奔驰GLC这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受?

奔驰GLC这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受?
今年平价购入GLC 260豪华,到现在开了1万公里,刚做完首保960。我前一辆车是上一代奥迪A4L,开了13万公里,老婆还有辆上一代宝马3系,所以我主要就这三辆车比较一下。外形内饰见仁见智,个人觉得年龄大了,式样款式都是浮云,看久了都一样,就像男人穿的衣服一样,做工用料才是王道。个人感觉做工用料奥迪最好,奔驰其次,奥迪粗看有点老气,但几年用下来感觉做工还是很精细的,也没什么异响,奔驰豪华感营造的很好,但差在用料,内饰座椅都是仿皮,味道半年了都还有,再加上北京奔驰的不靠谱,内饰缝隙不均匀,刹车中控台右侧有摩擦声,等等这些瑕疵大大降低了车主好感。驾驶方面3系最好开,GLC次之,市区开宝马很灵活,发动机变速箱匹配超棒,起步变道真的有点人车合一的感觉,发动机转速从1000到6000加速感保持一致,很平顺,没有突兀的感觉,受益于前后配重,刹车也很平稳,不会点头。GLC起步感觉有点累,毕竟是SUV,车子也重,起步通常转速要拉到3000转才有不错的加速感,再加上发动机声音不太好听,所以总感觉有点小马拉大车的吃力感,但速度上到60以上,GLC驾驶感觉还是不错的,动力储备足够,偶尔用个sport+,也有点小钢炮的感觉。市区堵车开A4L就是个灾难,CVT变速箱总会让你思考人生,起步抑扬顿挫,有时会像骑马一样,但起完步以后,A4L还是很好开的,转速基本不超2000,没有换挡间隙,发动机声音低沉,有点开大排量V8的感觉。悬挂A4L最软,GLC最硬,悬挂软硬各有优劣,奥迪跑烂路很舒服,奔驰开高架过弯支撑性好,总体来说,GLC的悬挂硬中带软,还是很好的,不好的就是奔驰过减速带和路面高低缝隙很难受,感觉是车架直接砸在地面上,哐哐的,奥迪宝马都没有这样的情况,问过4S点,说有可能是奔驰悬挂弹簧是软的,避震器是硬的,过沟坎避震器反应慢的缘故。低速隔音方面GLC做的最好,同样的速度用手机扬声器给小孩听英语,奔驰很清晰,奥迪宝马很吵,所以奔驰营造豪华感还是有一手的,不管是视觉的还是听觉的。高速隔音三者一个德行,都不太好,奔驰风噪大,奥迪宝马胎噪大,和20万的中型车一个水准。质量方面,奥迪换过一个废气阀,几条下摆臂,奥迪除了悬挂衬套经常容易裂,一裂就得整根悬挂换,13万公里下来质量还是挺好的,10万公里后每4000公里烧一升机油,不过通常加一升开完就得保养了,也能接受。宝马换过一个节温器,一个刹车泵,但价格不贵,也能接受。总结下来,奥迪悬挂容易坏,宝马马达容易坏,大件两者都很稳定。奔驰才一万公里,不知以后质量怎样,但有几个小问题很烦人必需得说一下。GLC起步在1500转到2500转之间有轻微的口哨声,不知是不是涡轮的声音,另外减速的时候在50公里/小时附近区域有嗡嗡声,油门放掉有声音,保持油门没声音,再加上刹车右侧中控台有摩擦声,这些声音虽不大,但异响给车主的感受确是很苦恼的,麻烦的是这些异响可能是通病,4S店的试驾车也是这样,查也查不出什么缘故来,可能就是北京奔驰装配质量差的缘故吧。开车十几年,BBA入门级都拥有过了,总体感觉这三家造车成本都是差不多的,风格决定特性,一个地方钱用多了,另外的地方相应就马虎点了。奔驰把钱花在设计和营造豪华感上,宝马把钱用在发动机变速箱上,奥迪把钱用在各种配置上,各有千秋。个人最喜欢宝马的风格,车的感觉还是靠开出来的,下一辆车争取是新6系GT。

