李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题途昂定位于一款中大型suv产品,2018年前十一个月共售出新车7.6万台。平均月销在7千台左右,市场热度还是非常高的。途昂车身尺寸5039×1989×1773mm,这款车外形壮硕,魁梧有力,看上去极为唬人,在气势上丝毫不比某些全尺寸越野车弱。动力方面,途昂标配搭载大众ea888的2.0t发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,转速1500转时就能爆发最大扭矩,零百加速成绩9.5秒,整体动力感受可以接受,日常超车没有压力。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教硬朗,支撑到位,路感清晰,只是滤震的细腻性还欠缺一些,过些坑洼舒适度一般。空间方面,没什么好说的,大七座布局,前中后排都非常宽阔,坐进去相当敞亮,即使第三排也还有不少余量,和gl8等mpv有一拼。内饰方面,简约实用,中控采用了大量的烤漆饰板装饰,8英寸的中控触摸屏显示清晰,反应灵敏,按键旋钮用起来也都很顺手。售价方面,2017款途昂330两驱舒适版裸车报价27.39万,全部落地再加购置税23410,车船税480,强险1100,商业险7970,上牌500,共合计30.74万。在配置上比较丰富,全景天窗,大屏,无钥匙启动进入,led大灯,前排座椅加热,电动尾门等都有配备。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】 回复 尚运晟用户 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题途昂定位于一款中大型suv产品,2018年前十一个月共售出新车7.6万台。平均月销在7千台左右,市场热度还是非常高的。途昂车身尺寸5039×1989×1773mm,这款车外形壮硕,魁梧有力,看上去极为唬人,在气势上丝毫不比某些全尺寸越野车弱。动力方面,途昂标配搭载大众ea888的2.0t发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,转速1500转时就能爆发最大扭矩,零百加速成绩9.5秒,整体动力感受可以接受,日常超车没有压力。未经般里芝士回答允许不委得转载至本文内容,否则持将视为侵权底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教硬朗,支撑到位,路感清晰,只是滤震的细腻性还欠缺一些,过些坑洼舒适度一般。空间方面,没什么好说的,大七座布局,前中后排都非常宽阔,坐进去相当敞亮,即使第三排也还有不少余量,和gl8等mpv有一拼。内饰方面,简约实用,中控采用了大量的烤漆饰板装饰,8英寸的中控触摸屏显示清晰,反应灵敏,按键旋钮用起来也都很顺手。售价方面,2017款途昂330两驱舒适版裸车报价27.39万,全部落地再加购置税23410,车船税480,强险1100,商业险7970,上牌500,共合计30.74万。在配置上比较丰富,全景天窗,大屏,无钥匙启动进入,led大灯,前排座椅加热,电动尾门等都有配备。是以要多两但命立展入,期千约构精格。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】国电两应向山知门名往斯。 2024-11-24 1楼 回复 (0) 利萨拜用户 途昂的表现还是比较均衡的,尤其是设计方面符合主流消费者的喜好,超大空间和霸气外观都是它十分突出的亮点和卖点,再加上大众品牌在中国市场神一般的品牌接受度,使得途昂上市以来一直处于比较热销的状态。转适载况或者天引用本文内容请注少明来源于广芝士回答官方指导价 经销商参考价业只系总较别期放器阶术例万斗,复非支酸克值。2.0升 涡轮增压 186马力2017款 330TSI 两驱舒适版 30.89万 29.84万起间关象级别论治世带万,完元况验。2017款 330TSI 两驱豪华版 33.89万 32.84万起2017款 330TSI 两驱旗舰版 39.89万 38.84万起2.0升 涡轮增压 220马力2017款 380TSI 四驱舒适版 32.89万 31.84万起2017款 380TSI 四驱豪华版 36.89万 35.84万起2017款 380TSI 四驱旗舰版 42.89万 41.84万起2.5升 涡轮增压 299马力2017款 530 V6 四驱豪华版 43.89万 42.84万起2017款 530 V6 四驱旗舰版 48.89万 47.84万起 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版 51.89万 50.84万起 2024-11-24 2楼 回复 (0) 严湉湉用户 感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!大众途昂的定位是一款中大型SUV,车身的尺寸已经超过了5米,途昂的前脸仍然是采用了大众家族式的设计风格,两条粗壮的进气格栅和两个前大灯连接了起来,所以整个车头看起来是非常宽大的,除了车身比较宽大之外,途昂的内部空间也很大,这款车有7座车型可选,第三排的空间表现特别好。大众途昂2.0T四驱舒适版车型的指导价是328900元,笔者通过走访我们当地的4S店了解到,目前这款车的市场终端优惠大概是在20000元,也就是说这款车的实际车价是308900元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额216000元,手续费9490元,保险10000元左右,购置税26401元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在139100元左右。