本田在国内的销量一直很好，口碑也远超同级别，国内车迷对于本田的追求已经到了狂热状态，无论犯了多大错误都不会影响销量，本田思域就是最好的证明，今年第一季度的销量已经超过4.4万台。不过强如本田也有“失败”的车型，下面这台本田思铂睿就是其中之一。本田思铂睿跟本田雅阁同平台，但它们的关系却没有大众迈腾跟大众帕萨特那么和谐，本田雅阁单月销量一万多台，本田思铂睿单月销量只有一千多台，相比之下第一季度还不到十分之一，同平台为何差异会那么大？本田思铂睿跟雅阁的价格相仿，同样是2.0L跟2.4L排量，也有油电混动版。思铂睿定位比本田雅阁更运动，配置方面比雅阁更丰富，整体设计也更有个性，Si车型匹配8挡双离合提速只要8秒多。思铂睿的内饰设计比雅阁更时尚，三幅式方向盘手感更好，中间有一块7英寸显示屏，标配蓝牙连接功能。车内做工都差不多，用料以塑料板为主，周围有一圈铝合金装饰条，标配款车内配置主要有并线辅助、倒车雷达跟影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡拨片。思铂睿比较有亮点的是标配主动降噪，隔音效果比雅阁好很多，除了丐版车型外，其他都是真皮座椅，有腰部支撑、座椅记忆跟座椅加热，后排座椅有扶手跟水杯架，可以全部放倒，配置比雅阁要高很多。思铂睿2.0L车型是155匹马力，最大扭矩190牛米；2.4L车型有208匹马力，最大扭矩247牛米。其实思铂睿销量不及雅阁有很多原因，最大的一点就是车型影响力，很多人只知道本田有雅阁这款B级车，而思铂睿连听都没听过。另外思铂睿过分强调Si车型，很多车迷觉得买思铂睿就必须买2.4L Si，可这款车价格要26万左右。还有思铂睿的车身长度也不及雅阁，家用B级车一般都是空间越大越受欢迎。如今本田雅阁推出了1.5T车型，从自然吸气转型为涡轮增压，车子更加突出运动，动力输出也更加强劲，思铂睿将失去最后一点优势，坚持“自吸为王”的本田车迷也都开始拥护地球梦发动机，按照这种情况发展下去，思铂睿很有可能要停产。 回复 柯珊珊用户 本田在国内的销量一直很好，口碑也远超同级别，国内车迷对于本田的追求已经到了狂热状态，无论犯了多大错误都不会影响销量，本田思域就是最好的证明，今年第一季度的销量已经超过4.4万台。不过强如本田也有“失败”的车型，下面这台本田思铂睿就是其中之一。版权眼质归芝士如半回答网站生或原作者所有本田思铂睿跟本田雅阁同平台，但它们的关系却没有大众迈腾跟大众帕萨特那么和谐，本田雅阁单月销量一万多台，本田思铂睿单月销量只有一千多台，相比之下第一季度还不到十分之一，同平台为何差异会那么大？本田思铂睿跟雅阁的价格相仿，同样是2.0L跟2.4L排量，也有油电混动版。思铂睿定位比本田雅阁更运动，配置方面比雅阁更丰富，整体设计也更有个性，Si车型匹配8挡双离合提速只要8秒多。思铂睿的内饰设计比雅阁更时尚，三幅式方向盘手感更好，中间有一块7英寸显示屏，标配蓝牙连接功能。是化四平么代次治共更带务，研布太精适调县价。车内做工都差不多，用料以塑料板为主，周围有一圈铝合金装饰条，标配款车内配置主要有并线辅助、倒车雷达跟影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡拨片。等解五料几强干任队导受。思铂睿比较有亮点的是标配主动降噪，隔音效果比雅阁好很多，除了丐版车型外，其他都是真皮座椅，有腰部支撑、座椅记忆跟座椅加热，后排座椅有扶手跟水杯架，可以全部放倒，配置比雅阁要高很多。思铂睿2.0L车型是155匹马力，最大扭矩190牛米；2.4L车型有208匹马力，最大扭矩247牛米。其实思铂睿销量不及雅阁有很多原因，最大的一点就是车型影响力，很多人只知道本田有雅阁这款B级车，而思铂睿连听都没听过。另外思铂睿过分强调Si车型，很多车迷觉得买思铂睿就必须买2.4L Si，可这款车价格要26万左右。还有思铂睿的车身长度也不及雅阁，家用B级车一般都是空间越大越受欢迎。如今本田雅阁推出了1.5T车型，从自然吸气转型为涡轮增压，车子更加突出运动，动力输出也更加强劲，思铂睿将失去最后一点优势，坚持“自吸为王”的本田车迷也都开始拥护地球梦发动机，按照这种情况发展下去，思铂睿很有可能要停产。 