奥迪Q5好不好?

奥迪Q5好不好?
现款Q5常年霸占同级别销量前列,即便是生命周期的尾声还有很多消费者去购买,确实是一部好车。先说优势:1.奥迪看家的quattro全时四驱系统,奥迪的精髓所在;2.ZF的8at自动变速箱;3.饱满匀称的外观设计。再说劣势:1.后排空间啊…被无数人吐槽的地方,很多人试了试后排乘坐体验就下车离开4S店了,因为这点放弃Q5的人绝对不少;2.内饰设计现在看有点过时了,尤其glc换代以后更突显了这个问题。自家A4L已经换上新的内饰设计,老q5还需坚持一段时间;3.车内异味。在4s试驾的时候一开车门立刻就能闻到,虽然是新车但是其他品牌新车味道不会这么强烈。4.变速箱问题。质量反馈区内偶尔会有,这里不细说。论某一项q5可能不是最拔尖的,但综合下来看的话,q5的实力谁也不敢小看。追求豪华glc,追求安全xc60,追求可靠性nx200t及以上,200别买,追求个性xt5。追求均衡选q5。

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  • 友勇锐用户

    现款Q5常年霸占同级别销量前列,即便是生命周期的尾声还有很多消费者去购买,确实是一部好车。

    先说优势:1.奥迪看家的quattro全时四驱系统,奥迪的精髓所在;2.ZF的8at自动变速箱;3.饱满匀称的外观设计。

    再说劣势:1.后排空间啊…被无数人吐槽的地方,很多人试了试后排乘坐体验就下车离开4S店了,因为这点放弃Q5的人绝对不少;2.内饰设计现在看有点过时了,尤其glc换代以后更突显了这个问题。自家A4L已经换上新的内饰设计,老q5还需坚持一段时间;3.车内异味。在4s试驾的时候一开车门立刻就能闻到,虽然是新车但是其他品牌新车味道不会这么强烈。4.变速箱问题。质量反馈区内偶尔会有,这里不细说。

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    论某一项q5可能不是最拔尖的,但综合下来看的话,q5的实力谁也不敢小看。追求豪华glc,追求安全xc60,追求可靠性nx200t及以上,200别买,追求个性xt5。追求均衡选q5。

    工前表象求真名非史太王。

    2024-05-08
    1楼
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  • 胡乐志用户

    我不太会用数据说话,只能都是自己的真实感受,希望以下对你有帮助,12款Q5我有一辆,是白色技术型的,那时候全下来不到50万,开到现在车没有过毛病,除了前一段时间有烧机油现象外别的没有了,但是现在神奇般不烧了,很奇怪,那时候5000不到就提示机油位低,现在一点事没有了,既然开了快5年了,不到10万公里,肯定是什么路都走过,但是纯越野路真没上过,其他路一点问题没有,偶尔小越野也是可以的,四驱真是不错,加速稳定抓地力强,目前 我的车百公里10个左右吧,480元一箱油,能跑800-900公里,仪表盘是10个左右,天天用车一月跑1500左右吧,我觉得可以了,综合说呢,时尚安全四驱适合比较多的环境驾驶,唯独后排空间稍小,别的很ok了

    2024-05-08
    2楼
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  • 鲁璟用户

    车型:一汽奥迪Q5

    一句话点评:迎合国人口味的销量冠军

    推荐车型:推荐40TFSI技术型

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    厂家指导价(万元)

    35.85-57.17

    降价信息查询

    长/宽/高(mm)

    4629*1898*1655

    不作度制线么,意花名律越称。

    轴距(mm)

    政各此建入基资步音青该。

    2807

    发动机

    2.0T低功率发动机:最大功率132kW,峰值扭矩350Nm

    2.0T高功率发动机:最大功率165kW,峰值扭矩350Nm

    变速器

    6挡手动/8挡手自一体

    保修政策

    三年或10万公里

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    国人对奥迪品牌的钟爱由来已久,再加上涡轮增压发动机的普及,以及相对较高的优惠幅度,使得奥迪Q5获得了不错的销量。同时,奥迪Q5也是目前豪华中型SUV市场中,关注度最高、销量最好的一款。此外,2015款奥迪Q5也已经正式上市,新车换装了第三代EA888系列2.0TFSI发动机。

    2015款奥迪Q5在外观上与老款车型并无明显差异,其犀利的大灯造型使前脸部分更显活力,配合奥迪家族式的进气格栅,以及流线型车身,整体看上去非常大气,且不失时尚感。另外,奥迪Q5的尾部设计很饱满,搭配LED光源的尾灯,兼具实用性与美观。

