非要谈面子问题，那我告诉你，20万别指望面子了，只求不掉面子。。。合资B级车，千万别买看似配置高大上的国产车。我对国产车没有什么太大偏见，但是国产车配置再好，在很多正式单位公司，都是比较掉面子的。。。打个比方，你买个中低配迈腾，天籁，凯美瑞等，绝对比你买什么高配H7，博瑞，GS8之流拿得出手。。。 回复 水晶紫晶花用户 非要谈面子问题，那我告诉你，20万别指望面子了，只求不掉面子。。。合资B级车，千万别买看似配置高大上的国产车。我对国产车没有什么太大偏见，但是国产车配置再好，在很多正式单位公司，都是比较掉面子的。。。打个比方，你买个中低配迈腾，天籁，凯美瑞等，绝对比你买什么高配H7，博瑞，GS8之流拿得出手。。。 2024-05-02 1楼 回复 (0) 袁永望用户 这个问题比较好。20以内，要有面子，纯粹为了面子哦。我帮你做排除法。版权归芝士回答网站或上原战同作者或准所有品牌上考虑，大多数中国品牌 可能无法满足你的需求。领克，魏派，品牌建设还有路要走。来等电把平问提长六打带至状。但是红旗这个品牌可以选，他是中国唯一的真正豪华品牌。可以买红旗HS5，中型车尺寸，比沃尔沃xc60大一圈，可以满足你品牌，尺寸，颜值，配置，这个是首选。行重入统她七，马广江局。合资这个价位买轿车，别克君越首选，外形够大，够长。豪华品牌不建议选1系，你要的是面子，这个车，在有些人眼里，还不如宝骏。奥迪A3的两厢版可以，别人会觉得你懂车，有情调，会生活。奔驰A就得买三箱，这倒能满足你的需求。总结：suv选红旗hs5，两厢选A3，3厢选A级，中型轿车选别克君越。全覆盖，下手吧！ 2024-05-02 2楼 回复 (0) 陈肖越用户 感谢邀请。最近头条君邀请我回答问题的比较频繁，那我一定认真回答。现在好多地方买个车为了面子，包括我老家。哪怕用不到也买一辆。未经芝士回答允作许取不得转载你本文内习容，否则将视为侵支权其一，我有一哥们，一直在大城市打工。回家过年的时候看到别人都买车了，他也想买。好多朋友都劝他不让他买，原因是他在外地打工买车只能放家里（他打工所在地外籍车是进去不的，车辆挂牌更是不可能）。最终还是买了辆雅阁，放家里没人开（一年也就过年时候开20天左右）。这个是面子？其二，就是选车的时候，为了面子要选个有面子的车。最起码要在本村或者朋友圈里说的过去。这类人不在少数，买过车的朋友应该深有体会。当初我买第一辆车的时候我也有过这样的思想。这对主发民去表明象术速八才，办置育红细。到今天换车的时候我就没太多考虑，主要考虑到实用性和耐用性以及后期维修保养便利性和性价比。品牌都最求，但是也量力而行。换句通俗易懂的话说，车只是代步工具而已。再者说，20万内的车在农村来说，还算比较好的车了，换个地方也是很普通。如果非要为了面子去买车，建议：一可以买二手豪华品牌。20万可以买到二手宝马5系，奔驰E系，奥迪A6等高级品牌了。二根据你的用车不多，皮实耐用等方面的需求，新车建议买迈腾，雅阁，凯美瑞等市场保值率稍高口碑较好的车。虽说不是豪车，但毕竟实用。但是我的意见是，买适合自己的，不要考虑其他的。人活一世不就图个自在么？何必给自己增添烦心事呢？你说对么？ 2024-05-02 3楼 回复 (0) 史欣昳用户 这个问题很有意思，本期问答小白就围绕着这个问题给大家详细说一下，20万的预算，究竟买什么车有面子？首先我们先看到新车方面。芝士回答，版权必六究红半，未经许可，不得时转指载人年行应新并边统放决回，压须验号该。老铁这个问题真的问对时间了，20万之内能全款落地的，小白首先就想到奥迪A3。行它五干热改花劳值片属。由于新一代奥迪A3即将上市，现款A3的优惠幅度非常大，20万的预算基本除顶配外全系配置都可以落地了.虽说新一代A3要来了，但是现款A3还是很耐看的，就是内饰有点简洁，但是十多万就能买奥迪，简约点就简约点吧。动力方面，1.4T EA211发动机+7速DSG变速箱的动力组合，最大能输出150匹马力，用于城市通勤足够了。