谢谢邀请回答问题。我建议你选择奇瑞，这几年奇瑞的汽车做的真的是很不错的。奇瑞汽车的标准就是10万公里无大修的。而且奇瑞的三大件是国产车里面公认的做的最好的。下面我们看看奇瑞的三大件。变速箱，这是最难的。奇瑞的自动挡大部分车型都是cvt无级变速箱，这款自主研发的变速箱表现还可以，艾瑞泽5、瑞虎7等等大部分车型都搭载cvt无级变速箱。还有一款就是奇瑞跟格特拉克合作研发的新一代DCT双离合变速箱，目前在奇瑞7上装载，比之前观致5的那款要好很多，在双离合的油耗和成本优势驱动下，奇瑞可能要更进一步。其次就是发动机。奇瑞第三代发动机已经将下线，包含1.2T和1.6两个机型，将先搭载在瑞虎5上。从参数上看，铝合金缸体、直喷、涡轮增压技术，功率和扭矩都全面碾压大众和奔驰，并且支持欧6c和国6排放。奇瑞一直以来最骄傲的就是底盘。底盘一半的公里来自结构技术，另一半则全靠调教，奇瑞底盘调教偏向于稳，NVH做的不错。所以奇瑞底盘的技术在国产车里面全是上乘了。那奇瑞三大件的技术在国产车里面最顶尖的么？这两年国产车的进步实在是太大了，比如上汽蓝芯SGE系列、长安BLUECORE动力，长城的2.0T也很给力，吉利也刚刚退出的INTEC技术。所以只能说奇瑞的三大件在国产车里全是最好的，还不算是最顶尖的。 回复 张梓绚用户 谢谢邀请回答问题。我建议你选择奇瑞，这几年奇瑞的汽车做的真的是很不错的。奇瑞汽车的标准就是10万公里无大修的。而且奇瑞的三大件是国产车里面公认的做的最好的。下面我们看看奇瑞的三大件。变速箱，这是最难的。奇瑞的自动挡大部分车型都是cvt无级变速箱，这款自主研发的变速箱表现还可以，艾瑞泽5、瑞虎7等等大部分车型都搭载cvt无级变速箱。还有一款就是奇瑞跟格特拉克合作研发的新一代DCT双离合变速箱，目前在奇瑞7上装载，比之前观致5的那款要好很多，在双离合的油耗和成本优势驱动下，奇瑞可能要更进一步。其次就是发动机。奇瑞第三代发动机已经将下线，包含1.2T和1.6两个机型，将先搭载在瑞虎5上。从参数上看，铝合金缸体、直喷、涡轮增压技术，功率和扭矩都全面碾压大众和奔驰，并且支持欧6c和国6排放。奇瑞一直以来最骄傲的就是底盘。底盘一半的公里来自结构技术，另一半则全靠调教，奇瑞底盘调教偏向于稳，NVH做的不错。所以奇瑞底盘的技术在国产车里面全是上乘了。那奇瑞三大件的技术在国产车里面最顶尖的么？这两年国产车的进步实在是太大了，比如上汽蓝芯SGE系列、长安BLUECORE动力，长城的2.0T也很给力，吉利也刚刚退出的INTEC技术。所以只能说奇瑞的三大件在国产车里全是最好的，还不算是最顶尖的。 2024-04-29 1楼 回复 (0) 伯樱潼用户 难得有人关注国产这几个品牌的质量，既然问到就和大家来简单聊一聊。首先表明一下自己的观点，这几个品牌中个人比较认可奇瑞以及吉利，这两个品牌最近几年发展的很不错吗，而且造的车子可靠性都是不错的，其中就单丛技术层面来讲的话，个人更偏爱奇瑞。芝士回利答次，版权必究格，未经许山可，政不得转载自己舅舅以前就是开奇瑞的，应该是旗云2，车子开了好久都没有什么大问题，和他聊天的时候，他对车子的可靠性以及耐用性是十分满意的，而且奇瑞从技术层面来讲，是少有几个能够出口发动机到国外的自主品牌，单丛这一点，就不得不佩服。有生应很九示张节书备，府照。而且经常有朋友会把奇瑞比作国内的本田马自达，都是技术控，再一个奇瑞当初作为民营企业后来一步一步走到今天这样，是非常不错的，当初被上汽抛弃自己埋头搞技术的精神还是很值得敬佩的。不开线军基北，改速持近。