国人对于SUV相当宠溺，很多加价的神话都是从SUV开始。一般普通家庭首次购买轿车，大部分预算在10万左右。但是SUV的大空间，良好的通过性让消费者潜意识中能接受稍微高一点的价格，下面二师兄就推荐四款15万左右的SUV，它们都是自主跟合资品牌中的精兵强将。1 吉利博越新车指导价：9.88-15.78万一句话点评：四有新人，五好青年吉利博越绝对是SUV中的新兵蛋子，但它不是穷的叮当响没办法去投军的，它是西点军校的高材生，所以最让二师兄心动的是它的高度均衡性。得益于吉利跟沃尔沃的联姻，博越从机械素质，内外饰设计，装配工艺，甚至营销手段都达到甚至超越了一部分合资品牌，可以说是滴水不漏。博越有两款车型的指导价都是14.88万，1.8T四驱智慧型跟1.8T两驱智尊型。前者偏重于四驱，但也配备了单电动座椅跟全景天窗。后者没有四驱系统，但居然有ACC主动巡航跟车道偏离预警。当然高配置一直都是自主品牌的惯用伎俩，但博越没有脑残一般的去生硬堆砌配置。而是将所有高科技配置自然融合在了工艺精湛的中国风设计中，内外兼修，高度完善统一。2.荣威RX5新车指导价：9.98-18.68万一句话点评：有了性价比我们还是朋友上汽很高瞻远瞩，从荣威诞生之日定位就很高，车子本身素质其实绝对是自主品牌的一流水准。但很长一段时间中荣威的销量很差，甚至无法进入自主品牌的第一梯队。这是因为作为自主品牌，荣威最大的问题居然是没有性价比。没有合资品牌的命，却得了合资品牌的病。直到RX5的出现，荣威终于将最好的设计跟最懂味的价格拿了出来。完全对标合资品牌是荣威一直以来的习惯，所以RX5的基本面是很棒的，背后的供应商全部都是一线大厂，发动机变速箱跟通用有很深的渊源。RX5在设计层面已经升华，很多细节都流露出一种德国的精致味道，大方端庄，又有品味。它还是国内第一个将超大屏幕引入的量产车，拿下了互联网SUV的头彩。这样一款实力过硬的SUV起步价只要九万多，13万到14万就能买到1.5T的高配，这么多年以来荣威终于想通了。国产SUV的常胜将军其实是哈弗，但这个世界好玩就在于只有不断竞争才会更加精彩。哈弗的热销很大程度上有时机与跟风的效应，实际产品力不见得多么拔尖。博越跟RX5虽然都是后来者，却有着超前的实力跟境界，精明的消费者不该错过。3.马自达CX-4新车指导价：14.08-21.58万一句话点评：漂亮得不像实力派当一个明星颜值超高，演技再好也可能会被扣上偶像派的帽子。马自达就有这样的烦恼，作为一个小厂，它们很用心的做设计，也很用心的做发动机底盘。但是更多人只注意到风骚的外观，却忽视了这一代的马自达拥有同级别最好的操控性跟油耗。CX-4看上去销魂蚀骨，认不认识都会多看两眼，其实骨子里的机械性能更加优秀。预算如果在15万左右，就只能选择一线品牌合资SUV的小型车或者韩系品牌的紧凑型车。CX-4刚好处于两者之间，轴距达到了2.7米，发动机起步就是2.0。创驰蓝天可以保证不管如何驾驶，CX-4动力都能随叫随到，什么换挡顿挫，什么涡轮迟滞，统统不存在，最后还特省油。其实CX-4有着仅仅凭借外观就能让人买单的实力，唯一的槽点就是后排空间一般。对于预算有限，不想平庸，也不用拖家带口的年轻人来说，CX-4犹如最美丽又有趣的玩伴。4.日产逍客新车指导价：13.98-18.98万一句话点评：千年老三的佳作不管什么行业，大家最能记住的终究是冠亚军，没有人会关心第三名姓甚名谁。日产长期被丰田本田压着打，但谁家还没有点硬货了，新逍客就是一款综合性能很优秀的车型。在提供较大空间的同时，性价比远高于XRV等日系同门，甚至不比韩系车差。它很好的解决了在这个价位上品质跟空间的刚需。逍客才换代不久，全新的平台构架跟设计让这款车富有都市气息。关键是这款车外观一点不显小气，而且没有像马自达一样过分追求曲线美而舍弃空间。