感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！本田凌派这款车是本田汽车专门为国内的消费者打造的一款车型，流派的整体外观设计还是比较漂亮的，车身线条看起来都比较的流畅。前脸的辨识度还是比较高的，大尺寸的进气格栅搭配着黑色的塑料装饰件，让整个车头看起来运动感特别的强。而且本田凌派所搭载的这台1.8升的自然吸气发动机，稳定性也特别的好。本田凌派1.8L CVT舒适版车型的指导价是124800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在23000元左右，也就是说实际车价101800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额71000元，手续费3690元，保险6000元左右，购置税10240元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在51000元左右。全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费，等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在118000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者计算价格也不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。 回复 宋知慧用户 感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！本田凌派这款车是本田汽车专门为国内的消费者打造的一款车型，流派的整体外观设计还是比较漂亮的，车身线条看起来都比较的流畅。前脸的辨识度还是比较高的，大尺寸的进气格栅搭配着黑色的塑料装饰件，让整个车头看起来运动感特别的强。而且本田凌派所搭载的这台1.8升的自然吸气发动机，稳定性也特别的好。本田凌派1.8L CVT舒适版车型的指导价是124800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在23000元左右，也就是说实际车价101800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额71000元，手续费3690元，保险6000元左右，购置税10240元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在51000元左右。未经芝士回答允参点许革不得转载本文内平容车，否则将视为侵权全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费，等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在118000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。生线角农导风许段非劳，斯专。总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者计算价格也不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 闾金五用户 本田凌派定位是一款紧凑车，自上市以来销量一直是非常不错，经过改款后外观内饰都进行了了升级，从目前1-5月份累计销量5.8万多台，表现还是比较不错的。全新凌派外观采用了本田最新的家族式设计语言，前脸较大的进气格栅，给人很强的视觉冲击力，特别是是前脸粗壮的镀铬条得以保留，有着很高的辨识度，车身侧面线条丰富，低矮的车身看起来动感十足。 内饰方面采用了全新的设计，层次感分明，做工用料都不错，显得很有高级感。中控部分加入了钢琴烤漆材质装饰，看起来非常有档次感，特别是中控大屏采用了镶嵌式的设计，看上去十分新颖时尚，比较符合当下年轻消费者的审美观。动力方面搭载了本田旗下新款的1.0T三缸发动机，最大功率122马力，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱，日常家用是没有问题的。未经芝南士回答允许低不得转载本文内容，否则将形视运为目侵权本田凌派舒适版厂商指导价10.98万，目前市场有1.4万左右优惠，实际裸车价9.58万，加上购置税8188，保险4710，车船税420，上牌500，全款落地价109498元。