这个10万元级的MPV，主要以自主品牌为主，不过要说颜值的话，恐怕没有哪一台自主MPV敢正面叫板比亚迪宋MAX，除了即将登场的吉利嘉际，虽然有点夸张，但是这就是事实。这个是在某汽车平台上搜到的部分10万级MPV，可以看出宋MAX人气高居榜首，奈何价位优势没有宝骏360大，所以销量被宝骏360狠狠压着，不过，话说除了宝骏靠性价比分得不少销量，对于宋MAX来说，对手没有一个能打的，即便是颜值不俗的吉利嘉际也因为全系三缸发动机还未正式上市就遭到了消费者的反感，所以除了颜值之外，宋MAX其实并不算特别优秀，奈何对手太弱，也就显得它太强了。在这个颜值即正义的汽车市场，作为艾格加盟比亚迪的第一款试水作品，想必也是看中了国内MPV市场在设计上太过平庸的现状，于是宋MAX的横空出世，更像是以一种黑马的姿势杀入自主MPV市场的。消费者顿时才发现原来MPV也可以有这么高的颜值，于是宋MAX自然而然地就火了。月月过万的销量虽然赶不上神车五菱宏光和价格屠夫宝骏，但是在不打价格战的情况下，宋MAX的销量已经很好了，实在没必要将对手“赶尽杀绝”～～当然了，销量好，不代表宋MAX就完美无缺，1.5T的动力表现还不错，匹配的6挡湿式双离合也还行，但是油耗表现不是太好，许多车主反映市区油耗偏高，也可能跟驾驶习惯有关，老实说，如果把双离合换成凌轩的爱信6AT，想必油耗表现会更好一些。然后我看有人吐槽宋MAX的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂，这个价位区间的MPV基本都一样，节约成本是一，采用后扭力梁比较节省空间，能够保证后排空间相对来说更加宽敞，即便是本田奥德赛也是这种悬挂，所以没什么好吐槽了，而且总得来说宋MAX在舒适度这方面做的还是不错的，安全性做的也很好，之前有个新闻说的就是宋MAX被撞几近报废，然而车上人员却安全无事，感兴趣的话可以头条里搜一搜。所以总得来说，宋MAX是目前10万级MPV的不二之选，当然如果对三缸发动机没有特别抵触情绪的话，吉利嘉际也会是一个不错的选择。如果不是特别在乎颜值的话，长安凌轩确实不错，1.5T加爱信6AT是它的一大优势。希望对你有帮助～～ 回复 王轶强用户 这个10万元级的MPV，主要以自主品牌为主，不过要说颜值的话，恐怕没有哪一台自主MPV敢正面叫板比亚迪宋MAX，除了即将登场的吉利嘉际，虽然有点夸张，但是这就是事实。这个是在某汽车平台上搜到的部分10万级MPV，可以看出宋MAX人气高居榜首，奈何价位优势没有宝骏360大，所以销量被宝骏360狠狠压着，不过，话说除了宝骏靠性价比分得不少销量，对于宋MAX来说，对手没有一个能打的，即便是颜值不俗的吉利嘉际也因为全系三缸发动机还未正式上市就遭到了消费者的反感，所以除了颜值之外，宋MAX其实并不算特别优秀，奈何对手太弱，也就显得它太强了。在这个颜值即正义的汽车市场，作为艾格加盟比亚迪的第一款试水作品，想必也是看中了国内MPV市场在设计上太过平庸的现状，于是宋MAX的横空出世，更像是以一种黑马的姿势杀入自主MPV市场的。消费者顿时才发现原来MPV也可以有这么高的颜值，于是宋MAX自然而然地就火了。月月过万的销量虽然赶不上神车五菱宏光和价格屠夫宝骏，但是在不打价格战的情况下，宋MAX的销量已经很好了，实在没必要将对手“赶尽杀绝”～～当然了，销量好，不代表宋MAX就完美无缺，1.5T的动力表现还不错，匹配的6挡湿式双离合也还行，但是油耗表现不是太好，许多车主反映市区油耗偏高，也可能跟驾驶习惯有关，老实说，如果把双离合换成凌轩的爱信6AT，想必油耗表现会更好一些。然后我看有人吐槽宋MAX的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂，这个价位区间的MPV基本都一样，节约成本是一，采用后扭力梁比较节省空间，能够保证后排空间相对来说更加宽敞，即便是本田奥德赛也是这种悬挂，所以没什么好吐槽了，而且总得来说宋MAX在舒适度这方面做的还是不错的，安全性做的也很好，之前有个新闻说的就是宋MAX被撞几近报废，然而车上人员却安全无事，感兴趣的话可以头条里搜一搜。