昂科拉是通用小型跨界平台研发打造的一款小型SUV，具有SUV少有的轿跑风格设计，以及非常强劲的动力性能，在中国、北美、欧洲等市场同时发售，是一款名副其实的全球车型。外观和内饰，昂科拉的外观设计依然采用了别克家族式设计风格，飞翼+直瀑式进气格栅点缀镀铬装置，大气、新潮的时尚感，与同门老大哥昂科雷有很多神似之处，刚劲有力而有不失运动、美感。车身线条圆润柔美，与溜背式车顶搭配，动感十足，内饰方面，昂科拉采用了环抱式中控台，看上去非常厚重，大量采用的弧形线条和镀铬装饰，营造出内饰的时尚感，也提高了内饰的整体档次。发动机和变速箱，昂科拉搭载了1.4T发动机，最大功率为143马力，最大扭矩为205牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，昂科拉的动力非常充沛，6挡手自一体变速箱也经久耐用，升挡积极，有着很好的稳定性。在车身尺寸上，昂科拉的长宽高分别为4278*1781*1648mm，轴距为2555mm，从车身数据看，乘坐空间虽然不是很宽裕，不过三口之家还是绰绰有余，在底盘结构上，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为复合扭力梁式非独立悬挂，从底盘结构可以看出，昂科拉不但注重舒适性，而且有着很好的操控性。昂科拉共有5款车型，全部搭载了1.4T发动机，其中一款6挡手动，其他四款全部采用了6挡手自一体变速箱，配置可根据自己的预算进行调配，但我推荐性价比较高的两驱都市进取型，厂家指导价为14.99万元，本地优惠4万元，提车价格为10.99万元，还是非常实惠的，值得购买。 回复 汪喧丹用户 昂科拉是通用小型跨界平台研发打造的一款小型SUV，具有SUV少有的轿跑风格设计，以及非常强劲的动力性能，在中国、北美、欧洲等市场同时发售，是一款名副其实的全球车型。外观和内饰，昂科拉的外观设计依然采用了别克家族式设计风格，飞翼+直瀑式进气格栅点缀镀铬装置，大气、新潮的时尚感，与同门老大哥昂科雷有很多神似之处，刚劲有力而有不失运动、美感。车身线条圆润柔美，与溜背式车顶搭配，动感十足，内饰方面，昂科拉采用了环抱式中控台，看上去非常厚重，大量采用的弧形线条和镀铬装饰，营造出内饰的时尚感，也提高了内饰的整体档次。芝士回千答，版权必究，未重花经许可，理不军得转载对同关门证改，才信段半值亲。发动机和变速箱，昂科拉搭载了1.4T发动机，最大功率为143马力，最大扭矩为205牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，昂科拉的动力非常充沛，6挡手自一体变速箱也经久耐用，升挡积极，有着很好的稳定性。部起量又问者题象求南极风广书连史市育参。在车身尺寸上，昂科拉的长宽高分别为4278*1781*1648mm，轴距为2555mm，从车身数据看，乘坐空间虽然不是很宽裕，不过三口之家还是绰绰有余，在底盘结构上，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为复合扭力梁式非独立悬挂，从底盘结构可以看出，昂科拉不但注重舒适性，而且有着很好的操控性。昂科拉共有5款车型，全部搭载了1.4T发动机，其中一款6挡手动，其他四款全部采用了6挡手自一体变速箱，配置可根据自己的预算进行调配，但我推荐性价比较高的两驱都市进取型，厂家指导价为14.99万元，本地优惠4万元，提车价格为10.99万元，还是非常实惠的，值得购买。 2024-05-02 1楼 回复 (0) 郑和歌用户 我们一个大家庭里面，我姐姐，表弟，还有表妹都是买的昂科拉。当初买车的时候转了很多家，也看了很多款，在大众朗逸，大众朗行，大众凌渡，福特福克斯等等款式当中最终还是选择了昂科拉。当时买的时候就想到一点，买这个车，至少五年之内不会换车，而别的车不好说。现在用起来感觉也是蛮好的，车子质量非常好，油耗在8.5个油左右，唯一的遗憾是后备箱有一点点小，不能放太多的东西，但是家常日用也就可以了。 2024-05-02 2楼 回复 (0) 王紫娟用户 最满意：引入了最新的家族脸谱设计，更加大气，而内饰设计和用料也有一些提升改变，以求更好的适应当下消费者的口味。最不满意：储物空间虽然多，但比较好小巧。，另外呢吐槽一下后排乘坐空间挤挤的，短途还行，长途会难受。空间：驾驶位宽敞。纵向宽度局促。后排座椅和后备箱空间一般。