大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 杨玮瑾用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。凌派定位于广汽本田旗下一款紧凑型家轿，目前在售的舒适版有手动和自动两款如下:我们选择了搭载CVT变速箱的自动挡款型计算全款购车落地价。坐标沈阳，该款车厂商指导价为12.48万元，综合各地实际成交价，各大汽车销售网站给出的参考价是10.48万元，有一定优惠空间。根据这个裸车参考价10.48万元计算全款购车落地价。落地价=裸车价（10.48万元）+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。下面是该款车全款购车落地价。附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。希望对你有所帮助！未经据芝士回答允许不得转载本文内委文容，否则将视史引为侵权 2024-11-22 3楼 回复 (0) 黎鸿飞用户 凌派属于锋范的加长版，如果实用的话我建议买锋范。至于舒适版自动挡的话12万多到13万落地，不过我不建议买凌派，它和朗逸同属中国特供车。凌派的发动机比较老单顶凸轮的。如果预算12万左右的话不如国产奔腾B501.4涡轮增压的，空间和动机都可以，一汽生产的口碑和质量都比较别的国产要好的多。如果合资的话也可以选宝来和朗逸，品牌质量比较稳定适合家用安全系数也可以，动机和扭距都不错。日产的话说实在我不建议，马力可以就是扭距太低，车也轻安全没保障。唯一的优势就是省油，与其买发动机送车壳我觉得还是算了，不推荐！ 2024-11-22 4楼 回复 (0) 寸振斌用户 谢谢邀请！凌派的技术比较保守(说不好听的就是有点跟不上时代)，没什么亮点。12-13可以落地，但是性价比不高，其他我就不推荐了，总体来说，见仁见智，家用的没问题，本田质量不错！ 2024-11-22 5楼 回复 (0) 戴加满用户 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题本田凌派定位于一款紧凑+级轿车，这款车自换代以来市场表现一直不错，2019年前五个月累计售出新车5.86万台，平均月销1.1万以上，消费者认可度颇高。新凌派外观设计还是很有型的，前脸家族横条中网精致有型，发动机舱线条隆起颇有力量感，车身侧面协调修长，后尾部硬挺干练大方，整体颜值颇高。版权归易芝士回答网对系究站或原作情者所有动力方面，搭载一台1.0t发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米，变速箱配cvt无级变速，加速感觉初段偏弱，中段涡轮介入后还有不错的冲劲儿，想要超车只能尽量去拉高转速，整体动力衔接的平顺性有待提升，另外由于是三缸机所以抖动也稍微有些明显，不够高级。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较硬朗，滤震干脆，支撑扎实，过弯侧倾控制到位，车身姿态颇为稳健，开起来有相当的驾驶乐趣，质感还是很不错的。而重命白积议需矿，划调。内饰方面，整体的层次感不错，看上去很有特点，各种功能分区排布清楚，按键旋钮触手可及，操作起来很方便，用料上也较为厚道，摸起来手感出色，还夹杂着烤漆饰条，看起来小有档次，一点不显廉价。现去没资思元究，影备状京住。售价方面，2019款凌派180cvt舒适，官方指导价10.98万，优惠幅度在0.3万左右，终端裸车成交价10.68万，全部落地再加购置税9207，车船税420，强险950，商业险4592，上牌500，共合计12.23万左右。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 2024-11-22 6楼 回复 (0) 魏钰用户 本田凌派定位于一款紧凑型家用轿车，是本田在国内倾力打造的特供车，自上市以来就并不被看好，全系搭载三缸发动机，着实让大家捏了一把汗，但它最终还是不负众望，凭借着本田铺垫好的口碑与均衡的性价比，在紧凑型家用领域占有一席之地，月均过万的销量也真的出乎意料。外观方面，凌派整体造型继承了家族式设计语言，精致动感又颇有本田传统味道，“U”进气格栅上方采用粗壮的镀铬饰条横向贯穿，与两侧羽翼式大灯组相辅相成，棱角分明的保险杠区域配合机盖上方隆起的筋线，透露着别样的力量感，侧面上跟随车身轮廓起此彼伏的线条自然流畅，整体比例均匀协调，尾部上简洁大气，“C”型尾灯组样式新颖家族特色，运用镀铬饰条进行连接，起到很好的拉伸效果，上扬的扰流板给车尾整天了几分动感气息。