说完奇瑞在说说吉利，吉利的外援打的好，收购沃尔沃收购澳洲变速箱，然后整合资源，请大师来设计汽车，从这些角度来讲，吉利的进步是非常大的，而且营销做得好车型布局到位，还是很值得肯定，一个值得肯定的自主品牌。然后回到问题，八万左右选择车子，站在我的角度，建议选择这两款车，一个是奇瑞的艾瑞泽5一个是吉利的帝豪，这两款车的配置颜值等各方面做的都是非常不错的，而且三大件可靠性也都不错的，可以优先考虑的。如有关于选车方面的疑问，都可以打开微信关注公众号。九月说车 直接后台留言提问即可，一定会得到回复的。 2024-04-29 2楼 回复 (0) 撒旦撒用户 这几个品牌都是中国自主汽车目前做的比较好的车型，从品质上来说，长城和奇瑞实际上是研发较早的，长城是SUV起步早，奇瑞是轿车起步早。长安和吉利实际上是二者的模仿者，不过后来这两个广告营销做得好，所以目前看起来挺带逼格的，但从品质上，尤其还是8万左右的家用车，奇瑞和长城的内功还是会更好些的。而且你仔细看看长安的车完全就是照着长城再玩，吉利是说得多，但价格越来越不实在。8万左右，因为不是个好选SUV的区间，倒是觉得奇瑞是最适合的。 2024-04-29 3楼 回复 (0) 李振钥用户 奇端，为啥选奇端，我10年买的qq升级板奇端至今七万多公里，没出过任何机械上的毛病，所以国产车，我支持奇端 2024-04-29 4楼 回复 (0) 余逸之用户 我建议选择长城c30，现在长城汽车做的非常好，质量很好，车动力也强，适合年轻人开 2024-04-29 5楼 回复 (0) 仲培珍用户 其实这个问题就是说，国产车里面，吉利、长安、长城和奇瑞谁的性价比高，稍微对自主品牌有点了解的人都知道，这几个车企可以说是国产车的中流砥柱，推动者自主品牌的发展。如果细分，细卡的话，确实他们的性价比还是能分出高低的。有这么一句话，说吉利玩营销，长城玩换壳，奇瑞玩技术，至于长安，倒是没提到，不过我觉得长安还是不错的，轿车、SUV均衡发展。不过真要说同级别车型中选择，我建议你选择奇瑞，或者长安。未经芝士回答允许不得增转载本科文候内容以，否则将着视为侵权奇瑞是出了名的三大件技术国内领先，只是不像长城那样有非常厉害的设计师，不像吉利那样有非常厉害的公馆营销，俗话说，酒香也怕巷子深，一直以来，导致奇瑞汽车的销量平平。定经家高四形反看革级任治更，布非约值划厂包。奇瑞汽车的地盘，变速箱技术，还有发动机百万公里的超长质保，这都是奇瑞汽车对自己家研发技术的信心，实力的表现。至于你说的8万元左右，我建议你可以看看奇瑞的瑞虎5，性价比不错。要分对说月最老口美风具达积名节越近备却。瑞虎5也符合当下主流的城市SUV，很适合平时的家用上班，瑞虎5不管是从颜值，内饰，细节方面做的都挺不错，个人感觉他的精致程度已经可以和瑞虎7看齐了。可以说超越同级别卖的最好的哈弗H6。只不过他的隔音很一般，勉强接受，用的是CVT变速箱，调教匹配也都挺不错，可以参考参考。或者也可以考虑考虑长安汽车的一些车型，比如轿车里面有长安逸动，SUV有CS75都做的不错，也可以考虑考虑。个人资料，仅供参考，有不对的地方可以留言讨论。 2024-04-29 6楼 回复 (0) 董淑娜用户 其实国产车这几年的口碑和质量已经大大提升了，国产车这几个比较有代表的品牌，长安，吉利，长城和奇瑞汽车最近五年都取得了非常大的成绩！无论是从汽车销量还是产品爆款程度，市场认可度都取得了不错成绩！说实话国产车开的虽然不多，但是身边买国产车的朋友还不少！根据多年开车经验和汽车知识给推荐几款性价比比较高的国产车！第一吉利帝豪gl.芝士厂回四答，版质权必究，未经许可，类不得转作载指导售价8.6万，加上店内优惠，八万左右应该差不多！车身尺寸4725.1802.1478mm，车身尺寸在紧凑车型中绝对占优势！