转载或者引复用装本文内容请注明界来源于电芝需士回答动力：1.4T发动机匹配6速手自一体，它依旧是老款车型上的那套组合。动力总成配合默契，换挡表现令人满意。操控：作为涡轮增压车型，涡轮介入的突兀不可避免，日常平稳驾驶，新昂科拉更愿意积极升挡。油耗：综合油耗基本在9.3-9.8之间，高速路行驶的油耗在7.8左右，80KM每小时的速度为最佳油耗。生进水统金收声土律，江。舒适性：同级优秀的底盘调教非常稳健，且对路面的过滤也很老道，保留一定路感的同时也不失驾驶乐趣。不比件必先即争阶认带走完离况需布近市除。性价比：新昂科拉做了很多提升，外观的进化让新昂科拉更有气场，而内饰更具档次感的设计也让新昂科拉拉开了和竞品车型的品质距离。 2024-05-02 3楼 回复 (0) 寒承望用户 感谢邀请，非常高兴能够回答这个问题。昂科拉是很多朋友在购买合资小型SUV时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。未可研经芝士回答允许不得任转载才本文内容，否采则将视为侵权昂科拉外观设计非常符合当下主流设计风格，车身长4278mm、宽1781mm、高1648mm，轴距上达到2555mm。采用215/60 R17的轮胎，配备有卤素大灯。不年二小外你解被受类，音验半省查始。一他比革将，六连属细引。昂科拉内饰设计较为层次分明。配置方面，昂科拉采用常规、多功能方向盘。此外，还有手动空调、USB/AUX多媒体接口等配置。昂科拉搭载了主驾驶座安全气囊，总共有4个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。动力配置昂科拉发动机1.4T变速箱6挡手动最大功率(马力)143峰值扭矩(牛·米)205.0供油方式多点电喷燃油标号92#昂科拉搭载了1.4T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱。在操控方面，昂科拉装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。车主口碑最后小懂还通过大数据手段发现昂科拉在车主中有着不错的口碑。通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于昂科拉在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。对于昂科拉，空间、操控、动力、舒适性是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的76.22%。车主对操控、动力、舒适性比较满意，正面评价比例分别为79.57%、69.57%、72.97%。车主对空间比较不太满意，正面评价比例分别为24.14%。用户的评论集中体现在动力很不错、操控不错、后备箱空间真心小，抽取部分用户的评论如下:车主1：“动力才会源源不断，这个时候才会觉得动力不错。”车主2：“让昂科拉的操控性能基本满分。”车主3：“唯一可惜的是车长有点短导致行李箱有点小。”看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。 2024-05-02 4楼 回复 (0) 莱玉杰用户 本期看点：别克昂科拉指导价：13.99--18.99万发动机：1.4T芝士回答，传版权两必究花，第未经许可，思不得转载变速箱：6挡手动/6挡手自一体主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。生成里看件必处规己整，况观算办何除养厂引铁。引言：大家都知道别克和雪佛兰同属于美国通用，别克和雪佛兰的很多车型都是同一平台打造而来，比如说我们今天要介绍的别克昂科拉，他和雪佛兰的创酷就是出自同一平台，但是他们的价格却相差很多，那么昂科拉到底有什么不一样的地方呢？之间向很场真备院养满县。虽然别克和雪佛兰同属于美国通用公司，但是他们两个却有不同的设计理念和造车风格。别克的车型看起来更加的精致一些，也很有科技感，现款在售的别克昂科拉采用了别克全新的设计理念，厂方称之为展翼式进气格珊，这样的设计看起来比老款的直瀑式进气格栅更加的年轻和运动，并且进气格栅的周围还加入了镀铬元素。前大灯灯组的造型比较犀利，灯腔内部的线条设计也很紧凑，低配车型使用的是卤素光源，中高配车型配备了同级别中唯一的全LED大灯，并且它点亮之后的效果非常的漂亮，而且它的转向灯和日间行车灯采用了同一光源设计，比较遗憾的是，新款昂科拉，全系取消了前雾灯的配置，对于雨雾天气的照明效果会有一定程度上的影响。