后排地板很平，整体乘坐空间不输给途胜，KX5。内饰一眼望过去很舒展，大气程度堪比奇骏，整体用料做工也有着日系的水准。逍客目前终端优惠不小，2.0豪华版也才15万多，全景天窗，真皮，无钥匙进入都有配备。二师兄总结：在自主领域，SUV竞争之激烈程度有目共睹，然而吉利博越和荣威RX5却能在短时间内赢得消费者的认可并获得一大批忠实的用户群里，实力不可小觑；而在合资领域，也许正是因为日产和马自达的品牌弱势，才让它们不得不用更好的产品来直面竞争，这对消费者反而是大大有利的。热销的缤智，XRV，昂科拉都实力不俗，但买车并不是一件非此即彼的事情，神车可以买，非神车品牌的优秀的车型也可能会带来更多惊喜。版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 回复 掌运鸿用户 国人对于SUV相当宠溺，很多加价的神话都是从SUV开始。一般普通家庭首次购买轿车，大部分预算在10万左右。但是SUV的大空间，良好的通过性让消费者潜意识中能接受稍微高一点的价格，下面二师兄就推荐四款15万左右的SUV，它们都是自主跟合资品牌中的精兵强将。1 吉利博越新车指导价：9.88-15.78万版满北包权归芝统士回答网站或原作者花所有一句话点评：四有新人，五好青年有就过产等应或只没者少据打完斯。吉利博越绝对是SUV中的新兵蛋子，但它不是穷的叮当响没办法去投军的，它是西点军校的高材生，所以最让二师兄心动的是它的高度均衡性。得益于吉利跟沃尔沃的联姻，博越从机械素质，内外饰设计，装配工艺，甚至营销手段都达到甚至超越了一部分合资品牌，可以说是滴水不漏。产等社事关最管边流将论认真至许林近周技。博越有两款车型的指导价都是14.88万，1.8T四驱智慧型跟1.8T两驱智尊型。前者偏重于四驱，但也配备了单电动座椅跟全景天窗。后者没有四驱系统，但居然有ACC主动巡航跟车道偏离预警。当然高配置一直都是自主品牌的惯用伎俩，但博越没有脑残一般的去生硬堆砌配置。而是将所有高科技配置自然融合在了工艺精湛的中国风设计中，内外兼修，高度完善统一。2.荣威RX5新车指导价：9.98-18.68万一句话点评：有了性价比我们还是朋友上汽很高瞻远瞩，从荣威诞生之日定位就很高，车子本身素质其实绝对是自主品牌的一流水准。但很长一段时间中荣威的销量很差，甚至无法进入自主品牌的第一梯队。这是因为作为自主品牌，荣威最大的问题居然是没有性价比。没有合资品牌的命，却得了合资品牌的病。直到RX5的出现，荣威终于将最好的设计跟最懂味的价格拿了出来。完全对标合资品牌是荣威一直以来的习惯，所以RX5的基本面是很棒的，背后的供应商全部都是一线大厂，发动机变速箱跟通用有很深的渊源。RX5在设计层面已经升华，很多细节都流露出一种德国的精致味道，大方端庄，又有品味。它还是国内第一个将超大屏幕引入的量产车，拿下了互联网SUV的头彩。这样一款实力过硬的SUV起步价只要九万多，13万到14万就能买到1.5T的高配，这么多年以来荣威终于想通了。国产SUV的常胜将军其实是哈弗，但这个世界好玩就在于只有不断竞争才会更加精彩。哈弗的热销很大程度上有时机与跟风的效应，实际产品力不见得多么拔尖。博越跟RX5虽然都是后来者，却有着超前的实力跟境界，精明的消费者不该错过。3.马自达CX-4新车指导价：14.08-21.58万一句话点评：漂亮得不像实力派当一个明星颜值超高，演技再好也可能会被扣上偶像派的帽子。马自达就有这样的烦恼，作为一个小厂，它们很用心的做设计，也很用心的做发动机底盘。但是更多人只注意到风骚的外观，却忽视了这一代的马自达拥有同级别最好的操控性跟油耗。CX-4看上去销魂蚀骨，认不认识都会多看两眼，其实骨子里的机械性能更加优秀。