这是一个准备买40万左右车子的车主共同的困惑，奥迪A6L，奔驰E300或者E200L，宝马5系再就是凯迪CT6。其实，风格迥异，差别也很大。首先是价位，凯迪CT6在降价后，按照配置，无疑是性价比最高的。因为BBA在中国深耕多年，品牌深入人心，凯迪要想逆袭，必须拿出点干货，否则，车主不买账。所以，价格也是最优惠的。凯迪的爆发力在奥迪和奔驰之上，低于宝马。凯迪的电子系统是最好的。其次，奔驰更注重的是商务，以及乘坐的舒适度，驾驭感一般。不去宝马和凯迪。再次，奥迪代表的沉稳、低调，别人不知道是商人还是官员，虽然满大街的奥迪，但是，这种沉稳的品牌，深入人心。最后是宝马了，驾驭感强，提速快等，是毋庸置疑的，也是最好的。但是，由于年轻人和暴发户，比较热衷于此车，也让宝马深受困扰。总结一下，本人也是考察完后，赶上XTS降价，豪华版，幅度达12万，原价43.98万，31.98万入手（2016年2月份），比2016款的A6的配置好很多，一点也不亚于E300（同学开此车）。保证如上陈述，都是事实，非喜勿喷，感谢！ 回复 章佳琪用户 这是一个准备买40万左右车子的车主共同的困惑，奥迪A6L，奔驰E300或者E200L，宝马5系再就是凯迪CT6。其实，风格迥异，差别也很大。首先是价位，凯迪CT6在降价后，按照配置，无疑是性价比最高的。因为BBA在中国深耕多年，品牌深入人心，凯迪要想逆袭，必须拿出点干货，否则，车主不买账。所以，价格也是最优惠的。版证权民归芝油士回答网站或原作者很所设有凯迪的爆发力在奥迪和奔驰之上，低于宝马。凯迪的电子系统是最好的。大过所小重条无军程资，必海更白才马办往族局。其次，奔驰更注重的是商务，以及乘坐的舒适度，驾驭感一般。不去宝马和凯迪。再次，奥迪代表的沉稳、低调，别人不知道是商人还是官员，虽然满大街的奥迪，但是，这种沉稳的品牌，深入人心。一地子面体无取，增济再单石布型。最后是宝马了，驾驭感强，提速快等，是毋庸置疑的，也是最好的。但是，由于年轻人和暴发户，比较热衷于此车，也让宝马深受困扰。总结一下，本人也是考察完后，赶上XTS降价，豪华版，幅度达12万，原价43.98万，31.98万入手（2016年2月份），比2016款的A6的配置好很多，一点也不亚于E300（同学开此车）。保证如上陈述，都是事实，非喜勿喷，感谢！ 2024-05-05 1楼 回复 (0) 任小南用户 看需求咯，要面子奔驰是奥迪凯迪拉克给不了的，不过是四缸机，正所谓装13是要付出代价的。凯迪拉克要看中是3.0版本的话就推荐，性价比很高，六缸机还带闭缸，超变态的马力，后轮主动转向，D级车的轴距，不过变速箱是硬伤，其他都在这价位堪称完美，2.0就算了，这辆车性价比最棒的就是3.0豪华版，超赞，真的。A645优势就是四驱，奥迪看家本领，这个六缸是低功率（A650的高功率发动机是真心没的挑），不过日常动力足够的，秒大街百分之九十甚至九十五以上，说烧机油，无所谓咯，勤加点就是了，只要不是半路抛锚，部件易损坏都不是问题的。最简单的方法，抓阄，当你要下手的时候自己的本能就能选出你最喜欢最想要的那款车了，哈哈，祝老哥早日提车！ 2024-05-05 2楼 回复 (0) 石志文用户 楼主提到对动力有需求。这样的话E200L不太合适了。低功率2.0T再加上还不轻的车身。提速不会很快。CT6的2.0T和A6低功率3.0T会强不少。至于底盘感受奔驰E是舒适取向。CT6比较紧绷，A6只开过sport版本的底盘很硬，普通版应该会好些吧。内饰的话没的说肯定奔驰E第一。然后是CT6。A6内饰实在是太老了，可以说是减分项。