所以总得来说，宋MAX是目前10万级MPV的不二之选，当然如果对三缸发动机没有特别抵触情绪的话，吉利嘉际也会是一个不错的选择。如果不是特别在乎颜值的话，长安凌轩确实不错，1.5T加爱信6AT是它的一大优势。转载或者引用本文内容请注明学来源引于小芝技并士回答希望对你有帮助～～能正代五七转叫，儿非史。 2024-04-29 1楼 回复 (0) 张韵熙用户 引言：10万元级的家用车市场一直都是一个蓝海市场，10万元级的乘用车市场机会是非常大的，在每一年每一家车企所推出的某一款车型可能就会创造出一个销量上的奇迹，比如笔者今天要和大家聊的这款比亚迪的宋max，就是非常成功的一款车型，其实10万元级的家用m pv市场，竞争是非常激烈的，比如说宝骏730，五菱宏光以及长安欧尚A800等等这些车型，都要比比亚迪宋max早上是很长的时间，但是比亚迪宋max这款车自从上市之后到现在，每个月的销量表现可以说非常的好。号称MPV界的一匹黑马，7.99万起标配ESP，车管所上牌不用喷字芝士起回答，版权必究，转未经写许可，不得发转完载比亚迪宋MAX的指导价为7.99万-12.99万，我们先从比亚迪宋max的外观聊起，比亚迪汽车自从前奥迪设计总监艾格加入之后，整车的外观设计方面有了一个质的飞跃和提升，比亚迪宋max的这款车就出自艾格之手，也是第一款，全新的家族式风格设计的车型，说实话却是非常的成功，一上市之后就受到了消费者的喜爱，整个前进气格栅的面积看起来非常的巨大，而且还使用了很多的镀铬装饰条，所以看起来非常的有档次感。二样公件头基流较干联，改声许叫低千青圆。重月并油清采近，千备史酸快。整车的内饰设计表现的也是非常不错的，在用量方面都是比较主流的，而且整个内饰的设计也是比较成熟，比亚迪所推出的每一款车型，在具体的车内配置方面，都不会让每一个消费者所失望，比亚迪宋MAX的这款车中高配车型基本上都是标配多功能方向盘的，而且向中央彩色屏幕，倒车雷达，倒车影像等等，这些也都是标配。比亚迪宋max这款车，自从六座车型推出之后，销量的表现还是非常不错的，其实很多人在买车的时候，七座车型并不是一个刚需，而六座车型和七座车型相比的话，还有一个很大的好处，那就是可以六年进行一个年审，中间可以省下一部分的年审费用，另外这款车型的内部空间表现还是比较不错的，第三排的空间，即使是长途行驶，也能够给乘客带来很好的舒适性。动力方面，比亚迪宋max所搭载的是一台比亚迪自主研发的1.5t发动机，那么这台发动机其实在很早的时候就已经研发出来了，在比亚迪的s7以及比亚迪宋车型上面都有所搭载，成熟度是非常高的，与之匹配的是六挡手动变速箱，六挡双离合变速箱，总的来说在动力以及燃油经济性方面的表现都是非常不错的。总结：比亚迪宋max这款车目前的月销量基本上都是维持在一万台左右，当然比宝骏730的销量要好很多，这款车型销量上面也遇到了一些瓶颈，从另外一个方面也能够说明问题就是比亚迪宋max，还有进一步提升的空间，当然这需要交给厂家自己去做。如果是你有这10万元的预算，你会购买这台比亚迪宋max吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。 2024-04-29 2楼 回复 (0) 毋得深用户 谢谢邀请，在10级的MPV里宋max本是一台比较平庸的选择，初期能一直保持热销原因是没有直接竞品车型；近期同类车型陆续上市本应该是有些悬念的，但对手的另类让宋max的平庸成为了良好的品质，宋max貌似仍旧是最合理的选择。一句话概括宋max的优点：四缸动力、双离合器是湿式。四缸发动机在SUV或轿车的10级里不是特别的卖点，但10级家用MPV其他车型均为三缸，如别克GL6、雪佛兰沃兰多、吉利嘉际等车，有些时候本不是优点奈何对手过差平庸也被衬托成了优势。芝士回答委，西版权片必维究，权未经许可，不得转载宋max指导价7.99-12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，小型平开门MPV，座椅布局2+3+2七座、2+2+2六座，两种座椅布局适合各种家用选择。