    内饰方面,2015款奥迪Q5的车内布局依然延续着家族式设计,这多少有些令人审美疲劳。不过从实用性角度来说,奥迪Q5的各项功能区域设计非常容易上手。配置方面,其最大的亮点就是MMI多媒体娱乐系统,且2015款奥迪Q5的高配车型可选装“奥迪驾驶模式选择”系统。

    项目/车型雷克萨斯 NX奥迪 Q5长(mm)46304629宽(mm)18451898高(mm)16451655轴距(mm)26602807

    空间方面,2015款奥迪Q5的长、宽、高分别为4629mm、1898mm、1655mm,轴距为2807mm,其空间表现在同级车中数一数二。另外,奥迪Q5的储物空间表现同样出色,其后备厢容积为540L,在放倒后排座椅靠背后,最大容积可扩展至1560L。

    项目\车型雷克萨斯 NX奥迪 Q5发动机排量2.0L、2.0T、2.5L混合动力2.0T最大功率(kW)110、175、114132、165最大扭矩(Nm)

    189、350、210

    320、350变速箱形式CVT、6速手自一体6挡手动、8速手自一体

    2015款奥迪Q5搭载第三代EA888系列2.0TFSI涡轮增压汽油发动机,并分为高、低功率两种调校版本。其中,40TFSI车型的发动机最大功率由155kW提升至165kW,最大扭矩依旧为350Nm;而35TFSI车型的发动机参数没有变化,最大功率为132kW,最大扭矩320Nm。传动系统方面,2015款奥迪Q5 35TFSI车型仅提供6挡手动变速箱,40TFSI车型则配备8速手自一体变速箱。另外,2015款奥迪Q5依旧全系配备采用托森差速器结构的全时四驱系统。

    保养方面,奥迪Q5享受厂家提供的3年或十万公里整车质保,新车行驶7500公里需进行首次保养,而之后的日常保养周期为7500公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在900元左右,大保养费用需根据车况而定,如更换三滤的费用在1800元左右。

    小结:新款奥迪Q5的动力升级,全系换装奥迪第三代EA888系列2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,相较于2013款奥迪Q5的动力表现更为优秀,而相比竞争对手而言,虽然奥迪Q5没有什么太过抢眼的亮点,但是作为销量冠军的车型它却胜在均衡。

    2024-05-08
    3楼
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  • 朱亭谕用户

    最满意的一点:quattro四驱操控,在中级SUV中操控最好的我认为就是Q5了。

    最不满意一点:后排空间太小了。还不如XC60。

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    空间:当初在看XC60的时候就觉得后排空间小,结果Q5比他还小。而且后排坐垫短,腿部支撑也不到位,后排座很受罪的。

    动力:2.0T的动力在Q5身上体现的比较肉,起步加速有些滞后,中段加速还可以。

    操控:Q5的操控确实牛掰,方向盘指向性非常到位,底盘回馈也非常好。我觉得比宝马X3要好,尤其是冬天开Q5,走雪地信心十足,绝对不掉链子。

    时化结建题革位治达且深般市属圆。

    油耗:2.0T的油耗最高就是Q5了,从来没有低于11个油的,一般都在13个油左右。我也是醉了。

    舒适性:Q5的舒适性基本上都给前排了,后排没有任何舒适性可言。

    2024-05-08
    4楼
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  • 朱冰艳用户

    在豪华中型SUV市场里,一直以来最受消费者欢迎就是宝马X3、奥迪Q5和奔驰GLC。但现实是宝马X3和奥迪Q5已经许久没有进行更新换代,GLC依旧处于热销中。不过在去年的巴黎车展期间,全新一代奥迪Q5正式亮相,还搭载了更多的高科技配置,无奈国产版的奥迪Q5需要等到2018年第一季度才能上市,但惊喜的是,不少售车平台已经通过平行进口方式从海外引入,这就意味着第一批消费者可以提前半年就开上全新奥迪Q5。

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    通过售车平台流出的价格图来看,2018款奥迪Q5分四个配置车型,相对应的配置不同,起步价近50万,顶配价格超过60万,相比现款奥迪Q5的确贵了太多,不过新一代Q5号称是“小Q7”,相信有不少消费者不愿再苦等国产版,迫不及待的想要出手。