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  • 汝爱飞用户

    今年平价购入GLC 260豪华,到现在开了1万公里,刚做完首保960。

    我前一辆车是上一代奥迪A4L,开了13万公里,老婆还有辆上一代宝马3系,所以我主要就这三辆车比较一下。

    外形内饰见仁见智,个人觉得年龄大了,式样款式都是浮云,看久了都一样,就像男人穿的衣服一样,做工用料才是王道。个人感觉做工用料奥迪最好,奔驰其次,奥迪粗看有点老气,但几年用下来感觉做工还是很精细的,也没什么异响,奔驰豪华感营造的很好,但差在用料,内饰座椅都是仿皮,味道半年了都还有,再加上北京奔驰的不靠谱,内饰缝隙不均匀,刹车中控台右侧有摩擦声,等等这些瑕疵大大降低了车主好感。

    芝士必设回用答,版权必立究,未经许可,不得转厂载

    驾驶方面3系最好开,GLC次之,市区开宝马很灵活,发动机变速箱匹配超棒,起步变道真的有点人车合一的感觉,发动机转速从1000到6000加速感保持一致,很平顺,没有突兀的感觉,受益于前后配重,刹车也很平稳,不会点头。GLC起步感觉有点累,毕竟是SUV,车子也重,起步通常转速要拉到3000转才有不错的加速感,再加上发动机声音不太好听,所以总感觉有点小马拉大车的吃力感,但速度上到60以上,GLC驾驶感觉还是不错的,动力储备足够,偶尔用个sport+,也有点小钢炮的感觉。市区堵车开A4L就是个灾难,CVT变速箱总会让你思考人生,起步抑扬顿挫,有时会像骑马一样,但起完步以后,A4L还是很好开的,转速基本不超2000,没有换挡间隙,发动机声音低沉,有点开大排量V8的感觉。

    大理起由然果计战回造采华,群叫千史快价。

    悬挂A4L最软,GLC最硬,悬挂软硬各有优劣,奥迪跑烂路很舒服,奔驰开高架过弯支撑性好,总体来说,GLC的悬挂硬中带软,还是很好的,不好的就是奔驰过减速带和路面高低缝隙很难受,感觉是车架直接砸在地面上,哐哐的,奥迪宝马都没有这样的情况,问过4S点,说有可能是奔驰悬挂弹簧是软的,避震器是硬的,过沟坎避震器反应慢的缘故。

    在制形计百布须江,置照。

    低速隔音方面GLC做的最好,同样的速度用手机扬声器给小孩听英语,奔驰很清晰,奥迪宝马很吵,所以奔驰营造豪华感还是有一手的,不管是视觉的还是听觉的。高速隔音三者一个德行,都不太好,奔驰风噪大,奥迪宝马胎噪大,和20万的中型车一个水准。

    质量方面,奥迪换过一个废气阀,几条下摆臂,奥迪除了悬挂衬套经常容易裂,一裂就得整根悬挂换,13万公里下来质量还是挺好的,10万公里后每4000公里烧一升机油,不过通常加一升开完就得保养了,也能接受。宝马换过一个节温器,一个刹车泵,但价格不贵,也能接受。总结下来,奥迪悬挂容易坏,宝马马达容易坏,大件两者都很稳定。

    奔驰才一万公里,不知以后质量怎样,但有几个小问题很烦人必需得说一下。GLC起步在1500转到2500转之间有轻微的口哨声,不知是不是涡轮的声音,另外减速的时候在50公里/小时附近区域有嗡嗡声,油门放掉有声音,保持油门没声音,再加上刹车右侧中控台有摩擦声,这些声音虽不大,但异响给车主的感受确是很苦恼的,麻烦的是这些异响可能是通病,4S店的试驾车也是这样,查也查不出什么缘故来,可能就是北京奔驰装配质量差的缘故吧。

    开车十几年,BBA入门级都拥有过了,总体感觉这三家造车成本都是差不多的,风格决定特性,一个地方钱用多了,另外的地方相应就马虎点了。奔驰把钱花在设计和营造豪华感上,宝马把钱用在发动机变速箱上,奥迪把钱用在各种配置上,各有千秋。个人最喜欢宝马的风格,车的感觉还是靠开出来的,下一辆车争取是新6系GT。