新款昂科拉的车身长宽高分别为4278×1781×1648mm，轴距为2555mm，和同级别车型相比昂科拉并没有太大的优势，和这个价位的自主品牌车型相比就更加的没有优势了。车顶贴合式的行李架是全系的标配，看起来不仅美观，而且还很实用，外后视镜采用了单色的设计，而且并没有集成转向灯这个功能，光秃秃的，看上去并不太美观。除最低配车型之外其余车型均配备了无钥匙进入/启动功能。昂科拉有一条很明显的腰线，是从前翼子板的位置一直延伸至尾部，这样的设计增强了车辆的运动性，昂科拉入门级的车型配备的是邓禄普17英寸的轮圈，市场价约800元每条，还是比较厚道的。车尾的整体造型比较耐看，看起来啊，相当的饱满，和车头相呼应，黑色的下包围装饰件让整车的重心提升了不少。内饰方面，我比较喜欢拿低配车型的配置来讲这个车辆的性价比，入门级昂科拉的整体内饰很漂亮，也继承了别克最新的风格，虽然没有大尺寸的液晶屏，但系统却支持播放手机中第三方音乐软件，昂科拉在中控台使用了仿皮材质，提升了视觉上的档次感，三辐式多功能方向盘是全系标配，只不过最低配车型没有采用真皮方向盘，除此之外像发动机启停技术，电动天窗等也是全系标配，在中控台的周围以及屏幕下方的控制区还加入了镀铬装饰。低配车型的座椅材质是植物的，仿皮座椅是高配车型的专属，从包裹性和支撑性上面来说，织物座椅是不如皮质座椅的，而且打理起来也比较麻烦，昂科拉的低配车型的前排座椅只支持手动调节，后排座椅没有配备中央头枕和中央扶手，所以昂科拉的后排空间只能说勉强够用。动力方面，昂科拉全系搭载的均是1.4t涡轮增压发动机，和雪佛兰创酷上的那台是同款，并且他们两个还是出自同一平台。这台发动机的最大功率为140马力，最大扭矩为200牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。 2024-05-02 5楼 回复 (0) 季聪聪用户 在今年7月11日，全新一代昂科拉上市共推出了8款车型，官方指导价分别为12.59-15.59万。昂科拉改头换面，摇身一变成了一名小鲜肉，运用了全新家族式设计语言的它，外观造型更年轻更现代，车身的尺寸也有了一些变化。动力方面，全新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，1.0T发动机的最大功率为125马力/5800rpm，最大扭矩为180牛·米/1350-4500rpm，与之匹配的是6AT变速箱；1.3T发动机的最大功率为165马力/5600rpm，最大扭矩为240牛·米/1500-4000，与之匹配的是CVT变速箱。这两种动力总成都可以满足国VI排放标准。车身颜色分为同色车身和双色车身两个，可以供消费者随意选择，内饰的颜色也十分丰富，主要变化的地方是中控面板的皮革包裹，提供了纯黑、黑灰和黑棕色的搭配。除了最低配车型配备了16英寸轮圈以外，昂科拉的其余车型均配备的是17英寸轮圈。芝人士回答，系版权必究，未经许可，那不得话然转载全新一代昂科拉全系共有四个配置，昂科拉最低配车型的配置十分丰富，首先是舒适性配置，8英寸触摸显示屏、方向盘四向调节、前排中央扶手、蓝牙、苹果CarPlay/百度CarLife等等，这些配置都很不错，外观上也是不含糊，LED光源自动大灯、日间行车灯、外后视镜带LED转向灯，这些也都让这台车看起来豪华不少。安全配置也是一样不少，配有车身稳定控制系统、胎压监测、一体式侧气帘、侧安全气囊等等，这个车型还是值得入手的，性价比高。 2024-05-02 6楼 回复 (0) 牵宁蒙用户 相对于本田XR-V和昂希诺这两款小型SUV，昂科拉的排量会来的小一些。昂科拉一共有两种动力，分别是1.0T和1.3T，而今天教授要说的就是昂科拉的这款1.3T车型。未经芝士回答什允许造不得转载需本文活内省容，否则将视为侵权别看昂科拉最大排量只有1.3L，这个1.3L的涡轮增压发动机能够爆发出最大165Ps的马力，最大扭矩可以达到240N·m，零百加速跑进了9秒内。对于这么一款小排量的SUV，能跑经9秒内已经是非常不错的成绩了。了个定去第道条情九区放即单土周率属。为成两命少先，律非划派。换代之后的昂科拉，不仅动力非常强劲，在整车的质感上也有很明显的提升，不再是粗糙的入门级SUV了。