我觉得这个价位按楼主需求我还是推荐CT6吧，D级车大小，动力不差的前提下舒适性和空间表现都更好。A6开着坐着总感觉有些憋屈。坐姿不舒服。至于四驱我认为楼主在的地方要是北边，经常下雪什么的最好还是四驱优先。不是的话后驱完全没有问题。接下来给附上几张图片，希望有帮助。新E级内饰没的说。进去感受非常好。不是凯迪拉克或者奥迪宝马同级能比的。CT6我试驾的是3.6自然吸气的带MRC电子悬挂感受还是不错的。不过就是感觉车身有些大。。估计楼主价格只能买2.0T的吧。加速应该要能在六秒多，就是不会这么平顺。版权归芝士回答网即站或原委作者所来从样有A6是朋友的2012年的3.0T机械增压四驱版本。驾驶感受非常棒。人车合一，车不觉得大。动力也很线性像大排量自然吸气。但是由于是sport悬挂，感觉硬邦邦的舒适性完全没有。不过楼主应该不会买sport版本所以舒适性应该还是能有些保障。 2024-05-05 3楼 回复 (0) 魏思群用户 你如果对加速有要求，那操控也应该有追求。我联系你选ct6，操控是奥迪和奔驰所不能比的。铝合金车身刚性强重量轻。虽然外观尺寸没那两个大，但内部布局还可以。CT6采用3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机，也是全球首款带闭缸技术的V6机型，能够在负荷较低的情况下，智能关闭2、5缸，相当于一台2.0T的四缸机。变速箱是通用自己研发的8速手自一体箱，变速箱升档积极，换挡非常平顺，即使在低速跟车时，频繁在低挡徘徊，也难以察觉顿挫。这也符合你的要求。至于后期保养贵啊什么的能买的起就不用考虑了。 2024-05-05 4楼 回复 (0) 於家骏用户 三款车最不推荐的就是奔驰E200L，最推荐的是凯迪拉克CT6，其次是A6L3.0T四驱版本。为何不推荐奔驰E200L虽然三款车就奔驰E200L外观内饰最拉风，但相比之下，E200L最徒有虚表，动力最弱，悬挂最差，小毛病最多，配置也最低。之所以卖得好，还是因为奔驰的品牌足够撑头，且中控台与S系设计语言相同。为何首推凯迪拉克CT6虽然这款车月销量不过千台，但用户口碑却很高，很少听说CT6有常见故障问题。此外，即使是2.0T的发动机，动力数值都跟奔驰的3.0T发动机一样，百公里加速6秒多。最重要的是，科技配置相当强大，流媒体后视镜，自带行车记录仪等等，CT6几乎把科技配置到牙齿了。转载或者引用想本文内容正请查华注明来源重于芝士回答为何不主推奥迪A6L3.0T四驱要说性价比，应该没有哪款车能跟今天的奥迪A6相比了，由于产品已经进入生命周期的末端，所以全系优惠幅度都很大，即使是3.0T四驱车型，其售价也才40几万，跟奔驰E200L价格差不多。性价比超高。略有遗憾的就是内饰太过苍老了，十年前的设计实在让人无法接受，所以不做主推车型。一生所着好比老山交车至观周。 2024-05-05 5楼 回复 (0) 郭熙阳用户 我是a6 45tfsi，一年近两万公里了，感觉很值，六缸动力安逸。四驱无论雨天稳定性还是紧急情况避险都经过考验了，不后悔，喜欢动力pp一阶4.8秒，高速稳，方向轻盈舒适又不乏精准，油耗也是惊喜，我高速多，现在平均9个油，性价比很高，有问题可以留言，如果购车了可以找我拉你进全国最大的45群(第二张是借车友的图，我的提车就上牌了，不方便发了，哈哈) 2024-05-05 6楼 回复 (0) 陈敬羽用户 看你的用途是什么了， 本人车迷 喜欢车略懂皮毛。 A6L: 动力没得说 3.0T 七档双离合。跑高速舒适 商务都挺好，性价比高，最重要的是保值几年以后想再换车 挺合适的。 