长城VV7和本田CRV哪个好呢?

长城VV7和本田CRV哪个好呢?
长城WEY VV7和本田CR-V哪个更好?倒退五年,这种自主品牌新军和合资品牌老炮的对比,根本不可能,但在今天,却真的成为了现实。长城WEY VV7S售价16万起,最高售价18万,而CR-V售价差不多也在16万起,最高售价25.98万。虽然重叠部分不多,CR-V主销车型其实也都在20万以内,因此还是有可比之处的。销量方面2018年1月份,长城VV7S销量10050台,作为一台售价超过16万的自主品牌,这个销量绝对是名列前茅的。而CRV在1月份的销量为1.7万台,排在低14位。由于东风本田的经销商数量比长城多,姑且算是同等销量吧。参数对比长城WEY长宽高仅仅高度略小于CRV,其他三维全都占据较大优势。尤其轴距长达2.95米,如果不是走运动路线,它的承载空间跟奥迪Q7是一个级别的,而CRV的轴距仅仅2.66米,跟WEY差两个级别。但CRV就是属于非常会玩儿空间的车,所以实际使用空间表现比WEY还好一些。动力方面,长城WEY标配了234匹马力的2.0T发动机,动力数值高过CRV同价位车型。配置对比目前来看,18.68万的长城WEY VV7S的配置总量与CRV的25.98万款车型大致相当,但比相似价位19万多的CRV就要多出两倍有余的配置数量了。比如主动刹车、全景摄像头、自适应巡航、感应后备箱、全液晶仪表盘、LED自动头灯等等配置,连顶配的CRV都没有配备,因此从配置性价比来说,VV7S完胜CRV。白希文总结抛开CRV串油事件不提,CRV的优势似乎只剩下品牌影响力以及产品品质可靠性了。VV7S可以说从品质到做工,再到配置和参数,几乎每一项都领先CRV。我想这也是上市没多久VV7S就保持半年多月销量过万的原因吧。

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  • 陈彤童用户

    长城WEY VV7和本田CR-V哪个更好?

    倒退五年,这种自主品牌新军和合资品牌老炮的对比,根本不可能,但在今天,却真的成为了现实。长城WEY VV7S售价16万起,最高售价18万,而CR-V售价差不多也在16万起,最高售价25.98万。虽然重叠部分不多,CR-V主销车型其实也都在20万以内,因此还是有可比之处的。

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    销量方面

    2018年1月份,长城VV7S销量10050台,作为一台售价超过16万的自主品牌,这个销量绝对是名列前茅的。而CRV在1月份的销量为1.7万台,排在低14位。由于东风本田的经销商数量比长城多,姑且算是同等销量吧。

    参数对比

    长城WEY长宽高仅仅高度略小于CRV,其他三维全都占据较大优势。尤其轴距长达2.95米,如果不是走运动路线,它的承载空间跟奥迪Q7是一个级别的,而CRV的轴距仅仅2.66米,跟WEY差两个级别。但CRV就是属于非常会玩儿空间的车,所以实际使用空间表现比WEY还好一些。

    动力方面,长城WEY标配了234匹马力的2.0T发动机,动力数值高过CRV同价位车型。

    配置对比

    目前来看,18.68万的长城WEY VV7S的配置总量与CRV的25.98万款车型大致相当,但比相似价位19万多的CRV就要多出两倍有余的配置数量了。比如主动刹车、全景摄像头、自适应巡航、感应后备箱、全液晶仪表盘、LED自动头灯等等配置,连顶配的CRV都没有配备,因此从配置性价比来说,VV7S完胜CRV。

    白希文总结

    抛开CRV串油事件不提,CRV的优势似乎只剩下品牌影响力以及产品品质可靠性了。VV7S可以说从品质到做工,再到配置和参数,几乎每一项都领先CRV。我想这也是上市没多久VV7S就保持半年多月销量过万的原因吧。

    会所表员先六目八半感适县参。

    2024-05-02
    1楼
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  • 司奇略用户

    就这两款车型来说,显然本田CRV的市场口碑要稍微好一些,不过,最近爆发的本田送机油事件,将会本田CRV未来的销量走势起到一定的影响。而魏派作为长城的高端品牌,则是长城2018年重点的发展目标,可以说,目前长城最为尖端的技术都体现在了VV7这款车型上,并且,无论是性价比还是空间尺寸方面,VV7相比CRV都有着不小的优势,而且VV7的设计保守赞扬,品质也获得了不少人的肯定,因此,如果选择近期购车的话,车镜建议长城VV7,毕竟尝尝鲜也是一个不错的选择。