    2024-03-29
    1楼
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  • 周梓菲用户

    奔驰GLC驾驶感受

    我就是奔驰GLC车主,当提到车后,上来路后,一油门下去感觉这车动力不弱,挺不错,最起码比我以前开过奥迪A6L强,感觉开着好轻松。生活是这么美好,买车的不愉快都抛到了脑后。可能新车都能让人愉悦吧。2.0T发动机211马力,百公里7.8秒加速给我足够的乐趣。当时不考虑GLC300是因为300是一款高功率发动机也是274发动机,调教的马力达到245马力,百公里加速达到6.8秒,这已经是大部分3.0T六缸车达到的水平。考虑到高功率,怕以后发动机高负荷吃不消,所以稳妥点,就买标准功率211马力,对于我来说已经足够了。这已经让我在红绿灯前,也不输别人,当然是在安全的情况下才 加速,后来慢慢觉得伤发动机所以正常驾驶了。这个车如果纯上下班高峰开油耗 可以达到13到14个油。我家在郊区,有五六公里高速去市里,所以城市加郊区油耗可以达10.5个油。总体感觉,这个油耗正常,因为毕竟1.9吨车身加上四驱,已经很不错了。跑高速的话毕竟省油八个多油,比其他车也费不了。高速上动力也足够,整体来说驾驶动力,操控都不错,感觉买这个车对于驾驶者来说,比较不错。尤其开到SPORT+模式,让你真正体验一把推背感。

    2024-03-29
    2楼
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  • 周沫蕊用户

    2019年3月底提车,改款前的,260L动感,中控小屏,机械仪表盘。这是相比改款后的动感版的弱项,其余参数配置都好于改款后的动感版。

    目前跑了接近2.9万公里。

    说说感受:

    转载或者引用角本文内议党容请注明来源于器芝士图回答

    外观:

    从参数上看,与X3,Q5相差不大,但总体感觉这个车并不显大,相反显得比其他车矮。特别是这个车,白色的看起来不如黑色的大,一般来说白色属于膨胀色,显大,黑色显小,但这个车恰恰相反,也许这只是我自己的感觉。不过内部空间还是不错的,有时安慰自己,车小好停车,灵活,操控好。

    油耗:

    民十如道命长节织容断满。

    以前经常跑上海外环告诉,平均油耗8-9个,现在市区为主,油耗13-14个。

    隔音:

    发动机启动声音很大,运转一会儿后相对好一些,这一点让人觉得不像奔驰。记得车刚提回来,在小区里启动的时候,把门卫大爷吓一跳。

    行驶过程中,噪音可接受,在怠速时可听到发动机的声音,在行驶时,车速在60左右时,发动机声音应该是最小的。隔音效果不错,高速行驶胎噪和发动机声音都不算大。但个人体验,每一次行驶过程中,发动机声音大小并不一致。

    不分三进水质并设头干热油极目周支消查满。

    操控:

    起步反应迟缓,必须给油,甚至是加点力气才会动。但在起步之后,加速性体现出来。平时使用C模式,不算太暴力开车,但在等红灯时,如果想绿灯第一个冲出去,还是比较轻松。方向盘很轻,指向也比较清晰,在高速上变道、提速,都很轻松。错顿感有,可接受。在高速上90公里左右速度最省油,经常可以升到9档,在120公里的时速下,转速表在2000多转,但并不省油。

    关于异响:

    去年冬天,冷车启动时刹车会有异响,特别是倒车时特别明显,但启动一段时间后,基本消失。夏天基本没有遇到,但今天在车库里停车,旁边一辆同期不同款,看轮毂应该是高配版的,倒车是异响很大。今年初本来想在4S索赔更换刹车片,但要求录音录像取证,比较麻烦,加上现在没有再出现,所以没有再关注。

