首先这个问题的设置应该是针对普通家用车，排量1升到2升的。豪华车，赛车讨论这个没太大的意义。然后这个概念就是错的，时速的概念没有迈的说法，迈是一个长度单位，那题主说的应该是迈/小时，迈就是英文的mile，就是英里，一英里大概1609米。对应的80迈/小时=135公里/小时，超过我国普通高速的限速了。所以，题主的正确问题应该是时速80公里/小时跑一个小时跟时速40公里/小时跑一个小时哪个比较省油？这个命题也没有太大的意义，因为开车的目的是抵达，不是开几个小时。直接回答题主的问题，肯定是后一个省油，因为同样开一个小时，时速80（简称）能开80公里，时速40只能开40公里。同样的路况，距离短了一半，肯定省油。比较有意义的讨论是分别以时速80跟时速40开同样的距离，哪个更省油，比如都开80公里。那结果肯定是时速80省油，因为省了一半的时间。分析一下。油耗最直观的反应是发动机转速，涉及档位的问题，只要发动机保持同一个转速，油耗应该接近，但是车辆行驶的时候，还要考虑风阻，速度越快，风阻越大，相对就更耗油，所以车辆匀速行驶的时候油耗与速度的关系应该比较大，但是这个比例肯定不会是线性的，具体怎么样我也没研究过，但是看一般的油耗，定速巡航时速开到40跟80，油耗差不了很多，肯定不会差一半。所以开同样的距离，时速80应该比时速40省油。个人看法，不喜请喷，但是别骂人哈。 回复 陈北辰用户 首先这个问题的设置应该是针对普通家用车，排量1升到2升的。豪华车，赛车讨论这个没太大的意义。然后这个概念就是错的，时速的概念没有迈的说法，迈是一个长度单位，那题主说的应该是迈/小时，迈就是英文的mile，就是英里，一英里大概1609米。对应的80迈/小时=135公里/小时，超过我国普通高速的限速了。所以，题主的正确问题应该是时速80公里/小时跑一个小时跟时速40公里/小时跑一个小时哪个比较省油？芝状士回求答儿，版权必究，题未经许可，不得转东载这个命题也没有太大的意义，因为开车的目的是抵达，不是开几个小时。直接回答题主的问题，肯定是后一个省油，因为同样开一个小时，时速80（简称）能开80公里，时速40只能开40公里。同样的路况，距离短了一半，肯定省油。比较有意义的讨论是分别以时速80跟时速40开同样的距离，哪个更省油，比如都开80公里。那结果肯定是时速80省油，因为省了一半的时间。分析一下。三其平命想少论做，光斗米便太适。油耗最直观的反应是发动机转速，涉及档位的问题，只要发动机保持同一个转速，油耗应该接近，但是车辆行驶的时候，还要考虑风阻，速度越快，风阻越大，相对就更耗油，所以车辆匀速行驶的时候油耗与速度的关系应该比较大，但是这个比例肯定不会是线性的，具体怎么样我也没研究过，但是看一般的油耗，定速巡航时速开到40跟80，油耗差不了很多，肯定不会差一半。所以开同样的距离，时速80应该比时速40省油。生合情料运取，海口车习克型。个人看法，不喜请喷，但是别骂人哈。 2024-05-11 1楼 回复 (0) 苏麒宇用户 老机先把这个问题简单化，同一辆车同一个4档，油耗和转速成正比的，假设4档40转速在1500，4档80转速在3000，时间是一样的，那么假设4档40一小时跑了40公里用了5个油，4档80一小时跑了80公里用了10个油。谁省油？乍一看感觉4档40省油，实际上都一样的油耗。因为它们每公里的油耗是一样的。下面就说说正常的情况下了，假设4档40转速在1500，5档80在2500，时间是一样的，那么假设4档40一小时跑了40公里用了5个油，5档80一小时跑了80公里用了8个油。谁省油？每公里油耗0.1＜0.125。肯定是80跑一个小时省油哈。 2024-05-11 2楼 回复 (0) 祝云帆用户 这道题可以换个问法，小明吃了两个包子，请问是吃一个包子省钱?