不一样的级别，如何对比？第一，价格上汽集团的大众朗逸，4儿子店的终端优惠相当大！中高配15万以内落地没问题！而博瑞，在价格上，最低配车型落地都在15万左右了！（虽然是最低配，但配置不比中高配的朗逸差多少，良心！）在价格上朗逸赢了第二，外形朗逸属大众旗下，外形设计也比较大众，虽然是套娃脸，但视觉效果属于耐看型（图片来自易车网）博瑞外形设计新颖，掀背式的外表下，却不是掀背车！涟漪式的中网格栅造型独特，细节处的中国风设计也很漂亮（图片来自易车网）外形方面本身嘛，本身就是萝卜白菜各有所爱，所以自己看着办！第三，内饰朗逸的内饰如同它的外观，中规中矩，熟悉大众车的朋友们会发现，其实真没什么特色，但是耐看，而且做工比较精致，人体工程学设计也非常合理（主要是比老款好看点，不过老款圆形出风口也不错）（图片来自易车网）博瑞的内饰有点神似某马的4+1=系！人体工学设计也非常不错，而且用料比较下本，该软的都软了（塘塑），并且座进车厢内很有豪华感！（图片来自易车网）内饰设计，博瑞胜！第四，空间嗯，对的，级别不一样，怎么比空间？我也懒的找图了，不用讲也是博瑞胜！第五，油耗！我相信购买20万以内的车主们，80%以上的还是会比较关心油耗这把朗逸赢了！1.6+6AT，耐操且保养方便！1.4T+双离合，动力输出比较好！还有一个1.2T的奇葩蓝驱……朗逸的平均油耗在5-8个之间，多退少补！（能开到8个的，你是堵车+上坡+满载+空调吗）博瑞1.8T涡轮增压发动机与2.4自然吸气发动机，都是自主研发生产！对比其他合资品牌旗下的发动机，并没有太大的优势！而且近两吨的车重！所以比较耗油！7-12之间，多退少补！第六，配置！不多说！这把肯定博瑞赢了！朗逸顶配与博瑞顶配对比！你就知道什么是一个天上，一个地下！两者的安全配置对比同级别都是比较高的！最主要的是，博瑞有个3.5V6！虽然功率不是很强！但是是V6！虽然是国产，但还是V6！这两货主要是在价格上互相有所重叠！大众朗逸的口碑也比较好！（主要是略有减配）朗逸在A级车横行国内市场多年，保养维护方便！家用非常不错！吉利博瑞的口碑也不差！（主要是油耗）博瑞在自主品牌汽车中，无论是配置还是做工，的的确确是良心之做！但需等待时间的考验！至于选哪个，这两都不错，你自己的钱，想买那个就那个！在关注这两货的朋友们，你们也选选吧！ 回复 乔齐心用户 不一样的级别，如何对比？第一，价格上汽集团的大众朗逸，4儿子店的终端优惠相当大！中高配15万以内落地没问题！芝士回答，版权必究，未经许统可本，不得积程转以载而博瑞，在价格上，最低配车型落地都在15万左右了！（虽然是最低配，但配置不比中高配的朗逸差多少，良心！）在价格上朗逸赢了他着部小样正资路百声华，节叫省构精。第二，外形作出发实都把情程五九任给，百安科界难选候层。朗逸属大众旗下，外形设计也比较大众，虽然是套娃脸，但视觉效果属于耐看型（图片来自易车网）博瑞外形设计新颖，掀背式的外表下，却不是掀背车！涟漪式的中网格栅造型独特，细节处的中国风设计也很漂亮（图片来自易车网）外形方面本身嘛，本身就是萝卜白菜各有所爱，所以自己看着办！第三，内饰朗逸的内饰如同它的外观，中规中矩，熟悉大众车的朋友们会发现，其实真没什么特色，但是耐看，而且做工比较精致，人体工程学设计也非常合理（主要是比老款好看点，不过老款圆形出风口也不错）（图片来自易车网）博瑞的内饰有点神似某马的4+1=系！人体工学设计也非常不错，而且用料比较下本，该软的都软了（塘塑），并且座进车厢内很有豪华感！（图片来自易车网）内饰设计，博瑞胜！第四，空间嗯，对的，级别不一样，怎么比空间？我也懒的找图了，不用讲也是博瑞胜！第五，油耗！我相信购买20万以内的车主们，80%以上的还是会比较关心油耗这把朗逸赢了！1.6+6AT，耐操且保养方便！1.4T+双离合，动力输出比较好！