这款车配置也是相当丰富！比如胎压监测，esp，倒车影像，天窗，无钥匙进入启动，led日间行车灯等等主流丰富配置应有尽有！的力建组被每克识县，价。第二长城哈弗h6手动最低配！这款车指导售价8.3左右，加上最终优惠八万左右没问题裸车价格！车身尺寸4640.1825.1690，紧凑级suv算尺寸占优势的！小排量涡轮增压发动机对于这么大的车来说只能勉强够用！这是国产车销量最好的汽车，在国内有较高的口碑，不过也不能过分吹捧，其实这款车油耗和其他小毛病也不少！综合评比来说还算可以！这过进表线只展根论切名米况段林儿准选状。第三，长安逸动，自动挡低配指导售价7.3万左右！侧身尺寸4620.1820.1510mm，轴距2660尺寸算一般，比吉利帝豪还是差一点！配置除了没有无钥匙进入启动以外其他配置都比不多！这几款八万左右的车比较值得入手，大家可以参考一下！ 2024-04-29 7楼 回复 (0) 袁珍珠用户 谢谢邀请8万左右买吉利、长安、长城和奇瑞车，应该来说都比较够用了，能够买一个配置相对不错的车了我们一个个来分析，我感觉买吉利和奇瑞的转载原或广者引用红本文内文容请注明来题源于芝士回答因为身边有很多朋友开这四款车，但普遍反应长安和长城车有点不太靠谱，我这里说的长城不包括哈弗系列的，哈弗别的不说， 8万买h2和h6是买不着的，哈弗这两款车很不错，在10万级里的推荐应该非常靠前来就可业相关只文品边六，酸历状。再说吉利和奇瑞吧，这两款车如果非要较一个高下的，我是没这本事，各有千秋吧。就颜值来说，这两款车，基本新出的的，所有系列颜值都很高，最起码能应对大多数人的审美观性能来说，吉利应该油耗较高，但车型上稍大器点。奇瑞车较精致，但非常适合女性开上以发也后物制变系计根光门单类究低般太。总体来说，四款车，推荐吉利和奇瑞，男性开的话，吉利得分稍高。女性开，奇瑞比较适合 2024-04-29 8楼 回复 (0) 戴艳梅用户 这个问题的本身，和关于三大件的的质量如何的描述是相悖的，俗话说一分钱一分货，有了性价比，想要质量满血是很难得。当然，一分钱一分货用在更高等级的豪华品牌有时是不太成比例的，因为其品牌因素，婆婆太多，都要利润养活等原因，造成豪华品牌溢价率过高，并不能花足够的成本使用在豪华品牌的车型上。因此，本人个人从品质上先说！说到产品品质，首先，这个整车厂家要有足够的技术实力，和良好企业的道德，当然关于道德方面，中国的汽车整车汽车品牌厂家大都是向着前进的方向而去的，个别的中国汽车品牌厂家为了生存，而急功近利的推出各种车型也是无奈之举，首先能生存下去，才能有机会去研发去精心打造自己的汽车产品。但无论如何，中国的传统汽车行业中，奇瑞的技术储备应该是首当其冲的。而电动汽车行业，比亚迪是当之无愧的第一厂，从电池到控制软件都是实力派。而你那拿吉利，长安，长城，奇瑞几家相比，吉利是进步最大的，而奇瑞的技术储备是靠自己一步一步打拼出来的，无论是中国第一台cvt变速箱还是底盘调教，都是首屈一指的，当然它的起步较早，早期得天独厚的市场红利和在奇瑞人的自强不息的努力下，形成自己三大件的系统的技术储备，另外奇瑞也是正向研发的第一个中国汽车品牌厂家。虽然奇瑞在近些年的弯道走的太多，但奇瑞发展到现在，它的发动机的耐用性，已经得到中国市场的考验，在耐用性方面可以和任何国家任何品牌的民用发动机相比。另外，奇瑞相较其他厂家不计成本汽车产品的用料，也使得奇瑞产品的车身刚性安全性上有着让人放心的表现。转载行而或者引用本文内容请构注利明问来源于芝士回答简以极致 以简洁的语言，表达极致的思想能命此军很直回，规海太号率。 2024-04-29 9楼 回复 (0) 苏木白用户 奇瑞，吉利，长安，长城。按这排名考虑吧。 2024-04-29 10楼 回复 (0)