还是吃两个包子省钱?开车和吃包子一样，包子要一个一个的一口口的吃，自动档车，开车挂上前进档踩油门后，每深踩一点，速度平稳后车速提高一点，再深踩一点速度稳定后，车速又提高点，肯定先到40，后，到80，手动档虽然不是平滑的，但可以参考自动档，这和吃包子没区别，同意的点👍 2024-05-11 3楼 回复 (0) 巧万莉用户 姑且只按楼主提问的来回答吧，80跑一小时，跑了80公里，这时的油耗大概在7升百公里，耗油5.6升，40的时候，百公里油耗大概在9左右，，一小时跑了40公里，耗油量3.6升，这样看来，不管怎么着，40公里肯定比80公里用的油少了当然每个车的公里油耗又不太一样，我的车是这么来的，除非这个车在80的百公里油耗小于40的百公里油耗的一半，才会出现跑一小时40迈耗油量大于80迈。另外，问题问的太脑残！未在情经芝一士回答允许不得转载本白文内容什，否则将视为侵权 2024-05-11 4楼 回复 (0) 周俊发用户 这个问题问的好。如果没看清题目是会答错的哦！如果题主说的迈，指的不是英里（迈，mile,英里，音译成迈。其实是个长度单位，并不是一个速度单位。1迈=1.609344公里）那我还是按照国人的习惯来解答，以便大家理解。虽然大家嘴巴上说迈或者码，但是实际上心里的想法一般指的是公里/小时。如果按照80km/h和40km/h，跑了一小时，也就是说虽然大家速度不同，但是时间规定为1小时！芝士回答流车，版权必究，未技经许资可，增不得转载即跑的里程分别为80公里和40公里。但是就最新的数据来看，除了怠速和超高速比较耗油外，其他速度的耗油量其实相差并不多！民家些质向她干色确拉低市京满引。那这个问题的答案就很明显了。里程短的，耗油肯定少！所以我的答案是40km/h跑一小时比80km/h跑一小时会更省油。 2024-05-11 5楼 回复 (0) 徐浩南用户 这个没有一定之规。要看排量、速比、车重、风阻系数等。还要考虑车况、路况、技术、驾驶风格等因素。一般是最高档、中等转速（汽油机2000-2500转之间）较为省油。但是你不可能一直在平坦通畅的高速公路上以这样的经济时速行驶。在日常驾驶中，要提前预判，用油门来控制车速和节奏，避免急加速、急减速，尽量以相对均匀的经济时速行驶。要非从80公里每小时或40公里每小时选省油，当然是80公里，40公里发动机扭矩则变大，肯定达不到省油的状态。未最经芝战士回答允许局不得转载本文内容，型否则将视值为侵权 2024-05-11 6楼 回复 (0) 王冰浩用户 迈，不管你说的是国内的迈还是国外的迈，省油的话，大排量不一定烧油，小排量不一定节油--还记得三贱客还在TopGear的时候，做过一期测试，对象是4.0V8的宝马M3和丰田1.几的普锐斯，在TopGear的赛道上以80左右的速度跑下来，M3比普锐斯还省油....其实说实在的，也没弄懂楼主想问什么，其它所有都限定，只问速度的话，看个人驾驶习惯，有的人可能开车80比40省油，有的人可能40比80省油，说不准.... 2024-05-11 7楼 回复 (0) 练星晖用户 你这个命题不是百公里油耗了，是每小时油耗了，速度反而不重要了，关键点在于发动机转速，那个转速低，哪个耗油少，举例说，80速，6档，转速1900，对比40速，3档，2000转，一个小时后，后者耗油多，再如，80速，5挡，2600转，对比40速4档，2000转，前者一个小时后油耗多 2024-05-11 8楼 回复 (0) 彭新茹用户 这个问题啊，提的就有问题哈，问的是总油耗呢还是单位里程油耗？1.如果问的是总油耗的话，哪肯定是跑路多的费油跑路少的省油。2.若果问的是单位里程油耗的话，哪这个问题就有点复杂了。