2024-05-06 1楼 回复 (0) 唐利辉用户 本田思铂睿在市场上的口碑也不错，很少留下骂名。外观造型非常的运动时尚，比自己的同门师兄雅阁更加的帅气和年轻化，在涡轮当道的年代，它依然保持了可靠性一流的自然吸气发动机，2.0L车型配CVT变速箱运动的同时保持动力的平顺性，2.4L车型配8挡双离合变速箱，保持强悍的运动操控性能，它的驾驶质感属于一流，同时中控大屏偏向驾驶者一侧，运动感十足。思铂睿在国外市场的销量如同国内的雅阁一样，深受国外消费者的喜爱，但是进入到国内，国内消费者的最重要的需求就是空间和舒适度。由于思铂睿主打运动和操控，使得它的悬挂调教偏硬，座椅的舒适度也稍微欠缺一些，同时它的空间表现和同级别的迈腾、凯美瑞比起来相对较小，在中国市场以大为美的年代，思铂睿想脱颖而出更是难上加难，在2018年8月销量仅为1171辆。版权王归芝士回答网响站或原作者所强每革有 2024-05-06 2楼 回复 (0) 韩方剑用户 每当提起日系车的时候，在我们的心中都有着这样的印象下，那就是踏实可靠，并且还有着节油的作用，而日系的B级车在国内也一直有着很高的受关注度，对于雅阁，凯美瑞，天籁这样烂大街的车型来说，我们已经似乎有了一种视觉疲劳，今天为大家带来的是一款比较低调的日系车。大家都知道，为了在国内能够形成巨大的竞争，也就是为了能够取得更好的销量，本田也采用了同门师兄弟这样的布局，B级车在引入到国内的时候广汽本田以雅阁的名称的进行量产，而东风本田则以思铂睿的名称进行了国产。今天要为大家介绍的就是东风本田旗下的思铂睿。相比较雅阁的售价，思铂睿的性价比似乎更高一筹，整车的指导价为17.99万元到26.79万元，起售价比雅阁高了一些，但是在实际的购车中会发现，思铂睿的优惠要比雅阁大很多。版好权信归芝系士回说观答网站或原作者所有能行原色场达离，书容近选亲。在作对过法都社月情几给，规信米元构太状。首先在外观方面，这款思铂睿走的是炫酷的青春路线，如果说雅阁的出现是为了商务用车，那么这款思铂睿主打的就是年轻人的市场。贯穿式的镀铬饰条将两侧的大灯很好的连接在了一起，下侧的镀铬饰条也带来了不错的年轻氛围，整车的前脸看起来似乎还有着几分霸气的感觉。侧面的造型，依旧是以年轻的元素为主，双腰线的设计逐渐趋向于平稳，下侧的镀铬饰条也带来了很强烈的视觉感，五幅式的运动轮毂让整台车的颜值很轻松的提升了一个档次。在动力方面，本田的思铂睿搭载的是2.0L和2.4L的两款自然吸气发动机，其中2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达155马力，最大的扭矩可达190牛·米，而2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达208马力，最大的扭矩可达247牛·米。其中2.0L的发动机匹配的是一款CVT的变速箱，而2.4L的发动机匹配的是一款8速的双离合变速箱。本田的“卖发动机送车”相信大家也一定都听过，所以对于思铂睿的三大件来说，在各方面都有着足够的优势可言。光从数据上来看，这款车的动力就已经有着很强的爆发力，并且在燃油经济性上还有着不错的表现，百公里的油耗仅为7L。 2024-05-06 3楼 回复 (0) 汪修能用户 很高兴回答你的问题，本田思铂睿这款车怎么样，下面来分析一下。思铂睿和雅阁的关系有点类似于大众的迈腾和帕萨特，是一对孪生兄弟。思铂睿实际上就是欧版雅阁。两者在定位上有所区别，雅阁更加偏向商务，思铂睿则注重运动。其中的2.0升车型三大件和雅阁基本无异，只是在底盘上增加了横向稳定杆，支撑更到位。2.4升车型上发动机还是一模一样，但变速箱不在是cvt,而是用上了8挡双离合变速箱。思铂睿的这台双离合变速箱不同于其他的双离合，它是带有液滤变矩器的，好处是换挡平顺性更好，很好的抑制了低速换挡顿挫的问题，另外在耐久性上也要比大众的dsg更稳定小毛病更少。未经山无芝士回答允许不得转载本文的内容，否则将四视为民侵权思铂睿的动力表现比雅阁略好一点，但总体差距并不明显，只是在油门调教上要灵敏一些。