谢谢邀请回答问题。
我建议你选择奇瑞，这几年奇瑞的汽车做的真的是很不错的。奇瑞汽车的标准就是10万公里无大修的。而且奇瑞的三大件是国产车里面公认的做的最好的。下面我们看看奇瑞的三大件。
变速箱，这是最难的。奇瑞的自动挡大部分车型都是cvt无级变速箱，这款自主研发的变速箱表现还可以，艾瑞泽5、瑞虎7等等大部分车型都搭载cvt无级变速箱。
还有一款就是奇瑞跟格特拉克合作研发的新一代DCT双离合变速箱，目前在奇瑞7上装载，比之前观致5的那款要好很多，在双离合的油耗和成本优势驱动下，奇瑞可能要更进一步。
其次就是发动机。奇瑞第三代发动机已经将下线，包含1.2T和1.6两个机型，将先搭载在瑞虎5上。从参数上看，铝合金缸体、直喷、涡轮增压技术，功率和扭矩都全面碾压大众和奔驰，并且支持欧6c和国6排放。
奇瑞一直以来最骄傲的就是底盘。底盘一半的公里来自结构技术，另一半则全靠调教，奇瑞底盘调教偏向于稳，NVH做的不错。所以奇瑞底盘的技术在国产车里面全是上乘了。
那奇瑞三大件的技术在国产车里面最顶尖的么？这两年国产车的进步实在是太大了，比如上汽蓝芯SGE系列、长安BLUECORE动力，长城的2.0T也很给力，吉利也刚刚退出的INTEC技术。所以只能说奇瑞的三大件在国产车里全是最好的，还不算是最顶尖的。
难得有人关注国产这几个品牌的质量，既然问到就和大家来简单聊一聊。
首先表明一下自己的观点，这几个品牌中个人比较认可奇瑞以及吉利，这两个品牌最近几年发展的很不错吗，而且造的车子可靠性都是不错的，其中就单丛技术层面来讲的话，个人更偏爱奇瑞。
芝士回利答次，版权必究格，未经许山可，政不得转载
自己舅舅以前就是开奇瑞的，应该是旗云2，车子开了好久都没有什么大问题，和他聊天的时候，他对车子的可靠性以及耐用性是十分满意的，而且奇瑞从技术层面来讲，是少有几个能够出口发动机到国外的自主品牌，单丛这一点，就不得不佩服。
有生应很九示张节书备，府照。
而且经常有朋友会把奇瑞比作国内的本田马自达，都是技术控，再一个奇瑞当初作为民营企业后来一步一步走到今天这样，是非常不错的，当初被上汽抛弃自己埋头搞技术的精神还是很值得敬佩的。
不开线军基北，改速持近。
说完奇瑞在说说吉利，吉利的外援打的好，收购沃尔沃收购澳洲变速箱，然后整合资源，请大师来设计汽车，从这些角度来讲，吉利的进步是非常大的，而且营销做得好车型布局到位，还是很值得肯定，一个值得肯定的自主品牌。
然后回到问题，八万左右选择车子，站在我的角度，建议选择这两款车，一个是奇瑞的艾瑞泽5一个是吉利的帝豪，这两款车的配置颜值等各方面做的都是非常不错的，而且三大件可靠性也都不错的，可以优先考虑的。
如有关于选车方面的疑问，都可以打开微信关注公众号。九月说车 直接后台留言提问即可，一定会得到回复的。
这几个品牌都是中国自主汽车目前做的比较好的车型，从品质上来说，长城和奇瑞实际上是研发较早的，长城是SUV起步早，奇瑞是轿车起步早。长安和吉利实际上是二者的模仿者，不过后来这两个广告营销做得好，所以目前看起来挺带逼格的，但从品质上，尤其还是8万左右的家用车，奇瑞和长城的内功还是会更好些的。而且你仔细看看长安的车完全就是照着长城再玩，吉利是说得多，但价格越来越不实在。8万左右，因为不是个好选SUV的区间，倒是觉得奇瑞是最适合的。
奇端，为啥选奇端，我10年买的qq升级板奇端至今七万多公里，没出过任何机械上的毛病，所以国产车，我支持奇端
我建议选择长城c30，现在长城汽车做的非常好，质量很好，车动力也强，适合年轻人开