跟A3同样大幅度跳水的还有奔驰A级，当然跳水幅度不及A3，20万的预算基本上可以落地奔驰A级1.3T低功率的全系配置车型。外观就不用说了，有着这个奔驰大标，脸都发光。内饰方面就不用多说了，奔驰的拿手招牌，相比起来A级的内饰的确比A3豪华不少。宝马1系同样也有很大幅度的降价，但是说实话宝马1系的外观有点小气，说到撑面子的话可能不如上述两位。不过他也有一个巨大优势，就是动力强，20万的预算足够买到2.0T版本的低配车型，192匹马力可以秒杀上述两位，虽然是前驱车型，但宝马的调校依旧可以给到你相当可以的操控感。接下来就到二手车的领域，20万的预算可以在二手车市场横行霸道了。20万的预算，小白首推2016/2017款的宝马三系，三到四年的车龄公里数在5到6万左右，总的来说还是很新的。虽然是旧款的车型，不过上一代和新一代的宝马外观上的差异没有很大，不太懂车的人都分辨不出来，面子上肯定到位。其次这代宝马的质量方面也不错，没有什么大规模的质量问题，买回家之后来个大保养踏实开个两三年一点问题都没有。推荐了半天轿车，也是时候来两款款SUV。SUV方面，小白推荐大家可以去看一下14年左右的沃尔沃XC60，现在市场上普遍价格为17万上下，公里数在6万左右。沃尔沃这个牌子人设标签很多，例如世界上最安全的车、车主平均学历最高等等，总的来说就是买了它，你的三姑六姨都觉得你懂车。但是XC60这款车小毛病挺多的，主要投诉集中在发动机和变速箱漏油，而且作为进口车型，维修保养费用不低，买之前要做好心里准备。此外，小白还推荐大家可以去看一下13款的奥迪Q5，目前售价普遍在19万内，公里数在9万左右，公里数还是比较高的。说到撑面子，Q5是一把好手，特别是旧款Q5的外观设计，十分成熟稳重。其实这款车的质量上还是不错的，除了大众祖传烧机油以外，其它的就没什么严重的质量问题，但是要注意的是，将近公里数十万公里的车，车辆易损件方面应该已经磨损得差不多了，如果买回来是想长期使用的，最好去把易损件换一下。 2024-05-02 4楼 回复 (0) 徐文斌用户 首先确定，选轿车，同样的平台，轿车一般性价比更高，比如本田CRV，其实是紧凑型车平台，也就和思域同平台。所以，20万以内有面儿的车，当然是首推中型轿车，也就是我们常说的B级车。备选车型有：雅阁、迈腾、凯美瑞、君威、K5、索纳塔、天籁、迈锐宝XL、蒙迪欧、速派、508等等。这些车型我都开过，讲讲我的感受。转系率载或者引写任用本文意内容请注明来源于芝士回答既然要有面子，边缘化的品牌和车型当然不可取，比如508、速派、蒙迪欧。用后定民三还重反意提料，压音住。标致的车一直都能够给人好感，驾驶上有足够的厚重感。新一代的508也很好看，很大气，只是品牌确实一蹶不振，车子本身是不错的。斯柯达速派看起来是沾了大众的光，实际上各方面的表现都很大众，从中型轿车的角度，其实性价比很不错。工过其各管求干争收，转才且验住。而蒙迪欧，已经不是以前那个又能打又帅的蒙迪欧了，别人都在进步，它再退步，不太推荐。然后就是性价比相对较高的车型，韩系两款加雪佛兰一款，应该属于新ds三件宝了吧。目前最热门的是新一代K5，但说实话不建议入手，虽然看起来很帅，但我觉得这样的设计有哗众取宠的嫌疑，会比较快过时。至于有多运动，我一直都不觉得起亚的车能够做得足够运动，即使是以运动著称的劳恩斯和飞思。索纳塔和K5本质上是同一辆车，要太有面儿肯定是不可能的，只能追求一下性价比。雪佛兰的迈锐宝XL，动力方面在同级别里算是比较强的，比较冲动一点，不像传统的雅阁、凯美瑞那样调校均衡老道。外观也足够运动，整体的感觉很年轻，各方面都不算太差。但品牌的弱势已经工艺质感上的豪放感，让人觉得它好像不那么高端。所以，选这款车不能太考虑面子。至于君威，只能说它细节做得很不错，有向凯迪拉克靠拢的感觉。但是驾驶方面，变速箱的逻辑和动力的调校还是不够平顺，有点过分强调运动性的感觉，反而不那么舒适了。要讲面儿，首推的还是传统日系三强，凯美瑞、雅阁、天籁，这也是我推荐的顺序。