颜值不违心的说是不算差的，Dragon Face龙颜设计最成功的的车一台是唐、另一台就是宋max，很中国风。1.5T直列四缸涡轮增压发动机是缸内直喷技术，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，涡轮增压1750转启动覆盖到3500转，偏低扭发力性能可以接受。这台机器的特点是动力中等偏上、油耗合理、不烧机油、不产机油，作为家用机合格。分化然新知压思每群，细。变速箱同样是自主研发的6DT35湿式双离合变速箱，双离合给很多消费者的印象是不稳定的，主要是因为早期干式的影响。而湿式是把离合器浸泡在变速箱油里，这种设计让离合器得到了充分的润滑和散热，低速顿挫微乎其微、高温故障自然而解，质量和体验也都在一线水平。是他年经内正级场织素省，构写斯易满。安全配置标配ESP车身稳定系统，中高配加入侧气囊和全车气囊，安全保护和价格成正比，其他配置主流水平，建议选择自动挡中高配，竖屏12.8英寸的车机是智能平台可玩性较高。这台车唯一的遗憾是后悬架为扭力梁板悬，虽然加入了横向稳定杆提升了驾乘体验，不过能升级独悬的话体验会再升一级。能接受这种扭力梁+的悬架，宋max是不错的选择，可以入手。 2024-04-29 3楼 回复 (0) 王钰璇用户 宋MAX宋MAX外观设计采用了王朝系列Dragon face的设计语言，也就是所谓的龙颜前脸，大嘴进气格栅与大灯连为一体，配合全系匹配的LED大灯炯炯有神。发动机搭载1.5T缸内直喷技术增压动力，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，变速箱匹配6挡手动、6挡湿式双离合；除了手动变速箱以外发动机和自动挡都是自主研发，双离合是湿式不存在高温顿挫的问题，自主研发有技术进行最合理的优化，宋MAX的平顺性和运动性表现还是相当不错的，9.96s刚刚过线的百公里加速成绩非常亮眼。转两载或记者引通用当结本文内容请注明来源于芝士回答配置方面中高配自动挡配备了全车气囊、胎压监测以及全景影像等配置，安全级别合格；其他配置如标配的LED大灯、自动空调、12.8英寸智能车机、电动感应尾门等配置都有配备，配置还是比较有诚意的。宋MAX作为家用代步MPV综合素质不差，除了有些遗憾的悬架以外还是能达到“物有所值”的水平，质量方面百车故障率也很低，10万元级的MVP，比亚迪宋MAX会是一个比较省心的选择。 2024-04-29 4楼 回复 (0) 朱夜春用户 不是，太费油，换选择吧 2024-04-29 5楼 回复 (0) 碧华用户 现在一提到10万级别的MPV，的确就让人想起比亚迪的宋MAX，毕竟比亚迪为了宋MAX请了那么多设计师，光冲这一点就足够搏人眼球的。不过我个人更倾向于，最近在广州车展亮相的另一款新车，那就是上汽大通的G50，也是一款外观叫人心动的家庭用的乘用车，目前有手动精英版和自动豪华版两款可以选择，而且手动版只要9.18万软妹币，自动豪华版也不过只要12.38万元就可以拿下。作为一款能够方便全家出行的MPV，首先要在空间上有所优势，拿比亚迪宋MAX和上汽大通G50对比一下: 先看车的外观尺寸，宋MAX车身长4680mm，车宽1810mm，车高1680mm，轴距2785mm；大通G50车长则为4825mm，车宽1825mm，车高1778mm，轴距2800mm。两相对比，大通G50无论是从长宽高还是轴距方面的数据都占上优势，也就是整体上大通G50比宋MAX更大，长度更长，宽度更宽，高度更高些。转载八或者阶引用本文内容请注新明来便源于芝士回十答以后其此无并展指治造压速青支包。(宋MAX)(大通G50)再对比乘坐空间，看看能不能很舒服的坐一家人。宋MAX最小头部空间为900mm，而G50最小的头部空间数字为975mm，两车都是第三排的头部空间最小。从最小头部空间对比，大通G50的数据更好，人坐在里面，尤其是最后一排的乘客在感觉上会更开敞。有从因天变及规音深市率专严。G50这样大的车身尺寸，内部空间也很大，即使坐满了3人也会感觉有富余。