    最近感觉在过减速带的时候,偶尔会从后备箱底部传来“咯吱咯吱”的声音,有点像旧车车架不稳,有点散的那种感觉。网上搜索相关信息,有说是后减震器缺油,到4S店抹上油就好了。还没到保养时间,等保养的时候再看看啥情况。

    关于减震:

    硬,非常硬,感觉不像奔驰,如果一不小心过一个坑,会把前眼镜盒,后面两个化妆镜震下来(上面贴了金属装饰,可能比较重)。心疼,担心把车颠坏了。

    内饰:

    营造的豪华感很强,但用料也就那么回事,我的中控和门板饰条是那种亮光桃木的。并不是我喜欢的类型,想换岑木的,但一直没下定决心搞。后来弄了一套装饰面板扣在原车上面,以防止挂花,效果不错,基本看不出来贴过一层。

    音响效果:不是柏林之声,但音质还不错,也许是我的要求不高。网购柏林之声金属喇叭盖子贴上,效果也不错。

    几个小问题:

    发动机灯亮的问题:遇到过几次发动机灯亮,第一次比较紧张,以为出现故障。网上查询情况了解可能是油品问题或油箱盖盖反。有一次检查确实是油箱盖盖倒了,一次是拧的不紧,但其他几次不明原因。不过灯在过一段时间后又自动消失。

    累积里程自动清零的问题:仪表显示里有一个自上一次行驶累积里程的数据,这个数据经常性地莫明其妙地清零,不知道什么原因。

    发动机启停失效的问题:发生过几次发动机启停功能不可用的情况。这个情况并非是在车内空调运转,电瓶电力不足需要发动机运转的情况,而是根本就不显示启停图标,按键也无任何反应。

    自己改了的一些东西:

    中网。换成满天星中网,网购,几百元搞定,显得帅气很多。

    踏板。网购,800元左右搞定,质量很好,给车的外观加分,但实用性基本没啥,因为车本身并不高,所以我是根本用不上,反而在下雨天会蹭裤腿。

    中控大屏。折腾过几次,先是换了个8寸的屏,网购,自己更换,然后又买了个“喵驾”盒子。很不成熟的一个产品,使用一段时间后,各种嫌弃,于是开始琢磨安卓大屏。在新车换代以后,改为10寸圆角大屏,在某宝上跟风出现很多外观一样的安卓大屏,之前都是方角的,很有山寨感,后来的都比较接近原装屏。换屏过程几经波折,这里不讲,有兴趣的可以私我。现在换屏之后总体体验还可以,最直接的好处是,导航比原车导航好N倍,百度、高德都可以。可以在线听喜马拉雅和音乐。但视频声音和影像不同步,这个不常用,不是我关注的重点。

    2024-03-29
    3楼
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  • 林逸嘉用户

    外观内饰就不啰嗦了只说驾驶感受。冷车启动一瞬间有明显声音,如果关着门窗就基本没声音了,热车启动噪音更小,几乎听不到怠速。空调给力,38度的气温开二档26度就很凉快,一共好像是7个档。提速不是问题,一般的超车也是信心十足。如果你开惯了大排量就当我没说。平时感觉不出来四驱的优势,雨雪天气跑高速时感觉特别明显,跑120和晴天的感觉一样,不会有水滑的感觉。120的速度9档在一千五六百转,很省油,不开空调纯高速的话七个油或者七个略多。市内要结合平均速度,平均速度30的话大概9个油,行车电脑计算的油耗非常精确,和加油时个人计算的几乎没有误差。底盘比较硬,过减速带或者烂路比较颠,和调教以及防爆胎有关。刹车觉得马马虎虎,跑高速时刹车感觉没有那么线性,以前开的法系车刹车特别舒服感觉GLC的刹车脚感没那么好。平整路面还是挺舒服的,倒车时后视镜会自动调整,但角度还是不如轿车,需要配合看倒车影像。雨刷在雨水不大时会有点噪音,自启停我不喜欢用,不刷系统无法彻底关闭只能上车时关上。雷达报警有点吵,可以从中控里面关闭。只有一个SD卡槽装了导航资料,音乐只能插优盘感觉有点碍事,有两个卡槽更合理。导航没有最烂只有更烂,用手机导。整体来说很不错,就是价格略贵,现在不用强奸包了,能变相优惠一点,不同的地区有所区别。个人感受大概这些,希望对你有帮助,自己去试驾体验最准确,别人说的是别人的感受。试驾十公里只能感受一下加速刹车等基本的,很多事情要开一定里程才能体会到