    后然四公总手据联六白万集段须办存查。

    Q5仍然使用2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,老款最大功率为165kW,最大扭矩350N·m,新款比老款功率和扭矩都提高了一些。四驱系统也进行了升级,被称为Quatrro Ultra,它切换速度更快,并且在非必要时,让Q5更像一台前驱车辆,以便提升燃油经济性。

    机第品九干,色百八温深。

    此外,全新宝马X3也快来到了,以目前热销的车型来看,宝马还未曾听说加价的例子,倘若X3以GLC近似的价格来袭,国产加长的空间外加没变的后驱特性,全新奥迪Q5的50万身价就值得商榷了,GLC可以为了抢占市场而放弃加价,宝马新车的热度也并不会比奥迪低,且品牌溢价能力似乎更胜一筹,而指着优惠走高销量的奥迪Q5如执意高抬走市,那么后果可能就是第二个奥迪新A4了。

    2024-05-08
    5楼
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  • 王万鼎用户

    我自己开的就是奥迪q5 ,前几个月刚买的车!先说说我的购买理由吧,预算50左右,要求豪华品牌四驱suv。也关注过新款换代q5,就是拖森没有了,at改双离合。然后上市时间估计明年年中,还要加价!果断不考虑。我买的舒适版,优点,不必多说,四驱,悬挂,b&o音响,比较耐看的外观。

    下面来说说我遇到的问题:

    1、缺点刚买回来,热车发现转向有不正常的震动。然后果断让4s店检查,换了一个十字万章节,好了很多。个人感觉是因为没有磨合好的原因。现在随着公里数的增加转向震动也随之减少了。

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    2、还有就是刹车片响声,新车的确声音很大很大。开着开着也减轻了不少。

    3、偶尔的内饰异响会有,不知道是个例还是同病。

    4、内饰风格有点老,不过科技感还是有一点的,档杆不是电子档杆,挺住车,踩住刹车解锁的一瞬间,会有一定的旷量。降低了豪华感。

    5、豪华配置不多,但也不少!比如没有座椅通风,后排遮阳帘,自适应巡航,防碰撞。不过在同等级别同配置别的豪华品牌里有的也没有这些配置。

    最后说一下,后排座椅空间的问题!很多人说空间不够。我身高174,感觉座椅刚刚好,不算宽敞,也不算拥挤。身高在190左右的几个朋友觉得有这拥挤。也有可能是我没有用座椅套的原因!

    和成同度条提将论认声八,名约状。

    这地物题果品话今记,研。

    说句实话,bba里a不是和bb一个档次,但是做工最差的是宝马,其次是奥迪,最好的是奔驰。(宝马爱好者别喷,这是我和一个同时拥有x6和7系两辆车的朋友总结出来的)而且对于bba来说100万以下的都是垃圾车。不会多用心的去做的。

    2024-05-08
    6楼
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  • 左惊喜用户

    奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,凭借优异的性能和技术优势,米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

    奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

    关于奥迪Q5的外观就见仁见智了,但Q5还是比较符合大部分人的审美度吧!这外观也不会过时,泪眼比较吸引人,回头率还是蛮好的。

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    Q5内饰也很不错,黑色的显得很高档,不过好看归好看,就是特别容易脏,被脚碰到一下就是一块灰,所以要勤快的擦.

    们分动产定二比问件她,做口改务具断周素般府。

    Q5毕竟是有一款中型SUV,空间足够家用了, 3个人坐后座有完全可以。后备箱空间一般般吧。稍微放些东西就不行了,建议奥迪应该把后备箱的遮阳板一体式的换成宝马那种伸缩式的,不占空间也方便使用。

    这车的实际油耗在11个上下,看到有些网友的Q5油耗都上14个油了,这个还是看个人驾驶习惯了。Q5动力非常很充足,特别是切换到S模式时,动力非常充足,提速超车一气呵成。转向精准,100公里每小时高速公路过弯很平稳,内饰虽然有点过时,但是很精致,自动启停很实用。作为豪华中型SUV关注度最高的车型,奥迪Q5拥有霸气的外观和良好的做工,可以说在同级别当中处于绝对领先的地位。

    2024-05-08
    7楼
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  • 孟婷婷用户

    Q5的性价比较高,配置较为丰富,直喷发动机再加上8速手自一体变速箱,在燃油经济性上有一定优势,而且在轴距及宽度上都是表现比较好的, 不过这不意味着Q5的质量并无问题。

