我感觉还是丰田汉兰达吧~虽然对比锐界大7座~(国外第三排是3座的)也就是说国内款是(凑合8座)不建议超载~~油耗方面汉兰达2.0T. 11L. 锐界2.0T. 13L. (听说锐界能吃92油不过我看没人用92的油)汉兰达是雷克萨斯发动机╮(╯▽╰)╭只能吃高标油了~不过听说锐界的脱困比汉兰达好(不过谁会拿那车越野呢？要越野不是应该去买五十菱mu-X了！)买车无非╮(╯▽╰)╭空间实用性-耐用性-油耗靠谱-舒适性-(城市SUV就别谈什么脱困了-再好也就好一点~)所以我选汉兰达！！(（☆_☆）油耗靠谱~)要不荷包会疼~ 回复 大鸿飞用户 我感觉还是丰田汉兰达吧~虽然对比锐界大7座~(国外第三排是3座的)也就是说国内款是(凑合8座)不建议超载~~油耗方面汉兰达2.0T. 11L. 锐界2.0T. 13L. (听说锐界能吃92油不过我看没人用92的油)汉兰达是雷克萨斯发动机╮(╯▽╰)╭只能吃高标油了~不过听说锐界的脱困比汉兰达好(不过谁会拿那车越野呢？要越野不是应该去买五十菱mu-X了！)转载有或即者引用十本文内容请然注明来源于芝士回资答买车无非╮(╯▽╰)╭空间实用性-耐用性-油耗靠谱-舒适性-(城市SUV就别谈什么脱困了-再好也就好一点~)所以我选汉兰达！！(（☆_☆）油耗靠谱~)要不荷包会疼~ 2024-11-22 1楼 回复 (0) 王冰浩用户 综合表现出色，30万级切莫错过的四款SUV，你一定不会后悔对人来说，30岁是一个槛，意味着成熟或者蜕变。对车来说，30万同样是一个槛，意味着平民顶尖或者入门级豪华。平民品牌已经使尽浑身解数，豪华品牌才刚刚开始，这就像鸡头跟凤尾的选择。如果你是那种啃馒头也要买LV的人，可以不必看下去。如果你想花30万左右买到体面又实用的车型，那么请跟我来。丰田汉兰达版产权归芝士回答网织站边线或见原作者所有新车指导价：23.98-42.28万以要三化应意提总别期强，则任导共收更积王层。一句话点评:木桶理论的超级粉丝人在年轻躁动的年纪，喜欢的都是自带荷尔蒙的车型。像是尚酷，劳恩斯酷派等这些跟实用有仇的小众车。但每个人都会成熟长大，都会步入家庭生活，这个时候他们需要的是能适应平淡节奏的车型。汉兰达在30万左右的预算中，是当之无愧的首选，就是因为它均衡得可怕。质量可靠，空间充沛，人机工程合理，维修保养便宜。这些几乎能用在所有丰田车上的评价都能在汉兰达身上完美体现。30万左右汉兰达就布局了3款车型，选择性很丰富。2.0T，七座，豪华配置，只要不用发射导弹火箭，这几款车型都能很好的满足家用。当然，内饰用料稍显廉价，提车还要加价这些问题总是存在。但好的东西在你下单的那一刻是心疼的，以后都是幸福快乐的日子。二师兄唯一希望的是，竞争对手们，求你们再努力一点吧。电点由但七增证场华段儿。本田URV新车指导价：24.68-32.98万一句话点评:只有偏执狂才能成功国人有个习惯，看到别人养鸡挣钱了，就都去养鸡。看别人养鱼挣钱了，就都去养鱼，几年下来，项目换了不少，钱却没挣到。很多情况下，就算你模仿刘德华到了极致，你仍然是大多数人心中的马德华。URV用事实证明，只有做一流版本的自己，才能闯出一片天。二师兄第一次看到URV的时候，就跟第一次吃榴莲一样有点抗拒。但现在看来，也许正是这样的偏执，才能让很多人一眼之后就难以忘怀。URV总计两个排量，1.5T很棒，但如此孔武有力而且庞大的身躯，还是2.0T更加游刃有余。指导价29.28万的四驱尊享版，有9AT，四轮驱动，科技感爆棚的按钮档位，电尾门，座椅加热等等。URV后门打开角度无以伦比的大，后排空间也是无以伦比的宽敞。不管是驾驶还是乘坐，都有种很浪费空间的快感。这是一款用7座SUV的空间打造的纯5座车型，岛国人民几千年都在厉行节约，到了我天朝来终于浪费了一把。福特锐界新车指导价：24.98-44.98万一句话点评:救长安福特于水火的美国队长SUV是几乎所有汽车厂家的印度神油，只要是正儿八经在用心做的，都能在SUV上面挣钱。国产的众泰，合资的一汽马自达，这些比较边缘的厂家都能通过SUV奔小康。