为什么还是有很多人不了解平行进口车，虽然现在平行进口车也进入中国很多年了。平行进口车从5015年开始正式被政府公开认可，目的就是防止4S店的垄断，让利于消费者。如果进口车只能从4S店销售出去，势必会形成垄断，4S店一家独大，消费者只能买高价车。自从有了平行进口车，路虎揽胜不加价了，奔驰GLS400也不加价了。这就是引进平行进口车的好处，对于这一状况，4S店是心知肚明的，只会一味隐瞒沉默，甚至故意抹黑污蔑，怎会大力宣传，平行进口车在消费者心中自然无感甚至口碑不佳。任何一个新事物的出现，自然不是一天两天就能人尽皆知。想当年马云创办淘宝网，从2003年走过了十多年，才有如今的人尽皆知的局面。更何况平行进口车，生来就是搅局者，从4S店抢食。如今平行进口车还很弱小，占整个进口车销量的比例也较小。2017年，占整个进口车销量的14.2%。大头还是中规车，也就是通过4S店销售出去的进口车占了大多数。大部分的客户买进口车还是通过4S店购买，渠道，客户还是由4S店把控着。不过，目前很多大型汽贸集团，也看到平行进口车的销量和发展势头，也在布局平行进口车，他们利用本集团的人才优势，市场优势和口碑优势，开了不少平行进口车贸易车行，未来平行进口车肯定是4S店的一个有益补充。2017年，平行进口车占总销量的14.2%，未来，随着渠道越铺越广，平行进口车还会有更大的一个比例，比如达到20%，甚至25%。那将是一个很可观的销量。2019年，平行进口车将不再受3C录号，环保公开的困扰，港口的平行进口车预计将比2018年有一个较大的增长。各位读者，有关平行进口车的行情或者车型咨询的，都可在下方留言，点赞+关注 回复 雨后彩虹用户 为什么还是有很多人不了解平行进口车，虽然现在平行进口车也进入中国很多年了。平行进口车从5015年开始正式被政府公开认可，目的就是防止4S店的垄断，让利于消费者。如果进口车只能从4S店销售出去，势必会形成垄断，4S店一家独大，消费者只能买高价车。自从有了平行进口车，路虎揽胜不加价了，奔驰GLS400也不加价了。这就是引进平行进口车的好处，对于这一状况，4S店是心知肚明的，只会一味隐瞒沉默，甚至故意抹黑污蔑，怎会大力宣传，平行进口车在消费者心中自然无感甚至口碑不佳。版权归道芝上士回答网站或原方同作者所据有任何一个新事物的出现，自然不是一天两天就能人尽皆知。想当年马云创办淘宝网，从2003年走过了十多年，才有如今的人尽皆知的局面。更何况平行进口车，生来就是搅局者，从4S店抢食。如今平行进口车还很弱小，占整个进口车销量的比例也较小。2017年，占整个进口车销量的14.2%。大头还是中规车，也就是通过4S店销售出去的进口车占了大多数。大部分的客户买进口车还是通过4S店购买，渠道，客户还是由4S店把控着。不过，目前很多大型汽贸集团，也看到平行进口车的销量和发展势头，也在布局平行进口车，他们利用本集团的人才优势，市场优势和口碑优势，开了不少平行进口车贸易车行，未来平行进口车肯定是4S店的一个有益补充。2017年，平行进口车占总销量的14.2%，未来，随着渠道越铺越广，平行进口车还会有更大的一个比例，比如达到20%，甚至25%。那将是一个很可观的销量。大会能说政关系最象设论据济清目温历格住。2019年，平行进口车将不再受3C录号，环保公开的困扰，港口的平行进口车预计将比2018年有一个较大的增长。各位读者，有关平行进口车的行情或者车型咨询的，都可在下方留言，点赞+关注 2024-11-23 1楼 回复 (0) 王姝妤用户 我是比较支持国货的，外国进口技术交流，只要平行就行 2024-11-23 2楼 回复 (0) 师骏桀用户 配置多样化，购置税低，质量好，购车无附加费用 2024-11-23 3楼 回复 (0) 尧英岚用户 平行进口车，指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。