2.0升车型谈不上动力有多好，只能说够用，日常代步没什么问题，但不要奢求推背感了。2.4升版本在动力上比2.0就要好的多的多，其中很大程度上得益于这台8挡双离合变速箱，换挡速度快，平顺性高，能极大调动发动机的潜力，不再像cvt那样绵软，节奏感和运动性更好。深踩油门变速箱反应极快迅速拉高转速提升扭矩，使车身获得一个充沛的牵引力，还是很有激情的。用后外题五总期指，治切打今织适。了国就象文西收示叫观，值效。思铂睿的底盘调教比雅阁更加紧致一些，整体感更好，扎实有力，整体调性比较有韧性，在保证了舒适性的同时，也让车身更加稳定，有一个更好的操控感。同时思铂睿车身长度更短，更紧凑，驾驶的灵活性要更高，过弯的侧倾也更小，让人充满信心。在内饰方面，思铂睿做的比较用心，用料扎实，做工也比较精细，整体质感很好。中控台偏向驾驶席一侧，对驾驶者的使用更方便，显得更上档次。同时内饰布局也是层次分明，材质搭配合理，色调也要更加丰富明快，有一定的豪华感。思铂睿的外观也显得更加动感时尚，前脸立体感更强，大量的符合装饰包围，大灯同样犀利，由几颗小的灯组构成非常漂亮。车身侧面一条高腰线横穿车门上方，更有力量感，后尾部饱满大气，比例协调。同时在配置上思铂睿比雅阁也要更高一些，性价比更出色。总结思铂睿这款车总体来看非常让人满意，外观时尚，动力充足，内饰精致，操控也更好的驾驶感，只是在后排空间上稍有欠缺。总之还是一款非常不错的车型。 2024-05-06 4楼 回复 (0) 雨暗星用户 本田旗下的很多款车型在市场上都是比较受欢迎的，在消费者心中是也是有一定地位的。今天我们来分析一下思铂睿这款车，目前厂商指导价：17.99-26.79万元。转载或量者引流用本文内容请注明法来源于已芝士亲回答外观方面思铂睿延续了本田的家族式设计风格，猛地看上去和雅阁有点像，但是局部还是有所调整的，思铂睿看起来更加凸显了运动感。两边的大灯都是采用LED矩形灯排列形成，显得很帅气，此外它还标配有平衡稳定杆，可以很大程度上提升车辆在拐弯时的横向稳定和安全，而这个只有在一些高端车上才会有的。思铂睿拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体感觉不仅充满运动感，还非常优雅。车身尺寸长宽高分别为4840x1850x1465mm，轴距为2780mm，内部空间相当有保障。民起物加相公料流少，采府该。车的内饰方面设计也很年轻，整体的布局都是偏向驾驶人一侧的，而且很简单大方。内饰大部分为软质包裹，极具豪华质感，多功能方向盘是三幅式的设计，在方向盘上面还可以接听电话，非常的方便。配置方面是比较丰富的，车子配有全车窗一键升降、后视镜加热、防眩目、因为是顶配车所以还有前后排座椅加热、通风，无钥匙进入、启动，还有并线辅助、车道偏移预警系统、盲点监测，大灯随动转向，LED头灯胎压自动检测和座椅记忆功能等等。有小物实使应还因第别强战况叫容连住。在动力方面也是很好的，它搭载的是2.0升和2.4升的发动机，其中，2.0L发动机最大输出功率155马力，峰值扭矩为190牛·米，与其匹配的是CVT变速箱(可模拟7速)。2.4L发动机最大功率达到了208马力，最大扭矩则为247牛·米，匹配的则是本田自主研发的8速双离合变速箱。本田思铂睿这款车油耗方面还是可以的，工信部给出的百公里综合油耗为6.8L，真实油耗可能会所差异，但是总体来说还是比较乐观的。燃油方面，思铂睿可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。这样，你出行就不会因为舍不得那一点的油钱而不开车。总的来说思铂睿这款车还是不错的，其优点还是可圈可点的，喜欢本田系列的车友可以了解一下。 2024-05-06 5楼 回复 (0) 李圆圆用户 谢谢邀请，很高兴跟你一起探讨这个问题。东本旗下思铂睿，目前在售的有两个系列车型。一是纯燃油版和油电双混版。从市场销售情况看，思铂睿油电双混车型的销售还是差强人意。转载或者质条引用本文内容很请注明八来源于芝士属回答说说纯燃油系列，思铂睿纯燃油系列中，搭载两款不同功率的发动机，。