    2024-03-29
    4楼
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  • 姜依婷用户

    9月份提的GLC260豪华,目前跑了4500公里。之前是开2013款Q5舒适,在这做下对比。从车的启动开始说,GLC不是很痛快,有些肉,和GLK的车主交流也有这个问题,应该是奔驰发动机调教的事,也可能是自身2吨位太重的关系,确实不如Q5舒适来的轻松。9档变速箱比较平和,几乎感受不到顿挫,相比8速Q5要好很多。途中加速还是很牛的,2.0T的动力完全可以带来强悍的推背感,相比同样2.0T的Q5,略胜一筹。减震方面两款车都比较硬,因为GLC是防爆胎的关系,更生硬些,即便选择了舒适模式,也不够舒适。油耗方面,目前GLC的平均油耗是9.5,这个是很惊喜的,与车的自重和排量相对比,算是很省油。相比Q5,12个油耗,这点完胜。当然驾驶习惯因人而异,同款车每个人的油耗也不尽相同。刹车异响问题两车都有,以前开Q5的时候还以为刹车片有问题,换了新的还是存在,刚开不久的GLC也有异响,特别是换了雪地胎后异响严重了,而且跑了两次4S也没测出问题来,有时异响尖锐的吵人心烦,有时又没有,找不到原因很头痛。GLC的内饰很精致,但因为套娃系列,导致有些审美疲劳,不过Q5因为是2013款,现在看来已经落伍,用GLC去对比有些欺负人,就不多说了。隔音效果GLC没的说,外面的人如果不是大声说话里面根本听不见。冬天换了雪地胎后胎噪稍大一点,但还是比Q5做得好。唯独有些不满的地方,作为45.8万(出厂加了两个安装包)裸车的260豪华版,没有使用真皮座椅有些不可思议,也实属不该,算是个小瑕疵吧。还是一个问题就是味道,感觉奔驰和奥迪做的都不好。2013款Q5到现在味道都还能闻到,挺无语,而GLC到现在不到三个月味道也还不小,各种办法都用过,效果不明显。空间方面,特别是后排空间略比Q5大些,但后备箱好像小些,没有实际测量过,只是说个人感觉。在内饰按键方面,Q5的按键都是塑料的,看着不够高大上,但都可以一键操作,而GLC的按键看着好像有金属镀色,明显高大上许多,却有些不足,就是空调开启和关闭无法一键完成,如果空调开启到5档,那么要按五下才能关闭,这个在驾驶过程中感觉不是很方便,座椅加热也是同样的问题。外观上,因为Q5是老车型,中规中矩,看的多了也就无感了,而GLC还是相对的冷门车,在车流里看着更显眼些。本人是黑色GLC棕色内饰,之前是白色Q5黑色内饰,更喜欢现在的搭配。因为GLC260豪华的脚踏板是出厂带的,很多车友都反应过下车的时候会蹭到裤子,这个确实挺烦,如果下雨下雪肯定会弄脏裤子,拆掉又觉得可惜,一个中型SUV还是有踏板的好看些,所以就忍了。GLC还有很多人性化科技,比如倒车时会自动调整倒车镜,感应尾门我都特别喜欢,这个是过去的Q5都没有的技术,还有个360全景影像,这个很鸡肋,买之前对这个功能很渴望,用了才觉得没什么意义,特别是GLC的显示只有7英寸,小的很,所以在夜晚看360全景影像基本上看不清的,但Q5是完全没有这个功能,有总比没有的好。其他不在一一列举对比了,时代在进步,技术更是日新月异,现在的总比之前的好。最后愿广大车主出入平安,财源广进。