预算如果在15万左右，就只能选择一线品牌合资SUV的小型车或者韩系品牌的紧凑型车。CX-4刚好处于两者之间，轴距达到了2.7米，发动机起步就是2.0。创驰蓝天可以保证不管如何驾驶，CX-4动力都能随叫随到，什么换挡顿挫，什么涡轮迟滞，统统不存在，最后还特省油。其实CX-4有着仅仅凭借外观就能让人买单的实力，唯一的槽点就是后排空间一般。对于预算有限，不想平庸，也不用拖家带口的年轻人来说，CX-4犹如最美丽又有趣的玩伴。4.日产逍客新车指导价：13.98-18.98万一句话点评：千年老三的佳作不管什么行业，大家最能记住的终究是冠亚军，没有人会关心第三名姓甚名谁。日产长期被丰田本田压着打，但谁家还没有点硬货了，新逍客就是一款综合性能很优秀的车型。在提供较大空间的同时，性价比远高于XRV等日系同门，甚至不比韩系车差。它很好的解决了在这个价位上品质跟空间的刚需。逍客才换代不久，全新的平台构架跟设计让这款车富有都市气息。关键是这款车外观一点不显小气，而且没有像马自达一样过分追求曲线美而舍弃空间。后排地板很平，整体乘坐空间不输给途胜，KX5。内饰一眼望过去很舒展，大气程度堪比奇骏，整体用料做工也有着日系的水准。逍客目前终端优惠不小，2.0豪华版也才15万多，全景天窗，真皮，无钥匙进入都有配备。二师兄总结：在自主领域，SUV竞争之激烈程度有目共睹，然而吉利博越和荣威RX5却能在短时间内赢得消费者的认可并获得一大批忠实的用户群里，实力不可小觑；而在合资领域，也许正是因为日产和马自达的品牌弱势，才让它们不得不用更好的产品来直面竞争，这对消费者反而是大大有利的。热销的缤智，XRV，昂科拉都实力不俗，但买车并不是一件非此即彼的事情，神车可以买，非神车品牌的优秀的车型也可能会带来更多惊喜。版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 2024-05-05 1楼 回复 (0) 林嘉雯用户 当然选择全新换代h6最新1.5gdit加7速双离合 动力大幅提升油耗大幅下降长城哈佛的动力系统这两年突飞猛进直喷1.3gdit动力数据108kw235Nm达到了友商1.5t水准 2.0t直喷双涡轮增压双vvt技术动力数据178kw355Nm超越大众2.0t新出的1.5gdit直喷涡轮cvvl双vvt一整套技术更是牛逼最强1.5t 124kw285Nm 新款柴油绿静2.0t双蜗轮增压145kw420Nm也是相当的牛逼，还有国内唯一的大排量最顶尖的6缸3.0t 直喷双蜗轮增压发动机233kw480Nm。新研发上市的7速双离合也是调教的平顺灵活国内领先 一向以底盘稳当耐造车身品质内饰做工好著称的长城为什么还是这么招黑 就是销量太高找来了太多羡慕嫉妒恨。芝士回答，版支权亲集必究，情未济经许可，不得转载 2024-05-05 2楼 回复 (0) 陈李冰用户 无论从品牌价值，还是三大件考虑，建议你购买日产逍客。这个价位里性价比最高的了，我当时就差点买了，不过是因为考虑城市道路使用较多，选了轿车。否则肯定买逍客，外观时尚，适合年轻人驾驶，白色和红色的都很漂亮。希望你能采纳。 2024-05-05 3楼 回复 (0) 谭昊穹用户 不知道您问的划算是指配置多性价比高，还是保养便宜，油耗少。合资品牌15万落地的SUV有日产逍客，雷诺科雷嘉，铃木维特拉，雪铁龙c3xr ，标志2008。从省心耐用，油耗保养方面推荐逍客和维特拉，但维特拉比较小众，二手不保值。国产15万落地的SUV可选就很多了。吉利博越，配置高用料好，缺点油耗高，储物空间少。哈弗系列，优点啥没有大缺点，缺点就是换成了双离合，有待时间验证。荣威rx5，好看空间大，缺点，双离合顿挫。长安系列，优点就是稳定的at变速箱，缺点是缺少高科技配置。买车前，考虑好自己最想要的是哪些方面，再看看看中的车的缺点自己能不能接受。最后再去试驾，讲价。希望你能买到心仪的🚘🚘。未经芝士回答九允复许不得转名载保本文内容，否则传将视为侵权 2024-05-05 4楼 回复 (0) 杨雪用户 凌克01比预算高8000但是买车一定要买自己喜欢的，沃尔沃，T4发动机稳定性和油耗都不错，最主要的是和沃尔沃4系列同平台，这个平台上过中央电视台大国重器7，在国际上也处于先进水平！ 2024-05-05 5楼 回复 (0)