凯美瑞是一款极其，对，我敢说是极其均衡的中型轿车。参考雷克萨斯ES，你可以说它就是一款穷人版的ES。在TNGA架构下，外观运动了年轻了，内饰更加精细更加舒适，动力的调校也是一流的舒服。当然，如果你追求驾驶的运动感，凯美瑞不太适合你。如果你对涡轮增压有执念，自然吸气的2.0L发动机甚至是混合动力系统都无法满足你的需求。雅阁不用多做评价，外观是一大亮点，运动感和气质兼备，新车在漆面质感上似乎也有大幅的提升。驾驶方面是另外一大亮点，本田1.5T发动机不会让你失望，它的CVT变速箱也是同类型变速箱中的佼佼者。缺点是，它没有凯美瑞舒服。天籁其实是一款被低估，被忽视了的一款车型。它的2.0T发动机有很多的亮点，无论是技术性上还是动力性上，在同级别里面都称得上是优秀的。在舒适性方面，自然也是天籁所一如既往的坚持的。个人认为天籁起码是能和凯美瑞和雅阁平起平坐的，但是它并没有，可能是因为它没有凯美瑞的舒适性好，牌子也不及丰田，外观上不及雅阁，信仰上不如本田吧。总结：虽然是很俗套的选择，但是我认为凯美瑞、雅阁、天籁是你想要的最好的选择。 2024-05-02 5楼 回复 (0) 杨千易用户 谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。题主要豪车撑面子，如果再多省点钱岂不完美，一句话！买二手车！面子很重要啊，七大姑八大姨都说男人的脸就是手里的车钥匙，导致了如今社会更是有大把的人会去选择二手车了。买二手车不仅经济实惠，买到车况精品的其实和新车也没有太大的区别。版权归芝士回答技如网站须或原作器己者所有用某个网友的话说，如今买高端豪华品牌的新车，感觉和买CP差不多，万一运气爆棚你买了一台运损车或者是出厂品控不严的车，那下一个坐在机盖上哭的人就是你了。某种程度上来说，买一些两到三万公里内的二手车，刚出磨合期不久，再让专业检测人员看看车况反而比新车来的更加稳当，再加上一些小众豪华车型停产的停产（DS：啥？）还有长期不更新改款（斯巴鲁：？），买来玩几年，身边的人根本就不知道是不是二手车有没有。接下来就给题主上菜！在出分水使把比解程热更报律，且织深除置始专。他而定加政义重你看直管，老容京。斯巴鲁XV，斯巴鲁一直都是日系车厂里的另类分子，但自从丰田执掌斯巴鲁以后，将斯巴鲁的异类个性和丰田的主流成熟相结合，就诞生了这部基于翼豹的跨界车，虽然是跨界车，但实际上四轮全驱加上220MM的离地间隙，让它可以通过很多SUV都难以施展的地形。DS 6，不仅是法国总统座驾还是DS当年倾尽全力费尽心血打造的头牌！虽然外观极其时尚优雅，内饰的豪华程度加上技术超绝的底盘调教足以秒杀50万以内的所有车型，但法国人脑洞炸裂也想不通这车即使找来法国国民女神来代言也怎么都卖不动（苏菲玛索不背这个锅）。PS:以上价格不代表本文观点个人分析DS是和阿尔法罗密欧目前的情况是一样的，定位模糊，定价太低，车型不够有诚意，这些老外啊还是把中国的消费水平看的太低了，如果当年DS和罗密欧进入中国市场先以进口的方式用含关税价格过百万的超旗舰车型进行试水，在几年之内建立品牌效应，市场反响热烈，再大举国产化也不失为一个好计策（个人浅见）。再者，先说下我不是斯巴鲁的粉丝，但我很看好这个品牌，反观斯巴鲁虽然销量增长缓慢，售价也比较高，但却是实实在在的逐步蚕食小众车市场，车主群体和市场反响普遍看好，未来如果斯巴鲁在丰田的主导之下开发出一款真正满足中国人需求的扛鼎之作，不仅让车评人可以吹爆这个品牌，实际的市场表现也不难预料。在二手车行业虽然大家都说一分价钱一分货，可是也有很多卖家将有问题的车辆虚高报价，让消费者以为车况很好，砍砍价就入手了，消费者还以为占了便宜，实际上却是买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的，应该是他的车况。车况好就值得购买，车况不好就算便宜也不一定值得购买，因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。 