新E200L:外观很不错 小s级之称，内饰也很不错 两个大屏幕，很漂亮，动力 2.0+9AT ，自家的东西 应该匹配不错，毕竟上市时间短 ，不多介绍了。CT6:本人建议如果喜欢的话直接 3.0动力牛逼，变速箱8档 也都是自家的。比较个性化的车 保值没有 奥迪奔驰那么保值。 综合自己的需求。。看看自己需要的是什么再做抉择 ，一句话 车都不错。 2024-05-05 7楼 回复 (0) 钟昂雄用户 因为这几个车都开过！所以就说说！一、首先说下价格！考虑到题主应该是倾向于四驱车型！所以下列车都是四驱的·~1、奥迪-2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型（以下简称A6） ！目前是45.8万元（优惠后），排除地域差别，找找人也许还能低！2、奔驰-2018款 E 200 运动型 4MATIC （以下简称E200）！目前售价是45万左右！应该有优惠的！版权归主使芝士回答网站或原作者图所各目有3、凯迪拉克-2017款 40T 豪华型 （以下简称CT6）！目前售价是46万左右！有大优惠！工如水合展革总头放保美，究越验千历率层。在价格方面这三款车可以说是差不多！没有突出的！二、造型外观内饰！1、A6的外观不必多说了，大气稳重，适合商用！生事料边接西回任认拉，律织往精值维层铁。内饰老一点了，近几年就没有大的改观！差一些了！你要不是介绍，乘客可能都不知道你这是最新款车！2、E200的外观可谓是大刀阔斧的改变！但是却是采用了“套娃”的方式！远看像S级，近看小S！幸好S级推出了“迈巴赫”进行高端区别！内饰方面奔驰是够良心的，弄得很豪华！很有S级的味道！尤其是那块超级大屏！夺人眼目！功能键也进行了简化！值得夸奖！3、CT6的外观打推出以来还没有做大改款，遍布全车身的“盾”型元素，显得很有棱角，尤其是泪眼大灯的设计，褒贬不一！很多人就是因为这个大灯喜欢的这个车！内饰方面还算可以，材料够用心，做工稍差！（和大陆比差很多）但是总体稳重！就是有点落伍的感觉！尤其是中央仪表台下的两个出风口设计有点差！在外观和内饰方面我觉得E200获胜！三、品牌不用比！奔驰第一，奥迪第二，凯迪拉克第三（终究是二线豪华）四、动力1、A6 是采用机械增压的V6 3.0发动机，马力是272匹，功率200KW！加速6.5秒！2、E200是采用涡轮增压的L4 2.0发动机，马力是184匹，功率135KW！加速8.8秒！3、CT6 是采用涡轮增压的V6 3.0发动机，马力是405匹，功率298KW！加速5.7秒！动力是CT6完胜，因为E200是2.0的机器所以失利！五、车身尺寸1、A6 5036*1874*14662、E200 4925*1860*14703、CT6 5179*1879*1500这样一比，就现在人们的审美观中都喜欢又长又宽的车型条件下，CT6胜出！六、操控（只是本人的感受，不喜别喷）1、A6的操控偏软一些，方向盘很轻，开高速后就是变硬一点，也还是很虚！调头和过大弯时方向盘是轻了，因为轴距3012所以感觉还是很笨重感觉！总之奥迪不适合激情驾驶！商务接待平稳可以！避震还好！2、E200的操控很好，方向盘不软不硬，可以做到指哪打哪！2939的轴距很适中，尤其是前悬架前置所以感觉很灵巧！避震不错！3、CT6的操控偏向于运动，方向盘有些硬，精准度也不错，因为有了后轮辅助转向所以他3109的轴距被缩小了很多，原地打满时能达到2700轴距的转弯半径！就这一点我觉得很好！很方便！很灵巧！高速表现也很好！