国人对于SUV相当宠溺，很多加价的神话都是从SUV开始。一般普通家庭首次购买轿车，大部分预算在10万左右。但是SUV的大空间，良好的通过性让消费者潜意识中能接受稍微高一点的价格，下面二师兄就推荐四款15万左右的SUV，它们都是自主跟合资品牌中的精兵强将。
1 吉利博越
新车指导价：9.88-15.78万
版满北包权归芝统士回答网站或原作者花所有
一句话点评：四有新人，五好青年
有就过产等应或只没者少据打完斯。
吉利博越绝对是SUV中的新兵蛋子，但它不是穷的叮当响没办法去投军的，它是西点军校的高材生，所以最让二师兄心动的是它的高度均衡性。得益于吉利跟沃尔沃的联姻，博越从机械素质，内外饰设计，装配工艺，甚至营销手段都达到甚至超越了一部分合资品牌，可以说是滴水不漏。
产等社事关最管边流将论认真至许林近周技。
博越有两款车型的指导价都是14.88万，1.8T四驱智慧型跟1.8T两驱智尊型。前者偏重于四驱，但也配备了单电动座椅跟全景天窗。后者没有四驱系统，但居然有ACC主动巡航跟车道偏离预警。当然高配置一直都是自主品牌的惯用伎俩，但博越没有脑残一般的去生硬堆砌配置。而是将所有高科技配置自然融合在了工艺精湛的中国风设计中，内外兼修，高度完善统一。
2.荣威RX5
新车指导价：9.98-18.68万
一句话点评：有了性价比我们还是朋友
上汽很高瞻远瞩，从荣威诞生之日定位就很高，车子本身素质其实绝对是自主品牌的一流水准。但很长一段时间中荣威的销量很差，甚至无法进入自主品牌的第一梯队。这是因为作为自主品牌，荣威最大的问题居然是没有性价比。没有合资品牌的命，却得了合资品牌的病。直到RX5的出现，荣威终于将最好的设计跟最懂味的价格拿了出来。
完全对标合资品牌是荣威一直以来的习惯，所以RX5的基本面是很棒的，背后的供应商全部都是一线大厂，发动机变速箱跟通用有很深的渊源。RX5在设计层面已经升华，很多细节都流露出一种德国的精致味道，大方端庄，又有品味。它还是国内第一个将超大屏幕引入的量产车，拿下了互联网SUV的头彩。这样一款实力过硬的SUV起步价只要九万多，13万到14万就能买到1.5T的高配，这么多年以来荣威终于想通了。
国产SUV的常胜将军其实是哈弗，但这个世界好玩就在于只有不断竞争才会更加精彩。哈弗的热销很大程度上有时机与跟风的效应，实际产品力不见得多么拔尖。博越跟RX5虽然都是后来者，却有着超前的实力跟境界，精明的消费者不该错过。
3.马自达CX-4
新车指导价：14.08-21.58万
一句话点评：漂亮得不像实力派
当一个明星颜值超高，演技再好也可能会被扣上偶像派的帽子。马自达就有这样的烦恼，作为一个小厂，它们很用心的做设计，也很用心的做发动机底盘。但是更多人只注意到风骚的外观，却忽视了这一代的马自达拥有同级别最好的操控性跟油耗。CX-4看上去销魂蚀骨，认不认识都会多看两眼，其实骨子里的机械性能更加优秀。
预算如果在15万左右，就只能选择一线品牌合资SUV的小型车或者韩系品牌的紧凑型车。CX-4刚好处于两者之间，轴距达到了2.7米，发动机起步就是2.0。创驰蓝天可以保证不管如何驾驶，CX-4动力都能随叫随到，什么换挡顿挫，什么涡轮迟滞，统统不存在，最后还特省油。其实CX-4有着仅仅凭借外观就能让人买单的实力，唯一的槽点就是后排空间一般。对于预算有限，不想平庸，也不用拖家带口的年轻人来说，CX-4犹如最美丽又有趣的玩伴。
