现在是按你实际走的路程收费的，分段式收费，高速上的龙门架都是收费员[耶] 回复 乡野独韵用户 现在是按你实际走的路程收费的，分段式收费，高速上的龙门架都是收费员[耶] 2024-11-25 1楼 回复 (0) 施雷程用户 河北高速原先好像规定U型转弯半小时内不收费，超过半小时按河北路网最远距离收费。 2024-11-25 2楼 回复 (0) 禹宏恺用户 你只用“人”走高速溜一圈的话，如果命大那是不收费的，顶多就是个治安处罚加罚款。但是你用“车”的话，估计你就要叫拖车，喊保险，等交警了，因为“一般”的高速掉头的唯一方法，就只能强行撞出一片隔离带了[捂脸]（我发现评论简直就是大型翻车现场[大笑]大家开心就好） 2024-11-25 3楼 回复 (0) 王梓瑶用户 截至目前，全国高速公路基本上实现了封闭式管理，这个封闭式包括通过收费站进入高速路后，取消了早期的掉头空间，均采用隔离带把上下道分隔开来，车辆从A收费站上高速后又想从A收费站下高速的情况估计不会发生，而就算是可以实现，通过收费站记录上道信息，期间龙门架记录行驶里程数到最后驶出高速路，系统将按照车辆实际行驶里程数进行精确到分的计费。在七八年之前，大部分收费站都会给预留一个缺口，这个缺口位于车辆刚进入收费站后大概几十米的地方，走错方向的车辆可以选择直接掉头出高速，但是随着高速路规范化管理的深化，类似缺口被逐个堵上了，主要是考虑到随意掉头会危及下高速车辆的安全。现在新增的龙门架基本上每隔几公里就会出现一个，而很多龙门架多在距离收费站不远处就会出现第一个，不管你怎么走都不会逃脱龙门架的监控和信息记录。很多车主反应，现在包括匝道的里程数也被记录在内了，可见全新计费模式基本上实现了无缝监控、精确到米的收费目标，这也是为什么很多车主感觉相同的路线现在费用上涨了的原因。目前的高速路规划，从A收费站上去，如果感觉走错了，就只能选择从最近的第二个收费站下高速，费用肯定是按照车辆实际里程数计算。还有极个别地区存在收费站开辟掉头的情况。版权归强芝士世回答网站或指原小作者群所有综上所述，随着高速路龙门架分段式计费模式的推广，车辆使用高速路将进入精确化付费时代，尤其是大型车辆的费用可能会出现较大幅度上涨，那么在高速路方面收费标准未有降低的情况下，大家会选择走高速还是走国省道呢？ 2024-11-25 4楼 回复 (0) 陆振翱用户 高速逆行12分。高速都是单向车道，正常不存在同一口进出。 2024-11-25 5楼 回复 (0) 杨思琪用户 距离很近也有可能不收费。杭州南庄兜进高速，前面立交转一圈出高速，免费，我一个星期平均要走4~5次。 2024-11-25 6楼 回复 (0) 包昊天用户 你说惠州小金口高速出入口吗？（爆笑） 2024-11-25 7楼 回复 (0) 陈圣凝用户 你开飞机不收费 2024-11-25 8楼 回复 (0) 耿卓铭用户 没跑路免费！ 2024-11-25 9楼 回复 (0) 段家豪用户 全苜蓿叶枢纽倒是可以实现调头，但高速上很少见这种立交桥，现在ETC龙门架记录轨迹了，更不可能 2024-11-25 10楼 回复 (0)
现在是按你实际走的路程收费的，分段式收费，高速上的龙门架都是收费员[耶]
河北高速原先好像规定U型转弯半小时内不收费，超过半小时按河北路网最远距离收费。
你只用“人”走高速溜一圈的话，如果命大那是不收费的，顶多就是个治安处罚加罚款。但是你用“车”的话，估计你就要叫拖车，喊保险，等交警了，因为“一般”的高速掉头的唯一方法，就只能强行撞出一片隔离带了[捂脸]（我发现评论简直就是大型翻车现场[大笑]大家开心就好）
截至目前，全国高速公路基本上实现了封闭式管理，这个封闭式包括通过收费站进入高速路后，取消了早期的掉头空间，均采用隔离带把上下道分隔开来，车辆从A收费站上高速后又想从A收费站下高速的情况估计不会发生，而就算是可以实现，通过收费站记录上道信息，期间龙门架记录行驶里程数到最后驶出高速路，系统将按照车辆实际行驶里程数进行精确到分的计费。
在七八年之前，大部分收费站都会给预留一个缺口，这个缺口位于车辆刚进入收费站后大概几十米的地方，走错方向的车辆可以选择直接掉头出高速，但是随着高速路规范化管理的深化，类似缺口被逐个堵上了，主要是考虑到随意掉头会危及下高速车辆的安全。现在新增的龙门架基本上每隔几公里就会出现一个，而很多龙门架多在距离收费站不远处就会出现第一个，不管你怎么走都不会逃脱龙门架的监控和信息记录。
很多车主反应，现在包括匝道的里程数也被记录在内了，可见全新计费模式基本上实现了无缝监控、精确到米的收费目标，这也是为什么很多车主感觉相同的路线现在费用上涨了的原因。目前的高速路规划，从A收费站上去，如果感觉走错了，就只能选择从最近的第二个收费站下高速，费用肯定是按照车辆实际里程数计算。还有极个别地区存在收费站开辟掉头的情况。
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综上所述，随着高速路龙门架分段式计费模式的推广，车辆使用高速路将进入精确化付费时代，尤其是大型车辆的费用可能会出现较大幅度上涨，那么在高速路方面收费标准未有降低的情况下，大家会选择走高速还是走国省道呢？
高速逆行12分。高速都是单向车道，正常不存在同一口进出。
距离很近也有可能不收费。杭州南庄兜进高速，前面立交转一圈出高速，免费，我一个星期平均要走4~5次。
你说惠州小金口高速出入口吗？（爆笑）
你开飞机不收费
没跑路免费！
全苜蓿叶枢纽倒是可以实现调头，但高速上很少见这种立交桥，现在ETC龙门架记录轨迹了，更不可能