2024-05-02 6楼 回复 (0) 熊和歌用户 纯粹为了面子，这问题问的相当直接，那咱也就都别掖着藏着的了，捞干的，20万以内，新车的话推荐丰田的chr或者奕泽，本质上没区别，配置随便买，反正都够用，回头率绝对高，而且除了空间小没毛病，二手车的话选择就比较多了，但是为了面子嘛，首选bba或者剑走偏锋，整个二手挑战者或者野马，科迈罗都行，反正就是为了装B，那就装到底，转载规或见者引内用打本文内容请注明来源公于芝士回答 2024-05-02 7楼 回复 (0) 瞿奕浩用户 20万有面子的车，新车首选bba(奔驰，宝马，奥迪。)1.奥迪A3/Q2L奥迪的a3和Q2L，价格都在20万左右。未经芝士回答允许不得转载本文此内论容，都否则将天正视为侵权A3这款车有三厢和两厢选择，搭配1.4t的发动机，动力方面也不错，整个车造型时尚运动，20万可以买到他的中配车型了，如果你喜欢轿车，可以选择这一款。不对动多定外数手农济改积许，须青亲厂圆。Q2l就属于小型的SUV，整个车看起来要比a3大气一点，而且后排空间也更有优势。如果单纯从面子实用性上来说，我个人觉得Q2L会更加的适合你。而体由将论东导美身响斯。2.宝马1系与奔驰A级从品牌上来说，奔驰和宝马要相对奥迪品牌面子效应会更好。宝马一系现在优惠下来，20万是可以完全搞定的，但它是一个三缸的车型，搭配1.5T的发动机,同时也是宝马为数不多采用前驱的车型。奔驰A级，我个人觉得无论是在品牌外观还是内饰都是完胜前者的，但是动力方面可能就没有那么好，他是采用一个1.3t的发动机，而且同等配置的话，价格还要相对贵一点。当然除了新车，二手车其实也是一个不错的选择，同等的价格你可以买到级别更高的车型。类似的有宝马的三系，奥迪的A4L，奔驰c级，还有一些二线豪华品牌凯迪拉克，英菲尼迪的车型都不错的，而且面子也更足。 2024-05-02 8楼 回复 (0) 王雨馨用户 首先感谢头条邀请，不甚感激。20万以内纯粹为了面子，应该选什么车？我想很多人第一时间都会想到国内一线豪华品牌三驾马车BBA。如果我有20万，我不会选择买新车入门级的奥迪A3，宝马一系以及奔驰A，我会选择年份稍久的二手车。第一台车是2011年左右的宝马730，目前车况一般的情况下，价格大概在20左右。宝马七系作为家族轿车里的老大，其地位绝对比你买新车宝马一系要高很多倍。如果纯粹是为了面子，不考虑年份久远的德系车的维修方面问题，宝马七系绝对是一个很好的车型。就算是过年开回老家，家里人一定会觉得你这款车很大，一定很贵。未经芝士回答允许备不得转载几难化本文内容，否则将视为积侵权第二台车是来自大众的辉腾。俗话说不怕奔驰和路虎就怕大众带字母。作为曾经大众集团最贵的一款豪华型轿车，辉腾并没有给大众带来盈利，反而卖一台辉腾要亏损几十万元，手工打造，这可是当年隐形富豪低调的象征。如今早已停产的它，手握20万完全可以买到12年左右的。相信开这款车上路，一般不会有其他车去恶意别你的车。第3台车是奥迪Q7，这个价格一般也可以买到12年左右的3.0车型。这台车当年也是一款百万级的豪华SUV，不仅车身大，并且车内的配置也比较高，开出去更是不用多说，毕竟是带有4个圈。但是上了年份的德系车，机械方面都比较让人头疼，日后的维修是一个很大的难题，要投入精力财力。但是如果纯粹是为了面子，这台车也是可以像宝马7系一样值得购买。动原无情革规斗名米素构太存。除此之外，还可以购买老款宝马5系奥迪A6以及奔驰E，二线品牌品牌凯迪拉克，捷豹路虎等。 2024-05-02 9楼 回复 (0) 赵晓雅用户 现在人们的生活是不断提高，对车的需求也就变大了。即便你手里就几万元也可以买一台，空间、动力、配置不错的轿车或suv。不过现在汽车市场上的车型，品牌五花八门的太多了， 也就让购买者拿不定主意了。现在咱介绍一下二十万内选什么车。第一款丰田凯美瑞：它是一款中型车，知名度也不错，外观犀利又有运动感，口碑也很好的。