世嘉不建议两厢，价格和三厢差不多，但不如三厢好卖。法国车发动机容易漏油，上下齐漏，自动挡变速箱技术老，建议选手动挡。法国车不保值，慎选。 回复 贾瑾瑶用户 世嘉不建议两厢，价格和三厢差不多，但不如三厢好卖。法国车发动机容易漏油，上下齐漏，自动挡变速箱技术老，建议选手动挡。法国车不保值，慎选。 2024-05-06 1楼 回复 (0) 曾耘涛用户 看了描述感觉车子还是不错的，4挡自动是爱信的箱子，可靠性很高。但考虑新三厢世嘉而且是6速自动挡的车价已经很低了，5、6万还不如加点钱买三厢新车了。这个车给个4万左右合适。 2024-05-06 2楼 回复 (0) 何乐宁用户 如果能确定3万公里是很是里程，那说明你捡到宝贝了。我能查到的2014款1.6L自动品尚型，跑了7万公里，售价都要5.68万元。你的才跑了3万公里卖5.6万还是非常值得的。关于说4AT变速箱可靠的问题，我相信没有比这款爱信变速箱更可靠的了，只是油耗略微高一些，不堵车9L多，堵车10-11L，不知道你能否接受。未经芝北士回答允许不划组得转载本文内容，否次则面将视为侵权不十没统干队门治领，六白场声商眼始。到作多着外活运取转，声信记研商省精。世嘉的定位是紧凑型车，但是它的尺寸已经很接近B级车的水平，这也就使得这款车不仅在外观上看起来非常的大气，而且车子的内部有着足够宽敞的乘坐空间。为大家推荐2014款VTS版1.6L自动品尚型，目前该版本在2014年上牌的价格区间为4.95万元到5.81万元。缺点的话就是油耗比较高，另外法系车有着独特的设计让人感觉很难受。 2024-05-06 3楼 回复 (0) 任妙菱用户 本人在09年时，买了第一批世嘉两厢红色，1.6自动。当时是了解到世嘉是欧洲塞车的车款，底盘特别好。所以买来跑业务，直到现在十年了，跑了26万多公里，说实在的，啥毛病没有，也许个人开车习惯不一样吧。26万公里十年陪伴着我，直到有自己公司，一辆江淮商务车，一辆奥迪Q5，去年也入手一辆雪铁龙C6尊贵版，现在的世嘉我只用来给老婆开开接孩子，当你开惯雪铁龙，你就感觉它的好。26万公里十年的世嘉，保持7500公里保养，说明书要求是15000公里保养，只是在我们国家减一半，09款世嘉才十二万落地，当时的这么小的车配205宽16寸大的轮胎是很厚道了，手自一体四速，比较成熟，重要不坏，而你要求8 速又如何？容易坏吧？配置有～定速巡航～感应雨刮～液晶显示屏～四门玻璃一键启动～前后扶手～重要还有电脑显示，有故障时会显示出是什么问题～外面有温度传感器，当冬天低于2℃天气时，显示屏跳出：注意安全，小心路面结冰，太人性化了～车窗玻璃遥控可以升降，钥匙是折叠钥匙～储物箱有空调出风口，夏天当冰箱，可以放8瓶350毫升的水～多功能方向盘～储物箱特别多～重要音响效果很好，CD带风速功能，多种音场调节，十万的音质比日系车30万内音质都好～这么小的两厢车净重量达到1.32吨，算是很重了，毕竟当时的那么大的凯美瑞2.0才1.43吨。世嘉跑高速真的很稳，这么老的车现在我跑130以上松开方向盘都稳稳不偏！至于油耗，看个人吧，我都加95的油，市区7毛左右，而高速都是4毛多。当一个家庭车就别扯油耗了，同级别同排量的车一年省不了多少钱的，安全性能稳重才是重要！反正万物有灵气，车也一样，你爱护它保护它，它也会好好回报你，对于一款十来万的车能有这么多配置，是在09年时的对比，是很好的了，所以一些缺点自己接受可以了了，毕竟没有什么是十全十美！ 2024-05-06 4楼 回复 (0) 罗嘉俊用户 老款经典世嘉，4AT油耗大约在9.5到11左右，只要不在4S店维保配件价格也不贵，有些小异响，后视镜小初学者不太习惯，一个倒车灯一个雾灯。后排座位能放倒，搬个大件能装。漆面厚，一洗干净像新的。车门重，材料实，不是一般车能比。安全性高，自己用不错，除了油耗高点其他不错。四万五左右差不多，轮胎估计要换，正时皮带要检查，发动机声音只要沉稳不乱抖动，其他就没什么了。找一家专修法系的老汽修厂(可在城市汽车网社区问问)做做保养。 2024-05-06 5楼 回复 (0) 苏异才用户 6万可以买到斯柯达的昕动两箱车，颜值什么的还不错，可以买到15年的6at车型，大众211的机子，自己开挺好的 2024-05-06 6楼 回复 (0) 高岩鹏用户 这车一看都不是14款的，12年以后的车灯已经不是这个样子了，然后你也没说你车是1.6还是2.0的，所以没法估价，这车底盘的确扎实，弯道操控好，小毛病多，但大多能接受，还有就是发动机低速没劲油耗高10升左右 2024-05-06 7楼 回复 (0)