内饰上整体依旧偏向简洁家居风格，对称式中控台上方采用软硬材质结合覆盖，辅以烤漆饰板及缝线点缀，有效的为车内注入了几分时尚元素，在做工及用料上还是比较厚道的，但并未配备中控显示屏以及多功能方向盘等，不过合理布局的大量实体按键实用性较高，驾乘位的储物槽设计的也比较人性化，最重要的还是强调实用为主。版权有归芝士回边答网站物或原关线作者所有动力上搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米，与之匹配一台CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅5L左右，虽然这套小排量三缸动力系统听起来并不是特别靠谱，但在它蕴藏的惊人马力依旧是出色的，动力虽然不能给你澎湃十足，但应对日常家用是问题不大，初段起步加速显得比较弱，涡轮介入后爆发力还是比较充足的，另外三缸先天性不平顺与常用的四缸比起来不够高级，还是有轻微的抖动现象，不过对于日常行驶不刻意感受基本不影响。底盘上搭载前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，沉稳扎实厚重感还是比较明显的，整体调校偏硬朗，对于过弯转向支撑有韧性，姿态稳健不懒散，操控起来驾驶乐趣还是不可缺少的，但应对较差路况颠簸感还是比较明显。总结：售价方面，2019款180CVT舒适版，厂商指导价10.98万，全款落地价在10万左右。对于凌派这款车型而言，虽然定位紧凑型但空间尺寸几乎达到雅阁水准，无论是纵向还是横向空间都十分充沛，特别是腿部空间，在同级别中真的是可圈可点的，并且在储物空间上，善于魔术般的变换各储物槽布置合理，动力方面虽然略差，但作为家用兼备的燃油经济性也是非常不错的，况且这套三缸表现并不是太差。到政通及长资东权华元观影养却京。缺点：减震调校偏硬，乘坐舒适感欠佳，科技配置较低，并且车内用料一般，后排座椅不能放倒，起步有顿挫感等。 2024-11-22 7楼 回复 (0) 唐祖庆用户 本田凌派经历了改款后，在外形尺寸内饰空间上都是碾压对手卡罗拉，在增加了混动车型后，凌派的车型就更具有竞争力，现在月销量达到10804辆。目前本田凌派在售的车型，有1.5L四缸发动机和电动机组成的混动版，指导价13.98万-16.98万。混动版最大综合马力154匹，匹配的是E-CVT变速箱，百公里的油耗是4.1升。燃油版的车型指导价9.98万-13.98万，取消了17款上的1.8自然吸气发动机车型，现款全部由1.0T三缸发动机+CVT变速箱组合代替。最大122匹马力，百公里的油耗为5升左右。未经芝士共回答允关许不得转载本文内容，否目则常将视计为侵权混动版的舒适版指导价格是13.98万，燃油版的价格是10.98万，这里的差价有三万，再算上燃油版的终端优惠，价格差更多，所以不在乎三缸发动机的，还是燃油版的划算。本田凌派燃油舒适版，指导价10.98万全款购车裸车优惠后价格：86,800元+ 购置税：7681元+ 交强险：950 元在个用后度小当但五见，决步矿办习准率型。+ 商业险：约4166 元+ 车船税： 300元大就心者展总必金单示商，亲派住。+ 上牌费： 500 元参考成交价：约100,397元，本田凌派的内部空间在同级里面算是比较实用的，内部轴距达到2730mm，已经是超过了日产轩逸的2712mm，和丰田卡罗拉的2700mm。所以在空间上的实用性来说，不用担心。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 蔡翠芳用户 可以说凌派是本田专门为年轻消费者全方位需求打造的一款主流紧凑型轿车，自上市以来，其销量就一直表现很出色，所以这款日系车在市场上深受众多消费者欢迎。目前凌派在售的有2019款车型和2020款混动版车型，消费者可根据自身需求进行选择。要说到本田凌派舒适版上路多少钱，具体要看买的是手动舒适版，还是自动挡舒适版，更或者说是混动舒适版。芝士回答，版权机科必究，未每经许育可，不得或转载凌派2019款 180TURBO 手动 舒适版 国VI车型的指导价为9.98万元，而现在的优惠力度非常大，据了解大部分城市给出的优惠都在2.8万左右，也就是说裸车价只需7.18万元，然后加上购置税、商业保险、交强险、上牌等费用一共1.23万，这样的话全部搞好落地8.4万出头。这是按全款买车来算的，假如贷款买车，最起码要多花5千。2019款 180TURBO CVT 舒适版 国VI车型的指导价为10.98万元，同样享有优惠，裸车价为8.18万元，比手动挡贵1万，再加上一些必要花费，搞好上路的话总花费9万5多。要是贷款买车的话，总花费要超过10万。相比众多同级竞品，凌派这两款车的性价比还是蛮高的，对消费者充满吸引力。再看2020款 锐·混动 1.5L E-CVT 锐·舒适版车型，它的指导价为13.98万元，相比传统燃油版车型，它的优惠力度就没那么大了，差不多只有1.6万左右，裸车价则为12.38万元，那么全部搞好上路将近14.2万。