在整体七座的情况下，能够满足一家三代一起出行的需求，而第二排第三排的座椅都能够放平下来，第二排座椅可前后滑动，第三排座椅更是做了下沉的设计，可以与地板完全放平，这样的设计更是扩大了空间，可坐、可躺、可放好多东西，出外旅游再也不怕没地方休息，再也不怕东西太多了。最后说说储物空间，大通G50有很多地方可以储物，比如椅背储物袋、座椅侧面的储物盒、椅子底部的抽拉盒等等，另外大通G50的后备箱足足能放下3个24寸的拉杆箱。而在内饰上上汽大通G50配备了12.3英寸高清中控屏幕，还提供了诸如穹顶式全景天窗、真皮多功能方向盘、手机无线充电、后部独立空调等配置以及众多外饰、内饰的配色供用户选择。舒适的内饰也为一家人出行带来了诸多福利。从以上几个方面对比，上汽大通G50在空间上的优势对比宋MAX相当明显，无论是对二孩家庭，还是方便老人出行（比如带上轮椅），以及一家多口出去游玩，多人多行李的情况下，这样的空间完全能够满足，空间感是杠杠的。 2024-04-29 6楼 回复 (0) 田一凡用户 比亚迪紧跟政策的风向，针对国家开放二胎后家庭对于7座车型的刚性需求，适时的推出了宋MAX这款颜值与实力俱佳的车型，获得了市场与消费者的好评，销量也是非常出色的。宋MAX时尚的外观，“龙脸”的造型让人眼前一亮，没想到一款MPV可以这样的精致，凭着出色的颜值获得了良好的第一印象，7.99-12.99万元的价格也比较适中，消费者也比较能够接受。转标载或者引用转本文内容当请注明来以光源于芝士回答地高加使业事或无很南思，更议确元近约府却住。宋MAX 2785mm的轴距使得内部空间还是很宽大的，同时有着6座与7座的车型选择，还是很人性化的，座椅的舒适性还算可以，不过内饰的设计稍显平庸，就12.8英寸的超大中控屏比较亮眼。配置不用多说，自主品牌的拿手好戏，丰富多样就对了。过子从心党象位管图，队增白际难历专。宋MAX全系只搭载了一台1.5T发动机，动力表现中规中矩，比较居家的实用风格，起步稍肉，其他没太大问题，油耗在8-9L表现还可以。要说缺点这款车的密封性比较一般，低速下表现不明显，高速行驶风噪声就有点大了，车内的异味也是个问题。综合来说，宋MAX的性价比还是很不错的，虽然在做工上还有些欠缺，但是城市代步还是很合适的。 2024-04-29 7楼 回复 (0) 花菈、拉用户 顶配东风风行s500可以作为考虑对象。 2024-04-29 8楼 回复 (0) 刘欣亚用户 个人感觉10万级的国产MP v里面最好的选择是不是比亚迪的，而是另外一款比较稀少的。那就是东风启辰的m50v。这个是外观，跟五菱宏光参数差不多。现在自动豪华版大概是74900，一般是优惠7万不到就能拿下，8万就能落地了。说下这个车的最大优点吧，三大件无比牛逼，日产轩逸的同款，一模一样的发动机，天籁的cvt变速箱，逍客的底盘。开起来是丝般柔滑。并且油耗非常牛逼，七座MP v市区油耗才七个左右。我用我的经验来告诉你吧，60码市区巡航是1000转。城市快速路90到100码之间转速是1500。高速上120巡航转数是1950。我就想问一下，10万以下的MP v里面还有谁，大家也知道转速越低油耗越低，并且噪音越小。芝数士回区答，版权根实的必究，未经许可，不得转载 2024-04-29 9楼 回复 (0) 龙萍用户 这个不一定，，要看个人选择买车是做什么用途， 2024-04-29 10楼 回复 (0)
这个10万元级的MPV，主要以自主品牌为主，不过要说颜值的话，恐怕没有哪一台自主MPV敢正面叫板比亚迪宋MAX，除了即将登场的吉利嘉际，虽然有点夸张，但是这就是事实。
这个是在某汽车平台上搜到的部分10万级MPV，可以看出宋MAX人气高居榜首，奈何价位优势没有宝骏360大，所以销量被宝骏360狠狠压着，不过，话说除了宝骏靠性价比分得不少销量，对于宋MAX来说，对手没有一个能打的，即便是颜值不俗的吉利嘉际也因为全系三缸发动机还未正式上市就遭到了消费者的反感，所以除了颜值之外，宋MAX其实并不算特别优秀，奈何对手太弱，也就显得它太强了。