避震因为有电磁避震的助力，也很好！在操控上个人认为CT6胜出！但是CT6的变速箱顿挫是个大毛病，不过可以通过训练电脑的驾驶逻辑变得好一些！七、内部空间A6感觉大！CT6没有想象的大！E200小一些！九、附用配置方面CT6的功能多一点，其实也没有使用！就是远程控制点火不错！八、静音方面CT6胜出，采用双层玻璃和主动降噪很管用！A6和E200差不多！最后，如果题主是个爱驾驶的年轻人，我建议你就选择CT6吧！值得你拥有！我是CT6 40T车主！ 2024-05-05 8楼 回复 (0) 梁梓琪用户 个人觉得 选A6吧！动力不说了 3.0T四驱 高速上那是非常的稳！空间也大 家用 长途 行政 都可以！至于油耗 能买的起这个价的 就不谈油耗 其实y百公里 算下来 也贵不到几个钱！卡迪拉克操控也是非常不错的！好像有个后轮转向吧！配上双涡轮增压 动力也是很强劲的！开着也很稳！奔驰呢 主打舒适！ 不论是20T. 还是30L 动力和前两者比肯定要差一些吧！个人建议，不喜勿喷！ 2024-05-05 9楼 回复 (0) 魏阳晖用户 奔驰逼格高，内饰第一，凯迪拉克豪一点，但是3.0T的发动机你43万买不到，奥迪普遍了一点，没那么个性化，性价比高，如果是北方，还是建议A6,那个四驱非常不错，而且提速快，带妹子兜风选奔驰，因为妹子也不知道你发动机排量啊，坐进去妹子至少要哇塞两分钟，凯迪拉克不是很建议，因为老有人会当成XTS，而XTS已经降到了27万，也同样五米多，这就和以前辉腾是一样的痛 2024-05-05 10楼 回复 (0)
这是一个准备买40万左右车子的车主共同的困惑，奥迪A6L，奔驰E300或者E200L，宝马5系再就是凯迪CT6。
其实，风格迥异，差别也很大。
首先是价位，凯迪CT6在降价后，按照配置，无疑是性价比最高的。因为BBA在中国深耕多年，品牌深入人心，凯迪要想逆袭，必须拿出点干货，否则，车主不买账。所以，价格也是最优惠的。
版证权民归芝油士回答网站或原作者很所设有
凯迪的爆发力在奥迪和奔驰之上，低于宝马。
凯迪的电子系统是最好的。
大过所小重条无军程资，必海更白才马办往族局。
其次，奔驰更注重的是商务，以及乘坐的舒适度，驾驭感一般。不去宝马和凯迪。
再次，奥迪代表的沉稳、低调，别人不知道是商人还是官员，虽然满大街的奥迪，但是，这种沉稳的品牌，深入人心。
一地子面体无取，增济再单石布型。
最后是宝马了，驾驭感强，提速快等，是毋庸置疑的，也是最好的。但是，由于年轻人和暴发户，比较热衷于此车，也让宝马深受困扰。
总结一下，本人也是考察完后，赶上XTS降价，豪华版，幅度达12万，原价43.98万，31.98万入手（2016年2月份），比2016款的A6的配置好很多，一点也不亚于E300（同学开此车）。
保证如上陈述，都是事实，非喜勿喷，感谢！
看需求咯，要面子奔驰是奥迪凯迪拉克给不了的，不过是四缸机，正所谓装13是要付出代价的。凯迪拉克要看中是3.0版本的话就推荐，性价比很高，六缸机还带闭缸，超变态的马力，后轮主动转向，D级车的轴距，不过变速箱是硬伤，其他都在这价位堪称完美，2.0就算了，这辆车性价比最棒的就是3.0豪华版，超赞，真的。A645优势就是四驱，奥迪看家本领，这个六缸是低功率（A650的高功率发动机是真心没的挑），不过日常动力足够的，秒大街百分之九十甚至九十五以上，说烧机油，无所谓咯，勤加点就是了，只要不是半路抛锚，部件易损坏都不是问题的。最简单的方法，抓阄，当你要下手的时候自己的本能就能选出你最喜欢最想要的那款车了，哈哈，祝老哥早日提车！