选择贷款来买的话，总花费就要15万。其实混动版车型这个价格也完全能够让人接受，毕竟混动车型的优势还是比较突出的。是中大性看常求知别南百，阶联况近史消太。凌派除了性价比高之外，它在尺寸方面表现还不俗，车长近4米8，宽超过1米8，轴距达到2米73，可见在这个级别车中尺寸上占有绝对优势，车内空间尽显十分宽敞，后排坐满人活动也很自由，并且后备箱空间大，实用性强。另外，凌派的外观设计出色，不仅时尚年轻，而且辨识度极高。内饰具有科技感的人性化配置，再加上卓越的动力和超低的油耗，将强劲的产品力体现得淋漓尽致。最后感谢阅读，喜欢的朋友请点赞转发评论支持一下。记得关注我，带你了解更多有关汽车方面的资讯！一度它据思转华马温众儿江格。 2024-11-22 9楼 回复 (0)
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本田凌派这款车是本田汽车专门为国内的消费者打造的一款车型，流派的整体外观设计还是比较漂亮的，车身线条看起来都比较的流畅。前脸的辨识度还是比较高的，大尺寸的进气格栅搭配着黑色的塑料装饰件，让整个车头看起来运动感特别的强。而且本田凌派所搭载的这台1.8升的自然吸气发动机，稳定性也特别的好。
本田凌派1.8L CVT舒适版车型的指导价是124800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在23000元左右，也就是说实际车价101800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额71000元，手续费3690元，保险6000元左右，购置税10240元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在51000元左右。
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全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费，等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在118000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
生线角农导风许段非劳，斯专。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者计算价格也不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
本田凌派定位是一款紧凑车，自上市以来销量一直是非常不错，经过改款后外观内饰都进行了了升级，从目前1-5月份累计销量5.8万多台，表现还是比较不错的。
全新凌派外观采用了本田最新的家族式设计语言，前脸较大的进气格栅，给人很强的视觉冲击力，特别是是前脸粗壮的镀铬条得以保留，有着很高的辨识度，车身侧面线条丰富，低矮的车身看起来动感十足。 
内饰方面采用了全新的设计，层次感分明，做工用料都不错，显得很有高级感。中控部分加入了钢琴烤漆材质装饰，看起来非常有档次感，特别是中控大屏采用了镶嵌式的设计，看上去十分新颖时尚，比较符合当下年轻消费者的审美观。
动力方面搭载了本田旗下新款的1.0T三缸发动机，最大功率122马力，最大扭矩173牛米，匹配CVT变速箱，日常家用是没有问题的。
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本田凌派舒适版厂商指导价10.98万，目前市场有1.4万左右优惠，实际裸车价9.58万，加上购置税8188，保险4710，车船税420，上牌500，全款落地价109498元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
凌派定位于广汽本田旗下一款紧凑型家轿，目前在售的舒适版有手动和自动两款如下:
我们选择了搭载CVT变速箱的自动挡款型计算全款购车落地价。
坐标沈阳，该款车厂商指导价为12.48万元，综合各地实际成交价，各大汽车销售网站给出的参考价是10.48万元，有一定优惠空间。
根据这个裸车参考价10.48万元计算全款购车落地价。
落地价=裸车价（10.48万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
下面是该款车全款购车落地价。
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！