一款搭载自然吸气2.0L排量发动机，另一款搭载2.4L排量发动机。选择搭载2.0L和2.4L发动机的两款车型进行一些基础性比较。售价不做参考。车身尺寸完全一致。长度上差十毫米视觉上根本看不出来。动力性能不用比自然是搭载2.4排量的要大。具体差多少，上面是具体参数。在驾驶感受上那肯定是不一样的。了要成力都心月，程路指科石界须。这仅仅是同款车搭载不同排量的发动机的比较，本田向来以发动机技术在同级别中胜出，所以在与同排量不同品牌的车型对出中，思铂睿这两款不同排量车型，还是表现突出的。即使2.0排量车型，适当深踩油门，明显感觉推背感。2.0版配合的是CVT无级变速箱，2.4版配合8档双离合。以上是油耗的官方数据。说产种着山较先极越连却识听。思铂睿得益于本田大法的技术优势，无论搭载哪个版本发动机的车型，其油耗都做到了同级别车中居前的位置。空间表现，主副驾驶空间够大，前后排头部空间也能给人坐进去舒适的感觉，后排横向空间，如果是三个体型都胖点的乘客，有点小小紧凑。但这种情况应该是不多。从悬架类型上看，思铂睿已经突破了十万级家轿普遍使用的扭力梁非独立后悬挂。多连杆独立悬架的使用，乘坐舒适性还是能感受到这个级别的行车品质。最为主要的外观，思铂睿面对的是年轻化的受众群体，但整个本田车系中，统统都是偏运动，线条流畅感十足，思铂睿当然除了沉稳大气之外，更多的还是时尚潮流。总体评价这款车，无论是空间，动力，舒适性，颜值以及操控性都还不错，这个级别想要的行车品质也基本能体现出来。从价格角度看，思铂睿目前各地优惠力度不一，从一万到两万不等。对操控感要求高一点，预算可以，建议2.4L配合8档手自一体款型。希望对你有所帮助。 2024-05-06 6楼 回复 (0) 杨柔淑用户 思铂睿整体不错，配置比较丰富（经典版除外），感觉比雅阁厚道很多，只是名气不如雅阁。动力2.0L发动机，匹配CVT无极变速箱，最大马力155PS；2.4L发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大马力208PS；混动车型是2.0L发动机+电机的组合，匹配E-CVT电子无级变速箱，其中发动机最大马力146PS，电机最大马力184PS。动力满足家用的需求。转载或者引用压本文内问和清容请注明来源于芝士铁回答内饰的设计布局也是熟悉的本田味道，但其风格更加偏年轻运动。在档把区域，除了混动车型采用的是按键式档位设计，其他车型还是比较传统的排挡设计。下力现使合重么想题，见放带安确段周。提起本田思铂睿，都喜欢和本田雅阁对比，同平台的兄弟车型，但这款车销量确实不高。全系售价区间在17.99-26.59万元间，不过思铂睿的综合实力加上本田的质量可靠度，作为家用还是不错的一款车。 2024-05-06 7楼 回复 (0) 付保军用户 本田思铂睿其实真是一款不错的车型，和雅阁属于一个平台兄弟车型，只不过思铂睿主打的是运动路线，但由于先入为主的原因，雅阁的销量要比思铂睿好多了，这个和思铂睿首款车型哑火也有一定关系。老百姓买东西都有一个从众心理，卖的越好选择的人就越多，销量越低就越没人要。思铂睿就属于这样的情况，现款思铂睿整体性能不比雅阁差，还是使用2.0/2.4自吸发动机，这个要比哪个不靠谱的1.5T要好的多，如果喜欢还是可以考虑一下的。 2024-05-06 8楼 回复 (0) 王芮丫用户 思铂睿其实是欧洲和日本版的雅阁，只是空间没有我们中国和美国版的雅阁那么大，但是它的底盘在调校上比雅阁更有驾驶乐趣，它的转向规格要比雅阁要高。动力虽然跟雅阁是一样的但是整个车在高级感，完善度还有驾驶乐趣上都略高于雅阁的。那小白觉得如果你用不着雅阁的这个后座空间，但是你又很欣赏本田的驾驶乐趣和它们的机械造诣的话思铂睿是非常适合你的，那这部车卖的不好有人说是东本营销上的错误，那这个就是营销上面的问题了，就产品力来说思铂睿是一部挺好的车，是少数的具有高级感又有底盘功力又有驾驶乐趣的车性价比很不错，价格也比较低，小白给它的推荐指数是8分。 2024-05-06 9楼 回复 (0) 夏末恋用户 你好我是17款思铂睿的车主，我谈一下我的购车和用车感受吧希望能帮助到你！