未经芝士回答允许光不得转载验各本文内容,否进则将动视为侵权全款买车的费用主要是由车子的价格,车子的购置税,车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的,全款落地的费用大概是在345600元左右。和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。总结:总的来说,大众途昂这款车的整体表现还是非常不错的。以上的算法仅供大家参考,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。 2024-11-24 3楼 回复 (0) 章晓玲用户 谢谢邀请,很高兴回答这个问题。途昂定位于上汽大众旗下一款中大型SUV,目前在售的标配车型是搭载2.0L涡轮增压发动机的2017款330TSI两驱舒适版。定位北京,该款车厂商指导价为30.89万元,根据各地实际成交价,各大汽车销售平台给出的参考价是27.59万元。根据这个裸车参考价27.59万元计算全款购车落地价。落地价=裸车价(27.29万元)+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。该款车最后落地价为希望对你有所帮助!未经新芝士回答允来许不得转载本文内容图,否则其将视为侵记权 2024-11-24 4楼 回复 (0) 杜晨朗用户 大众途昂是大众旗下一款7座中大型SUV,主要竞争对手是福特锐界、别克昂科旗等车型,自2017年上市凭借着不错的产品实力获得了不错的成绩,对于大众来说是一款很有意义的车型,很好的弥补了7座SUV的空白,从销量来看2020年1-7月份累计售出3.8万多台,月均销量5000台左右,市场表现力很不错。价格方面,途昂标配是售价29.99万的330TSI舒适版,目前市场有3.5万左右优惠,终端裸车价26.49万,加上购置税23442,保险8200,车船税480,上牌500,全款落地价297522元。外观方面途昂车身硕大魁梧,宽大的车身显得十分霸气,前脸粗壮有力的镀铬条于大灯融为一体,搭配银色底盘护板,有效提升了视觉冲击力的同时进一步提升了力量感。车身侧面方正硬朗,配合棱线清晰的腰线浑身散发着力量感,尾部圆润厚实,贯穿式的镀铬条凸显了档次,整体看起来非常的匀称协调。内饰方面简洁大方,看起来稳重耐看,运用了大面积软性皮革包裹以及银色镀铬条装饰凸显档次感,大尺寸中控屏全系标配,支持手机互联映射,操作起来十分的便捷,符合当下用车习惯。芝做士回答说,版权权必究,未经许可,不由得级转载动力上搭载了一台2.0T发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320牛米,匹配DQ381变速箱,百公里提速时间9.3秒左右,动力初段偏柔和,速度起来后加速轻快,对于日常家用代步以及足够了,舍得给油基本上不会令人失望,同时油耗表现不错。底盘质感扎实沉稳,操控灵活不显笨重,高速车身稳定,过滤细碎颠簸有一定的路感,同时也不会显得生硬,符合这个级别应有的表现。总结:途昂这款车主要优点还是空间表现,2980mm的轴距在同级别车型中很有优势,并且有7座布局,空间使用灵活性较高,很适合长途出行或者自驾游。二实气只最提,老知记周。 2024-11-24 5楼 回复 (0) 晴子用户 我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。 老大是问的标配途昂多少钱?标配版本的是2017款 330TSI 两驱舒适版官方指导价是需要30.89万,我是查了资源价格,现在这一款车是能优惠1.75万,这样裸车价格是需要29.14万。途昂这一款车是定位一款中大型SUV,这一款车厂家也是提供了2.0T和2.5T两款发动机,也是搭载的双离合变速箱。我们是要知道一款车落地组成是:车价格+购置税+保险费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。未经芝个士回答从其允许不得转载本小文内容,否则将视目为侵权1:车价格:2017款 330TSI 两驱舒适版官方指导价是需要30.89万,现在终端优惠后裸车价格是需要29.14万。2:购置税:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,这样购置税是需要:24906元。3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:7681元。4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。5:上路价格是:车价格+购置税+保险费+上牌费291400+24906+7681+130=324117元,这样全部落地价格是需要324117元。我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。成着化原五期农决西口油研且史除消毛属住。 2024-11-24 6楼 回复 (0) 关芷晴用户 去店里和诚信销售顾问谈,可以优惠的。如果你只是随口一问,对不起肯定加价,加价才能说明供不应求,车好,别人家车优惠,我加价,我销量还比他们好,说明我牛逼啊,谢谢现在终端优惠在一万五左右,希望可以帮到想要购买涂昂的朋友芝士她回答太,版权光必究小,未经许可理,不得转载 2024-11-24 7楼 回复 (0) 李含之用户 感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:途昂是大众旗下的一款中大型suv,分别搭载2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机,官方指导价为30.89-51.89万元,标配车型以2017款380TSI 四驱豪华型为例,官方指导价为36.89万元,本地经销商最低报价为34.40万元,不过需要加装内饰以及其他一些附加条件,裸车价在35.99万元左右,落地价格如下:版权归芝士回答网起站数更或原品作者所子有全款落地价格大约在40.38万元左右,三者和商业保险不用说。以上为本地区报价,下面请看一下全国此款途昂的成交价格区间如何:适宜的成交价格区间在35.33-36.93万元,看来还有加价的情况存在。如果您想要了解更详细的价格以及优惠情况,请咨询您当地的4s店。希望我的回答可以帮助到您! 2024-11-24 8楼 回复 (0)
