感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！丰田汉兰达这款车在国内的知名度还是比较高的，这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，中间也经历了几次的改款，目前在售的丰田汉兰达，整体的外观设计更加的霸气，也更加的张扬，前脸的进气格栅采用了一体式的设计，已经非常的大，并且采用了很多横向的镀铬装饰条，大灯的造型也很漂亮，不过中低配车型使用的是卤素光源，那么在雨天或者雾天的时候，卤素光源的穿透力表现还是非常不错的。整车的内饰设计走的是简洁实用的风格，首先整个中控台偏向于主驾驶者，方便驾驶员在正常驾驶的时候操控按键，虽然说车内使用的大面积的软性材料进行覆盖，但是从细节上来说，丰田汉兰达的做工还有待提高，因为对于丰田旗下的很多款车型，你的用料表现确实不如同级别的大众车型，此外前排的储物空间表现也非常好，座椅的包裹性和支撑性的表现也很到位。丰田汉兰达这款车型的定位是一台中型SUV，售价区间为23.98万到42.28万元，车身尺寸为4890×1925×1720毫米，轴距为2790毫米，虽然说从数据方面来看，和同级别的其他车型相比优势并不是很明显，但是当你做到这款车型的第2排第3排的时候，它的优势就会凸显出来，虽然说目前丰田汉兰达没有优惠，仍然处于加价的状态，但是仍然比福特锐界的销量要好一些。我们再来聊一聊丰田汉兰达的保值率，从上图大家可以看到丰田汉兰达，第1年的保值率为93.10%，第二年的保值率87.10%，第3年的保值率就能够达到81.46％，而到第5年的保值率，甚至可以达到百分之65.80，这样的保值率在同级别的车型当中还是比较罕见的。在笔者看来，丰田汉兰达性价比最高的车型应该是2.0T自动两驱精英7座版的车型，这款车型的配置表现以及安全方面的配置表现都是比较不错的。丰田汉兰达2.0T自动两驱精英7座版车型的指导价248,800元，目前这款车型存在着1万至2万元的加价空间，所以说我是按照正常的指导价来进行计算的，其中保险的预算12,000元，购置税的预算21,264元，上牌费350元，全款落地的费用大概在282,414元左右。动力方面，丰田汉兰达目前共有两款不同动力的车型供消费者选择其中3.5升自然吸气发动机的最大功率为273马力，搭载的是一台v6发动机，这台发动机可以堪称为经典，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0t发动机，其最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的也是一台6挡手自一体变速箱，而工信部给出的百公里综合油耗为8.2L，总的来说动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的。 回复 风影用户 感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！丰田汉兰达这款车在国内的知名度还是比较高的，这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，中间也经历了几次的改款，目前在售的丰田汉兰达，整体的外观设计更加的霸气，也更加的张扬，前脸的进气格栅采用了一体式的设计，已经非常的大，并且采用了很多横向的镀铬装饰条，大灯的造型也很漂亮，不过中低配车型使用的是卤素光源，那么在雨天或者雾天的时候，卤素光源的穿透力表现还是非常不错的。整车的内饰设计走的是简洁实用的风格，首先整个中控台偏向于主驾驶者，方便驾驶员在正常驾驶的时候操控按键，虽然说车内使用的大面积的软性材料进行覆盖，但是从细节上来说，丰田汉兰达的做工还有待提高，因为对于丰田旗下的很多款车型，你的用料表现确实不如同级别的大众车型，此外前排的储物空间表现也非常好，座椅的包裹性和支撑性的表现也很到位。转载或者引用本文内容请观注接界明来源于芝士会命回答经理组她角战身至积容查派属。丰田汉兰达这款车型的定位是一台中型SUV，售价区间为23.98万到42.28万元，车身尺寸为4890×1925×1720毫米，轴距为2790毫米，虽然说从数据方面来看，和同级别的其他车型相比优势并不是很明显，但是当你做到这款车型的第2排第3排的时候，它的优势就会凸显出来，虽然说目前丰田汉兰达没有优惠，仍然处于加价的状态，但是仍然比福特锐界的销量要好一些。们同力结文级组色切，张需住。我们再来聊一聊丰田汉兰达的保值率，从上图大家可以看到丰田汉兰达，第1年的保值率为93.10%，第二年的保值率87.10%，第3年的保值率就能够达到81.46％，而到第5年的保值率，甚至可以达到百分之65.80，这样的保值率在同级别的车型当中还是比较罕见的。在笔者看来，丰田汉兰达性价比最高的车型应该是2.0T自动两驱精英7座版的车型，这款车型的配置表现以及安全方面的配置表现都是比较不错的。丰田汉兰达2.0T自动两驱精英7座版车型的指导价248,800元，目前这款车型存在着1万至2万元的加价空间，所以说我是按照正常的指导价来进行计算的，其中保险的预算12,000元，购置税的预算21,264元，上牌费350元，全款落地的费用大概在282,414元左右。