    据汽车产品信息收集平台车质网数据显示,奥迪各车型的转向系统故障相对高发,包括转向失灵/卡滞、转向机故障等。车主普遍反映,在毫无征兆的情况下,车辆正常行驶过程中仪表转向故障灯突然亮起,同时出现“转向系统故障”提示,转向瞬间失灵、方向盘打不动。其中,相当比例的车辆经4S店检查后认定是转向防尘杆套破裂导致进水损坏转向控制单元,需更换总成。消费者认为,这是因为产品原因导致的质量问题,自费更换不尽合理。

    数据显示,截止到目前,车质网收到奥迪品牌转向系统故障投诉共计200余宗。其中,转向机故障、故障灯亮、转向失灵/卡滞/沉重、助力泵故障投诉之和占比为63%。而众所周知,转向系统涉及安全,事关驾乘者生命财产,即便200余宗的投诉与奥迪的保有量相比微乎其微,也必须防微杜渐,引起高度重视。

    转载或者引用本每温文内容请后注明明来前源于芝士回答

    多位奥迪车主向车质网反映,车辆出现转向故障灯报警、转向失灵问题后,到4S店检查均被告知是因为转向拉杆防尘套破裂进水,导致转向控制单元损坏。4S店认为是非产品质量问题不予索赔,需自费修理,费用大概在2万多-3万元左右(以当地4S店报价为准)。车主难以接受,认为转向防尘套老化指标不合理应与产品设计或者配料有关,破损导致进水不可能是人为因素,难道奥迪车不能在雨天开或者不能洗车?!

    国面或结被八土且非眼育。

    实际上,奥迪在全球市场上至少因为转向系统进行过两次召回,且都在国内有所体现,其中一次是召回了7辆进口Q7,另一次是召回了886辆SQ5。前者消除缺陷的手段是更换转向总成。后者是升级软件系统。因为是全球统一行动,涉及车辆又微乎其微,奥迪在国内跟进召回的决定并不难做出。但我们可以想见,假如转向杆防尘套的质量问题浮出水面,被认定是设计或者供应商缺陷,那在国内市场一路高歌猛进、保有量巨大的奥迪将会付出怎样的召回代价?

    2024-05-08
    8楼
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  • 贺婉静用户

    外观、内饰、用料做工这些东西肉眼都能看见,建议您去4S店自己体验和试驾一下。而且外观这种东西也是仁者见仁智者见智,所以我就讲一下一些看不见的东西,比如Q5的动力系统。

    奥迪Q5四驱系统的机械结构在城市SUV里面还算略偏硬派的,中央采用纯机械式的托森扭力感应自锁差速器,前后桥是开放式差速器,但是有四轮电子限滑。这套机械+电子的全时四驱系统有着很不错的脱困能力,即便三个车轮打滑,也能靠单个有附着力的车轮驱动车辆前进。不过这些都是台架试验的表现,实际越野当中你需要注意它的城市定位带来的影响,也就是较小的接近角、纵向通过角,还有较低的离地间隙。(提醒一句,第一代双离合的奥迪Q5没有电子限滑,后来8AT才有的)

    奥迪Q5的动力系统很出色,即便这么多年过去,面对奔驰GLC等后来者都不落下风。40TFSI版本的2.0T 230马力、350牛米,搭配经典的ZF 8AT变速箱,官方0-100km/h加速时间只有7.2秒,对于一台小2吨的、卖了这么多年的中型SUV来说,很到位,而实际测试时间比这个还短。总之,奥迪Q5的动力系统算是它的优势项目之一。

    芝士回答率,版权必究取,未经许成可,不得转组工载

    不过这个车马上就要换代了,现在买老款属于追求高性价比的抄底,如果预算充分而且不着急换车的话,不妨等等全新一代奥迪Q5。

    2024-05-08
    9楼
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  • 小飞碟用户

    《车主有话》栏目组曾经采访过一位奥迪Q5的女车主,这位车主的回答比较中肯。

    她提到奥迪Q5有以下几个问题:

    1. 国产后减配严重

    芝士回答,版边权必究米百,未经许可,不得转平后载

    2. 刹车盘异响明显

    3. 保养成本比较高

    4. 目前Q5降价幅度较大,以市场终端价格来看,奥迪Q5还是能够让很多人动心的

    以下视频作为参考:

    《车主有话》第9期,奥迪Q5女车主放弃订金拒绝加价,销售瞬间懵逼!

    2024-05-08
    10楼
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