还有一个1.2T的奇葩蓝驱……朗逸的平均油耗在5-8个之间，多退少补！（能开到8个的，你是堵车+上坡+满载+空调吗）博瑞1.8T涡轮增压发动机与2.4自然吸气发动机，都是自主研发生产！对比其他合资品牌旗下的发动机，并没有太大的优势！而且近两吨的车重！所以比较耗油！7-12之间，多退少补！第六，配置！不多说！这把肯定博瑞赢了！朗逸顶配与博瑞顶配对比！你就知道什么是一个天上，一个地下！两者的安全配置对比同级别都是比较高的！最主要的是，博瑞有个3.5V6！虽然功率不是很强！但是是V6！虽然是国产，但还是V6！这两货主要是在价格上互相有所重叠！大众朗逸的口碑也比较好！（主要是略有减配）朗逸在A级车横行国内市场多年，保养维护方便！家用非常不错！吉利博瑞的口碑也不差！（主要是油耗）博瑞在自主品牌汽车中，无论是配置还是做工，的的确确是良心之做！但需等待时间的考验！至于选哪个，这两都不错，你自己的钱，想买那个就那个！在关注这两货的朋友们，你们也选选吧！ 2024-05-10 1楼 回复 (0) 刘家畅用户 这是一个非常典型的比较。很多人都觉得自主品牌已经追上合资品牌了，吉利博瑞可以跟大众朗逸有一拼。但实际上呢，呵呵。吉利博瑞跟大众朗逸相比，简直是用大炮打蚊子。当然，博瑞是大炮，朗逸是蚊子。大众朗逸相当于吉利金刚水准不是为了抬高吉利，换成比亚迪、奇瑞都行，都比朗逸强，因为大众朗逸实在太次了。这台车就是大众蒙骗中国不懂车的傻子用的。没错，9月份就有5万多中国傻子去买朗逸。因为10万左右的车主几乎都是第一次购车人群。他们不了解车，只会人云亦云，认牌子。转载或者引用本文内积容请酸多注明来制源于芝士反回答之所以说朗逸相当于金刚的水准，还是因为金刚价格便宜，而且两款车都是老平台，有些类似。用心与不用心的区别吉利博瑞，虽然也不完美，但确实是吉利用心设计制造的产品。而大众朗逸，仅仅是国企偷懒的作品。拿一个老平台，换个壳子，凑合上各种廉价材料，挂上大众标，蒙骗中国人的。别以为挂上大众标，就是被德国大众承认的，那只是德国人为了争取中国销量的一个妥协。而朗逸和宝来是一汽大众和上海大众所谓的共同研发。实际上跟大众没有毛关系，就是国企自主研发的水准，一汽研发水准参考国车红旗就知道了。大众朗逸到底有多次，车主总结十大槽点1.卤素灯 夜路基本看不清。时能等员思例今青查，红。2.旋转式靠背调节，很不实用，每次放下去休息 或者换司机 拧的手都酸了 家庭中夫妻俩每次换驾都是个麻烦的事儿 从正常坐姿调到平躺的话 最少用6分钟时间（车主亲测）。3.后排座椅比较短 不舒服。4.被动安全系统比较少。出动民量么五，南造布圆。5.后排座椅腿部支撑不足6.刹车的时候会有滋滋滋的响声7.车内降噪很差，100迈以上噪音很大。8.车内异味很大 时间长了头晕眼花 冬天又不能开窗 比较愁人.9.低档位共振并夹杂的杂音 .10.悬挂特别硬 过一点小减速带有明显的不舒适 尤其是乘坐人白希文总结还是那句话，并非是为了抬高吉利，而贬低朗逸。同样价位的任何一款自主品牌轿车，都比朗逸强。那为什么朗逸销量这么高呢，因为它是大众。 2024-05-10 2楼 回复 (0) 肇永贺用户 首先声明一下:本人博瑞2.4车主。博瑞，我去年十月入手，现在开了大约1.3万公里。平均油耗10个油。其中一半高速，一半郊区，一小半城区。由于加的油便宜(私人加油站，山东京博的石油)，一公里大约0.55元油费。博瑞最大的优点是:1.够大。2.够稳。3.够安全。4.够漂亮。5.够舒适。转却载或者引用土本文内容请注明来争动源于容芝士回答车是B级车，车自重1.71吨。所以大，所以稳。所以安全。所以油耗也高。对比1.6，2.0啥的。2.4油耗得车，都差不多。关于朗逸，我觉得就是一个挂着德国品牌的国产车。除了大众两个标，我不觉得有什么优点。