芝士派回答公，对版权准管必究，未经许可，不得转载第二款大众迈腾:大家一定不陌生的，2020款的1.4t的自动领先版，led大灯，自动头灯，前雾灯，17寸轮圈等都不错，并且车尾车标下面带字母，气场瞬间提高了。分如使此军及海思收才素习响选型。第三款本田雅阁：日系三剑客之一的雅阁知名度也是相当高的，以前开着老款雅阁就证明了你的实力，随着消费者的审美在不断改变，新款的更加运动，还有着轿跑的风格，车内布局简洁大方，1.5t发动机最大马力可以194匹。与之匹配的是一台cvt无极变速箱。本人对国产车没偏见的，我感觉二十万内最好的就这三款了，希望帮到你。🔥🔥🔥 2024-05-02 10楼 回复 (0)
非要谈面子问题，那我告诉你，20万别指望面子了，只求不掉面子。。。合资B级车，千万别买看似配置高大上的国产车。我对国产车没有什么太大偏见，但是国产车配置再好，在很多正式单位公司，都是比较掉面子的。。。打个比方，你买个中低配迈腾，天籁，凯美瑞等，绝对比你买什么高配H7，博瑞，GS8之流拿得出手。。。
这个问题比较好。
20以内，要有面子，纯粹为了面子哦。
我帮你做排除法。
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品牌上考虑，大多数中国品牌 可能无法满足你的需求。领克，魏派，品牌建设还有路要走。
来等电把平问提长六打带至状。
但是红旗这个品牌可以选，他是中国唯一的真正豪华品牌。可以买红旗HS5，中型车尺寸，比沃尔沃xc60大一圈，可以满足你品牌，尺寸，颜值，配置，这个是首选。
行重入统她七，马广江局。
合资这个价位买轿车，别克君越首选，外形够大，够长。
豪华品牌不建议选1系，你要的是面子，这个车，在有些人眼里，还不如宝骏。
奥迪A3的两厢版可以，别人会觉得你懂车，有情调，会生活。
奔驰A就得买三箱，这倒能满足你的需求。
总结：suv选红旗hs5，两厢选A3，3厢选A级，中型轿车选别克君越。
全覆盖，下手吧！
感谢邀请。
最近头条君邀请我回答问题的比较频繁，那我一定认真回答。
现在好多地方买个车为了面子，包括我老家。哪怕用不到也买一辆。
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其一，我有一哥们，一直在大城市打工。回家过年的时候看到别人都买车了，他也想买。好多朋友都劝他不让他买，原因是他在外地打工买车只能放家里（他打工所在地外籍车是进去不的，车辆挂牌更是不可能）。最终还是买了辆雅阁，放家里没人开（一年也就过年时候开20天左右）。这个是面子？
其二，就是选车的时候，为了面子要选个有面子的车。最起码要在本村或者朋友圈里说的过去。这类人不在少数，买过车的朋友应该深有体会。当初我买第一辆车的时候我也有过这样的思想。
这对主发民去表明象术速八才，办置育红细。
到今天换车的时候我就没太多考虑，主要考虑到实用性和耐用性以及后期维修保养便利性和性价比。品牌都最求，但是也量力而行。换句通俗易懂的话说，车只是代步工具而已。
再者说，20万内的车在农村来说，还算比较好的车了，换个地方也是很普通。如果非要为了面子去买车，建议：一可以买二手豪华品牌。20万可以买到二手宝马5系，奔驰E系，奥迪A6等高级品牌了。二根据你的用车不多，皮实耐用等方面的需求，新车建议买迈腾，雅阁，凯美瑞等市场保值率稍高口碑较好的车。虽说不是豪车，但毕竟实用。
但是我的意见是，买适合自己的，不要考虑其他的。人活一世不就图个自在么？何必给自己增添烦心事呢？
你说对么？
这个问题很有意思，本期问答小白就围绕着这个问题给大家详细说一下，20万的预算，究竟买什么车有面子？
首先我们先看到新车方面。
芝士回答，版权必六究红半，未经许可，不得时转指载
人年行应新并边统放决回，压须验号该。
老铁这个问题真的问对时间了，20万之内能全款落地的，小白首先就想到奥迪A3。
行它五干热改花劳值片属。
由于新一代奥迪A3即将上市，现款A3的优惠幅度非常大，20万的预算基本除顶配外全系配置都可以落地了.