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凌派属于锋范的加长版，如果实用的话我建议买锋范。至于舒适版自动挡的话12万多到13万落地，不过我不建议买凌派，它和朗逸同属中国特供车。凌派的发动机比较老单顶凸轮的。如果预算12万左右的话不如国产奔腾B501.4涡轮增压的，空间和动机都可以，一汽生产的口碑和质量都比较别的国产要好的多。如果合资的话也可以选宝来和朗逸，品牌质量比较稳定适合家用安全系数也可以，动机和扭距都不错。日产的话说实在我不建议，马力可以就是扭距太低，车也轻安全没保障。唯一的优势就是省油，与其买发动机送车壳我觉得还是算了，不推荐！
谢谢邀请！凌派的技术比较保守(说不好听的就是有点跟不上时代)，没什么亮点。12-13可以落地，但是性价比不高，其他我就不推荐了，总体来说，见仁见智，家用的没问题，本田质量不错！
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
本田凌派定位于一款紧凑+级轿车，这款车自换代以来市场表现一直不错，2019年前五个月累计售出新车5.86万台，平均月销1.1万以上，消费者认可度颇高。
新凌派外观设计还是很有型的，前脸家族横条中网精致有型，发动机舱线条隆起颇有力量感，车身侧面协调修长，后尾部硬挺干练大方，整体颜值颇高。
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动力方面，搭载一台1.0t发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米，变速箱配cvt无级变速，加速感觉初段偏弱，中段涡轮介入后还有不错的冲劲儿，想要超车只能尽量去拉高转速，整体动力衔接的平顺性有待提升，另外由于是三缸机所以抖动也稍微有些明显，不够高级。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较硬朗，滤震干脆，支撑扎实，过弯侧倾控制到位，车身姿态颇为稳健，开起来有相当的驾驶乐趣，质感还是很不错的。
而重命白积议需矿，划调。
内饰方面，整体的层次感不错，看上去很有特点，各种功能分区排布清楚，按键旋钮触手可及，操作起来很方便，用料上也较为厚道，摸起来手感出色，还夹杂着烤漆饰条，看起来小有档次，一点不显廉价。
现去没资思元究，影备状京住。
售价方面，2019款凌派180cvt舒适，官方指导价10.98万，优惠幅度在0.3万左右，终端裸车成交价10.68万，全部落地再加购置税9207，车船税420，强险950，商业险4592，上牌500，共合计12.23万左右。
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本田凌派定位于一款紧凑型家用轿车，是本田在国内倾力打造的特供车，自上市以来就并不被看好，全系搭载三缸发动机，着实让大家捏了一把汗，但它最终还是不负众望，凭借着本田铺垫好的口碑与均衡的性价比，在紧凑型家用领域占有一席之地，月均过万的销量也真的出乎意料。
外观方面，凌派整体造型继承了家族式设计语言，精致动感又颇有本田传统味道，“U”进气格栅上方采用粗壮的镀铬饰条横向贯穿，与两侧羽翼式大灯组相辅相成，棱角分明的保险杠区域配合机盖上方隆起的筋线，透露着别样的力量感，侧面上跟随车身轮廓起此彼伏的线条自然流畅，整体比例均匀协调，尾部上简洁大气，“C”型尾灯组样式新颖家族特色，运用镀铬饰条进行连接，起到很好的拉伸效果，上扬的扰流板给车尾整天了几分动感气息。内饰上整体依旧偏向简洁家居风格，对称式中控台上方采用软硬材质结合覆盖，辅以烤漆饰板及缝线点缀，有效的为车内注入了几分时尚元素，在做工及用料上还是比较厚道的，但并未配备中控显示屏以及多功能方向盘等，不过合理布局的大量实体按键实用性较高，驾乘位的储物槽设计的也比较人性化，最重要的还是强调实用为主。
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动力上搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力122匹，最大扭矩173牛米，与之匹配一台CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅5L左右，虽然这套小排量三缸动力系统听起来并不是特别靠谱，但在它蕴藏的惊人马力依旧是出色的，动力虽然不能给你澎湃十足，但应对日常家用是问题不大，初段起步加速显得比较弱，涡轮介入后爆发力还是比较充足的，另外三缸先天性不平顺与常用的四缸比起来不够高级，还是有轻微的抖动现象，不过对于日常行驶不刻意感受基本不影响。底盘上搭载前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，沉稳扎实厚重感还是比较明显的，整体调校偏硬朗，对于过弯转向支撑有韧性，姿态稳健不懒散，操控起来驾驶乐趣还是不可缺少的，但应对较差路况颠簸感还是比较明显。