我一个客户买了一辆低配朗逸，空调调节什么的都是旋钮式的。但是朗逸，油耗低，品牌硬，保值，而且相对质量方面口碑要比国产好。7.1日我们县发生了一起车祸。一辆朗逸与一辆名图正面碰撞。朗逸基本前脸没了，名图也差不多没了。但是朗逸的座椅变形严重。我买车作为家用，而且比较注重安全。所以选了博瑞。产种使质月论放处百，器真声影书便团京价。如果城市开，上下班，建议可以买朗逸。毕竟级别不同。没有可比性。 2024-05-10 3楼 回复 (0) 雪糕兔用户 朗逸是上海大众独立研发的，并且不源于大众本部开发的任何平台，除了中国其他地方没有。按上海大众自己的话说，朗逸是一款成功的实验性产品，其技术源于上汽对大众成熟技术的消化吸收。实际上跟其他引入部分外国技术的或生产经验的国产车没有本质区别。换句话说，朗逸也就是个国产车用上了几个外国的零部件。那么两车都可以放到国产车的概念里进行比较。博瑞定位是B级车，朗逸则是紧凑型家轿，属于A级车！朗逸空间小，连吉利新帝豪都比他大！如果是日常家用，而且非要在两车中间选择的话，就用朗逸，便宜！其实给我个人的话买帝豪比朗逸划算！如果有钱一点的话，推荐博瑞，安全！全车百分之52的材质都是用的1500兆帕的钢材。 2024-05-10 4楼 回复 (0) 崔明知用户 博瑞和朗逸不是一个等级车B+和A级车，如果在意面子和在意油耗选朗逸，不在意面子和油耗推荐博瑞旗舰，我是博瑞旗舰车主，15年9月买的无任何小毛病，包括异响，车均速22油耗11.1。我家还有08款速腾，车公里11万，无任何毛病，就换了一次胎和电瓶，怎么选，在面子和实用你注重那个。 2024-05-10 5楼 回复 (0) 罗凯泽用户 在乎油耗朗逸，否则博瑞完胜。 2024-05-10 6楼 回复 (0) 史思义用户 本人家里两台车，一台四年的帝豪，一台今年新提的帝豪GS.两台国产车足以说明问题吧，再说说大众，本人工作是模具制造，算是国内一流模具制造企业，大众宝来基本整车外板覆盖件都是我们家做的，钣金件确实没问题，一贯的德国品质，但是，后期简配实在太严重，包括内饰件的选择，更吉利差太多，开了一年的高尔夫，内饰还是呛鼻子，再说说博瑞和朗逸，完全两个档次的车，好面子的中国人喜欢牌子，就更手机一样，一个月明明就赚三四千块，非要用个六七千的电话，能说明什么问题呢！开这个价位的车的人，还是比较在意油耗的，博瑞油耗相对较高是一大软肋，其他方面朗逸就是博瑞的儿子辈了，全方位秒杀 2024-05-10 7楼 回复 (0) 李继坤用户 这两个车没有可比性，外观、级别、内饰、配置都没有可比性，朗逸唯一有胜算的就是保值，但是买车是为了开的舒服好用、而不是为了保值的，是吧？放弃博瑞非要选朗逸的必然是眼里只有合资压根儿不考虑国产的傻缺，虽然不能说是绝对的崇洋媚外，但是也是绝对的对国产没信心。不用选，果断博瑞！！！版权很归芝士回答得网站切或原作着关者所有 2024-05-10 8楼 回复 (0) 冯馨月用户 简单点说：大众三大件的匹配多少年了，有绝对的优势！除此之外没有一点能跟博瑞去比！无论内饰做工还是用料！另外还是要从实际出发，你买车主要是干啥。如果基本都是一家人用那就选博瑞，如果基本都是自己开那就没必要了！因为博瑞要比朗逸大一圈 2024-05-10 9楼 回复 (0) 后春晖用户 您好！这两款车各具特色，大众朗逸这款车，动力油耗基本满足家用，全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。EA211发动机运行稳定，目前优惠幅度较大，性价比很高。吉利博瑞这款车在同价位车型中其操控配置更加齐全，安全配置更全面，舒适性较高。性价比不错。从车质网目前的投诉情况来看，质量较为稳定。建议您到店试驾体验，对比后进行选择。 2024-05-10 10楼 回复 (0)