在这个颜值即正义的汽车市场，作为艾格加盟比亚迪的第一款试水作品，想必也是看中了国内MPV市场在设计上太过平庸的现状，于是宋MAX的横空出世，更像是以一种黑马的姿势杀入自主MPV市场的。消费者顿时才发现原来MPV也可以有这么高的颜值，于是宋MAX自然而然地就火了。月月过万的销量虽然赶不上神车五菱宏光和价格屠夫宝骏，但是在不打价格战的情况下，宋MAX的销量已经很好了，实在没必要将对手“赶尽杀绝”～～
当然了，销量好，不代表宋MAX就完美无缺，1.5T的动力表现还不错，匹配的6挡湿式双离合也还行，但是油耗表现不是太好，许多车主反映市区油耗偏高，也可能跟驾驶习惯有关，老实说，如果把双离合换成凌轩的爱信6AT，想必油耗表现会更好一些。
然后我看有人吐槽宋MAX的后悬挂是扭力梁式非独立悬挂，这个价位区间的MPV基本都一样，节约成本是一，采用后扭力梁比较节省空间，能够保证后排空间相对来说更加宽敞，即便是本田奥德赛也是这种悬挂，所以没什么好吐槽了，而且总得来说宋MAX在舒适度这方面做的还是不错的，安全性做的也很好，之前有个新闻说的就是宋MAX被撞几近报废，然而车上人员却安全无事，感兴趣的话可以头条里搜一搜。
所以总得来说，宋MAX是目前10万级MPV的不二之选，当然如果对三缸发动机没有特别抵触情绪的话，吉利嘉际也会是一个不错的选择。如果不是特别在乎颜值的话，长安凌轩确实不错，1.5T加爱信6AT是它的一大优势。
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希望对你有帮助～～
能正代五七转叫，儿非史。
引言：10万元级的家用车市场一直都是一个蓝海市场，10万元级的乘用车市场机会是非常大的，在每一年每一家车企所推出的某一款车型可能就会创造出一个销量上的奇迹，比如笔者今天要和大家聊的这款比亚迪的宋max，就是非常成功的一款车型，其实10万元级的家用m pv市场，竞争是非常激烈的，比如说宝骏730，五菱宏光以及长安欧尚A800等等这些车型，都要比比亚迪宋max早上是很长的时间，但是比亚迪宋max这款车自从上市之后到现在，每个月的销量表现可以说非常的好。
号称MPV界的一匹黑马，7.99万起标配ESP，车管所上牌不用喷字
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比亚迪宋MAX的指导价为7.99万-12.99万，我们先从比亚迪宋max的外观聊起，比亚迪汽车自从前奥迪设计总监艾格加入之后，整车的外观设计方面有了一个质的飞跃和提升，比亚迪宋max的这款车就出自艾格之手，也是第一款，全新的家族式风格设计的车型，说实话却是非常的成功，一上市之后就受到了消费者的喜爱，整个前进气格栅的面积看起来非常的巨大，而且还使用了很多的镀铬装饰条，所以看起来非常的有档次感。
二样公件头基流较干联，改声许叫低千青圆。
重月并油清采近，千备史酸快。
整车的内饰设计表现的也是非常不错的，在用量方面都是比较主流的，而且整个内饰的设计也是比较成熟，比亚迪所推出的每一款车型，在具体的车内配置方面，都不会让每一个消费者所失望，比亚迪宋MAX的这款车中高配车型基本上都是标配多功能方向盘的，而且向中央彩色屏幕，倒车雷达，倒车影像等等，这些也都是标配。
比亚迪宋max这款车，自从六座车型推出之后，销量的表现还是非常不错的，其实很多人在买车的时候，七座车型并不是一个刚需，而六座车型和七座车型相比的话，还有一个很大的好处，那就是可以六年进行一个年审，中间可以省下一部分的年审费用，另外这款车型的内部空间表现还是比较不错的，第三排的空间，即使是长途行驶，也能够给乘客带来很好的舒适性。
动力方面，比亚迪宋max所搭载的是一台比亚迪自主研发的1.5t发动机，那么这台发动机其实在很早的时候就已经研发出来了，在比亚迪的s7以及比亚迪宋车型上面都有所搭载，成熟度是非常高的，与之匹配的是六挡手动变速箱，六挡双离合变速箱，总的来说在动力以及燃油经济性方面的表现都是非常不错的。