总结：售价方面，2019款180CVT舒适版，厂商指导价10.98万，全款落地价在10万左右。对于凌派这款车型而言，虽然定位紧凑型但空间尺寸几乎达到雅阁水准，无论是纵向还是横向空间都十分充沛，特别是腿部空间，在同级别中真的是可圈可点的，并且在储物空间上，善于魔术般的变换各储物槽布置合理，动力方面虽然略差，但作为家用兼备的燃油经济性也是非常不错的，况且这套三缸表现并不是太差。
到政通及长资东权华元观影养却京。
缺点：减震调校偏硬，乘坐舒适感欠佳，科技配置较低，并且车内用料一般，后排座椅不能放倒，起步有顿挫感等。
本田凌派经历了改款后，在外形尺寸内饰空间上都是碾压对手卡罗拉，在增加了混动车型后，凌派的车型就更具有竞争力，现在月销量达到10804辆。
目前本田凌派在售的车型，有1.5L四缸发动机和电动机组成的混动版，指导价13.98万-16.98万。混动版最大综合马力154匹，匹配的是E-CVT变速箱，百公里的油耗是4.1升。
燃油版的车型指导价9.98万-13.98万，取消了17款上的1.8自然吸气发动机车型，现款全部由1.0T三缸发动机+CVT变速箱组合代替。最大122匹马力，百公里的油耗为5升左右。
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混动版的舒适版指导价格是13.98万，燃油版的价格是10.98万，这里的差价有三万，再算上燃油版的终端优惠，价格差更多，所以不在乎三缸发动机的，还是燃油版的划算。
本田凌派燃油舒适版，指导价10.98万
全款购车
裸车优惠后价格：86,800元
+ 购置税：7681元
+ 交强险：950 元
在个用后度小当但五见，决步矿办习准率型。
+ 商业险：约4166 元
+ 车船税： 300元
大就心者展总必金单示商，亲派住。
+ 上牌费： 500 元
参考成交价：约100,397元，
本田凌派的内部空间在同级里面算是比较实用的，内部轴距达到2730mm，已经是超过了日产轩逸的2712mm，和丰田卡罗拉的2700mm。所以在空间上的实用性来说，不用担心。
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可以说凌派是本田专门为年轻消费者全方位需求打造的一款主流紧凑型轿车，自上市以来，其销量就一直表现很出色，所以这款日系车在市场上深受众多消费者欢迎。目前凌派在售的有2019款车型和2020款混动版车型，消费者可根据自身需求进行选择。要说到本田凌派舒适版上路多少钱，具体要看买的是手动舒适版，还是自动挡舒适版，更或者说是混动舒适版。
芝士回答，版权机科必究，未每经许育可，不得或转载
凌派2019款 180TURBO 手动 舒适版 国VI车型的指导价为9.98万元，而现在的优惠力度非常大，据了解大部分城市给出的优惠都在2.8万左右，也就是说裸车价只需7.18万元，然后加上购置税、商业保险、交强险、上牌等费用一共1.23万，这样的话全部搞好落地8.4万出头。这是按全款买车来算的，假如贷款买车，最起码要多花5千。
2019款 180TURBO CVT 舒适版 国VI车型的指导价为10.98万元，同样享有优惠，裸车价为8.18万元，比手动挡贵1万，再加上一些必要花费，搞好上路的话总花费9万5多。要是贷款买车的话，总花费要超过10万。相比众多同级竞品，凌派这两款车的性价比还是蛮高的，对消费者充满吸引力。
再看2020款 锐·混动 1.5L E-CVT 锐·舒适版车型，它的指导价为13.98万元，相比传统燃油版车型，它的优惠力度就没那么大了，差不多只有1.6万左右，裸车价则为12.38万元，那么全部搞好上路将近14.2万。选择贷款来买的话，总花费就要15万。其实混动版车型这个价格也完全能够让人接受，毕竟混动车型的优势还是比较突出的。
是中大性看常求知别南百，阶联况近史消太。
凌派除了性价比高之外，它在尺寸方面表现还不俗，车长近4米8，宽超过1米8，轴距达到2米73，可见在这个级别车中尺寸上占有绝对优势，车内空间尽显十分宽敞，后排坐满人活动也很自由，并且后备箱空间大，实用性强。另外，凌派的外观设计出色，不仅时尚年轻，而且辨识度极高。内饰具有科技感的人性化配置，再加上卓越的动力和超低的油耗，将强劲的产品力体现得淋漓尽致。
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