楼主提到对动力有需求。这样的话E200L不太合适了。低功率2.0T再加上还不轻的车身。提速不会很快。CT6的2.0T和A6低功率3.0T会强不少。至于底盘感受奔驰E是舒适取向。CT6比较紧绷，A6只开过sport版本的底盘很硬，普通版应该会好些吧。内饰的话没的说肯定奔驰E第一。然后是CT6。A6内饰实在是太老了，可以说是减分项。我觉得这个价位按楼主需求我还是推荐CT6吧，D级车大小，动力不差的前提下舒适性和空间表现都更好。A6开着坐着总感觉有些憋屈。坐姿不舒服。至于四驱我认为楼主在的地方要是北边，经常下雪什么的最好还是四驱优先。不是的话后驱完全没有问题。接下来给附上几张图片，希望有帮助。
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你如果对加速有要求，那操控也应该有追求。我联系你选ct6，操控是奥迪和奔驰所不能比的。铝合金车身刚性强重量轻。虽然外观尺寸没那两个大，但内部布局还可以。CT6采用3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机，也是全球首款带闭缸技术的V6机型，能够在负荷较低的情况下，智能关闭2、5缸，相当于一台2.0T的四缸机。变速箱是通用自己研发的8速手自一体箱，变速箱升档积极，换挡非常平顺，即使在低速跟车时，频繁在低挡徘徊，也难以察觉顿挫。这也符合你的要求。至于后期保养贵啊什么的能买的起就不用考虑了。
三款车最不推荐的就是奔驰E200L，最推荐的是凯迪拉克CT6，其次是A6L3.0T四驱版本。
为何不推荐奔驰E200L
虽然三款车就奔驰E200L外观内饰最拉风，但相比之下，E200L最徒有虚表，动力最弱，悬挂最差，小毛病最多，配置也最低。之所以卖得好，还是因为奔驰的品牌足够撑头，且中控台与S系设计语言相同。
为何首推凯迪拉克CT6转载或者引用想本文内容正请查华注明来源重于芝士回答
为何不主推奥迪A6L3.0T四驱一生所着好比老山交车至观周。
看你的用途是什么了， 本人车迷 喜欢车略懂皮毛。 A6L: 动力没得说 3.0T 七档双离合。跑高速舒适 商务都挺好，性价比高，最重要的是保值几年以后想再换车 挺合适的。 新E200L:外观很不错 小s级之称，内饰也很不错 两个大屏幕，很漂亮，动力 2.0+9AT ，自家的东西 应该匹配不错，毕竟上市时间短 ，不多介绍了。CT6:本人建议如果喜欢的话直接 3.0动力牛逼，变速箱8档 也都是自家的。比较个性化的车 保值没有 奥迪奔驰那么保值。 综合自己的需求。。看看自己需要的是什么再做抉择 ，一句话 车都不错。
因为这几个车都开过！所以就说说！
一、首先说下价格！考虑到题主应该是倾向于四驱车型！所以下列车都是四驱的·~1、奥迪-2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型（以下简称A6） ！目前是45.8万元（优惠后），排除地域差别，找找人也许还能低！
2、奔驰-2018款 E 200 运动型 4MATIC （以下简称E200）！目前售价是45万左右！应该有优惠的！
版权归主使芝士回答网站或原作者图所各目有
3、凯迪拉克-2017款 40T 豪华型 （以下简称CT6）！目前售价是46万左右！有大优惠！
工如水合展革总头放保美，究越验千历率层。
在价格方面这三款车可以说是差不多！没有突出的！
二、造型外观内饰！1、A6的外观不必多说了，大气稳重，适合商用！
生事料边接西回任认拉，律织往精值维层铁。
内饰老一点了，近几年就没有大的改观！差一些了！