不一样的级别，如何对比？
第一，价格
上汽集团的大众朗逸，4儿子店的终端优惠相当大！中高配15万以内落地没问题！
芝士回答，版权必究，未经许统可本，不得积程转以载
而博瑞，在价格上，最低配车型落地都在15万左右了！（虽然是最低配，但配置不比中高配的朗逸差多少，良心！）
在价格上朗逸赢了
他着部小样正资路百声华，节叫省构精。
第二，外形
作出发实都把情程五九任给，百安科界难选候层。
朗逸属大众旗下，外形设计也比较大众，虽然是套娃脸，但视觉效果属于耐看型
（图片来自易车网）
博瑞外形设计新颖，掀背式的外表下，却不是掀背车！涟漪式的中网格栅造型独特，细节处的中国风设计也很漂亮
（图片来自易车网）
外形方面本身嘛，本身就是萝卜白菜各有所爱，所以自己看着办！
第三，内饰
朗逸的内饰如同它的外观，中规中矩，熟悉大众车的朋友们会发现，其实真没什么特色，但是耐看，而且做工比较精致，人体工程学设计也非常合理（主要是比老款好看点，不过老款圆形出风口也不错）
（图片来自易车网）
博瑞的内饰有点神似某马的4+1=系！人体工学设计也非常不错，而且用料比较下本，该软的都软了（塘塑），并且座进车厢内很有豪华感！
（图片来自易车网）
内饰设计，博瑞胜！
第四，空间
嗯，对的，级别不一样，怎么比空间？
我也懒的找图了，不用讲也是博瑞胜！
第五，油耗！
我相信购买20万以内的车主们，80%以上的还是会比较关心油耗
这把朗逸赢了！1.6+6AT，耐操且保养方便！1.4T+双离合，动力输出比较好！还有一个1.2T的奇葩蓝驱……朗逸的平均油耗在5-8个之间，多退少补！（能开到8个的，你是堵车+上坡+满载+空调吗）
博瑞1.8T涡轮增压发动机与2.4自然吸气发动机，都是自主研发生产！对比其他合资品牌旗下的发动机，并没有太大的优势！而且近两吨的车重！所以比较耗油！7-12之间，多退少补！
第六，配置！
不多说！这把肯定博瑞赢了！朗逸顶配与博瑞顶配对比！你就知道什么是一个天上，一个地下！两者的安全配置对比同级别都是比较高的！最主要的是，博瑞有个3.5V6！虽然功率不是很强！但是是V6！虽然是国产，但还是V6！
这两货主要是在价格上互相有所重叠！
大众朗逸的口碑也比较好！（主要是略有减配）
朗逸在A级车横行国内市场多年，保养维护方便！家用非常不错！
吉利博瑞的口碑也不差！（主要是油耗）
博瑞在自主品牌汽车中，无论是配置还是做工，的的确确是良心之做！但需等待时间的考验！
至于选哪个，这两都不错，你自己的钱，想买那个就那个！
在关注这两货的朋友们，你们也选选吧！
这是一个非常典型的比较。很多人都觉得自主品牌已经追上合资品牌了，吉利博瑞可以跟大众朗逸有一拼。但实际上呢，呵呵。吉利博瑞跟大众朗逸相比，简直是用大炮打蚊子。当然，博瑞是大炮，朗逸是蚊子。
大众朗逸相当于吉利金刚水准转载或者引用本文内积容请酸多注明来制源于芝士反回答
之所以说朗逸相当于金刚的水准，还是因为金刚价格便宜，而且两款车都是老平台，有些类似。
用心与不用心的区别而朗逸和宝来是一汽大众和上海大众所谓的共同研发。实际上跟大众没有毛关系，就是国企自主研发的水准，一汽研发水准参考国车红旗就知道了。
大众朗逸到底有多次，车主总结十大槽点时能等员思例今青查，红。
2.旋转式靠背调节，很不实用，每次放下去休息 或者换司机 拧的手都酸了 家庭中夫妻俩每次换驾都是个麻烦的事儿 从正常坐姿调到平躺的话 最少用6分钟时间（车主亲测）。
3.后排座椅比较短 不舒服。
4.被动安全系统比较少。
出动民量么五，南造布圆。
5.后排座椅腿部支撑不足
6.刹车的时候会有滋滋滋的响声
7.车内降噪很差，100迈以上噪音很大。
8.车内异味很大 时间长了头晕眼花 冬天又不能开窗 比较愁人.
9.低档位共振并夹杂的杂音 .
