可能你遇到过车门被人大力“哐”地关上了，心疼车门又不能说什么，只能默默地为车门默哀三秒钟。很多时候，大家在打车的时候，下车时车门关不好，司机总会说“使点劲儿”！于是“砰”的一声，车门关上了，司机扬长而去。受我国出租车司机们的“教化”，很多朋友形成了“潇洒”“大力”“飘逸”的关车门的方式，但这种方式却让有车一族是“疼在心口难开”。实际上，这样的大力关门，对车门是有损害的，有人可能会说，车门上有条整圈的黑色胶条，是起到密封缓冲的作用。但当你用力过大，胶条无法起到缓冲作用，会使门锁机与车上的U形卡环产生撞击，久而久之就会使门锁提前损坏。表面看车门，并没有什么重要的汽车部件，而且构造也不及发动机那些核心部件精密。但是车门还是不同于其他普通的门，里面依然有数不清的配件，如：防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、感应器等等，甚至一部分车门上还有座椅调节的按钮。不同的车型的车门设计不一样，其中的配置相差较大，当然质量也相差较大。如果一直大力关门，首先会使车门和车身受伤。有些车主总嫌自家车噪音大，车门被关坏了的话，那噪音也是大的不行；再者容易使车门老化。车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门，会让铰链和限位器松动，因此也会让车门内的部件发生松动。最后比较严重的会使门产生永久性变形。经常大力关门还会使门产生永久性的位移或者变形，并且是肉眼看不到的，等门变形了我们都还不一定能知道。可能有人会说这是在夸大奇谈，车子并没有想象中那么脆弱，当你损坏的时候你就不会这么想了。Anywhere anytime，覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台，救援就在你身边，关键时刻显身手！回答车主各类养车用车急救问题，认为有用的请关注并点赞，谢谢！ 回复 期待您的回答
