随着新国标的实施，未来电动车里程将会变短，电动车充电桩市场未来会不会布局？

新国标外国有吗中国可以把把这个坑害老百姓的荒唐可笑奇葩的"新国标"申请世界基尼斯纪录了以后不管哪个国家元首来华访问可以送一辆新国标两国关系会更加牢固制订"新国标"的大老爷们立了大功

新国标让人哭笑不得。

全世界在远程化努力，飞机，导弹，军舰包括卫星，只有中国在开倒车，电瓶车慢速化，里程近程化

建电动车电桩，太理想化了，不太符合现今城布建设，十年八年难成气候，等电桩建好了，电动车也成历史了。没法骑电动车，选择步行。

我们就盼望续航里程长的车，这样上下班，再去菜市场买些菜都够用了。这样的所谓新国标害人不浅！

老百姓出行不得超过方圆25公里范围，违者就地法办。

会不会严抓电动车违停？哈哈！

多说无益，不卖便是，新标关门是必然的，专家的历史倒车是开不动的！

首先电动车新国标的实施，不会带来充电桩的市场发展，新能源汽车都发展了这么多年了，充电桩都没有真正做到普及，充电桩不是你想安装就可以装的，这牵扯到很多部门间的协调问题，例如物业、交通、电力公司等，所以不现实的。

新国标的实施并没有将电动车的里程变短，这个问题提的有点混淆视听了，有点故意增加社会矛盾的感觉，或者提问题票就根本没有看新国标的内容。

新的电动车规范将电动车细分为:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三类。

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电动自行车最高时速每小时≤25公里。

上同进里制去应义系活领志极身究容矿育属。

轻便电动摩托车最高速度每小时≤50㎞。

电动摩托车最高时速每小时＞50公里。

这三类完全可以满足不同人群的出行要求，例如只是作为短途代步工具的，或对速度没有要求的，完全可以选择电动自行。如果要求行驶速度，同时又对续航里程有要求的那可以选择电动摩托车车了。但是骑行电动摩托车需要考证及登记挂牌，必须购买保险，因为行驶速度快，不遵守交通规则，就会存在一定的危险性，所以需要持证驾驶。

所以目前很多人都听到了电动自行车限速25公里，而没有看到电动摩托车行驶速度大于50公里。

轻便摩托车纳入非机动车这才符合民意