    2024-05-02
    2楼
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  • 徐法治用户

    首先我可以肯定的说,同级别车型中,自主品牌一点也不比合资差,长城WEY和本田CRV,我首推长城的VV7。

    首先,把这两台车放在一块对比一下,从颜值,还有气场上,VV7完胜本田的CRV。

    VV7整体价格区间为16.78-18.88万元。可以说这是长城汽车冲高成功的首款车型,WEY不论从颜值,空间,动力,整个科技配置,还有内饰都达到了合资豪华品牌的档次。唯一被吐槽的就是大家对油耗不太满意,不过两吨的车身重量,工信部油耗不到10个,实际跑下来也就10个左右,我觉得能买15万元以上的汽车,百公里不到一块钱还是能接受的。

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    牺牲油耗,带来的是豪华安全感。VV7的碰撞成绩达到了五星成绩,本田CRV没做过这个实验。有很多说,这些实验只不过是濠头,只不过是为了宣传自己的品牌,反过来想,敢在公众面前露脸,也是对自己品牌的信心。而且上市不到一年,月销量已经突破万辆,这也说明了新品牌确实经受住了市场的考验,得到了消费者的认可。

    我们再来看看本田CRV,可以说,现在只剩下最早在国内积累下的那一点点品牌影响力。不过这些口碑迟早也会透支完。最近本田CRV的机油增多事件闹得沸沸扬扬,也直接影响了车型的销售,而且车子本身产品力一般,内饰,配置完全比不上同级别国产车。

    所以说,对于国产和合资,我首推国产车。

    个人意见,不喜勿喷!

    水此期志转务节记段观府斯易。

    2024-05-02
    3楼
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  • 白利强用户

    我自己认为综合考虑还是长城,首先CRV并不真省油,CRV1.5T和长城2.0T差不了多少油,但从安全性和车重比日系咋样自己想想吧,没啥可比性,本田外号流动的棺材以很多年了,本田这地球梦1.5T发动机垃圾的一塌糊涂,不光机油里漏汽油对发动机有影响,还存在安全隐患,本田公司对自己的CRV发动机的严重缺陷的处理就像流氓无赖耍不要脸,这让我更看不起日本人

    2024-05-02
    4楼
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  • 练庆生用户

    我两台都不会选!首先长城VV7,它的刹车系统存在热衰减的问题,刹车距离会随着刹车的次数的增多而变长的。加上车重很容易刹不住的!所以这车不易开得太快,不然它那高昂的维修费用,并不是任何人能顶得住的!而CR-V就更加不用多说了,存在机油问题!

    2024-05-02
    5楼
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  • 吴嘉玲用户

    简单点比较,

    1.wey

    是国产车,CRV是合资品牌,在品牌影响力上本田要好一些(这个是事实,并不是吹日本车)2.在外形上,我更倾向于WEY,CRV的外形比较中庸,WEY的车型开起来确实很霸气,尤其是蓝色,感觉非常大气3.配置,同价位不用比较一定是WEY的科技含量比较高,可以体验更好的科技4.油耗,现在黑WEY声音最高的就是油耗,有的车主说是能开到15个油,当然不否认这台车本身也是不省油的,CRV1.5t基本在9-10个油,2.0的在10个油左右,因人而异5.保养和残值 因为WEY是新的品牌在维修保养上可能与本田比起来还是有一定差距,但是现在本田也深陷机油门的事件中,如果出售二手车,CRV的残值能比WEY高一些。

    但是这几年国产车已经非常不错,在工艺和科技上已经能够和合资车并驾齐驱,WEY作为长城的高端品牌VVS7也是不错的选择

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    2024-05-02
    6楼
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  • 曾静美用户

    首先这两款车我都不会选,国产我可以买吉利,日系的我可以买马自达。

    谈谈一个能被水军喷死的话题-油耗

    v7高速在11个左右,城市14 15 ,2顿重吧 然后我再告诉你gs8(比他轻了100斤),高速10个左右 ,城市11个左右 ,我再告诉你福特猛禽(高速只跑100因为有限制,而且大约2.7吨中规的) 高速11个 ,城市15 16,下次有人怼你拿这几个数据怼回去[我想静静]

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    我对长城挺喜欢的,但是水军让我好感度下降,再加上油耗造假,此处呵呵,让我一降到底。

    了平与活长她几类,律非。

    买长城现在会有些附加的东西,那就是偏执的护犊子和一些傲气,部分车主一个个感觉自己贼有钱,就是爱国不买国外豪车,再加上水军越来越招人烦,就像你一看思域就想怼一下(什么国人骄傲啊,相比长城我更喜欢比亚迪和吉利)。注意,我说的是部分车主,部分车主,部分车主。

    加做南每报记酸,族王红。

    至于crv,我有个大胆的想法,那就是你还可以买辆大众,这边产机油那边烧机油(开玩笑啦)

    下图附一张38号的对比测评(我们工程单位也有这几台车,测过差不多没差到1L)

    2024-05-02
    7楼
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  • 倾国公主用户

    Ⅴ7是跟汉兰达同级别的车,CRV只能跟H6对比,尼玛中级车跟紧凑型比油耗?怎么不来对撞试一下,看谁死就知道了!

    2024-05-02
    8楼
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