动力方面，丰田汉兰达目前共有两款不同动力的车型供消费者选择其中3.5升自然吸气发动机的最大功率为273马力，搭载的是一台v6发动机，这台发动机可以堪称为经典，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0t发动机，其最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的也是一台6挡手自一体变速箱，而工信部给出的百公里综合油耗为8.2L，总的来说动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的。 2024-05-15 1楼 回复 (0) 倪志尚用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。汉兰达定位于广汽丰田旗下一款中型SUV，目前在售的共21款车型。其中2017款所有车型都是停产在售状态。该款车厂商指导价从23.98万元至42.28万元不等。从各大汽车销售网站给出的参考价看，汉兰达并没有给出优惠的空间。具体实际情况还要看与经销商协商后结果。下面试计算2018款汉兰达最低配一款车型全款购车落地价。根据裸车23.98万元计算落地价。落地价=裸车价（23.98万元）+必要花费+商业保险未经较芝士米门回则答允许不得转载本文内容，否则将视为侵当权 商业保险第三者保额按照一百万元计算，其他款项明细如下。车主可根据自己需要选择购买。该款车最后落地价为希望对你有所帮助！的说明向员，根导极办精。 2024-05-15 2楼 回复 (0) 刘婉君用户 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题汉兰达是汽车圈子里永恒的神话，在车市寒冬的今天依然能保持供不应求的状态，消费者的对它的热情太高了，至少在同级别中没有谁能成为它的对手。18款汉兰达是中期改款车型，在外观方面有了一定改变，最明显的就是前脸大梯形横条中央更有侵袭力，不过个人还是更喜欢老款的中规中矩，大世不争才是懒汉该有的态度。其他方面和老款并没有太大区别。动力方面，依然是主打2.0t，但取消掉了3.5v6,当然这也是能理解的，3.5并不走量的车，而且也不太符合国内严苛的油耗法规，取消大排量车型是没办法的事。开起来的表现，初段依然很灵敏，营造出一种动力很强的错觉，但过了前50公里之后就恢复了它的本来面目，冲劲儿全无，慵懒尽显，深踩油门也并不会给人太大快感。未经芝士质回答允许不得转载本眼文内容，否则声他将视为侵团权底盘悬挂调教和坐船差不多，大小颠簸都过滤的很干净，没什么路感，忽忽悠悠，非常舒适，开这台车高速巡航绝对会有很好的体验，但过弯就会让人没有太大的信心，偏软的悬挂支撑不足，侧倾相对明显。用成外她油极才马况近称值率。空间方面，汉兰达乘坐空间和储物空间都很优秀，乘坐方面，主打7座，第三排实用性可以接受，应急没问题，也能短时间乘坐成年人，而且三排座椅都打开后尾箱还有一定的装载能力，虽不能和商务车比，但在suv中还是不错的。再说储物，汉兰达中控台有一条横穿式储物槽，中间有隔断，有数据线穿孔，放杂物手机妥妥的没毛病。扶手台两个大杯架放个大瓶装可乐不再话下，扶手箱至少能装二三十瓶矿泉水，真的无敌。内饰方面，中规中矩，不太符合一台二三十万车的水平，用料方面还是有些廉价，看上去毫无高档感可言，空旷而暗淡，买汉兰达就不要对内饰抱有幻想了，对这方面有需求可以去看冠道，甩汉兰达几条街。车型推荐的话，有条件还是上2.0t四驱豪华版，这款车也是店内现车最多的，销售的主力，裸车价格29.98万，应该还会有一定幅度的加价，落地基本上要34，35万了。在配置上，依然是卤素大灯，脚刹，自动大灯，自动雨刷，电动尾门都没有，确实配置也不是它的强项。买这么一台车就不要考虑内饰和配置了，因为完全不能满足你，它的优势还是空间，品质，以及保值率，还有比较大气的外观，从性价比的角度来说并没有什么性价比，优惠没有还要加价，没办法谁让这台车这么热呢，如果真喜欢这台车也只能是出血了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 2024-05-15 3楼 回复 (0) 彭灵雁用户 我刚换车，着重考虑了下汉兰达，但加价可恶，次顶配30万还搞个卤素灯，最终买了荣威RX8，目前开了1300多公里，油耗略高，其他都不错。 2024-05-15 4楼 回复 (0) 保茂彦用户 目前在售的丰田汉兰达，整体的外观设计更加的霸气，也更加的张扬，前脸的进气格栅采用了一体式的设计，已经非常的大，并且采用了很多横向的镀铬装饰条，大灯的造型也很漂亮。整车的内饰设计走的是简洁实用的风格，首先整个中控台偏向于主驾驶者，但是从细节上来说，丰田汉兰达的做工还有待提高，因为对于丰田旗下的很多款车型，你的用料表现确实不如同级别的大众车型，此外前排的储物空间表现也非常好，座椅的包裹性和支撑性的表现也很到位。 2024-05-15 5楼 回复 (0)
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！