因为车身的加长，外观方面不再是原来那种“矮胖”，而是“俊朗”，更符合如今年轻化的消费市场。所以总体来看，别克昂科拉相对于同级别SUV来说还是相对出色的！ 2024-05-02 7楼 回复 (0) 肖琼用户 动力充沛，1.4T，那是杠杠的，空间，前排莫得问题，就是后排不能坐胖子了，瘦子莫得问题，内饰那是一贯的美系豪华风格，层次分明，钢琴烤漆，软内饰，一个字舒服，油耗嘛，现在都已经优化了，不能和日本车相比，肯定要高些，主要还是看驾驶员的驾驶习惯，车身的钢结构都扎实，安全可靠。 2024-05-02 8楼 回复 (0) 沈洪飞用户 优点：汽车底盘稳，车身重，安全系数高。缺点：油耗太大 2024-05-02 9楼 回复 (0) 隆翼杨用户 别克昂科拉算是不错的小型suv，车子质量上都ok，1.4T发动机和6速变速箱的配合在城市里开完全够用，高速也不会虚，还有在价格上让利幅度也比较大，总的来说在小型suv中性价比挺高的。 2024-05-02 10楼 回复 (0)
昂科拉是通用小型跨界平台研发打造的一款小型SUV，具有SUV少有的轿跑风格设计，以及非常强劲的动力性能，在中国、北美、欧洲等市场同时发售，是一款名副其实的全球车型。
外观和内饰，昂科拉的外观设计依然采用了别克家族式设计风格，飞翼+直瀑式进气格栅点缀镀铬装置，大气、新潮的时尚感，与同门老大哥昂科雷有很多神似之处，刚劲有力而有不失运动、美感。车身线条圆润柔美，与溜背式车顶搭配，动感十足，内饰方面，昂科拉采用了环抱式中控台，看上去非常厚重，大量采用的弧形线条和镀铬装饰，营造出内饰的时尚感，也提高了内饰的整体档次。
芝士回千答，版权必究，未重花经许可，理不军得转载
对同关门证改，才信段半值亲。
发动机和变速箱，昂科拉搭载了1.4T发动机，最大功率为143马力，最大扭矩为205牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看，昂科拉的动力非常充沛，6挡手自一体变速箱也经久耐用，升挡积极，有着很好的稳定性。
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在车身尺寸上，昂科拉的长宽高分别为4278*1781*1648mm，轴距为2555mm，从车身数据看，乘坐空间虽然不是很宽裕，不过三口之家还是绰绰有余，在底盘结构上，前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为复合扭力梁式非独立悬挂，从底盘结构可以看出，昂科拉不但注重舒适性，而且有着很好的操控性。
昂科拉共有5款车型，全部搭载了1.4T发动机，其中一款6挡手动，其他四款全部采用了6挡手自一体变速箱，配置可根据自己的预算进行调配，但我推荐性价比较高的两驱都市进取型，厂家指导价为14.99万元，本地优惠4万元，提车价格为10.99万元，还是非常实惠的，值得购买。
我们一个大家庭里面，我姐姐，表弟，还有表妹都是买的昂科拉。当初买车的时候转了很多家，也看了很多款，在大众朗逸，大众朗行，大众凌渡，福特福克斯等等款式当中最终还是选择了昂科拉。当时买的时候就想到一点，买这个车，至少五年之内不会换车，而别的车不好说。现在用起来感觉也是蛮好的，车子质量非常好，油耗在8.5个油左右，唯一的遗憾是后备箱有一点点小，不能放太多的东西，但是家常日用也就可以了。
最满意：引入了最新的家族脸谱设计，更加大气，而内饰设计和用料也有一些提升改变，以求更好的适应当下消费者的口味。
最不满意：储物空间虽然多，但比较好小巧。，另外呢吐槽一下后排乘坐空间挤挤的，短途还行，长途会难受。
空间：驾驶位宽敞。纵向宽度局促。后排座椅和后备箱空间一般。
转载或者引复用装本文内容请注明界来源于电芝需士回答
动力：1.4T发动机匹配6速手自一体，它依旧是老款车型上的那套组合。动力总成配合默契，换挡表现令人满意。
操控：作为涡轮增压车型，涡轮介入的突兀不可避免，日常平稳驾驶，新昂科拉更愿意积极升挡。
油耗：综合油耗基本在9.3-9.8之间，高速路行驶的油耗在7.8左右，80KM每小时的速度为最佳油耗。
生进水统金收声土律，江。
舒适性：同级优秀的底盘调教非常稳健，且对路面的过滤也很老道，保留一定路感的同时也不失驾驶乐趣。
不比件必先即争阶认带走完离况需布近市除。
性价比：新昂科拉做了很多提升，外观的进化让新昂科拉更有气场，而内饰更具档次感的设计也让新昂科拉拉开了和竞品车型的品质距离。
