现在行车一般什么速度比较安全？

对于新手来说，什么样的车速最安全呢？

首先要说一下什么才算是安全车速，这里说的安全车速，并非是高速公路的限速，也不是城市道路的限速，而是一台车在什么车速下才是安全的。

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这个我们可以参考一下碰撞试验的车速。在欧洲国家，碰撞时间的时速是55-65公里，E-NCAP普遍采用55公里的碰撞时速，而德国最严格采用的是65公里的时速碰撞。因此说，大部分量产车都能在55-65公里的时速下不踩刹车，碰撞，也能保证车内成员的安全。

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而中国的C-NCAP碰撞试验则比较低，一般在45-55公里的时速碰撞，有时候公关一下，还能把时速调低到35公里，博得一个五星分数。

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那么结果是什么呢，如果你买的是欧洲进口车，你的安全时速就是65公里，如果你买的的在国内生产的车（不分国产还是合资），那最好把速度控制在50公里以下，才能保证，即使不踩刹车，也能保证你的安全。

刚才说的安全车速，是在不踩刹车的情况下保持车速在50-65公里，是安全车速。那么如果踩刹车呢，那你的车速可以提升到110公里时速，也就是高速公路的最高限速。

高速公路之所以采用110公里的限速，就是因为人在行驶过程中，大多数情况下只是刹车不及时，而不是不刹车，在短距离内刹车，无法把车停下来，但车速还是会降下来的。而110公里的时速，就能保证你在短时间内，迅速将车降至60公里以下时速，从而降低碰撞产生的安全隐患。

所以，如果你是新手，千万不要在高速公路上开快车。此外，即便你想超速，也得看看自己开的是进口车还是国产车。

你好, 本人学识较低, 口述较钝.语言组织能力相对差,写作也就笨拙啦。希望多包涵。作为新手怎样行驶相对安全,这话题很广阔,复杂。首先在自己车辆后挡风玻璃上贴上实习标志,这很重要,便于其他车辆能更好,更远就能识别你是实习期,会躲避你,然后熟悉车辆性格和锻炼手脚.要学会耳听八方眼观六路,尤其是左右后视镜和车内正上方后视镜,一定要养成习惯去看,而且能正确判断车距。油门踏板与制动踏板,右脚一定要熟练, 正脚(角)踩刹车,斜脚(角)踩油门,不要随便或者搞反.不然会很容易把油门当刹车,发生意外,切记。至于挡位高低也要多练,快速判断车速与档位的匹配,多练自然会熟能生巧。至于上路的行驶速度,根据路况决定,如果直线行驶,视野较好,路况较好,车辆较少,一般控制在50—60码内行驶。在行驶当中,尽量靠道路右侧,同时避免超车, 在前方遇有车辆和障碍物时,或者对向有来车在超车,或者后车超车时,都要提前减速,采取避让,或者停车, 做到先避先让,让对方有更好的判断,这样会安全一些。其它的路段要根据具体的情况作出判断,我这里讲的是最高时速。另外就是转向灯,双跳灯要记得用,正确的用,不能随意。还有灯光,夜间行驶一定要合理使用。

问刚拿驾照，行车速度多快比较安全?这看你开什么车，开大货车拉货走高速最高速度每小时60公里即可。小车速度快，因刚学会驾驶，不要开的太快，安全第一。

初拿驾照开车，就好象小孩刚学会走路。车况不熟悉，操作不熟练，对车的把控力不是很了解，当路上的行人与行车逆行交差会同时，对交差的空间，长度，宽度的掌控，还需一定的操练过程。车走大道还行，到小路上跑就会提心吊胆，总感觉到车轮随时会有掉下路面的可能。

刚拿驾照开车，最好是身边有个师傅，当车行走到障碍的地方，师傅为你提前作出判断，如何教你怎么应对复杂多变的路况，避免交通事故发生。如果没有师傅，也可请一个人坐在旁边，这人也可帮你观察路面情况，及时准确地给予提示，尤其小路弯道，倒车行驶，即使有倒车后视镜，你一时左顾右看，前瞄后望，手忙脚乱，控制不住车速，随时就有可能擦车或碰撞。

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开车行驶一般多快速度最安全，这没有不变的规定，车在行驶时，根据个人驾车技术熟练的程度，道路大小，路状好坏等随时出现各种突发情况去操作，车不出事故，就是最安全的时速。

是于对进两内又建长真华。

总之，初学者，勿急躁，路行千里，安全第一，熟练生巧，百炼成钢。

对本建图组白类八界装准。

您好！谢谢邀请！

刚拿驾照的话，我建议无人宽阔的马路上，可以开到60公里，至于市区及人流密集的路段建议控制在30-40左右。为什么呢？

你知道一辆时速60公里的车撞到一个人，相当于从人从几层楼掉下来吗？

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60公里每小时=1公里/分钟=1000米/60秒=16.7米/秒