总结：比亚迪宋max这款车目前的月销量基本上都是维持在一万台左右，当然比宝骏730的销量要好很多，这款车型销量上面也遇到了一些瓶颈，从另外一个方面也能够说明问题就是比亚迪宋max，还有进一步提升的空间，当然这需要交给厂家自己去做。如果是你有这10万元的预算，你会购买这台比亚迪宋max吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
谢谢邀请，在10级的MPV里宋max本是一台比较平庸的选择，初期能一直保持热销原因是没有直接竞品车型；近期同类车型陆续上市本应该是有些悬念的，但对手的另类让宋max的平庸成为了良好的品质，宋max貌似仍旧是最合理的选择。
一句话概括宋max的优点：四缸动力、双离合器是湿式。
四缸发动机在SUV或轿车的10级里不是特别的卖点，但10级家用MPV其他车型均为三缸，如别克GL6、雪佛兰沃兰多、吉利嘉际等车，有些时候本不是优点奈何对手过差平庸也被衬托成了优势。
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宋max指导价7.99-12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，小型平开门MPV，座椅布局2+3+2七座、2+2+2六座，两种座椅布局适合各种家用选择。颜值不违心的说是不算差的，Dragon Face龙颜设计最成功的的车一台是唐、另一台就是宋max，很中国风。
1.5T直列四缸涡轮增压发动机是缸内直喷技术，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，涡轮增压1750转启动覆盖到3500转，偏低扭发力性能可以接受。这台机器的特点是动力中等偏上、油耗合理、不烧机油、不产机油，作为家用机合格。
分化然新知压思每群，细。
变速箱同样是自主研发的6DT35湿式双离合变速箱，双离合给很多消费者的印象是不稳定的，主要是因为早期干式的影响。而湿式是把离合器浸泡在变速箱油里，这种设计让离合器得到了充分的润滑和散热，低速顿挫微乎其微、高温故障自然而解，质量和体验也都在一线水平。
是他年经内正级场织素省，构写斯易满。
安全配置标配ESP车身稳定系统，中高配加入侧气囊和全车气囊，安全保护和价格成正比，其他配置主流水平，建议选择自动挡中高配，竖屏12.8英寸的车机是智能平台可玩性较高。
这台车唯一的遗憾是后悬架为扭力梁板悬，虽然加入了横向稳定杆提升了驾乘体验，不过能升级独悬的话体验会再升一级。能接受这种扭力梁+的悬架，宋max是不错的选择，可以入手。
宋MAX外观设计采用了王朝系列Dragon face的设计语言，也就是所谓的龙颜前脸，大嘴进气格栅与大灯连为一体，配合全系匹配的LED大灯炯炯有神。
发动机搭载1.5T缸内直喷技术增压动力，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，变速箱匹配6挡手动、6挡湿式双离合；除了手动变速箱以外发动机和自动挡都是自主研发，双离合是湿式不存在高温顿挫的问题，自主研发有技术进行最合理的优化，宋MAX的平顺性和运动性表现还是相当不错的，9.96s刚刚过线的百公里加速成绩非常亮眼。
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宋MAX作为家用代步MPV综合素质不差，除了有些遗憾的悬架以外还是能达到“物有所值”的水平，质量方面百车故障率也很低，10万元级的MVP，比亚迪宋MAX会是一个比较省心的选择。
不是，太费油，换选择吧
现在一提到10万级别的MPV，的确就让人想起比亚迪的宋MAX，毕竟比亚迪为了宋MAX请了那么多设计师，光冲这一点就足够搏人眼球的。不过我个人更倾向于，最近在广州车展亮相的另一款新车，那就是上汽大通的G50，也是一款外观叫人心动的家庭用的乘用车，目前有手动精英版和自动豪华版两款可以选择，而且手动版只要9.18万软妹币，自动豪华版也不过只要12.38万元就可以拿下。