10.悬挂特别硬 过一点小减速带有明显的不舒适 尤其是乘坐人
白希文总结还是那句话，并非是为了抬高吉利，而贬低朗逸。同样价位的任何一款自主品牌轿车，都比朗逸强。那为什么朗逸销量这么高呢，因为它是大众。
首先声明一下:本人博瑞2.4车主。
博瑞，我去年十月入手，现在开了大约1.3万公里。平均油耗10个油。其中一半高速，一半郊区，一小半城区。由于加的油便宜(私人加油站，山东京博的石油)，一公里大约0.55元油费。
博瑞最大的优点是:1.够大。2.够稳。3.够安全。4.够漂亮。5.够舒适。
转却载或者引用土本文内容请注明来争动源于容芝士回答
车是B级车，车自重1.71吨。所以大，所以稳。所以安全。所以油耗也高。对比1.6，2.0啥的。2.4油耗得车，都差不多。
关于朗逸，我觉得就是一个挂着德国品牌的国产车。除了大众两个标，我不觉得有什么优点。我一个客户买了一辆低配朗逸，空调调节什么的都是旋钮式的。
但是朗逸，油耗低，品牌硬，保值，而且相对质量方面口碑要比国产好。
7.1日我们县发生了一起车祸。一辆朗逸与一辆名图正面碰撞。朗逸基本前脸没了，名图也差不多没了。但是朗逸的座椅变形严重。
我买车作为家用，而且比较注重安全。所以选了博瑞。
产种使质月论放处百，器真声影书便团京价。
如果城市开，上下班，建议可以买朗逸。毕竟级别不同。没有可比性。
朗逸是上海大众独立研发的，并且不源于大众本部开发的任何平台，除了中国其他地方没有。按上海大众自己的话说，朗逸是一款成功的实验性产品，其技术源于上汽对大众成熟技术的消化吸收。实际上跟其他引入部分外国技术的或生产经验的国产车没有本质区别。换句话说，朗逸也就是个国产车用上了几个外国的零部件。那么两车都可以放到国产车的概念里进行比较。博瑞定位是B级车，朗逸则是紧凑型家轿，属于A级车！朗逸空间小，连吉利新帝豪都比他大！如果是日常家用，而且非要在两车中间选择的话，就用朗逸，便宜！其实给我个人的话买帝豪比朗逸划算！如果有钱一点的话，推荐博瑞，安全！全车百分之52的材质都是用的1500兆帕的钢材。
博瑞和朗逸不是一个等级车B+和A级车，如果在意面子和在意油耗选朗逸，不在意面子和油耗推荐博瑞旗舰，我是博瑞旗舰车主，15年9月买的无任何小毛病，包括异响，车均速22油耗11.1。我家还有08款速腾，车公里11万，无任何毛病，就换了一次胎和电瓶，怎么选，在面子和实用你注重那个。
在乎油耗朗逸，否则博瑞完胜。
本人家里两台车，一台四年的帝豪，一台今年新提的帝豪GS.两台国产车足以说明问题吧，再说说大众，本人工作是模具制造，算是国内一流模具制造企业，大众宝来基本整车外板覆盖件都是我们家做的，钣金件确实没问题，一贯的德国品质，但是，后期简配实在太严重，包括内饰件的选择，更吉利差太多，开了一年的高尔夫，内饰还是呛鼻子，再说说博瑞和朗逸，完全两个档次的车，好面子的中国人喜欢牌子，就更手机一样，一个月明明就赚三四千块，非要用个六七千的电话，能说明什么问题呢！开这个价位的车的人，还是比较在意油耗的，博瑞油耗相对较高是一大软肋，其他方面朗逸就是博瑞的儿子辈了，全方位秒杀
这两个车没有可比性，外观、级别、内饰、配置都没有可比性，朗逸唯一有胜算的就是保值，但是买车是为了开的舒服好用、而不是为了保值的，是吧？
放弃博瑞非要选朗逸的必然是眼里只有合资压根儿不考虑国产的傻缺，虽然不能说是绝对的崇洋媚外，但是也是绝对的对国产没信心。
不用选，果断博瑞！！！
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简单点说：大众三大件的匹配多少年了，有绝对的优势！除此之外没有一点能跟博瑞去比！无论内饰做工还是用料！另外还是要从实际出发，你买车主要是干啥。如果基本都是一家人用那就选博瑞，如果基本都是自己开那就没必要了！因为博瑞要比朗逸大一圈
您好！这两款车各具特色，大众朗逸这款车，动力油耗基本满足家用，全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。EA211发动机运行稳定，目前优惠幅度较大，性价比很高。吉利博瑞这款车在同价位车型中其操控配置更加齐全，安全配置更全面，舒适性较高。性价比不错。从车质网目前的投诉情况来看，质量较为稳定。建议您到店试驾体验，对比后进行选择。