世嘉不建议两厢，价格和三厢差不多，但不如三厢好卖。法国车发动机容易漏油，上下齐漏，自动挡变速箱技术老，建议选手动挡。法国车不保值，慎选。
看了描述感觉车子还是不错的，4挡自动是爱信的箱子，可靠性很高。但考虑新三厢世嘉而且是6速自动挡的车价已经很低了，5、6万还不如加点钱买三厢新车了。这个车给个4万左右合适。
如果能确定3万公里是很是里程，那说明你捡到宝贝了。我能查到的2014款1.6L自动品尚型，跑了7万公里，售价都要5.68万元。你的才跑了3万公里卖5.6万还是非常值得的。
关于说4AT变速箱可靠的问题，我相信没有比这款爱信变速箱更可靠的了，只是油耗略微高一些，不堵车9L多，堵车10-11L，不知道你能否接受。
未经芝北士回答允许不划组得转载本文内容，否次则面将视为侵权
不十没统干队门治领，六白场声商眼始。
到作多着外活运取转，声信记研商省精。
世嘉的定位是紧凑型车，但是它的尺寸已经很接近B级车的水平，这也就使得这款车不仅在外观上看起来非常的大气，而且车子的内部有着足够宽敞的乘坐空间。为大家推荐2014款VTS版1.6L自动品尚型，目前该版本在2014年上牌的价格区间为4.95万元到5.81万元。缺点的话就是油耗比较高，另外法系车有着独特的设计让人感觉很难受。
本人在09年时，买了第一批世嘉两厢红色，1.6自动。当时是了解到世嘉是欧洲塞车的车款，底盘特别好。所以买来跑业务，直到现在十年了，跑了26万多公里，说实在的，啥毛病没有，也许个人开车习惯不一样吧。26万公里十年陪伴着我，直到有自己公司，一辆江淮商务车，一辆奥迪Q5，去年也入手一辆雪铁龙C6尊贵版，现在的世嘉我只用来给老婆开开接孩子，当你开惯雪铁龙，你就感觉它的好。26万公里十年的世嘉，保持7500公里保养，说明书要求是15000公里保养，只是在我们国家减一半，09款世嘉才十二万落地，当时的这么小的车配205宽16寸大的轮胎是很厚道了，手自一体四速，比较成熟，重要不坏，而你要求8 速又如何？容易坏吧？配置有～定速巡航～感应雨刮～液晶显示屏～四门玻璃一键启动～前后扶手～重要还有电脑显示，有故障时会显示出是什么问题～外面有温度传感器，当冬天低于2℃天气时，显示屏跳出：注意安全，小心路面结冰，太人性化了～车窗玻璃遥控可以升降，钥匙是折叠钥匙～储物箱有空调出风口，夏天当冰箱，可以放8瓶350毫升的水～多功能方向盘～储物箱特别多～重要音响效果很好，CD带风速功能，多种音场调节，十万的音质比日系车30万内音质都好～这么小的两厢车净重量达到1.32吨，算是很重了，毕竟当时的那么大的凯美瑞2.0才1.43吨。世嘉跑高速真的很稳，这么老的车现在我跑130以上松开方向盘都稳稳不偏！至于油耗，看个人吧，我都加95的油，市区7毛左右，而高速都是4毛多。当一个家庭车就别扯油耗了，同级别同排量的车一年省不了多少钱的，安全性能稳重才是重要！反正万物有灵气，车也一样，你爱护它保护它，它也会好好回报你，对于一款十来万的车能有这么多配置，是在09年时的对比，是很好的了，所以一些缺点自己接受可以了了，毕竟没有什么是十全十美！
老款经典世嘉，4AT油耗大约在9.5到11左右，只要不在4S店维保配件价格也不贵，有些小异响，后视镜小初学者不太习惯，一个倒车灯一个雾灯。后排座位能放倒，搬个大件能装。漆面厚，一洗干净像新的。车门重，材料实，不是一般车能比。安全性高，自己用不错，除了油耗高点其他不错。四万五左右差不多，轮胎估计要换，正时皮带要检查，发动机声音只要沉稳不乱抖动，其他就没什么了。找一家专修法系的老汽修厂(可在城市汽车网社区问问)做做保养。
6万可以买到斯柯达的昕动两箱车，颜值什么的还不错，可以买到15年的6at车型，大众211的机子，自己开挺好的
这车一看都不是14款的，12年以后的车灯已经不是这个样子了，然后你也没说你车是1.6还是2.0的，所以没法估价，这车底盘的确扎实，弯道操控好，小毛病多，但大多能接受，还有就是发动机低速没劲油耗高10升左右