14款雷凌1.6手动精英版二手车价格多少可以考虑入手？

14款雷凌1.6手动精英版，当年新车价格含税是12.46万，因为雷凌就是在2014年上市的，因此2014款雷凌在购买时，并没有什么优惠，现在3年车龄的车价格在9万左右，里程数一般不会超过6万公里，但是买二手车不能只看车龄和里程数。具体的需要看车的实际配置以及具体车况，毕竟车价涉及的维度比较多，新车事故车一样不值钱，老车保养好一样不少钱，建议买车的时候可以带懂车的朋友一起去看车，以免买到问题车。

雷凌的保值率还是非常高的，即便是4年前的1.6L乞丐版，价格也都在7万以上。

有个朋友的丰田雷凌要卖，听说车龄还挺短的，我也刚好想买辆车开，就去问了一下这台车的情况，朋友说当时买的是1.6L自动高配的，是2015年上牌的，现在也就跑了2万公里，还说我要的话7.88万元就可以卖给我。其实我对这个价格也不是很懂，就在网上查了一下这台车的售价，发现同年限同配置的车基本都在8万以上，看来朋友给我的价格并不算高，这也让我对这台车更加感兴趣。

自己目前买车也就是个过渡，所以有点担心过两年再换车的时候会亏掉不少钱，朋友却跟我说这台车的保值率很高，而且贬值最高的那两年也已经过去，说我开上一年差不多还可以卖到这个价格，这也打消了我的疑虑。由于自己的收入也不是很高，让我害怕养不起这台车，但朋友说这台丰田雷凌的养车成本很低，节油性在同级别中有着很大的优势，而且不挑油品，这种“准新车”状态的丰田车更是难以出现小毛病，可以说是很适合经济能力不高的人群。听朋友介绍了这么多，我对这台车也挺满意的，就将这台车买了下来，体验了几天以后，我也有着自己的见解。

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从外观来看，个人认为这台丰田雷凌是同级别中颜值最高的，横幅式的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，在视觉上呈现出了较为年轻的氛围。值得一提的是，由于这台车的车龄比较短，所以开起来和新车并没有太大的区别。

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坐在车内，这台日系车可以说让我有些惊讶的感觉，中控台上采用了大面积的软包材质，无论是看起来还是摸起来，都比较富有档次感。另外，三炮筒式的仪表盘和三幅式的方向盘相结合，都很符合当下年轻消费者们的审美。

1.6L+CVT的动力总成最大优势就在于它的可靠性，毫不夸张的讲，在正常行驶保养的情况下，在二十万公里以内不会出现大修的情况。

总的来说，7.88万元入手这台丰田雷凌还是很合适的，毕竟它的可靠性很高，很适合我们这种不是很懂车的“汽车小白”。