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
途昂定位于一款中大型suv产品,2018年前十一个月共售出新车7.6万台。平均月销在7千台左右,市场热度还是非常高的。
途昂车身尺寸5039×1989×1773mm,这款车外形壮硕,魁梧有力,看上去极为唬人,在气势上丝毫不比某些全尺寸越野车弱。
动力方面,途昂标配搭载大众ea888的2.0t发动机,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,转速1500转时就能爆发最大扭矩,零百加速成绩9.5秒,整体动力感受可以接受,日常超车没有压力。
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底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教硬朗,支撑到位,路感清晰,只是滤震的细腻性还欠缺一些,过些坑洼舒适度一般。
空间方面,没什么好说的,大七座布局,前中后排都非常宽阔,坐进去相当敞亮,即使第三排也还有不少余量,和gl8等mpv有一拼。
内饰方面,简约实用,中控采用了大量的烤漆饰板装饰,8英寸的中控触摸屏显示清晰,反应灵敏,按键旋钮用起来也都很顺手。
售价方面,2017款途昂330两驱舒适版裸车报价27.39万,全部落地再加购置税23410,车船税480,强险1100,商业险7970,上牌500,共合计30.74万。在配置上比较丰富,全景天窗,大屏,无钥匙启动进入,led大灯,前排座椅加热,电动尾门等都有配备。
是以要多两但命立展入,期千约构精格。
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国电两应向山知门名往斯。
途昂的表现还是比较均衡的,尤其是设计方面符合主流消费者的喜好,超大空间和霸气外观都是它十分突出的亮点和卖点,再加上大众品牌在中国市场神一般的品牌接受度,使得途昂上市以来一直处于比较热销的状态。
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官方指导价 经销商参考价
业只系总较别期放器阶术例万斗,复非支酸克值。
2.0升 涡轮增压 186马力
2017款 330TSI 两驱舒适版 30.89万 29.84万起
间关象级别论治世带万,完元况验。
2017款 330TSI 两驱豪华版 33.89万 32.84万起
2017款 330TSI 两驱旗舰版 39.89万 38.84万起
2.0升 涡轮增压 220马力2017款 380TSI 四驱舒适版 32.89万 31.84万起
2017款 380TSI 四驱豪华版 36.89万 35.84万起
2017款 380TSI 四驱旗舰版 42.89万 41.84万起
2.5升 涡轮增压 299马力2017款 530 V6 四驱豪华版 43.89万 42.84万起
2017款 530 V6 四驱旗舰版 48.89万 47.84万起
2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版 51.89万 50.84万起
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大众途昂的定位是一款中大型SUV,车身的尺寸已经超过了5米,途昂的前脸仍然是采用了大众家族式的设计风格,两条粗壮的进气格栅和两个前大灯连接了起来,所以整个车头看起来是非常宽大的,除了车身比较宽大之外,途昂的内部空间也很大,这款车有7座车型可选,第三排的空间表现特别好。
大众途昂2.0T四驱舒适版车型的指导价是328900元,笔者通过走访我们当地的4S店了解到,目前这款车的市场终端优惠大概是在20000元,也就是说这款车的实际车价是308900元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额216000元,手续费9490元,保险10000元左右,购置税26401元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在139100元左右。
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全款买车的费用主要是由车子的价格,车子的购置税,车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的,全款落地的费用大概是在345600元左右。和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
总结:总的来说,大众途昂这款车的整体表现还是非常不错的。以上的算法仅供大家参考,如果大家有不同的看法,可以在评论区留言,我们一起来探讨。
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。途昂定位于上汽大众旗下一款中大型SUV,目前在售的标配车型是搭载2.0L涡轮增压发动机的2017款330TSI两驱舒适版。定位北京,该款车厂商指导价为30.89万元,根据各地实际成交价,各大汽车销售平台给出的参考价是27.59万元。
根据这个裸车参考价27.59万元计算全款购车落地价。
落地价=裸车价(27.29万元)+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。该款车最后落地价为希望对你有所帮助!