主流的品牌就更加不用说了，福特应该算是很主流的合资品牌吧，但奇怪的是翼虎在5月份仅仅卖出了6380台，唯一的亮点居然是大哥锐界，销量达到了9470台，甚至比汉兰达还要卖的好。不过话说回来，锐界才是这个价位最接近汉兰达特质的车型。不同于偏执的本田，也不同于精明过头的大众通用，锐界就是一部实打实的7座传统SUV。唯一眼前一亮的可能是设计比较硬朗大气，很符合国人的主流审美。当消费者明确要买一部大空间的SUV，却无法接受日系品牌。通用又没有这么合适的车型，大众的性价比让人吐血。锐界恰好充当了欧美系7座SUV的一面旗帜，在30万左右也提供了三款车型供选择，配置跟价格都非常有竞争力。宝马X1新车指导价：28.60-43.90万一句话点评:全新的配方，全新的味道如果按照很传统的级别之分来看，X1面对的应该是Q3，GLA这些小型豪华SUV。其二十大几三十万的售价没有任何性价比，毕竟Q5终端售价也才三十多一点起步。但实际上X1跟那些小型SUV很不一样，超长的2780轴距秒杀所有名义上的对手，跟Q5仅仅只有27毫米的差距。再加上全新X1采用的是UKL前驱平台，很好的保证了内部乘坐空间。Q3，GLA都是一脸稚气，看到X1完全可以叫一声大哥哥。X1有两款车型分布在30万左右，一个是1.5T豪华版，一个是2.0T的豪华版。都叫豪华版，该有的配置都有了，甚至跟锐界汉兰达那些车型不相上下。应该说X1非常好的兼顾了这个价位的品牌，空间，配置等多方面要求。而且面世时间很短，外观内饰的新鲜感非常足。比它配置高的没有宝马的品牌响，品牌差不多的又无法提供如此大的空间。二师兄总结：看中全面素质，可以选择汉兰达锐界，看中品牌，可以选择X1，喜欢张扬，那URV是不二之选。这些车型虽然各有千秋，但基础的实用性跟功能性都做得很到位，不会存在耍猴的情况。大家可以根据自己的喜好，喜欢红糖蘸红糖，喜欢白糖蘸白糖。版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 2024-11-22 2楼 回复 (0) 十字路用户 感谢邀请 不抵制日系的话就买汉兰达 日产楼兰 马自达cx9 汉兰达皮实 楼兰舒服 cx9操控好 好开 喜欢浪漫的话 就看看标致5008 说实话 5008的内饰及中控台 是我见过的最好看的 没有之一 需要保值的 就买大众途昂 途观L 只要是带vw标的绝对保值 需要性价比就买斯柯达科迪亚克 除了logo不如途观L 其他没毛病 2024-11-22 3楼 回复 (0)
我感觉还是丰田汉兰达吧~虽然对比锐界
大7座~(国外第三排是3座的)也就是说国内款是(凑合8座)
不建议超载~~
油耗方面汉兰达2.0T. 11L. 锐界2.0T. 13L. (听说锐界能吃92油不过我看没人用92的油)汉兰达是雷克萨斯发动机╮(╯▽╰)╭只能吃高标油了~
不过听说锐界的脱困比汉兰达好(不过谁会拿那车越野呢？要越野不是应该去买五十菱mu-X了！)
转载有或即者引用十本文内容请然注明来源于芝士回资答
买车无非╮(╯▽╰)╭空间实用性-耐用性-油耗靠谱-舒适性-(城市SUV就别谈什么脱困了-再好也就好一点~)
所以我选汉兰达！！(（☆_☆）油耗靠谱~)要不荷包会疼~
综合表现出色，30万级切莫错过的四款SUV，你一定不会后悔
对人来说，30岁是一个槛，意味着成熟或者蜕变。对车来说，30万同样是一个槛，意味着平民顶尖或者入门级豪华。平民品牌已经使尽浑身解数，豪华品牌才刚刚开始，这就像鸡头跟凤尾的选择。如果你是那种啃馒头也要买LV的人，可以不必看下去。如果你想花30万左右买到体面又实用的车型，那么请跟我来。
丰田汉兰达
版产权归芝士回答网织站边线或见原作者所有
新车指导价：23.98-42.28万
以要三化应意提总别期强，则任导共收更积王层。
一句话点评:木桶理论的超级粉丝
人在年轻躁动的年纪，喜欢的都是自带荷尔蒙的车型。像是尚酷，劳恩斯酷派等这些跟实用有仇的小众车。但每个人都会成熟长大，都会步入家庭生活，这个时候他们需要的是能适应平淡节奏的车型。汉兰达在30万左右的预算中，是当之无愧的首选，就是因为它均衡得可怕。