我是17年6月份购买的思铂睿2.0经典，到现在为止已经两年多了！未经芝士回答允许不得转载本把文包内容，否则将视义为侵其细权选车经历多电管件长路收，议确拉非连满听。当时的预算15万左右的裸车，于是就跟我媳妇开始网上看车，当时选定的车型有本田雅阁，丰田凯美瑞，尼桑天籁，马自达新马六（不好意思忘记叫什么了）于是每天只要有时间就去4s店看车，试驾！说直山角保七斗拉观千厂红铁。一次车展中认识了本田思铂睿，我跟我老婆直接看好了！一天的时间砍价订车！说一说我为什么选择这款思铂睿，外观，它有商务气息也有运动气息，比较中和！配置方面同价位中思铂睿的配置是最高的，配有换挡拨片（虽然没有什么软用）真皮织布座椅，后排出风口，天窗，主动降噪，同价位本田雅阁就没有这些！动力方面我当时选着2.0有点后悔，但是2.0家用够用，市区平均油耗8个左右！还没接受操控性可以说完胜同级别同价位的车，这是我最喜欢的一点，但是这款思铂睿的转弯半径有点大，我感觉这是一个缺点！舒适度方面它偏向运动没有雅阁舒服，但是本人也能接受，现在路况都很好！综合这几点我感觉思铂睿这款车值得购买，还有一个原因优惠幅度大，我当时裸车价格14.2万购买的！买思铂睿不会让你后悔的！ 2024-05-06 10楼 回复 (0)
本田在国内的销量一直很好，口碑也远超同级别，国内车迷对于本田的追求已经到了狂热状态，无论犯了多大错误都不会影响销量，本田思域就是最好的证明，今年第一季度的销量已经超过4.4万台。
不过强如本田也有“失败”的车型，下面这台本田思铂睿就是其中之一。
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本田思铂睿跟本田雅阁同平台，但它们的关系却没有大众迈腾跟大众帕萨特那么和谐，本田雅阁单月销量一万多台，本田思铂睿单月销量只有一千多台，相比之下第一季度还不到十分之一，同平台为何差异会那么大？
本田思铂睿跟雅阁的价格相仿，同样是2.0L跟2.4L排量，也有油电混动版。思铂睿定位比本田雅阁更运动，配置方面比雅阁更丰富，整体设计也更有个性，Si车型匹配8挡双离合提速只要8秒多。
思铂睿的内饰设计比雅阁更时尚，三幅式方向盘手感更好，中间有一块7英寸显示屏，标配蓝牙连接功能。
是化四平么代次治共更带务，研布太精适调县价。
车内做工都差不多，用料以塑料板为主，周围有一圈铝合金装饰条，标配款车内配置主要有并线辅助、倒车雷达跟影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡拨片。
等解五料几强干任队导受。
思铂睿比较有亮点的是标配主动降噪，隔音效果比雅阁好很多，除了丐版车型外，其他都是真皮座椅，有腰部支撑、座椅记忆跟座椅加热，后排座椅有扶手跟水杯架，可以全部放倒，配置比雅阁要高很多。
思铂睿2.0L车型是155匹马力，最大扭矩190牛米；2.4L车型有208匹马力，最大扭矩247牛米。
其实思铂睿销量不及雅阁有很多原因，最大的一点就是车型影响力，很多人只知道本田有雅阁这款B级车，而思铂睿连听都没听过。
另外思铂睿过分强调Si车型，很多车迷觉得买思铂睿就必须买2.4L Si，可这款车价格要26万左右。还有思铂睿的车身长度也不及雅阁，家用B级车一般都是空间越大越受欢迎。
如今本田雅阁推出了1.5T车型，从自然吸气转型为涡轮增压，车子更加突出运动，动力输出也更加强劲，思铂睿将失去最后一点优势，坚持“自吸为王”的本田车迷也都开始拥护地球梦发动机，按照这种情况发展下去，思铂睿很有可能要停产。
本田思铂睿在市场上的口碑也不错，很少留下骂名。外观造型非常的运动时尚，比自己的同门师兄雅阁更加的帅气和年轻化，在涡轮当道的年代，它依然保持了可靠性一流的自然吸气发动机，2.0L车型配CVT变速箱运动的同时保持动力的平顺性，2.4L车型配8挡双离合变速箱，保持强悍的运动操控性能，它的驾驶质感属于一流，同时中控大屏偏向驾驶者一侧，运动感十足。
思铂睿在国外市场的销量如同国内的雅阁一样，深受国外消费者的喜爱，但是进入到国内，国内消费者的最重要的需求就是空间和舒适度。由于思铂睿主打运动和操控，使得它的悬挂调教偏硬，座椅的舒适度也稍微欠缺一些，同时它的空间表现和同级别的迈腾、凯美瑞比起来相对较小，在中国市场以大为美的年代，思铂睿想脱颖而出更是难上加难，在2018年8月销量仅为1171辆。