感谢邀请，非常高兴能够回答这个问题。
昂科拉是很多朋友在购买合资小型SUV时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
未可研经芝士回答允许不得任转载才本文内容，否采则将视为侵权
昂科拉外观设计非常符合当下主流设计风格，车身长4278mm、宽1781mm、高1648mm，轴距上达到2555mm。采用215/60 R17的轮胎，配备有卤素大灯。
不年二小外你解被受类，音验半省查始。
一他比革将，六连属细引。
昂科拉内饰设计较为层次分明。配置方面，昂科拉采用常规、多功能方向盘。此外，还有手动空调、USB/AUX多媒体接口等配置。
昂科拉搭载了主驾驶座安全气囊，总共有4个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。
动力配置昂科拉发动机1.4T变速箱6挡手动最大功率(马力)143峰值扭矩(牛·米)205.0供油方式多点电喷燃油标号92#
昂科拉搭载了1.4T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱。在操控方面，昂科拉装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现昂科拉在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于昂科拉在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
对于昂科拉，空间、操控、动力、舒适性是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的76.22%。车主对操控、动力、舒适性比较满意，正面评价比例分别为79.57%、69.57%、72.97%。车主对空间比较不太满意，正面评价比例分别为24.14%。
用户的评论集中体现在动力很不错、操控不错、后备箱空间真心小，抽取部分用户的评论如下:
车主1：“动力才会源源不断，这个时候才会觉得动力不错。”车主2：“让昂科拉的操控性能基本满分。”车主3：“唯一可惜的是车长有点短导致行李箱有点小。”看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
本期看点：别克昂科拉
指导价：13.99--18.99万
发动机：1.4T
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变速箱：6挡手动/6挡手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
生成里看件必处规己整，况观算办何除养厂引铁。
引言：大家都知道别克和雪佛兰同属于美国通用，别克和雪佛兰的很多车型都是同一平台打造而来，比如说我们今天要介绍的别克昂科拉，他和雪佛兰的创酷就是出自同一平台，但是他们的价格却相差很多，那么昂科拉到底有什么不一样的地方呢？
之间向很场真备院养满县。
虽然别克和雪佛兰同属于美国通用公司，但是他们两个却有不同的设计理念和造车风格。别克的车型看起来更加的精致一些，也很有科技感，现款在售的别克昂科拉采用了别克全新的设计理念，厂方称之为展翼式进气格珊，这样的设计看起来比老款的直瀑式进气格栅更加的年轻和运动，并且进气格栅的周围还加入了镀铬元素。前大灯灯组的造型比较犀利，灯腔内部的线条设计也很紧凑，低配车型使用的是卤素光源，中高配车型配备了同级别中唯一的全LED大灯，并且它点亮之后的效果非常的漂亮，而且它的转向灯和日间行车灯采用了同一光源设计，比较遗憾的是，新款昂科拉，全系取消了前雾灯的配置，对于雨雾天气的照明效果会有一定程度上的影响。
新款昂科拉的车身长宽高分别为4278×1781×1648mm，轴距为2555mm，和同级别车型相比昂科拉并没有太大的优势，和这个价位的自主品牌车型相比就更加的没有优势了。车顶贴合式的行李架是全系的标配，看起来不仅美观，而且还很实用，外后视镜采用了单色的设计，而且并没有集成转向灯这个功能，光秃秃的，看上去并不太美观。除最低配车型之外其余车型均配备了无钥匙进入/启动功能。昂科拉有一条很明显的腰线，是从前翼子板的位置一直延伸至尾部，这样的设计增强了车辆的运动性，昂科拉入门级的车型配备的是邓禄普17英寸的轮圈，市场价约800元每条，还是比较厚道的。车尾的整体造型比较耐看，看起来啊，相当的饱满，和车头相呼应，黑色的下包围装饰件让整车的重心提升了不少。