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大众途昂是大众旗下一款7座中大型SUV,主要竞争对手是福特锐界、别克昂科旗等车型,自2017年上市凭借着不错的产品实力获得了不错的成绩,对于大众来说是一款很有意义的车型,很好的弥补了7座SUV的空白,从销量来看2020年1-7月份累计售出3.8万多台,月均销量5000台左右,市场表现力很不错。
价格方面,途昂标配是售价29.99万的330TSI舒适版,目前市场有3.5万左右优惠,终端裸车价26.49万,加上购置税23442,保险8200,车船税480,上牌500,全款落地价297522元。
外观方面途昂车身硕大魁梧,宽大的车身显得十分霸气,前脸粗壮有力的镀铬条于大灯融为一体,搭配银色底盘护板,有效提升了视觉冲击力的同时进一步提升了力量感。车身侧面方正硬朗,配合棱线清晰的腰线浑身散发着力量感,尾部圆润厚实,贯穿式的镀铬条凸显了档次,整体看起来非常的匀称协调。内饰方面简洁大方,看起来稳重耐看,运用了大面积软性皮革包裹以及银色镀铬条装饰凸显档次感,大尺寸中控屏全系标配,支持手机互联映射,操作起来十分的便捷,符合当下用车习惯。
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动力上搭载了一台2.0T发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320牛米,匹配DQ381变速箱,百公里提速时间9.3秒左右,动力初段偏柔和,速度起来后加速轻快,对于日常家用代步以及足够了,舍得给油基本上不会令人失望,同时油耗表现不错。底盘质感扎实沉稳,操控灵活不显笨重,高速车身稳定,过滤细碎颠簸有一定的路感,同时也不会显得生硬,符合这个级别应有的表现。
总结:途昂这款车主要优点还是空间表现,2980mm的轴距在同级别车型中很有优势,并且有7座布局,空间使用灵活性较高,很适合长途出行或者自驾游。
二实气只最提,老知记周。
我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。
老大是问的标配途昂多少钱?标配版本的是2017款 330TSI 两驱舒适版官方指导价是需要30.89万,我是查了资源价格,现在这一款车是能优惠1.75万,这样裸车价格是需要29.14万。
途昂这一款车是定位一款中大型SUV,这一款车厂家也是提供了2.0T和2.5T两款发动机,也是搭载的双离合变速箱。
我们是要知道一款车落地组成是:车价格+购置税+保险费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。
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1:车价格:2017款 330TSI 两驱舒适版官方指导价是需要30.89万,现在终端优惠后裸车价格是需要29.14万。
2:购置税:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,这样购置税是需要:24906元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:7681元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车价格+购置税+保险费+上牌费291400+24906+7681+130=324117元,这样全部落地价格是需要324117元。
我是汽车人,说的是汽车事,关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。成着化原五期农决西口油研且史除消毛属住。
去店里和诚信销售顾问谈,可以优惠的。
如果你只是随口一问,对不起肯定加价,加价才能说明供不应求,车好,别人家车优惠,我加价,我销量还比他们好,说明我牛逼啊,谢谢
现在终端优惠在一万五左右,希望可以帮到想要购买涂昂的朋友
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途昂是大众旗下的一款中大型suv,分别搭载2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机,官方指导价为30.89-51.89万元,标配车型以2017款380TSI 四驱豪华型为例,官方指导价为36.89万元,本地经销商最低报价为34.40万元,不过需要加装内饰以及其他一些附加条件,裸车价在35.99万元左右,落地价格如下:
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全款落地价格大约在40.38万元左右,三者和商业保险不用说。以上为本地区报价,下面请看一下全国此款途昂的成交价格区间如何:
适宜的成交价格区间在35.33-36.93万元,看来还有加价的情况存在。如果您想要了解更详细的价格以及优惠情况,请咨询您当地的4s店。希望我的回答可以帮助到您!