4.日产逍客
新车指导价：13.98-18.98万
一句话点评：千年老三的佳作
不管什么行业，大家最能记住的终究是冠亚军，没有人会关心第三名姓甚名谁。日产长期被丰田本田压着打，但谁家还没有点硬货了，新逍客就是一款综合性能很优秀的车型。在提供较大空间的同时，性价比远高于XRV等日系同门，甚至不比韩系车差。它很好的解决了在这个价位上品质跟空间的刚需。
逍客才换代不久，全新的平台构架跟设计让这款车富有都市气息。关键是这款车外观一点不显小气，而且没有像马自达一样过分追求曲线美而舍弃空间。后排地板很平，整体乘坐空间不输给途胜，KX5。内饰一眼望过去很舒展，大气程度堪比奇骏，整体用料做工也有着日系的水准。逍客目前终端优惠不小，2.0豪华版也才15万多，全景天窗，真皮，无钥匙进入都有配备。
二师兄总结：在自主领域，SUV竞争之激烈程度有目共睹，然而吉利博越和荣威RX5却能在短时间内赢得消费者的认可并获得一大批忠实的用户群里，实力不可小觑；而在合资领域，也许正是因为日产和马自达的品牌弱势，才让它们不得不用更好的产品来直面竞争，这对消费者反而是大大有利的。热销的缤智，XRV，昂科拉都实力不俗，但买车并不是一件非此即彼的事情，神车可以买，非神车品牌的优秀的车型也可能会带来更多惊喜。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！
当然选择全新换代h6最新1.5gdit加7速双离合 动力大幅提升油耗大幅下降
长城哈佛的动力系统这两年突飞猛进直喷1.3gdit动力数据108kw235Nm达到了友商1.5t水准 2.0t直喷双涡轮增压双vvt技术动力数据178kw355Nm超越大众2.0t新出的1.5gdit直喷涡轮cvvl双vvt一整套技术更是牛逼最强1.5t 124kw285Nm 新款柴油绿静2.0t双蜗轮增压145kw420Nm也是相当的牛逼，还有国内唯一的大排量最顶尖的6缸3.0t 直喷双蜗轮增压发动机233kw480Nm。新研发上市的7速双离合也是调教的平顺灵活国内领先 一向以底盘稳当耐造车身品质内饰做工好著称的长城为什么还是这么招黑 就是销量太高找来了太多羡慕嫉妒恨。
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无论从品牌价值，还是三大件考虑，建议你购买日产逍客。这个价位里性价比最高的了，我当时就差点买了，不过是因为考虑城市道路使用较多，选了轿车。否则肯定买逍客，外观时尚，适合年轻人驾驶，白色和红色的都很漂亮。希望你能采纳。
不知道您问的划算是指配置多性价比高，还是保养便宜，油耗少。合资品牌15万落地的SUV有日产逍客，雷诺科雷嘉，铃木维特拉，雪铁龙c3xr ，标志2008。从省心耐用，油耗保养方面推荐逍客和维特拉，但维特拉比较小众，二手不保值。国产15万落地的SUV可选就很多了。吉利博越，配置高用料好，缺点油耗高，储物空间少。哈弗系列，优点啥没有大缺点，缺点就是换成了双离合，有待时间验证。荣威rx5，好看空间大，缺点，双离合顿挫。长安系列，优点就是稳定的at变速箱，缺点是缺少高科技配置。
买车前，考虑好自己最想要的是哪些方面，再看看看中的车的缺点自己能不能接受。最后再去试驾，讲价。
希望你能买到心仪的🚘🚘。
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凌克01
比预算高8000但是买车一定要买自己喜欢的，沃尔沃，T4发动机稳定性和油耗都不错，最主要的是和沃尔沃4系列同平台，这个平台上过中央电视台大国重器7，在国际上也处于先进水平！