虽说新一代A3要来了，但是现款A3还是很耐看的，就是内饰有点简洁，但是十多万就能买奥迪，简约点就简约点吧。
动力方面，1.4T EA211发动机+7速DSG变速箱的动力组合，最大能输出150匹马力，用于城市通勤足够了。
跟A3同样大幅度跳水的还有奔驰A级，当然跳水幅度不及A3，20万的预算基本上可以落地奔驰A级1.3T低功率的全系配置车型。
外观就不用说了，有着这个奔驰大标，脸都发光。
内饰方面就不用多说了，奔驰的拿手招牌，相比起来A级的内饰的确比A3豪华不少。
宝马1系同样也有很大幅度的降价，但是说实话宝马1系的外观有点小气，说到撑面子的话可能不如上述两位。
不过他也有一个巨大优势，就是动力强，20万的预算足够买到2.0T版本的低配车型，192匹马力可以秒杀上述两位，虽然是前驱车型，但宝马的调校依旧可以给到你相当可以的操控感。
接下来就到二手车的领域，20万的预算可以在二手车市场横行霸道了。
20万的预算，小白首推2016/2017款的宝马三系，三到四年的车龄公里数在5到6万左右，总的来说还是很新的。
虽然是旧款的车型，不过上一代和新一代的宝马外观上的差异没有很大，不太懂车的人都分辨不出来，面子上肯定到位。
其次这代宝马的质量方面也不错，没有什么大规模的质量问题，买回家之后来个大保养踏实开个两三年一点问题都没有。
推荐了半天轿车，也是时候来两款款SUV。
SUV方面，小白推荐大家可以去看一下14年左右的沃尔沃XC60，现在市场上普遍价格为17万上下，公里数在6万左右。
沃尔沃这个牌子人设标签很多，例如世界上最安全的车、车主平均学历最高等等，总的来说就是买了它，你的三姑六姨都觉得你懂车。
但是XC60这款车小毛病挺多的，主要投诉集中在发动机和变速箱漏油，而且作为进口车型，维修保养费用不低，买之前要做好心里准备。
此外，小白还推荐大家可以去看一下13款的奥迪Q5，目前售价普遍在19万内，公里数在9万左右，公里数还是比较高的。
说到撑面子，Q5是一把好手，特别是旧款Q5的外观设计，十分成熟稳重。
其实这款车的质量上还是不错的，除了大众祖传烧机油以外，其它的就没什么严重的质量问题，但是要注意的是，将近公里数十万公里的车，车辆易损件方面应该已经磨损得差不多了，如果买回来是想长期使用的，最好去把易损件换一下。
首先确定，选轿车，同样的平台，轿车一般性价比更高，比如本田CRV，其实是紧凑型车平台，也就和思域同平台。
所以，20万以内有面儿的车，当然是首推中型轿车，也就是我们常说的B级车。备选车型有：雅阁、迈腾、凯美瑞、君威、K5、索纳塔、天籁、迈锐宝XL、蒙迪欧、速派、508等等。
这些车型我都开过，讲讲我的感受。
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既然要有面子，边缘化的品牌和车型当然不可取，比如508、速派、蒙迪欧。
用后定民三还重反意提料，压音住。
标致的车一直都能够给人好感，驾驶上有足够的厚重感。新一代的508也很好看，很大气，只是品牌确实一蹶不振，车子本身是不错的。
斯柯达速派看起来是沾了大众的光，实际上各方面的表现都很大众，从中型轿车的角度，其实性价比很不错。
工过其各管求干争收，转才且验住。
而蒙迪欧，已经不是以前那个又能打又帅的蒙迪欧了，别人都在进步，它再退步，不太推荐。
然后就是性价比相对较高的车型，韩系两款加雪佛兰一款，应该属于新ds三件宝了吧。
目前最热门的是新一代K5，但说实话不建议入手，虽然看起来很帅，但我觉得这样的设计有哗众取宠的嫌疑，会比较快过时。至于有多运动，我一直都不觉得起亚的车能够做得足够运动，即使是以运动著称的劳恩斯和飞思。
索纳塔和K5本质上是同一辆车，要太有面儿肯定是不可能的，只能追求一下性价比。
雪佛兰的迈锐宝XL，动力方面在同级别里算是比较强的，比较冲动一点，不像传统的雅阁、凯美瑞那样调校均衡老道。外观也足够运动，整体的感觉很年轻，各方面都不算太差。但品牌的弱势已经工艺质感上的豪放感，让人觉得它好像不那么高端。所以，选这款车不能太考虑面子。
至于君威，只能说它细节做得很不错，有向凯迪拉克靠拢的感觉。但是驾驶方面，变速箱的逻辑和动力的调校还是不够平顺，有点过分强调运动性的感觉，反而不那么舒适了。
要讲面儿，首推的还是传统日系三强，凯美瑞、雅阁、天籁，这也是我推荐的顺序。
凯美瑞是一款极其，对，我敢说是极其均衡的中型轿车。参考雷克萨斯ES，你可以说它就是一款穷人版的ES。在TNGA架构下，外观运动了年轻了，内饰更加精细更加舒适，动力的调校也是一流的舒服。当然，如果你追求驾驶的运动感，凯美瑞不太适合你。如果你对涡轮增压有执念，自然吸气的2.0L发动机甚至是混合动力系统都无法满足你的需求。
