可以，完全放心。青藏线首先没有问题，川藏线现在也没有疑难啦。林芝到拉萨现在都是免费的高速了，原来最难的，最危险的通麦天险都已经是隧道了，也就没什么了。如果你的加是在大西北，走青海方便的的话，你就青进川出，路上车辆会少点。如果不在大西北，又是第一次上高原的话，建议川进青出，这样有几个好处，川藏线就像一条波浪线，慢慢攀升，虽然每天也不停地翻越5000米左右的高山，但每天同样也能在3000米的地方休息或适应，而且路上饭店居多，川菜为主，吃住方便，主要是提前适应。青藏线那曲到昆仑山口段，全长600公里左右，但是他像梯形的顶端那条线，这几百公里海拔大都在5000米以上，总行程六七个小时左右，十分辛苦，很多司机第一次高反，都是在这发生的。另外再说一下高反，因人而异吧，不一定身体好的就不害怕高反，身体差的就有，我跟我爱人就属于身体一般的。我慢跑就只能跑一公里，气就喘不上了，儿子说，几百米都能听到我的喘气声，心态最重要，上了高原，一直到第十天，我天天踢球，随便一跑一万米的儿子开始有高反了，但是也就难受了，几个小时。我跟爱人，一直回家都没事，但有一点，不能跑跳，一跑一跳，就真的难受。最后在提醒，西藏限速，要领路条，布达拉宫要提前预定，珠峰一定要去，不为景色，为那个心中的第一，要去，提前要办里边境证，记得珠峰买票点里景区较远，一定不要忘记买票。珠峰回来的时候，绕行羊湖回来，祝你们玩得开心。这一路没有太多的门票及过路费，吃好，住好是标准，高原上尽量不要洗澡了。
回复我的车是福克斯两箱1,8。这个车能青进川出吗？
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可以，完全放心。青藏线首先没有问题，川藏线现在也没有疑难啦。林芝到拉萨现在都是免费的高速了，原来最难的，最危险的通麦天险都已经是隧道了，也就没什么了。如果你的加是在大西北，走青海方便的的话，你就青进川出，路上车辆会少点。如果不在大西北，又是第一次上高原的话，建议川进青出，这样有几个好处，川藏线就像一条波浪线，慢慢攀升，虽然每天也不停地翻越5000米左右的高山，但每天同样也能在3000米的地方休息或适应，而且路上饭店居多，川菜为主，吃住方便，主要是提前适应。青藏线那曲到昆仑山口段，全长600公里左右，但是他像梯形的顶端那条线，这几百公里海拔大都在5000米以上，总行程六七个小时左右，十分辛苦，很多司机第一次高反，都是在这发生的。另外再说一下高反，因人而异吧，不一定身体好的就不害怕高反，身体差的就有，我跟我爱人就属于身体一般的。我慢跑就只能跑一公里，气就喘不上了，儿子说，几百米都能听到我的喘气声，心态最重要，上了高原，一直到第十天，我天天踢球，随便一跑一万米的儿子开始有高反了，但是也就难受了，几个小时。我跟爱人，一直回家都没事，但有一点，不能跑跳，一跑一跳，就真的难受。最后在提醒，西藏限速，要领路条，布达拉宫要提前预定，珠峰一定要去，不为景色，为那个心中的第一，要去，提前要办里边境证，记得珠峰买票点里景区较远，一定不要忘记买票。珠峰回来的时候，绕行羊湖回来，祝你们玩得开心。这一路没有太多的门票及过路费，吃好，住好是标准，高原上尽量不要洗澡了。
十几年前，奥拓、QQ、乐驰、北斗星、长安、五菱这些0.8-1.0左右的都走过川藏青藏线。现在路况好了很多，只要不是7-8月雨季，随便走。
我是滇藏214线和川藏318线进西藏。青藏109线出西藏。我的车是大众，郎逸，1.6。其实，林芝到拉萨才是最难走的，因修林拉高速公路，把原来的公路损坏了。路面凸凹不平，轿车慢速可以通过，总的来说，只要是汽车，没有去不了的西藏。祝自驾雄起，大胆的去西藏吧。
没有问题，5月21号刚回四川，我是1.8经典款，波密有几十公里在修路，的确路况糟糕，慢慢走不会拖底，青藏线看着路好，实际上到处暗坑，比川藏线费神一些，希望能帮助到同样怀揣梦想的你