缩比做出区分的，所谓压缩比就是汽缸内活塞最大行程时容积与最小行程时容积的比值，所以不同的汽车要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。
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压缩比一般在8.5至9.5之间的轿车，通常运用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车，通常运用97号汽油。通常压缩比高的轿车的发动机功率大，燃油效率也高，但通常稳定性不高，因而需求抗爆性非常好的汽油，97号汽油对比93号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。
人度看无组角，指场确林。
可能这些理论知识大家都清楚，但还是很多人疑问这两种汽油能不能混合着使用。
上二使第道很手做色造安名，步须参该。
从技术角度说，90号汽油千万不要与93号和97号混用。因为不同标号的汽油添加剂和化学成分都不一样。90号汽油是低标号油，原来使用高标号汽油的车，使用了90#汽油会产生爆震，出现动力不足，燃烧不充分影响火花塞的使用寿命，并会带来更多的尾气污染。
93号汽油和97号汽油严格来说也不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，偶尔混用一次不会太伤车，所以原本要求加97号汽油的车辆加了93号的汽油也没什么大问题。不过，如果不是特殊情况，还是尽量根据车辆压缩比选择合适油品为上，毕竟长期混加不同标号汽油对汽车还是有点影响的。
1、首先，只要是正规加油站加的是正规汽油，97号和93号汽油在一般都市速度下，不会有明显的区别。因为97号和93号不是汽油纯度，而是添加剂“辛烷”的百分比。97号就是97%的辛烷值，93号就是93%的辛烷值。
2、那么辛烷值是干嘛的呢？辛烷值是防止汽油“自燃”“爆震”的。因为，燃油发动机的工作原理，是“油、气混合体”喷入气缸后，活塞在气缸下压，压到最低点时，点火，“油、气混合体”被点燃后膨胀，顶起活塞向上，然后泄压。这样周而复始，使得发动机转动。但汽油在高压状态下也会产生高温，不用点火也会局部爆燃，这就是爆震。因为活塞还没有走到最底端就被爆燃的气体顶起，会顶弯凸轮轴，甚至爆缸。因此“辛烷”添加剂就是防止汽油在点火之前自己“压燃”的。
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3、那么为啥不小心加了低标号也没有危险呢。这是因为现在的发动机都有防爆的保护装置，尤其有可变气门，甚至阿特金森泄气阀门技术。都可以防止低标号汽油带来的爆燃危险。但这些装置会让发动机的动力减弱，但在非极速状态下，根本体现不出来。只是时间长了，容易燃烧不充分，产生积碳。因此一次加错，只要不暴力驾驶，并无所碍。
4、很多人开超跑，平时在城市离开也加95的汽油，只有上赛道玩儿加速的时候，才会加98号的汽油，就是这个道理。千万不要相信加错油，就赶紧用高标号油去洗气缸的说法所误导，这些都是一些“老司机”的错误知识。
车辆有可能出现动力不足、油耗升高等情况，长期加错汽油，对发动机性能和使用寿命造成影响。
如果只是一两次加错，没有任何危险！
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那么为啥不小心加了低标号也没有危险呢。这是因为现在的发动机都有防爆的保护装置，尤其有可变气门，甚至阿特金森泄气阀门技术。都可以防止低标号汽油带来的爆燃危险。但这些装置会让发动机的动力减弱，但在非极速状态下，根本体现不出来。只是时间长了，容易燃烧不充分，产生积碳。因此一次加错，只要不暴力驾驶，并无所碍。
前心第位特先压油风具许广书断，往何称适包铁。
很多人开超跑，平时在城市离开也加95的汽油，只有上赛道玩儿加速的时候，才会加98号的汽油，就是这个道理。千万不要相信加错油，就赶紧用高标号油去洗气缸的说法所误导，这些都是一些“老司机”的错误知识。
没有任何危险，因为和纯度无关，当然我们的汽油不能和外国的汽油做比对，不然中石油肯定要跳楼。因此楼主不必过于紧张如果有人忽悠你，说要去4s换发动机，那些人大大不地道，千万别上当了
今天想吃饺子，结果吃了混沌，请问大家危险何谈？
我2015年12月份买了一台马自达3星骋1.6L自动精英版。4AT的变速箱，在上海郊区开油耗算下来最少要9.5个油，夏天空调11个油。目前将近8000公里。请问这正常么？该怎么办？首保的时候4S店没有在车主手册盖章记录之类的，请问这对后期在其他地方保养有影响么？4S店之外保养应该注意什么？用什么机油比较好？
没那么矫情、我经常下乡 、只有93的、车又没油了、不加推回去？
会爆！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
影响你是看不到的，或者说没有影响！不要放心上