附：平行进口车的弊端：价格没有统一标准：转报载或包者引用本文内准容请注明类来快源于芝士回答平行进口车没有统一指导价，所以港口一个价，内陆购买一个价，而且配置也是混乱没有统一标准，同样的价格，在两个地方买不到同样配置的车。还有的商家要加上提车费、运输费等，造成价格和配置都很乱，让消费者容易掉进消费陷阱中。 2024-11-23 4楼 回复 (0) 谭信厚用户 找个靠谱的经销商是关键 2024-11-23 5楼 回复 (0) 芒宏硕用户 买过的人就了解！！平行进口车是从美国、加拿大、中东、墨西哥等国家发回来的，那些国家车价很低，所以平行进口车价格低。配置丰富选择性大。 2024-11-23 6楼 回复 (0) 张奥曦用户 一个或者几个贸易商，凑一起去国外买车。运回来，在转给下面小经销商（俗称骑驴找马者）这样的车子进来时基本都是一个标准的，不会和吃快餐一样😊每样菜都来点最后还给你个小水果 。如果是要买很个性的车，买车的是要缴纳定金的，进来后买主不要，定金不退啊。 2024-11-23 7楼 回复 (0)
为什么还是有很多人不了解平行进口车，虽然现在平行进口车也进入中国很多年了。
平行进口车从5015年开始正式被政府公开认可，目的就是防止4S店的垄断，让利于消费者。如果进口车只能从4S店销售出去，势必会形成垄断，4S店一家独大，消费者只能买高价车。
自从有了平行进口车，路虎揽胜不加价了，奔驰GLS400也不加价了。这就是引进平行进口车的好处，对于这一状况，4S店是心知肚明的，只会一味隐瞒沉默，甚至故意抹黑污蔑，怎会大力宣传，平行进口车在消费者心中自然无感甚至口碑不佳。
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任何一个新事物的出现，自然不是一天两天就能人尽皆知。想当年马云创办淘宝网，从2003年走过了十多年，才有如今的人尽皆知的局面。更何况平行进口车，生来就是搅局者，从4S店抢食。
如今平行进口车还很弱小，占整个进口车销量的比例也较小。
2017年，占整个进口车销量的14.2%。大头还是中规车，也就是通过4S店销售出去的进口车占了大多数。大部分的客户买进口车还是通过4S店购买，渠道，客户还是由4S店把控着。
不过，目前很多大型汽贸集团，也看到平行进口车的销量和发展势头，也在布局平行进口车，他们利用本集团的人才优势，市场优势和口碑优势，开了不少平行进口车贸易车行，未来平行进口车肯定是4S店的一个有益补充。2017年，平行进口车占总销量的14.2%，未来，随着渠道越铺越广，平行进口车还会有更大的一个比例，比如达到20%，甚至25%。那将是一个很可观的销量。
大会能说政关系最象设论据济清目温历格住。
2019年，平行进口车将不再受3C录号，环保公开的困扰，港口的平行进口车预计将比2018年有一个较大的增长。
各位读者，有关平行进口车的行情或者车型咨询的，都可在下方留言，点赞+关注
我是比较支持国货的，外国进口技术交流，只要平行就行
配置多样化，购置税低，质量好，购车无附加费用
平行进口车，指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
附：平行进口车的弊端：
价格没有统一标准：
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平行进口车没有统一指导价，所以港口一个价，内陆购买一个价，而且配置也是混乱没有统一标准，同样的价格，在两个地方买不到同样配置的车。还有的商家要加上提车费、运输费等，造成价格和配置都很乱，让消费者容易掉进消费陷阱中。
找个靠谱的经销商是关键
买过的人就了解！！
平行进口车是从美国、加拿大、中东、墨西哥等国家发回来的，那些国家车价很低，所以平行进口车价格低。配置丰富选择性大。
一个或者几个贸易商，凑一起去国外买车。运回来，在转给下面小经销商（俗称骑驴找马者）这样的车子进来时基本都是一个标准的，不会和吃快餐一样😊每样菜都来点最后还给你个小水果 。如果是要买很个性的车，买车的是要缴纳定金的，进来后买主不要，定金不退啊。