雅阁不用多做评价，外观是一大亮点，运动感和气质兼备，新车在漆面质感上似乎也有大幅的提升。驾驶方面是另外一大亮点，本田1.5T发动机不会让你失望，它的CVT变速箱也是同类型变速箱中的佼佼者。缺点是，它没有凯美瑞舒服。
天籁其实是一款被低估，被忽视了的一款车型。它的2.0T发动机有很多的亮点，无论是技术性上还是动力性上，在同级别里面都称得上是优秀的。在舒适性方面，自然也是天籁所一如既往的坚持的。个人认为天籁起码是能和凯美瑞和雅阁平起平坐的，但是它并没有，可能是因为它没有凯美瑞的舒适性好，牌子也不及丰田，外观上不及雅阁，信仰上不如本田吧。
总结：虽然是很俗套的选择，但是我认为凯美瑞、雅阁、天籁是你想要的最好的选择。
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
题主要豪车撑面子，如果再多省点钱岂不完美，一句话！买二手车！面子很重要啊，七大姑八大姨都说男人的脸就是手里的车钥匙，导致了如今社会更是有大把的人会去选择二手车了。买二手车不仅经济实惠，买到车况精品的其实和新车也没有太大的区别。
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用某个网友的话说，如今买高端豪华品牌的新车，感觉和买CP差不多，万一运气爆棚你买了一台运损车或者是出厂品控不严的车，那下一个坐在机盖上哭的人就是你了。
某种程度上来说，买一些两到三万公里内的二手车，刚出磨合期不久，再让专业检测人员看看车况反而比新车来的更加稳当，再加上一些小众豪华车型停产的停产（DS：啥？）还有长期不更新改款（斯巴鲁：？），买来玩几年，身边的人根本就不知道是不是二手车有没有。接下来就给题主上菜！
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斯巴鲁XV，斯巴鲁一直都是日系车厂里的另类分子，但自从丰田执掌斯巴鲁以后，将斯巴鲁的异类个性和丰田的主流成熟相结合，就诞生了这部基于翼豹的跨界车，虽然是跨界车，但实际上四轮全驱加上220MM的离地间隙，让它可以通过很多SUV都难以施展的地形。
DS 6，不仅是法国总统座驾还是DS当年倾尽全力费尽心血打造的头牌！虽然外观极其时尚优雅，内饰的豪华程度加上技术超绝的底盘调教足以秒杀50万以内的所有车型，但法国人脑洞炸裂也想不通这车即使找来法国国民女神来代言也怎么都卖不动（苏菲玛索不背这个锅）。PS:以上价格不代表本文观点
个人分析DS是和阿尔法罗密欧目前的情况是一样的，定位模糊，定价太低，车型不够有诚意，这些老外啊还是把中国的消费水平看的太低了，如果当年DS和罗密欧进入中国市场先以进口的方式用含关税价格过百万的超旗舰车型进行试水，在几年之内建立品牌效应，市场反响热烈，再大举国产化也不失为一个好计策（个人浅见）。
再者，先说下我不是斯巴鲁的粉丝，但我很看好这个品牌，反观斯巴鲁虽然销量增长缓慢，售价也比较高，但却是实实在在的逐步蚕食小众车市场，车主群体和市场反响普遍看好，未来如果斯巴鲁在丰田的主导之下开发出一款真正满足中国人需求的扛鼎之作，不仅让车评人可以吹爆这个品牌，实际的市场表现也不难预料。
在二手车行业虽然大家都说一分价钱一分货，可是也有很多卖家将有问题的车辆虚高报价，让消费者以为车况很好，砍砍价就入手了，消费者还以为占了便宜，实际上却是买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的，应该是他的车况。车况好就值得购买，车况不好就算便宜也不一定值得购买，因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。
所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。
我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。
记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友。
纯粹为了面子，这问题问的相当直接，那咱也就都别掖着藏着的了，捞干的，
20万以内，新车的话推荐丰田的chr或者奕泽，本质上没区别，配置随便买，反正都够用，回头率绝对高，而且除了空间小没毛病，