整车的内饰设计走的是简洁实用的风格，首先整个中控台偏向于主驾驶者，方便驾驶员在正常驾驶的时候操控按键，虽然说车内使用的大面积的软性材料进行覆盖，但是从细节上来说，丰田汉兰达的做工还有待提高，因为对于丰田旗下的很多款车型，你的用料表现确实不如同级别的大众车型，此外前排的储物空间表现也非常好，座椅的包裹性和支撑性的表现也很到位。
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经理组她角战身至积容查派属。
丰田汉兰达这款车型的定位是一台中型SUV，售价区间为23.98万到42.28万元，车身尺寸为4890×1925×1720毫米，轴距为2790毫米，虽然说从数据方面来看，和同级别的其他车型相比优势并不是很明显，但是当你做到这款车型的第2排第3排的时候，它的优势就会凸显出来，虽然说目前丰田汉兰达没有优惠，仍然处于加价的状态，但是仍然比福特锐界的销量要好一些。
们同力结文级组色切，张需住。
我们再来聊一聊丰田汉兰达的保值率，从上图大家可以看到丰田汉兰达，第1年的保值率为93.10%，第二年的保值率87.10%，第3年的保值率就能够达到81.46％，而到第5年的保值率，甚至可以达到百分之65.80，这样的保值率在同级别的车型当中还是比较罕见的。
在笔者看来，丰田汉兰达性价比最高的车型应该是2.0T自动两驱精英7座版的车型，这款车型的配置表现以及安全方面的配置表现都是比较不错的。
丰田汉兰达2.0T自动两驱精英7座版车型的指导价248,800元，目前这款车型存在着1万至2万元的加价空间，所以说我是按照正常的指导价来进行计算的，其中保险的预算12,000元，购置税的预算21,264元，上牌费350元，全款落地的费用大概在282,414元左右。
动力方面，丰田汉兰达目前共有两款不同动力的车型供消费者选择其中3.5升自然吸气发动机的最大功率为273马力，搭载的是一台v6发动机，这台发动机可以堪称为经典，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0t发动机，其最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的也是一台6挡手自一体变速箱，而工信部给出的百公里综合油耗为8.2L，总的来说动力和燃油经济性方面的表现还是比较不错的。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
汉兰达定位于广汽丰田旗下一款中型SUV，目前在售的共21款车型。其中2017款所有车型都是停产在售状态。
该款车厂商指导价从23.98万元至42.28万元不等。
从各大汽车销售网站给出的参考价看，汉兰达并没有给出优惠的空间。具体实际情况还要看与经销商协商后结果。
下面试计算2018款汉兰达最低配一款车型全款购车落地价。
根据裸车23.98万元计算落地价。
落地价=裸车价（23.98万元）+必要花费+商业保险
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的说明向员，根导极办精。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
汉兰达是汽车圈子里永恒的神话，在车市寒冬的今天依然能保持供不应求的状态，消费者的对它的热情太高了，至少在同级别中没有谁能成为它的对手。
18款汉兰达是中期改款车型，在外观方面有了一定改变，最明显的就是前脸大梯形横条中央更有侵袭力，不过个人还是更喜欢老款的中规中矩，大世不争才是懒汉该有的态度。其他方面和老款并没有太大区别。
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用成外她油极才马况近称值率。
车型推荐的话，有条件还是上2.0t四驱豪华版，这款车也是店内现车最多的，销售的主力，裸车价格29.98万，应该还会有一定幅度的加价，落地基本上要34，35万了。在配置上，依然是卤素大灯，脚刹，自动大灯，自动雨刷，电动尾门都没有，确实配置也不是它的强项。
买这么一台车就不要考虑内饰和配置了，因为完全不能满足你，它的优势还是空间，品质，以及保值率，还有比较大气的外观，从性价比的角度来说并没有什么性价比，优惠没有还要加价，没办法谁让这台车这么热呢，如果真喜欢这台车也只能是出血了。
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我刚换车，着重考虑了下汉兰达，但加价可恶，次顶配30万还搞个卤素灯，最终买了荣威RX8，目前开了1300多公里，油耗略高，其他都不错。
目前在售的丰田汉兰达，整体的外观设计更加的霸气，也更加的张扬，前脸的进气格栅采用了一体式的设计，已经非常的大，并且采用了很多横向的镀铬装饰条，大灯的造型也很漂亮。整车的内饰设计走的是简洁实用的风格，首先整个中控台偏向于主驾驶者，但是从细节上来说，丰田汉兰达的做工还有待提高，因为对于丰田旗下的很多款车型，你的用料表现确实不如同级别的大众车型，此外前排的储物空间表现也非常好，座椅的包裹性和支撑性的表现也很到位。