影响油耗的因素很多，主要有以下几个★（假定车辆和路面状况完全一样的）1.发动机转速~比如用四档和五档都能跑80的话，用五档更省油点。2.风阻~车速越高，风阻越大，仅从风阻的角度考虑，跑的慢的省油。3.怠速油耗~车发动着，不跑也要用油，这一块就是用时越长耗油越多。4.设计车速~设计最高车速80的车，多半是跑40比跑80省油；设计车速200的，跑80则应该比40省油。这就牵扯到不同车型的经济车速和发动机的经济转速。★车型车况不同路况不同的话（上下坡，路面平整度，直线运动还是曲线运动，车辆总质量，车辆风阻系数，海拔高度，轮胎气压，气缸气密性，传动系润滑状态等等），太烦杂，也没有比较的实际意义，所以就不赘述了。仅以从事驾培工作多年的心得而谈，如有偏颇，还望拨冗勿喷，谢谢。 2024-05-11 9楼 回复 (0)
首先这个问题的设置应该是针对普通家用车，排量1升到2升的。豪华车，赛车讨论这个没太大的意义。
然后这个概念就是错的，时速的概念没有迈的说法，迈是一个长度单位，那题主说的应该是迈/小时，迈就是英文的mile，就是英里，一英里大概1609米。对应的80迈/小时=135公里/小时，超过我国普通高速的限速了。
所以，题主的正确问题应该是时速80公里/小时跑一个小时跟时速40公里/小时跑一个小时哪个比较省油？
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这个命题也没有太大的意义，因为开车的目的是抵达，不是开几个小时。直接回答题主的问题，肯定是后一个省油，因为同样开一个小时，时速80（简称）能开80公里，时速40只能开40公里。同样的路况，距离短了一半，肯定省油。
比较有意义的讨论是分别以时速80跟时速40开同样的距离，哪个更省油，比如都开80公里。那结果肯定是时速80省油，因为省了一半的时间。分析一下。
三其平命想少论做，光斗米便太适。
油耗最直观的反应是发动机转速，涉及档位的问题，只要发动机保持同一个转速，油耗应该接近，但是车辆行驶的时候，还要考虑风阻，速度越快，风阻越大，相对就更耗油，所以车辆匀速行驶的时候油耗与速度的关系应该比较大，但是这个比例肯定不会是线性的，具体怎么样我也没研究过，但是看一般的油耗，定速巡航时速开到40跟80，油耗差不了很多，肯定不会差一半。
所以开同样的距离，时速80应该比时速40省油。
生合情料运取，海口车习克型。
个人看法，不喜请喷，但是别骂人哈。
老机先把这个问题简单化，同一辆车同一个4档，油耗和转速成正比的，假设4档40转速在1500，4档80转速在3000，时间是一样的，那么假设4档40一小时跑了40公里用了5个油，4档80一小时跑了80公里用了10个油。谁省油？乍一看感觉4档40省油，实际上都一样的油耗。因为它们每公里的油耗是一样的。下面就说说正常的情况下了，假设4档40转速在1500，5档80在2500，时间是一样的，那么假设4档40一小时跑了40公里用了5个油，5档80一小时跑了80公里用了8个油。谁省油？每公里油耗0.1＜0.125。肯定是80跑一个小时省油哈。
这道题可以换个问法，小明吃了两个包子，请问是吃一个包子省钱?还是吃两个包子省钱?开车和吃包子一样，包子要一个一个的一口口的吃，自动档车，开车挂上前进档踩油门后，每深踩一点，速度平稳后车速提高一点，再深踩一点速度稳定后，车速又提高点，肯定先到40，后，到80，手动档虽然不是平滑的，但可以参考自动档，这和吃包子没区别，同意的点👍
姑且只按楼主提问的来回答吧，80跑一小时，跑了80公里，这时的油耗大概在7升百公里，耗油5.6升，40的时候，百公里油耗大概在9左右，，一小时跑了40公里，耗油量3.6升，这样看来，不管怎么着，40公里肯定比80公里用的油少了