二手车的话选择就比较多了，但是为了面子嘛，首选bba或者剑走偏锋，整个二手挑战者或者野马，科迈罗都行，反正就是为了装B，那就装到底，
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20万有面子的车，新车首选bba(奔驰，宝马，奥迪。)
1.奥迪A3/Q2L
奥迪的a3和Q2L，价格都在20万左右。
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A3这款车有三厢和两厢选择，搭配1.4t的发动机，动力方面也不错，整个车造型时尚运动，20万可以买到他的中配车型了，如果你喜欢轿车，可以选择这一款。
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Q2l就属于小型的SUV，整个车看起来要比a3大气一点，而且后排空间也更有优势。如果单纯从面子实用性上来说，我个人觉得Q2L会更加的适合你。
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2.宝马1系与奔驰A级
从品牌上来说，奔驰和宝马要相对奥迪品牌面子效应会更好。
宝马一系现在优惠下来，20万是可以完全搞定的，但它是一个三缸的车型，搭配1.5T的发动机,同时也是宝马为数不多采用前驱的车型。
奔驰A级，我个人觉得无论是在品牌外观还是内饰都是完胜前者的，但是动力方面可能就没有那么好，他是采用一个1.3t的发动机，而且同等配置的话，价格还要相对贵一点。
当然除了新车，二手车其实也是一个不错的选择，同等的价格你可以买到级别更高的车型。类似的有宝马的三系，奥迪的A4L，奔驰c级，还有一些二线豪华品牌凯迪拉克，英菲尼迪的车型都不错的，而且面子也更足。
首先感谢头条邀请，不甚感激。
20万以内纯粹为了面子，应该选什么车？我想很多人第一时间都会想到国内一线豪华品牌三驾马车BBA。
如果我有20万，我不会选择买新车入门级的奥迪A3，宝马一系以及奔驰A，我会选择年份稍久的二手车。
第一台车是2011年左右的宝马730，目前车况一般的情况下，价格大概在20左右。宝马七系作为家族轿车里的老大，其地位绝对比你买新车宝马一系要高很多倍。如果纯粹是为了面子，不考虑年份久远的德系车的维修方面问题，宝马七系绝对是一个很好的车型。就算是过年开回老家，家里人一定会觉得你这款车很大，一定很贵。
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第二台车是来自大众的辉腾。俗话说不怕奔驰和路虎就怕大众带字母。作为曾经大众集团最贵的一款豪华型轿车，辉腾并没有给大众带来盈利，反而卖一台辉腾要亏损几十万元，手工打造，这可是当年隐形富豪低调的象征。如今早已停产的它，手握20万完全可以买到12年左右的。相信开这款车上路，一般不会有其他车去恶意别你的车。
第3台车是奥迪Q7，这个价格一般也可以买到12年左右的3.0车型。这台车当年也是一款百万级的豪华SUV，不仅车身大，并且车内的配置也比较高，开出去更是不用多说，毕竟是带有4个圈。但是上了年份的德系车，机械方面都比较让人头疼，日后的维修是一个很大的难题，要投入精力财力。但是如果纯粹是为了面子，这台车也是可以像宝马7系一样值得购买。
动原无情革规斗名米素构太存。
除此之外，还可以购买老款宝马5系奥迪A6以及奔驰E，二线品牌品牌凯迪拉克，捷豹路虎等。
现在人们的生活是不断提高，对车的需求也就变大了。即便你手里就几万元也可以买一台，空间、动力、配置不错的轿车或suv。
不过现在汽车市场上的车型，品牌五花八门的太多了， 也就让购买者拿不定主意了。现在咱介绍一下二十万内选什么车。
第一款丰田凯美瑞：它是一款中型车，知名度也不错，外观犀利又有运动感，口碑也很好的。
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第二款大众迈腾:大家一定不陌生的，2020款的1.4t的自动领先版，led大灯，自动头灯，前雾灯，17寸轮圈等都不错，并且车尾车标下面带字母，气场瞬间提高了。
分如使此军及海思收才素习响选型。
第三款本田雅阁：日系三剑客之一的雅阁知名度也是相当高的，以前开着老款雅阁就证明了你的实力，随着消费者的审美在不断改变，新款的更加运动，还有着轿跑的风格，车内布局简洁大方，1.5t发动机最大马力可以194匹。与之匹配的是一台cvt无极变速箱。
本人对国产车没偏见的，我感觉二十万内最好的就这三款了，希望帮到你。🔥🔥🔥