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每当提起日系车的时候，在我们的心中都有着这样的印象下，那就是踏实可靠，并且还有着节油的作用，而日系的B级车在国内也一直有着很高的受关注度，对于雅阁，凯美瑞，天籁这样烂大街的车型来说，我们已经似乎有了一种视觉疲劳，今天为大家带来的是一款比较低调的日系车。
大家都知道，为了在国内能够形成巨大的竞争，也就是为了能够取得更好的销量，本田也采用了同门师兄弟这样的布局，B级车在引入到国内的时候广汽本田以雅阁的名称的进行量产，而东风本田则以思铂睿的名称进行了国产。今天要为大家介绍的就是东风本田旗下的思铂睿。相比较雅阁的售价，思铂睿的性价比似乎更高一筹，整车的指导价为17.99万元到26.79万元，起售价比雅阁高了一些，但是在实际的购车中会发现，思铂睿的优惠要比雅阁大很多。
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在作对过法都社月情几给，规信米元构太状。
首先在外观方面，这款思铂睿走的是炫酷的青春路线，如果说雅阁的出现是为了商务用车，那么这款思铂睿主打的就是年轻人的市场。贯穿式的镀铬饰条将两侧的大灯很好的连接在了一起，下侧的镀铬饰条也带来了不错的年轻氛围，整车的前脸看起来似乎还有着几分霸气的感觉。
侧面的造型，依旧是以年轻的元素为主，双腰线的设计逐渐趋向于平稳，下侧的镀铬饰条也带来了很强烈的视觉感，五幅式的运动轮毂让整台车的颜值很轻松的提升了一个档次。
在动力方面，本田的思铂睿搭载的是2.0L和2.4L的两款自然吸气发动机，其中2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达155马力，最大的扭矩可达190牛·米，而2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达208马力，最大的扭矩可达247牛·米。其中2.0L的发动机匹配的是一款CVT的变速箱，而2.4L的发动机匹配的是一款8速的双离合变速箱。
本田的“卖发动机送车”相信大家也一定都听过，所以对于思铂睿的三大件来说，在各方面都有着足够的优势可言。光从数据上来看，这款车的动力就已经有着很强的爆发力，并且在燃油经济性上还有着不错的表现，百公里的油耗仅为7L。
很高兴回答你的问题，本田思铂睿这款车怎么样，下面来分析一下。
思铂睿和雅阁的关系有点类似于大众的迈腾和帕萨特，是一对孪生兄弟。思铂睿实际上就是欧版雅阁。两者在定位上有所区别，雅阁更加偏向商务，思铂睿则注重运动。其中的2.0升车型三大件和雅阁基本无异，只是在底盘上增加了横向稳定杆，支撑更到位。2.4升车型上发动机还是一模一样，但变速箱不在是cvt,而是用上了8挡双离合变速箱。思铂睿的这台双离合变速箱不同于其他的双离合，它是带有液滤变矩器的，好处是换挡平顺性更好，很好的抑制了低速换挡顿挫的问题，另外在耐久性上也要比大众的dsg更稳定小毛病更少。
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思铂睿的动力表现比雅阁略好一点，但总体差距并不明显，只是在油门调教上要灵敏一些。2.0升车型谈不上动力有多好，只能说够用，日常代步没什么问题，但不要奢求推背感了。2.4升版本在动力上比2.0就要好的多的多，其中很大程度上得益于这台8挡双离合变速箱，换挡速度快，平顺性高，能极大调动发动机的潜力，不再像cvt那样绵软，节奏感和运动性更好。深踩油门变速箱反应极快迅速拉高转速提升扭矩，使车身获得一个充沛的牵引力，还是很有激情的。
用后外题五总期指，治切打今织适。
了国就象文西收示叫观，值效。
思铂睿的底盘调教比雅阁更加紧致一些，整体感更好，扎实有力，整体调性比较有韧性，在保证了舒适性的同时，也让车身更加稳定，有一个更好的操控感。同时思铂睿车身长度更短，更紧凑，驾驶的灵活性要更高，过弯的侧倾也更小，让人充满信心。