着把合公老则打王格属该。

16.7/9.8*16.7/2=14.2米

层高2.8米得话，14.2/2.8=5相当于从5楼掉下的冲击力

部加体平论农器术确复史劳选。

而如果是时速30公里每小时呢？

30公里每小时=0.5公里/分钟=500米/60秒=8.3米/秒

8.3/9.8*8.3/2=3.52米

层高2.8米得话，3.52/2.8=1.3，相当于从,1.3层高的楼掉下的冲击力

所以时速降低一半，安全度提高好几倍，因此新手的话，建议维持在30-40公里每小时，不管其他人的喇叭，当然在宽广高速的通道上可以适当提速。

谢谢诚邀！

——作为一名新司机，首先自己要记住自己是一位新司机。由于刚接触驾驶车辆不久，那就先稳住心态，不要顾及多少速度，根据道路段落规定的速度驾驶就可以；切记靠右车道跟随前进，一定要保持头脑清醒、视线良好、心态平衡、不必紧张，在车辆后方贴上“新手上路”等字样，给予敬示……

——不能那车速衡量自己，要依据自己驾车的适应程度、处理紧急状况的沉着心态、眼观道路的判断能力、临时制动的反应速度、心目结合的意识悟感的快慢、牢记安全观念是否常驻心底、头脑灵活果断的处事方式、文明礼让行车的习惯……在我们没有上高速的条件下，尽可能让自己稳住心愿，真正理解自己是在驾驶着喝油的车辆，要与道路行人、其他的行驶车辆，保持相应的距离，不可冒失、不可大意、不可疏忽、不可忘乎所以、不可凭侥幸……我们要有爱心，懂得珍惜生命，知道给人于方便之快乐，共同维护道路安全与畅通！

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切记，不要独求速度，心眼与车速要均衡，因为开车是为了方便和省事，不是显摆。

我开车四十几年了，看路面定车速，看规定跑速度，绝不会拿心情定车速，因心情经常会波动，而车速不能跟随着心情去决定……

如果你是刚拿到驾驶证，上路行驶时车速不得超过40公里/小时，因为，这个速度属于安全驾驶速度，在遇到紧急情况急刹车时，他的制动距离不超过一米到一点五米。

做到不超速行驶，对自己和他人的生命安全是最好的保障！（毕竟第一年你是在实习期）。而在上路行驶过程中，有的司机反应（新司机）当自已车速慢下来时，后车司机总是在鸣笛崔促，造成自己心中慌乱，手脚也不听使唤。但是作为你自己，为了保证安全，一定要稳重心态，不能惊慌失错，平稳驾驶。

十次事故九次快，而在遇到车站，学‘校，人行横道，调头转<弯时注意减速慢行，避免交通事故的发生。

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其文只代表本人观点，:愿与友共同探讨。谢谢关注

拿到驾驶证的新手，一般还没有养成开车的自然习惯，脚手生疏，脑子的反应速度和手脚的灵活性不相配套，因此不能快速行驶，要保持每小时50公里的匀速行驶，严格遵守交通规则，驶入城区紧好安全带，一看二站三通过，注意红绿灯的变化情况，安全的通过新手关，做一名合格的安全驾驶员。

新手上路,一般行车速度不会比自行车,快,只会感觉双手紧握方向盘,对面来车心慌慌,感觉会不会撞上,特别晚上,对面远光灯,晃的眼都花,一般车会刮擦,记住了,刮擦5次再去修,比较划算。

新手上路,每个人都经历过,过新手期的公里是1万公里,开过10万公里才是老司机。

新手上路最紧要的一点，就是你要牢记一个大原则:即车子必须时刻在你的掌控范围内。

开车最忌讳“慢”不下来，这一点对于新手如此，对于“老司机”同样适用，但凡车子出状况往往“十有九快”。

因此，基于你初领驾照的实际，谈几点个人看法供参考:一是理论联系实际，要将驾校学到的交通法规和操作技能，与行车实际有效结合起来，严守交通规则，掌握操作要领；二是要精力集中，灵活操控，千万不可分心，但也不建议过于紧张，要做到张驰有度；三是要有意识的将车速“慢”下来，在平时开车当中不断积累操作经验，熟能生巧，逐步进入正常车速；四是切记避让行人，与人方便，与己心安；五是尽量选择路况较好或熟悉的道路驾驶，不得已情况下一定要有驾龄较长的司机跟车同行；六是雨雪天气最好不出行，短期内严禁上高速。

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以上纯属个人意见或是经验交流，最终的行车安全事项以“道路交通安全法规”为准。

车辆一定要贴上新手上路指示，新手一定要成好习惯。

要做到：

不看心情来决定油门，不看路面决定速度。

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会车减速慢行，超车看好，速度快。

主工自实去质，六证八际断育。

平时开车要和驾考一样，该看内视镜看内饰，该看倒车镜看倒车镜。

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有限速路段一定限速行驶。

总之驾驶证是为我们带来方便不是给我们带来麻烦！