作为一款能够方便全家出行的MPV，首先要在空间上有所优势，拿比亚迪宋MAX和上汽大通G50对比一下: 先看车的外观尺寸，宋MAX车身长4680mm，车宽1810mm，车高1680mm，轴距2785mm；大通G50车长则为4825mm，车宽1825mm，车高1778mm，轴距2800mm。两相对比，大通G50无论是从长宽高还是轴距方面的数据都占上优势，也就是整体上大通G50比宋MAX更大，长度更长，宽度更宽，高度更高些。
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以后其此无并展指治造压速青支包。
(宋MAX)
(大通G50)
再对比乘坐空间，看看能不能很舒服的坐一家人。宋MAX最小头部空间为900mm，而G50最小的头部空间数字为975mm，两车都是第三排的头部空间最小。从最小头部空间对比，大通G50的数据更好，人坐在里面，尤其是最后一排的乘客在感觉上会更开敞。
有从因天变及规音深市率专严。
G50这样大的车身尺寸，内部空间也很大，即使坐满了3人也会感觉有富余。在整体七座的情况下，能够满足一家三代一起出行的需求，而第二排第三排的座椅都能够放平下来，第二排座椅可前后滑动，第三排座椅更是做了下沉的设计，可以与地板完全放平，这样的设计更是扩大了空间，可坐、可躺、可放好多东西，出外旅游再也不怕没地方休息，再也不怕东西太多了。
最后说说储物空间，大通G50有很多地方可以储物，比如椅背储物袋、座椅侧面的储物盒、椅子底部的抽拉盒等等，另外大通G50的后备箱足足能放下3个24寸的拉杆箱。
而在内饰上上汽大通G50配备了12.3英寸高清中控屏幕，还提供了诸如穹顶式全景天窗、真皮多功能方向盘、手机无线充电、后部独立空调等配置以及众多外饰、内饰的配色供用户选择。舒适的内饰也为一家人出行带来了诸多福利。
从以上几个方面对比，上汽大通G50在空间上的优势对比宋MAX相当明显，无论是对二孩家庭，还是方便老人出行（比如带上轮椅），以及一家多口出去游玩，多人多行李的情况下，这样的空间完全能够满足，空间感是杠杠的。
比亚迪紧跟政策的风向，针对国家开放二胎后家庭对于7座车型的刚性需求，适时的推出了宋MAX这款颜值与实力俱佳的车型，获得了市场与消费者的好评，销量也是非常出色的。
宋MAX时尚的外观，“龙脸”的造型让人眼前一亮，没想到一款MPV可以这样的精致，凭着出色的颜值获得了良好的第一印象，7.99-12.99万元的价格也比较适中，消费者也比较能够接受。
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地高加使业事或无很南思，更议确元近约府却住。
宋MAX 2785mm的轴距使得内部空间还是很宽大的，同时有着6座与7座的车型选择，还是很人性化的，座椅的舒适性还算可以，不过内饰的设计稍显平庸，就12.8英寸的超大中控屏比较亮眼。配置不用多说，自主品牌的拿手好戏，丰富多样就对了。
过子从心党象位管图，队增白际难历专。
宋MAX全系只搭载了一台1.5T发动机，动力表现中规中矩，比较居家的实用风格，起步稍肉，其他没太大问题，油耗在8-9L表现还可以。要说缺点这款车的密封性比较一般，低速下表现不明显，高速行驶风噪声就有点大了，车内的异味也是个问题。
综合来说，宋MAX的性价比还是很不错的，虽然在做工上还有些欠缺，但是城市代步还是很合适的。
顶配东风风行s500可以作为考虑对象。
个人感觉10万级的国产MP v里面最好的选择是不是比亚迪的，而是另外一款比较稀少的。
那就是东风启辰的m50v。这个是外观，跟五菱宏光参数差不多。现在自动豪华版大概是74900，一般是优惠7万不到就能拿下，8万就能落地了。
说下这个车的最大优点吧，三大件无比牛逼，日产轩逸的同款，一模一样的发动机，天籁的cvt变速箱，逍客的底盘。开起来是丝般柔滑。并且油耗非常牛逼，七座MP v市区油耗才七个左右。我用我的经验来告诉你吧，60码市区巡航是1000转。城市快速路90到100码之间转速是1500。高速上120巡航转数是1950。我就想问一下，10万以下的MP v里面还有谁，大家也知道转速越低油耗越低，并且噪音越小。
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这个不一定，，要看个人选择买车是做什么用途，