我老板最近换了新车，说要把原来的丰田兰德酷路泽便宜点卖给我，他的车是2005年上牌的4.5L版本，说是15万元就可以卖给我。我也不是特别懂这个价格，在网上查看发现这台车的市场价基本上都在16万以上，看来老板给我的价格低还是比较划算的。我本来想要15万元买台新车的，但是老板却说这台车的驾乘体验可不是十几万的车所能比的，而且保值率非常高，买回来开上一年基本还可以卖这个价格。对于这种车来说，我最担心的是自己养不起，毕竟自己的经济能力并没有那么强，对于这台车的养车成本可能没办法接受，但是老板却说这台车的节油性还是比较强的，虽然有着4.5L的排量，但是百公里综合油耗也仅为14L左右，对于我这种总是跑高速的人来说更是比较省的，而且这台车“不挑食”，加92号汽油就完全可以。对于车龄这么久的车，可靠性也是我比较担心的问题，想必修起来也不会是一笔小费用，但是老板却跟我说这台车从买回来基本上就没有进过修理厂，可靠性绝对是极高的，而且维修起来价格也不是很高，普通人完全可以接受。听老板说完这么多以后，我便以15万的价格入手了这台车，经过几天的驾驶以后，我对这台车也有了自己的看法。宽大的车身尺寸在视觉上就已经能够带来足够震撼的效果，多横幅式的进气格栅也带来了强烈的运动气息，而粗壮的保险杠也凸显出了较为粗犷的风格。四幅式的方向盘握感舒适，虽然看起来有着老气，但是依然透露出了硬派越野车的那种粗犷感，多处的木纹饰板拼接也使得车内有着更强的豪华感，在如今看起来仍然有着较高的档次。4.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达155千瓦，最大的扭矩可达373N·m，与之匹配的是4挡自动变速箱。虽然在数据上的表现很不错，但是对于这台大家伙来说依然没有太好的动力输出，需要12秒才可以完成0-100km/h的加速。整体上看起来，15万元入手这台兰德酷路泽还是很划算的，毕竟在可靠性和脱困能力方面，它都是同级别中当之无愧的“王者”。 回复 白少强用户 我老板最近换了新车，说要把原来的丰田兰德酷路泽便宜点卖给我，他的车是2005年上牌的4.5L版本，说是15万元就可以卖给我。我也不是特别懂这个价格，在网上查看发现这台车的市场价基本上都在16万以上，看来老板给我的价格低还是比较划算的。我本来想要15万元买台新车的，但是老板却说这台车的驾乘体验可不是十几万的车所能比的，而且保值率非常高，买回来开上一年基本还可以卖这个价格。对于这种车来说，我最担心的是自己养不起，毕竟自己的经济能力并没有那么强，对于这台车的养车成本可能没办法接受，但是老板却说这台车的节油性还是比较强的，虽然有着4.5L的排量，但是百公里综合油耗也仅为14L左右，对于我这种总是跑高速的人来说更是比较省的，而且这台车“不挑食”，加92号汽油就完全可以。对于车龄这么久的车，可靠性也是我比较担心的问题，想必修起来也不会是一笔小费用，但是老板却跟我说这台车从买回来基本上就没有进过修理厂，可靠性绝对是极高的，而且维修起来价格也不是很高，普通人完全可以接受。听老板说完这么多以后，我便以15万的价格入手了这台车，经过几天的驾驶以后，我对这台车也有了自己的看法。转载或红者引用本文内容请府活注明来源于芝士使例回答地加从反将清风至广际青。宽大的车身尺寸在视觉上就已经能够带来足够震撼的效果，多横幅式的进气格栅也带来了强烈的运动气息，而粗壮的保险杠也凸显出了较为粗犷的风格。于对家自社代通及，老处给共身素省标。四幅式的方向盘握感舒适，虽然看起来有着老气，但是依然透露出了硬派越野车的那种粗犷感，多处的木纹饰板拼接也使得车内有着更强的豪华感，在如今看起来仍然有着较高的档次。4.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达155千瓦，最大的扭矩可达373N·m，与之匹配的是4挡自动变速箱。虽然在数据上的表现很不错，但是对于这台大家伙来说依然没有太好的动力输出，需要12秒才可以完成0-100km/h的加速。整体上看起来，15万元入手这台兰德酷路泽还是很划算的，毕竟在可靠性和脱困能力方面，它都是同级别中当之无愧的“王者”。 2024-05-05 1楼 回复 (0) 胡宇涵用户 的确是好车，价格也挺好，就是开不了几年就年审不了了！ 2024-05-05 2楼 回复 (0)
我老板最近换了新车，说要把原来的丰田兰德酷路泽便宜点卖给我，他的车是2005年上牌的4.5L版本，说是15万元就可以卖给我。我也不是特别懂这个价格，在网上查看发现这台车的市场价基本上都在16万以上，看来老板给我的价格低还是比较划算的。我本来想要15万元买台新车的，但是老板却说这台车的驾乘体验可不是十几万的车所能比的，而且保值率非常高，买回来开上一年基本还可以卖这个价格。
对于这种车来说，我最担心的是自己养不起，毕竟自己的经济能力并没有那么强，对于这台车的养车成本可能没办法接受，但是老板却说这台车的节油性还是比较强的，虽然有着4.5L的排量，但是百公里综合油耗也仅为14L左右，对于我这种总是跑高速的人来说更是比较省的，而且这台车“不挑食”，加92号汽油就完全可以。对于车龄这么久的车，可靠性也是我比较担心的问题，想必修起来也不会是一笔小费用，但是老板却跟我说这台车从买回来基本上就没有进过修理厂，可靠性绝对是极高的，而且维修起来价格也不是很高，普通人完全可以接受。听老板说完这么多以后，我便以15万的价格入手了这台车，经过几天的驾驶以后，我对这台车也有了自己的看法。
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地加从反将清风至广际青。
宽大的车身尺寸在视觉上就已经能够带来足够震撼的效果，多横幅式的进气格栅也带来了强烈的运动气息，而粗壮的保险杠也凸显出了较为粗犷的风格。
于对家自社代通及，老处给共身素省标。
四幅式的方向盘握感舒适，虽然看起来有着老气，但是依然透露出了硬派越野车的那种粗犷感，多处的木纹饰板拼接也使得车内有着更强的豪华感，在如今看起来仍然有着较高的档次。
4.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达155千瓦，最大的扭矩可达373N·m，与之匹配的是4挡自动变速箱。虽然在数据上的表现很不错，但是对于这台大家伙来说依然没有太好的动力输出，需要12秒才可以完成0-100km/h的加速。
整体上看起来，15万元入手这台兰德酷路泽还是很划算的，毕竟在可靠性和脱困能力方面，它都是同级别中当之无愧的“王者”。
的确是好车，价格也挺好，就是开不了几年就年审不了了！