在内饰方面，思铂睿做的比较用心，用料扎实，做工也比较精细，整体质感很好。中控台偏向驾驶席一侧，对驾驶者的使用更方便，显得更上档次。同时内饰布局也是层次分明，材质搭配合理，色调也要更加丰富明快，有一定的豪华感。
思铂睿的外观也显得更加动感时尚，前脸立体感更强，大量的符合装饰包围，大灯同样犀利，由几颗小的灯组构成非常漂亮。车身侧面一条高腰线横穿车门上方，更有力量感，后尾部饱满大气，比例协调。同时在配置上思铂睿比雅阁也要更高一些，性价比更出色。
总结
思铂睿这款车总体来看非常让人满意，外观时尚，动力充足，内饰精致，操控也更好的驾驶感，只是在后排空间上稍有欠缺。总之还是一款非常不错的车型。
本田旗下的很多款车型在市场上都是比较受欢迎的，在消费者心中是也是有一定地位的。今天我们来分析一下思铂睿这款车，目前厂商指导价：17.99-26.79万元。
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外观方面思铂睿延续了本田的家族式设计风格，猛地看上去和雅阁有点像，但是局部还是有所调整的，思铂睿看起来更加凸显了运动感。两边的大灯都是采用LED矩形灯排列形成，显得很帅气，此外它还标配有平衡稳定杆，可以很大程度上提升车辆在拐弯时的横向稳定和安全，而这个只有在一些高端车上才会有的。
思铂睿拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体感觉不仅充满运动感，还非常优雅。车身尺寸长宽高分别为4840x1850x1465mm，轴距为2780mm，内部空间相当有保障。
民起物加相公料流少，采府该。
车的内饰方面设计也很年轻，整体的布局都是偏向驾驶人一侧的，而且很简单大方。内饰大部分为软质包裹，极具豪华质感，多功能方向盘是三幅式的设计，在方向盘上面还可以接听电话，非常的方便。
配置方面是比较丰富的，车子配有全车窗一键升降、后视镜加热、防眩目、因为是顶配车所以还有前后排座椅加热、通风，无钥匙进入、启动，还有并线辅助、车道偏移预警系统、盲点监测，大灯随动转向，LED头灯胎压自动检测和座椅记忆功能等等。
有小物实使应还因第别强战况叫容连住。
在动力方面也是很好的，它搭载的是2.0升和2.4升的发动机，其中，2.0L发动机最大输出功率155马力，峰值扭矩为190牛·米，与其匹配的是CVT变速箱(可模拟7速)。2.4L发动机最大功率达到了208马力，最大扭矩则为247牛·米，匹配的则是本田自主研发的8速双离合变速箱。
本田思铂睿这款车油耗方面还是可以的，工信部给出的百公里综合油耗为6.8L，真实油耗可能会所差异，但是总体来说还是比较乐观的。燃油方面，思铂睿可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。这样，你出行就不会因为舍不得那一点的油钱而不开车。
总的来说思铂睿这款车还是不错的，其优点还是可圈可点的，喜欢本田系列的车友可以了解一下。
谢谢邀请，很高兴跟你一起探讨这个问题。
东本旗下思铂睿，目前在售的有两个系列车型。一是纯燃油版和油电双混版。
从市场销售情况看，思铂睿油电双混车型的销售还是差强人意。
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说说纯燃油系列，思铂睿纯燃油系列中，搭载两款不同功率的发动机，。一款搭载自然吸气2.0L排量发动机，另一款搭载2.4L排量发动机。
选择搭载2.0L和2.4L发动机的两款车型进行一些基础性比较。售价不做参考。
车身尺寸完全一致。长度上差十毫米视觉上根本看不出来。
动力性能不用比自然是搭载2.4排量的要大。具体差多少，上面是具体参数。在驾驶感受上那肯定是不一样的。
了要成力都心月，程路指科石界须。
这仅仅是同款车搭载不同排量的发动机的比较，本田向来以发动机技术在同级别中胜出，所以在与同排量不同品牌的车型对出中，思铂睿这两款不同排量车型，还是表现突出的。即使2.0排量车型，适当深踩油门，明显感觉推背感。