    2024-03-29
    5楼
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  • 王文玲用户

    去年6月入手260L,当时没考虑300,也就是马力大了一些,贵了好几万,口袋里的原因所以选择260L。

    目前开了3万公里,去年刚开的时候,总感觉中控有异响,但是去4S查了几次,也没查出来,后来就不了了之了,现在也偶尔听到,方向盘那里也偶尔有异响传出,查不出来,也就懒得去处理了。去年天气变凉后刹车片异响,响声很夸张,特别是倒车的时候,声音简直跟杀猪差不多,我马上联系4s,要我过去,给我免费更换刹车片,解决了。今年可能也已经习惯这些小异响了吧。

    3万公里,我感觉油耗挺满意,车身比较重,差不多1.9吨,我市区郊区经常跑,每天差不多100公里,综合油耗9左右,只要舍得给油,动力还是不错,211马力基本上也跟得上,家用车足够了,安全第一,也不是开赛车。

    转载或者引用本文内容济求请注明来源法于称芝士提回答

    前面两次保养4S送的,最近这次A保,一千二百多,今年保险也在4S买的,送了一次B保(自己谈下来的),以后保养计划买个套餐2A2B加送火花塞七千多(4S打折后报价)。

    车子空间算是比较大,当时买车,我老婆看了GLC,X3,Q5L后,另外两辆都不想试驾,自己觉得也不错,当天试驾就下定了。开了3万公里,其他也没什么毛病,一些小毛病总是有的,毕竟是组装的机器,不出什么大问题就好了。综合评价还是比较值得。

    作二然你放决,示候层局。

    2024-03-29
    6楼
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  • 萧爱萍用户

    我今年2月初提的GLC260动感,是我第三辆车,自己驾龄15年。买GLC前主要对比的X3、Q5!交定金前这三辆车都试驾了几次,也反复感受。最终选定GLC。现在已经近1万公里,算是有心得感受。首先这辆车是一辆好车,还有很好的豪华感,奔驰的豪华感营造的确实不错,动力方面可以说非常够用,这款车有5种驾驶模式,我平时就开舒适模式,s模式用的也多,s+模式用了大约四次吧,太暴力没敢多用!目前油耗平均油耗9.6(9000+公里马上A保),目前没有任何问题。开起来方向盘、油门都特别轻,比宝马5系轻。操作特别简单,就是前期要适应怀挡操作,个人现在特别喜欢怀挡操作,很方便。减震方面肯定超过X3和Q5,这款车前后都是多连杆悬挂,舒适度很好,就是感觉弹簧太软,过减速带很小心。缺点就是车内中控偶尔有异响,可以忽略,油门反应比宝马X3幔一些,但是0.3秒以后,动力非常充沛,120以上加速依然推背感十足,拐弯很顺畅,不拖泥带水,底盘紧凑,质感十足!这里要严重表扬一下glc,底盘没有任何凹凸不平,底盘完全在一个平面,过比较差的路面,信心十足,不怕挂到异物,我最喜欢上坡加速,就是喜欢上坡加速还有推背的感觉,空间方面,后排座椅靠背过有点直,长途个高的人会累,后排空间比X3大三指,和Q5差不多。变速箱很平顺,在E和C、S模式下没有任何顿挫感,S+模式由于扭矩加大,有轻微顿挫感。配置方面很丰富,我个人已经够用,现在我倒车入库,还是很少看后视屏幕,(后视镜头反应快,非常清楚)一直用后视镜倒车,多年的习惯不好改。至于其他的建议你多去试驾和感受……网上的评价对你来说就是一个参考!如果可以,我下辆车还是会选奔驰glc以上的车,比如amg的某款车。总之,这是一款让我目前很满意的车,如果有朋友让我推荐这个级别的SUV,我会推荐glc

    没说宝马和奥迪是不想造成误会,每个车都有自己的特点,纯属个人喜好!希望回答能帮助到你

    2024-03-29
    7楼
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  • 王思文用户

    现在很多人买车会非常在意口碑这方面,毕竟口碑也是衡量一辆车值不值得购买的关键,那奔驰GLC260口碑怎么样呢?很多人都想知道,今天小编便给大家带来奔驰GLC260车主真实评价,一起来看看吧。