内饰方面，我比较喜欢拿低配车型的配置来讲这个车辆的性价比，入门级昂科拉的整体内饰很漂亮，也继承了别克最新的风格，虽然没有大尺寸的液晶屏，但系统却支持播放手机中第三方音乐软件，昂科拉在中控台使用了仿皮材质，提升了视觉上的档次感，三辐式多功能方向盘是全系标配，只不过最低配车型没有采用真皮方向盘，除此之外像发动机启停技术，电动天窗等也是全系标配，在中控台的周围以及屏幕下方的控制区还加入了镀铬装饰。
低配车型的座椅材质是植物的，仿皮座椅是高配车型的专属，从包裹性和支撑性上面来说，织物座椅是不如皮质座椅的，而且打理起来也比较麻烦，昂科拉的低配车型的前排座椅只支持手动调节，后排座椅没有配备中央头枕和中央扶手，所以昂科拉的后排空间只能说勉强够用。
动力方面，昂科拉全系搭载的均是1.4t涡轮增压发动机，和雪佛兰创酷上的那台是同款，并且他们两个还是出自同一平台。这台发动机的最大功率为140马力，最大扭矩为200牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
在今年7月11日，全新一代昂科拉上市共推出了8款车型，官方指导价分别为12.59-15.59万。昂科拉改头换面，摇身一变成了一名小鲜肉，运用了全新家族式设计语言的它，外观造型更年轻更现代，车身的尺寸也有了一些变化。
动力方面，全新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，1.0T发动机的最大功率为125马力/5800rpm，最大扭矩为180牛·米/1350-4500rpm，与之匹配的是6AT变速箱；1.3T发动机的最大功率为165马力/5600rpm，最大扭矩为240牛·米/1500-4000，与之匹配的是CVT变速箱。这两种动力总成都可以满足国VI排放标准。
车身颜色分为同色车身和双色车身两个，可以供消费者随意选择，内饰的颜色也十分丰富，主要变化的地方是中控面板的皮革包裹，提供了纯黑、黑灰和黑棕色的搭配。除了最低配车型配备了16英寸轮圈以外，昂科拉的其余车型均配备的是17英寸轮圈。
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全新一代昂科拉全系共有四个配置，昂科拉最低配车型的配置十分丰富，首先是舒适性配置，8英寸触摸显示屏、方向盘四向调节、前排中央扶手、蓝牙、苹果CarPlay/百度CarLife等等，这些配置都很不错，外观上也是不含糊，LED光源自动大灯、日间行车灯、外后视镜带LED转向灯，这些也都让这台车看起来豪华不少。安全配置也是一样不少，配有车身稳定控制系统、胎压监测、一体式侧气帘、侧安全气囊等等，这个车型还是值得入手的，性价比高。
相对于本田XR-V和昂希诺这两款小型SUV，昂科拉的排量会来的小一些。昂科拉一共有两种动力，分别是1.0T和1.3T，而今天教授要说的就是昂科拉的这款1.3T车型。
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别看昂科拉最大排量只有1.3L，这个1.3L的涡轮增压发动机能够爆发出最大165Ps的马力，最大扭矩可以达到240N·m，零百加速跑进了9秒内。对于这么一款小排量的SUV，能跑经9秒内已经是非常不错的成绩了。
了个定去第道条情九区放即单土周率属。
为成两命少先，律非划派。
换代之后的昂科拉，不仅动力非常强劲，在整车的质感上也有很明显的提升，不再是粗糙的入门级SUV了。因为车身的加长，外观方面不再是原来那种“矮胖”，而是“俊朗”，更符合如今年轻化的消费市场。
所以总体来看，别克昂科拉相对于同级别SUV来说还是相对出色的！
动力充沛，1.4T，那是杠杠的，空间，前排莫得问题，就是后排不能坐胖子了，瘦子莫得问题，内饰那是一贯的美系豪华风格，层次分明，钢琴烤漆，软内饰，一个字舒服，油耗嘛，现在都已经优化了，不能和日本车相比，肯定要高些，主要还是看驾驶员的驾驶习惯，车身的钢结构都扎实，安全可靠。
优点：汽车底盘稳，车身重，安全系数高。
缺点：油耗太大
别克昂科拉算是不错的小型suv，车子质量上都ok，1.4T发动机和6速变速箱的配合在城市里开完全够用，高速也不会虚，还有在价格上让利幅度也比较大，总的来说在小型suv中性价比挺高的。