当然每个车的公里油耗又不太一样，我的车是这么来的，除非这个车在80的百公里油耗小于40的百公里油耗的一半，才会出现跑一小时40迈耗油量大于80迈。
另外，问题问的太脑残！
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这个问题问的好。如果没看清题目是会答错的哦！
如果题主说的迈，指的不是英里（迈，mile,英里，音译成迈。其实是个长度单位，并不是一个速度单位。1迈=1.609344公里）
那我还是按照国人的习惯来解答，以便大家理解。虽然大家嘴巴上说迈或者码，但是实际上心里的想法一般指的是公里/小时。
如果按照80km/h和40km/h，跑了一小时，也就是说虽然大家速度不同，但是时间规定为1小时！
芝士回答流车，版权必究，未技经许资可，增不得转载
即跑的里程分别为80公里和40公里。
但是就最新的数据来看，除了怠速和超高速比较耗油外，其他速度的耗油量其实相差并不多！
民家些质向她干色确拉低市京满引。
那这个问题的答案就很明显了。里程短的，耗油肯定少！所以我的答案是40km/h跑一小时比80km/h跑一小时会更省油。
这个没有一定之规。要看排量、速比、车重、风阻系数等。还要考虑车况、路况、技术、驾驶风格等因素。
一般是最高档、中等转速（汽油机2000-2500转之间）较为省油。但是你不可能一直在平坦通畅的高速公路上以这样的经济时速行驶。在日常驾驶中，要提前预判，用油门来控制车速和节奏，避免急加速、急减速，尽量以相对均匀的经济时速行驶。
要非从80公里每小时或40公里每小时选省油，当然是80公里，40公里发动机扭矩则变大，肯定达不到省油的状态。
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迈，不管你说的是国内的迈还是国外的迈，省油的话，大排量不一定烧油，小排量不一定节油--还记得三贱客还在TopGear的时候，做过一期测试，对象是4.0V8的宝马M3和丰田1.几的普锐斯，在TopGear的赛道上以80左右的速度跑下来，M3比普锐斯还省油....
其实说实在的，也没弄懂楼主想问什么，其它所有都限定，只问速度的话，看个人驾驶习惯，有的人可能开车80比40省油，有的人可能40比80省油，说不准....
你这个命题不是百公里油耗了，是每小时油耗了，速度反而不重要了，关键点在于发动机转速，那个转速低，哪个耗油少，举例说，80速，6档，转速1900，对比40速，3档，2000转，一个小时后，后者耗油多，再如，80速，5挡，2600转，对比40速4档，2000转，前者一个小时后油耗多
这个问题啊，提的就有问题哈，问的是总油耗呢还是单位里程油耗？1.如果问的是总油耗的话，哪肯定是跑路多的费油跑路少的省油。2.若果问的是单位里程油耗的话，哪这个问题就有点复杂了。影响油耗的因素很多，主要有以下几个★（假定车辆和路面状况完全一样的）1.发动机转速~比如用四档和五档都能跑80的话，用五档更省油点。2.风阻~车速越高，风阻越大，仅从风阻的角度考虑，跑的慢的省油。3.怠速油耗~车发动着，不跑也要用油，这一块就是用时越长耗油越多。4.设计车速~设计最高车速80的车，多半是跑40比跑80省油；设计车速200的，跑80则应该比40省油。这就牵扯到不同车型的经济车速和发动机的经济转速。★车型车况不同路况不同的话（上下坡，路面平整度，直线运动还是曲线运动，车辆总质量，车辆风阻系数，海拔高度，轮胎气压，气缸气密性，传动系润滑状态等等），太烦杂，也没有比较的实际意义，所以就不赘述了。仅以从事驾培工作多年的心得而谈，如有偏颇，还望拨冗勿喷，谢谢。