2.0版配合的是CVT无级变速箱，2.4版配合8档双离合。以上是油耗的官方数据。
说产种着山较先极越连却识听。
思铂睿得益于本田大法的技术优势，无论搭载哪个版本发动机的车型，其油耗都做到了同级别车中居前的位置。
空间表现，主副驾驶空间够大，前后排头部空间也能给人坐进去舒适的感觉，后排横向空间，如果是三个体型都胖点的乘客，有点小小紧凑。但这种情况应该是不多。
从悬架类型上看，思铂睿已经突破了十万级家轿普遍使用的扭力梁非独立后悬挂。多连杆独立悬架的使用，乘坐舒适性还是能感受到这个级别的行车品质。
最为主要的外观，思铂睿面对的是年轻化的受众群体，但整个本田车系中，统统都是偏运动，线条流畅感十足，思铂睿当然除了沉稳大气之外，更多的还是时尚潮流。
总体评价这款车，无论是空间，动力，舒适性，颜值以及操控性都还不错，这个级别想要的行车品质也基本能体现出来。
从价格角度看，思铂睿目前各地优惠力度不一，从一万到两万不等。
对操控感要求高一点，预算可以，建议2.4L配合8档手自一体款型。
希望对你有所帮助。
思铂睿整体不错，配置比较丰富（经典版除外），感觉比雅阁厚道很多，只是名气不如雅阁。
动力2.0L发动机，匹配CVT无极变速箱，最大马力155PS；2.4L发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大马力208PS；混动车型是2.0L发动机+电机的组合，匹配E-CVT电子无级变速箱，其中发动机最大马力146PS，电机最大马力184PS。动力满足家用的需求。
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内饰的设计布局也是熟悉的本田味道，但其风格更加偏年轻运动。在档把区域，除了混动车型采用的是按键式档位设计，其他车型还是比较传统的排挡设计。
下力现使合重么想题，见放带安确段周。
提起本田思铂睿，都喜欢和本田雅阁对比，同平台的兄弟车型，但这款车销量确实不高。全系售价区间在17.99-26.59万元间，不过思铂睿的综合实力加上本田的质量可靠度，作为家用还是不错的一款车。
思铂睿其实是欧洲和日本版的雅阁，只是空间没有我们中国和美国版的雅阁那么大，但是它的底盘在调校上比雅阁更有驾驶乐趣，它的转向规格要比雅阁要高。动力虽然跟雅阁是一样的但是整个车在高级感，完善度还有驾驶乐趣上都略高于雅阁的。
那小白觉得如果你用不着雅阁的这个后座空间，但是你又很欣赏本田的驾驶乐趣和它们的机械造诣的话思铂睿是非常适合你的，那这部车卖的不好有人说是东本营销上的错误，那这个就是营销上面的问题了，就产品力来说思铂睿是一部挺好的车，是少数的具有高级感又有底盘功力又有驾驶乐趣的车性价比很不错，价格也比较低，小白给它的推荐指数是8分。
你好
我是17款思铂睿的车主，我谈一下我的购车和用车感受吧希望能帮助到你！
我是17年6月份购买的思铂睿2.0经典，到现在为止已经两年多了！
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选车经历
多电管件长路收，议确拉非连满听。
当时的预算15万左右的裸车，于是就跟我媳妇开始网上看车，当时选定的车型有本田雅阁，丰田凯美瑞，尼桑天籁，马自达新马六（不好意思忘记叫什么了）于是每天只要有时间就去4s店看车，试驾！
说直山角保七斗拉观千厂红铁。
一次车展中认识了本田思铂睿，我跟我老婆直接看好了！一天的时间砍价订车！
说一说我为什么选择这款思铂睿，外观，它有商务气息也有运动气息，比较中和！
配置方面同价位中思铂睿的配置是最高的，配有换挡拨片（虽然没有什么软用）真皮织布座椅，后排出风口，天窗，主动降噪，同价位本田雅阁就没有这些！
动力方面我当时选着2.0有点后悔，但是2.0家用够用，市区平均油耗8个左右！还没接受
操控性可以说完胜同级别同价位的车，这是我最喜欢的一点，但是这款思铂睿的转弯半径有点大，我感觉这是一个缺点！
舒适度方面它偏向运动没有雅阁舒服，但是本人也能接受，现在路况都很好！
综合这几点我感觉思铂睿这款车值得购买，还有一个原因优惠幅度大，我当时裸车价格14.2万购买的！
买思铂睿不会让你后悔的！