    奔驰glc260口碑怎么样

    很多人都想知道奔驰glc260口碑怎么样,其实奔驰GLC260口碑还是非常不错的,很多车主评价说这辆车动力其实也是完全够用的,毕竟一般来说也就都是在城市通行,2.0T的动力输出表现还是挺不错的,而且其他配置都没有缩水,如果想买的话这辆奔驰GLC260还是值得购买的。

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    奔驰GLC260车主真实评价

    当时买车的时候主要还是因为受到了其他人的影响,很多人都说奔驰GLC260很不错,相比于奔驰GLC300而言,这辆车性价比更高,而且动力实际表现也很不错,所以我就购买了这辆奔驰GLC260。

    买了这辆车之后,感觉当时确实没有买亏,这辆车空间非常给力,我身高1米8,即使座椅调节的比较高也还有非常充裕的头部空间,而且后排表现相当不错,毕竟轴距加长了之后都是加在后排上面的,即使在后排放了安全座椅,也是有着活动空间的,这点很不错。

    不过这辆车最令我惊喜的还是操控和动力,这辆车的方向盘手感特别不错,转向不粘手也不漂,基本上是指哪打哪,转弯半径也非常小,而且动力方面这辆车也是非常强劲,启动的时候有一种比较强力的推背感,反正对我来说是够用的,如果你问我奔驰glc260口碑怎么样,我肯定说还算不错。

    看完了上面的内容你现在是不是知道奔驰glc260口碑怎么样了呢?其实奔驰GLC260的口碑还是非常不错的,作为一款入门级别的豪华suv,奔驰GLC260仅仅在动力方面有所缩水,但是其他方面表现都很不错,如果想买的话还是值得购买的。

    是就子现把者直文路,见规志才拉影候。

    2024-03-29
    8楼
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  • 秦俊楠用户

    感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

    奔驰glc是一款中型豪华suv,从销量上来看口碑非常不错,实际也是如此,但一辆车有优点肯定也有缺点,让我们一起来看一下车主的用车感受:

    奔驰一直主打的都是舒适,豪华,所以豪华感非常不错,但是皮的地方基本都是仿皮,用料不太厚道,北京奔驰的做工也是被消费者诟病的。

    转载或即者引用本文内容请何注是角明来源切于芝士回答

    GLC起步感觉有些费力,毕竟一辆这么大的suv,基本转速要达到3000,才有一点推背感。但低配车型依旧有小马拉大车的感觉。

    舒适性方面,glc的悬挂是软硬适中的那种类型,但是过减速带和大一点的坑的时候,还是略有一些难受的。glc在低俗隔音方面做得不错,但是高速隔音,基本好和同级豪华品牌的其他车没什么区别。

    车无完车,人无完人,既然选择了glc就要接受他优点的同时接受他的缺点,最后吐槽一下北奔的装配质量。希望我的回答可以帮助到您!

    法等度化高自利题党特,九做任取北世再务八局。

    2024-03-29
    9楼
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  • 李雨晨用户

    我6月份买的,目前开了14000公里,来说说优缺点。

    优点:车辆厚实,外观时尚漂亮,内饰用料做工好,奔驰标足够气派,动力强劲,车辆保值,质量好,没有网上说的异响断轴这些毛病。油耗目前8.7,14000公里的平均油耗,高架走的多,城乡结合路况。

    缺点:座椅不舒服,无论怎么调,坐了都腰疼,不知道怎么回事。悬挂过大坑的时候,要是没减速,会有很硬的声音,当的一下,好像磕到底盘一样。变速箱会有顿挫感。

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    总结一下,缺点哪辆车都有,然而这就是奔驰,这就够了,瑕不掩瑜,比起x3跟q5来,我觉得竞争力还是很大的,目前还有优惠,这在去年是不可能的事情。4s店被机盖女弄了一次以后,现在非常规范,保险都不强制在4s店买,也不捆绑装潢,上牌服务费贷款手续费一分钱不收,其他品牌都在收,买的时候都一家家问过的。希望能够帮到你。

    2024-03-29
    10楼
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