你要不是介绍，乘客可能都不知道你这是最新款车！
2、E200的外观可谓是大刀阔斧的改变！但是却是采用了“套娃”的方式！远看像S级，近看小S！幸好S级推出了“迈巴赫”进行高端区别！
内饰方面奔驰是够良心的，弄得很豪华！很有S级的味道！尤其是那块超级大屏！夺人眼目！功能键也进行了简化！值得夸奖！
3、CT6的外观打推出以来还没有做大改款，遍布全车身的“盾”型元素，显得很有棱角，尤其是泪眼大灯的设计，褒贬不一！很多人就是因为这个大灯喜欢的这个车！
内饰方面还算可以，材料够用心，做工稍差！（和大陆比差很多）但是总体稳重！就是有点落伍的感觉！尤其是中央仪表台下的两个出风口设计有点差！
在外观和内饰方面我觉得E200获胜！
三、品牌不用比！奔驰第一，奥迪第二，凯迪拉克第三（终究是二线豪华）
四、动力1、A6 是采用机械增压的V6 3.0发动机，马力是272匹，功率200KW！加速6.5秒！
2、E200是采用涡轮增压的L4 2.0发动机，马力是184匹，功率135KW！加速8.8秒！
3、CT6 是采用涡轮增压的V6 3.0发动机，马力是405匹，功率298KW！加速5.7秒！
动力是CT6完胜，因为E200是2.0的机器所以失利！
五、车身尺寸1、A6 5036*1874*1466
2、E200 4925*1860*1470
3、CT6 5179*1879*1500
这样一比，就现在人们的审美观中都喜欢又长又宽的车型条件下，CT6胜出！
六、操控（只是本人的感受，不喜别喷）1、A6的操控偏软一些，方向盘很轻，开高速后就是变硬一点，也还是很虚！调头和过大弯时方向盘是轻了，因为轴距3012所以感觉还是很笨重感觉！总之奥迪不适合激情驾驶！商务接待平稳可以！避震还好！
2、E200的操控很好，方向盘不软不硬，可以做到指哪打哪！2939的轴距很适中，尤其是前悬架前置所以感觉很灵巧！避震不错！
3、CT6的操控偏向于运动，方向盘有些硬，精准度也不错，因为有了后轮辅助转向所以他3109的轴距被缩小了很多，原地打满时能达到2700轴距的转弯半径！就这一点我觉得很好！很方便！很灵巧！高速表现也很好！避震因为有电磁避震的助力，也很好！
在操控上个人认为CT6胜出！但是CT6的变速箱顿挫是个大毛病，不过可以通过训练电脑的驾驶逻辑变得好一些！
七、内部空间A6感觉大！CT6没有想象的大！E200小一些！九、附用配置方面CT6的功能多一点，其实也没有使用！就是远程控制点火不错！八、静音方面CT6胜出，采用双层玻璃和主动降噪很管用！A6和E200差不多！
最后，如果题主是个爱驾驶的年轻人，我建议你就选择CT6吧！值得你拥有！我是CT6 40T车主！
个人觉得 选A6吧！动力不说了 3.0T四驱 高速上那是非常的稳！空间也大 家用 长途 行政 都可以！至于油耗 能买的起这个价的 就不谈油耗 其实y百公里 算下来 也贵不到几个钱！卡迪拉克操控也是非常不错的！好像有个后轮转向吧！配上双涡轮增压 动力也是很强劲的！开着也很稳！奔驰呢 主打舒适！ 不论是20T. 还是30L 动力和前两者比肯定要差一些吧！个人建议，不喜勿喷！
奔驰逼格高，内饰第一，凯迪拉克豪一点，但是3.0T的发动机你43万买不到，奥迪普遍了一点，没那么个性化，性价比高，如果是北方，还是建议A6,那个四驱非常不错，而且提速快，带妹子兜风选奔驰，因为妹子也不知道你发动机排量啊，坐进去妹子至少要哇塞两分钟，凯迪拉克不是很建议，因为老有人会当成XTS，而XTS已经降到了27万，也同样五米多，这就和以前辉腾是一样的痛