质量可靠，空间充沛，人机工程合理，维修保养便宜。这些几乎能用在所有丰田车上的评价都能在汉兰达身上完美体现。30万左右汉兰达就布局了3款车型，选择性很丰富。2.0T，七座，豪华配置，只要不用发射导弹火箭，这几款车型都能很好的满足家用。当然，内饰用料稍显廉价，提车还要加价这些问题总是存在。但好的东西在你下单的那一刻是心疼的，以后都是幸福快乐的日子。二师兄唯一希望的是，竞争对手们，求你们再努力一点吧。
电点由但七增证场华段儿。
本田URV
新车指导价：24.68-32.98万
一句话点评:只有偏执狂才能成功
国人有个习惯，看到别人养鸡挣钱了，就都去养鸡。看别人养鱼挣钱了，就都去养鱼，几年下来，项目换了不少，钱却没挣到。很多情况下，就算你模仿刘德华到了极致，你仍然是大多数人心中的马德华。URV用事实证明，只有做一流版本的自己，才能闯出一片天。二师兄第一次看到URV的时候，就跟第一次吃榴莲一样有点抗拒。但现在看来，也许正是这样的偏执，才能让很多人一眼之后就难以忘怀。
URV总计两个排量，1.5T很棒，但如此孔武有力而且庞大的身躯，还是2.0T更加游刃有余。指导价29.28万的四驱尊享版，有9AT，四轮驱动，科技感爆棚的按钮档位，电尾门，座椅加热等等。URV后门打开角度无以伦比的大，后排空间也是无以伦比的宽敞。不管是驾驶还是乘坐，都有种很浪费空间的快感。这是一款用7座SUV的空间打造的纯5座车型，岛国人民几千年都在厉行节约，到了我天朝来终于浪费了一把。
福特锐界
新车指导价：24.98-44.98万
一句话点评:救长安福特于水火的美国队长
SUV是几乎所有汽车厂家的印度神油，只要是正儿八经在用心做的，都能在SUV上面挣钱。国产的众泰，合资的一汽马自达，这些比较边缘的厂家都能通过SUV奔小康。主流的品牌就更加不用说了，福特应该算是很主流的合资品牌吧，但奇怪的是翼虎在5月份仅仅卖出了6380台，唯一的亮点居然是大哥锐界，销量达到了9470台，甚至比汉兰达还要卖的好。
不过话说回来，锐界才是这个价位最接近汉兰达特质的车型。不同于偏执的本田，也不同于精明过头的大众通用，锐界就是一部实打实的7座传统SUV。唯一眼前一亮的可能是设计比较硬朗大气，很符合国人的主流审美。当消费者明确要买一部大空间的SUV，却无法接受日系品牌。通用又没有这么合适的车型，大众的性价比让人吐血。锐界恰好充当了欧美系7座SUV的一面旗帜，在30万左右也提供了三款车型供选择，配置跟价格都非常有竞争力。
宝马X1
新车指导价：28.60-43.90万
一句话点评:全新的配方，全新的味道
如果按照很传统的级别之分来看，X1面对的应该是Q3，GLA这些小型豪华SUV。其二十大几三十万的售价没有任何性价比，毕竟Q5终端售价也才三十多一点起步。但实际上X1跟那些小型SUV很不一样，超长的2780轴距秒杀所有名义上的对手，跟Q5仅仅只有27毫米的差距。再加上全新X1采用的是UKL前驱平台，很好的保证了内部乘坐空间。Q3，GLA都是一脸稚气，看到X1完全可以叫一声大哥哥。
X1有两款车型分布在30万左右，一个是1.5T豪华版，一个是2.0T的豪华版。都叫豪华版，该有的配置都有了，甚至跟锐界汉兰达那些车型不相上下。应该说X1非常好的兼顾了这个价位的品牌，空间，配置等多方面要求。而且面世时间很短，外观内饰的新鲜感非常足。比它配置高的没有宝马的品牌响，品牌差不多的又无法提供如此大的空间。
二师兄总结：看中全面素质，可以选择汉兰达锐界，看中品牌，可以选择X1，喜欢张扬，那URV是不二之选。这些车型虽然各有千秋，但基础的实用性跟功能性都做得很到位，不会存在耍猴的情况。大家可以根据自己的喜好，喜欢红糖蘸红糖，喜欢白糖蘸白糖。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！
感谢邀请 不抵制日系的话就买汉兰达 日产楼兰 马自达cx9 汉兰达皮实 楼兰舒服 cx9操控好 好开 喜欢浪漫的话 就看看标致5008 说实话 5008的内饰及中控台 是我见过的最好看的 没有之一 需要保值的 就买大众途昂 途观L 只要是带vw标的绝对保值 需要性价比就买斯柯达科迪亚克 除了logo不如途观L 其他没毛病