其实这个问题就是说，国产车里面，吉利、长安、长城和奇瑞谁的性价比高，稍微对自主品牌有点了解的人都知道，这几个车企可以说是国产车的中流砥柱，推动者自主品牌的发展。如果细分，细卡的话，确实他们的性价比还是能分出高低的。
有这么一句话，说吉利玩营销，长城玩换壳，奇瑞玩技术，至于长安，倒是没提到，不过我觉得长安还是不错的，轿车、SUV均衡发展。不过真要说同级别车型中选择，我建议你选择奇瑞，或者长安。
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奇瑞是出了名的三大件技术国内领先，只是不像长城那样有非常厉害的设计师，不像吉利那样有非常厉害的公馆营销，俗话说，酒香也怕巷子深，一直以来，导致奇瑞汽车的销量平平。
定经家高四形反看革级任治更，布非约值划厂包。
奇瑞汽车的地盘，变速箱技术，还有发动机百万公里的超长质保，这都是奇瑞汽车对自己家研发技术的信心，实力的表现。至于你说的8万元左右，我建议你可以看看奇瑞的瑞虎5，性价比不错。
要分对说月最老口美风具达积名节越近备却。
瑞虎5也符合当下主流的城市SUV，很适合平时的家用上班，瑞虎5不管是从颜值，内饰，细节方面做的都挺不错，个人感觉他的精致程度已经可以和瑞虎7看齐了。可以说超越同级别卖的最好的哈弗H6。只不过他的隔音很一般，勉强接受，用的是CVT变速箱，调教匹配也都挺不错，可以参考参考。
或者也可以考虑考虑长安汽车的一些车型，比如轿车里面有长安逸动，SUV有CS75都做的不错，也可以考虑考虑。
个人资料，仅供参考，有不对的地方可以留言讨论。
其实国产车这几年的口碑和质量已经大大提升了，国产车这几个比较有代表的品牌，长安，吉利，长城和奇瑞汽车最近五年都取得了非常大的成绩！无论是从汽车销量还是产品爆款程度，市场认可度都取得了不错成绩！说实话国产车开的虽然不多，但是身边买国产车的朋友还不少！根据多年开车经验和汽车知识给推荐几款性价比比较高的国产车！
第一吉利帝豪gl.
芝士厂回四答，版质权必究，未经许可，类不得转作载
的力建组被每克识县，价。
第二长城哈弗h6手动最低配！
这过进表线只展根论切名米况段林儿准选状。
第三，长安逸动，自动挡低配指导售价7.3万左右！侧身尺寸4620.1820.1510mm，轴距2660尺寸算一般，比吉利帝豪还是差一点！配置除了没有无钥匙进入启动以外其他配置都比不多！
这几款八万左右的车比较值得入手，大家可以参考一下！
谢谢邀请
8万左右买吉利、长安、长城和奇瑞车，应该来说都比较够用了，能够买一个配置相对不错的车了
我们一个个来分析，我感觉买吉利和奇瑞的
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因为身边有很多朋友开这四款车，但普遍反应长安和长城车有点不太靠谱，我这里说的长城不包括哈弗系列的，哈弗别的不说， 8万买h2和h6是买不着的，哈弗这两款车很不错，在10万级里的推荐应该非常靠前
来就可业相关只文品边六，酸历状。
再说吉利和奇瑞吧，这两款车如果非要较一个高下的，我是没这本事，各有千秋吧。
就颜值来说，这两款车，基本新出的的，所有系列颜值都很高，最起码能应对大多数人的审美观
性能来说，吉利应该油耗较高，但车型上稍大器点。奇瑞车较精致，但非常适合女性开
上以发也后物制变系计根光门单类究低般太。
总体来说，四款车，推荐吉利和奇瑞，男性开的话，吉利得分稍高。女性开，奇瑞比较适合
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简以极致 以简洁的语言，表达极致的思想
能命此军很直回，规海太号率。
奇瑞，吉利，长安，长城。按这排名考虑吧。